【正文】 、防水板、土工布等 ………… 35 外購特殊材料： 預應力 鋼絞 線、支座、錨具、止水帶等 ……… 36 (七 )標準試驗工作程序 ………………………………………………… 37 標準擊實試驗 ……………………………………………………… 37 配合比設(shè)計 ………………………………………………………… 38 (八 )現(xiàn)場檢測工作程序 ………………………………………………… 39 (九 )不合格結(jié)果處理程序 ……………………………………………… 40 (十 )資質(zhì)申報程序 ……………………………………………………… 41 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 1 成都至南部 高速公路試驗檢測工作細則 一、目的 南部至成都高速公路，路線起點在 南充市西充縣李橋鄉(xiāng)接巴中 南部高速李橋樞紐互通，向西經(jīng)鹽亭、三臺、中江、金堂、青白江等區(qū)縣，在福洪鎮(zhèn)設(shè)置福洪互通與成南高速公路相接，之后與成南高速共線至成都市繞城高速螺獅壩互通。 三、職責 監(jiān)理 試驗室及承包商試驗室負責按照 合同文件和 本項目質(zhì)量管理 文件的規(guī)定，完成工作范圍內(nèi)的試驗檢測管理和運行工作 。 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 2 四、質(zhì)量方針、目標 (一 )質(zhì)量方針 公正、科學、準確、及時 。 嚴格按照本 項目質(zhì)量文件 要求組織試驗檢測工作，確保檢測報告一般差錯率 (指已發(fā)檢測報告中出現(xiàn)錯誤返回修改 )控制在 99%以內(nèi)，杜絕檢測判定標準引用錯誤，結(jié)論判定錯誤等重大差錯及檢測工作質(zhì)量引起的重大經(jīng)濟損失。 試驗檢測檔案數(shù)據(jù)完好齊全，編制工作與工程同步進行。 在檢驗 過程 中，涉及到 本項目 機密和專利的技術(shù)、資料、圖紙、樣品，監(jiān)理試驗室 嚴格保守機密， 未經(jīng) 業(yè)主 同意， 不 將本項目的技術(shù)資料 用于其它單位和部門科研和技術(shù)開發(fā)。 ② 施工過程中 ，承包商工地試驗室必須在 原材料 進場當日完成原材料進場抽樣及主要指標檢驗工作 。試驗監(jiān)理工程師按照規(guī)定的抽檢頻率，結(jié)合現(xiàn)場施工進度情況合理安排抽檢委托工作，總監(jiān)辦、駐地辦試驗室在收到監(jiān)理工程師委托后當日開展現(xiàn)場檢測工作。成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 5 表 1： 各類試驗檢測指標基本完成時間規(guī)定表 序號 類 別 檢 驗 項 目 檢測時間 (天 /樣 ) 備 注 1 土工 顆粒分析、液塑限、有機質(zhì)、易溶鹽、比重、含水量 5 2 標準擊實 細粒土： 4 粗粒土： 7 一般粗粒土完成 35 種含石率 3 CBR、回彈模量、無側(cè)限抗壓強度 11 4 集料 密度、針片狀、壓碎值、含泥量、級配、有機質(zhì)、泥塊含量、磨耗值 3 5 堅固性 7 6 石料 密度、單軸抗壓強度、吸水率 7 含試件加工 7 混凝土 配合比設(shè)計、強度 、抗?jié)B 30 8 坍落 度、密度、凝結(jié)時間、泌水 2 9 砂漿 配合比設(shè)計、強度 30 10 稠度、分層度、密度 2 11 水泥漿 強度 30 12 流動度 、泌水、膨脹率 2 13 石灰 鈣鎂含量、產(chǎn)漿量、未消化殘渣 5 14 粉煤灰 細度、需水量比 5 15 無極結(jié)合料 灰計量標準曲線、標準擊實 細粒土： 4 粗粒土： 7 一般粗粒土增加合成級 配時間 16 配合比設(shè)計 細粒土： 11 粗粒土： 15 一般粗粒土增加合成級 配時間 17 CBR、回彈模量、無側(cè)限抗壓強度 11 18 瀝青 針入度、延度、軟化點等 4 19 瀝青混合料 標準擊實、密度、瀝青用量、礦料級配、馬歇爾穩(wěn)定度、流值 3 20 配合比設(shè)計 、車轍、水穩(wěn)定度 5 21 鋼材 拉伸、冷彎 2 不含試件加工 22 路基現(xiàn)場檢 測 壓實度、彎沉、承載力 現(xiàn)場確定 正常每天不少于 5km 23 路面現(xiàn)場檢 測 厚度、壓實度、彎沉、平整度 現(xiàn)場確定 正常每天不少于 5km 24 砼構(gòu)件檢測 強度、碳化深度、裂縫 現(xiàn)場確定 正常每天不少于 3 座 25 隧道檢測 防水板焊縫質(zhì)量、襯砌厚度、平整度 現(xiàn)場確定 正常每天不少于 5km 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 6 五 、機構(gòu)設(shè)置及職能 (一 )機構(gòu)設(shè)置 成都至南部高速公路 SY1 合同段路線總長 48km，沿線地形、地質(zhì)情況復雜，工程結(jié)構(gòu)復雜，工程規(guī)模較大 。駐地辦試驗室由對應總監(jiān)辦中心試驗室負責管理，試驗檢測項目來自于駐地辦試驗監(jiān)理工程師委托， 接受駐地辦的監(jiān)督和管理。 ② 接受試驗監(jiān)理工程師的委托，按照規(guī)范、規(guī)程要求，獨立實施材料、標準試驗及現(xiàn)場檢測工作，出具試驗檢測報告， 對試驗檢測數(shù)據(jù)的科學性、準確性、公正性負責。 ⑤ 按照《四川省公路水運工程工地試驗室管理辦法》 (川交函［ 2020］ 376號 )的要求，做好總監(jiān)辦中心試驗室及駐地辦試驗室人員、儀器設(shè)備、樣品、試驗檢測方法、設(shè)施與環(huán)境的管理工作，辦理工地試驗室資質(zhì)申報手續(xù)，并接受質(zhì) 監(jiān)站的監(jiān)督管理。接受 業(yè)主代表處 及 總監(jiān)辦 的監(jiān)督、檢查、指導和審核。按照中心試驗室的要求，參與并協(xié)助各級質(zhì)量管理人員處理質(zhì)量事故。 六 、工作依據(jù) 本項目試驗檢測工作中主要依據(jù)以下規(guī)范、規(guī)程。 交通部頒布的公路工程路基、路面、橋涵、隧道等設(shè)計、施工、試驗檢測技術(shù)標準、規(guī)范等； 交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗評定標準； 國家規(guī)定的建筑材料檢測方法、技術(shù)標準 (國標 )及行業(yè)標準、規(guī) 范、規(guī)程及 CECS 標準、企標、參考文獻推薦的方法； 成都至南部 高速公路施工圖、合同文件 、 《 成都至南部高速公路工程項目質(zhì)量管理辦法 (試行 )》 及 關(guān)于工程質(zhì)量試驗、檢測的相關(guān)指導文件、指令、紀要等。 ⑦無機結(jié)合穩(wěn)定材料：標準擊實、無側(cè)限抗壓強度、灰劑量、配合比設(shè)計； ⑧鋼材：鋼筋及焊接鋼筋拉伸、反復彎曲、冷彎試驗； ⑨瀝青及瀝青混合料：瀝青針入度、延度、軟化點、老化、溶解度、閃 (燃 )點、粘附性、標準粘度試驗；乳化瀝青破乳速度、篩上殘留物、標準粘度、蒸發(fā)殘留物、粘附性試驗；瀝青混合料密度、穩(wěn)定度、流值、標準擊實、配合比設(shè)計。 承包商工地試驗室 的母體機構(gòu)必須取得交通部《 公路水運試驗檢測機構(gòu)等級證書 》 ，并在核定項目和參數(shù)范圍內(nèi)從事項目試驗檢測工作。工地試驗室只能從事本項目上申請的試驗檢測任務，不得對外承接試驗檢測業(yè)務。 承包人進場后，應盡快落實地產(chǎn)材料及外購材料的料源或廠商，其具體工作流程見 第 六 段 附件 ， 監(jiān)理 試驗 室 嚴格執(zhí)行，嚴把料源關(guān)。 標準試驗具體工作流程見第 七 段，承包人 工地試驗室 應嚴格執(zhí)行。 ② 監(jiān)理試驗室抽檢： 試驗 監(jiān)理 工程師 委托駐 地試驗室及中心試驗室獨成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 20 立完成的，由總監(jiān)辦中心試驗室出具試驗檢測報告，應監(jiān)理參與取樣，故監(jiān)理應在委托單及抽樣單上簽字，不必在試驗檢測報告及記錄上簽字。在此基礎(chǔ)之上，駐地試驗監(jiān)理工程師應按 ≥ 20％ 的頻率進行抽樣，委托駐地試驗完成試驗 。同時根據(jù)施工實際情況，監(jiān)理 工程師 可相應增加試驗檢測項目。 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 21 表 3： 成都至南部 高速公路抽樣試驗檢測項目及頻率要求一覽表 第 1 頁共 6 頁 序號 抽樣試驗檢測項目 質(zhì)量及指標要求 頻率及取樣方法 備注 一 土樣 1 顆粒分析 符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計 填方材料應每 5000m3或在土質(zhì)變化時取樣檢測 2 含水量 符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計 3 界限含水量 及塑性指數(shù) WL≤ 50%、 IP≤ 26 4 有機 質(zhì) 含量 5％ 5 CBR 上路床 8％ 零填及路塹以及填方高度 時視為零填，均應取樣進行 CBR試驗 下路床 5％ 上路堤 4％ 下路堤 3％ 零填及路塹路床 8％ 二 細集料 1 篩分試驗 按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 進場的同料源、同開采單位每 200m3 為一驗收批，每批至少取樣一次進行檢測。 2 硫酸鹽含量 270mg/L 3 氯化物含量 鋼筋砼： 600mg/L 預應力砼： 300mg/L 五 水泥 1 膠砂強度 (3 天、 28 天 ) 按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 進場的 同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥，以 200T 為一批 (不足 200T 的按一批對待 )驗收，每批至少取樣一次進行檢測。 松弛 4 精軋螺紋鋼筋拉伸 按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 同級別、同直 徑、不大于 100T 為一驗收批，每批中任選兩根鋼筋，各截取兩根試件，一根做拉力試驗，一根做彎曲試驗。 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 24 表 3： 成都至南部 高速公路抽樣試驗檢測項目及頻率要求一覽表 第 4 頁共 6 頁 序號 抽樣試驗檢測項目 質(zhì)量及指標要求 頻率及取樣方法 備注 6 鋼筋機械接頭的現(xiàn)場檢驗 按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 同一施工條件下，采用同一批材料的同等級、同形式、同規(guī)格接頭以 500 個為一驗收批進行檢驗與驗收，不足 500 個亦作為一個驗收批，每一驗收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取 3 個試件做單向拉伸試驗。 錐坡錐心回填 95％ 按設(shè)計要求，如設(shè)計無要求，壓實度要求 95％ 基底換填 95％ 按設(shè)計要求，如設(shè)計無要求，壓實度要求 95％ 基坑回填 90％ 按設(shè)計要求，如設(shè)計無要求，壓實度要求 90％ 2 彎沉檢測 按設(shè)計要求 每一雙車道評定路段 (不超過 1km)檢查 80100 個點，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加測點。 7 噴砼抗壓強度 按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 雙車道隧道每 10 延米，至少在拱腳 部和邊墻各取一組 (三個 )試件。澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物 (如基礎(chǔ)、墩臺等 )時，每一單元結(jié)構(gòu)物應制取 2 組。每根鉆孔樁至少應制取 2組；樁長 20m 以上者不少于 3 組；樁徑大、澆筑時間很長時，不少于 4 組。 成都至南部高速公路工程 項目 SY1 監(jiān)理試驗室 試驗檢測工作細則 27 (三 )檔案管理 監(jiān)理 試驗室 、 工地試驗室 按照業(yè)主的要求，建立健全相關(guān)文件與資料管理制度，認真填寫，及時整理，分類存放和 保管。工程中監(jiān)理委托單、抽樣單及提供有關(guān)技術(shù)資料，應同檢測技術(shù)資料一起歸檔，按保密資料保存。 (四 )工作紀律 嚴格按照國家標準和有關(guān)程序進行檢驗。 嚴格遵守檢測人員職業(yè) 道德和工作準則，因試驗檢測工作失誤造成不良影響、工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟損失者，違背公正性原則，出具虛假試驗檢測數(shù)據(jù)或報告者，違反試驗檢測資質(zhì)管理辦法規(guī)定者，將由本項目管理著給予相應處分 ，并將違規(guī)人員資料及處理意見報省質(zhì)監(jiān)站備案。檢測中應及時填好原始記錄，檢測人員在處理數(shù)據(jù)時，應按數(shù)據(jù)處理有關(guān)規(guī)定，采用法定計量單位，并由復核人員復查，對接近界限值的“卡邊”數(shù)據(jù)及明顯偏差數(shù)據(jù)及時安排復測。 九 、工作程序 為了規(guī)范參與試驗檢測工作人員的行為，結(jié)合本項目實際情況 ， 以流程圖的形式 整理出本項目試驗 檢測關(guān)鍵工作 程序，用于本項目工地試驗室 及相關(guān)人員檢測工作管理，規(guī)范、約束檢測行為，確保檢測結(jié)果的準確性。 原材料檢驗一般分為料源檢驗、進場檢驗、施工過程中的抽檢 (一般長期不用 、存儲過程中收到不利影響 、 懷疑料場材料質(zhì)量 或業(yè)主安排進行質(zhì)量抽查檢驗 )。 無論哪種材料，必須首先由施工單位提供三家以上的供應商，并將其基本信息及材料質(zhì)量證明資料報送監(jiān)理單位，