【正文】 A、墩身強(qiáng)度 B、基底最大應(yīng)力 C、偏心 D、橋墩的穩(wěn)定性60、拱橋重力式橋墩的荷載組合一般有（ A、B ）。6屬于梁橋重力式橋墩第三種組合的有（ A、B、C ）（重慶177）A、 橫向風(fēng)力 B、流水壓力 C、冰壓力 D、縱向風(fēng)力1B4130336在斜交板橋的受力特點(diǎn)描述中，下列正確的是（ A、D ）。（重慶173） 1B4130416通常將作用在公路橋梁的各種荷載和外力歸納成（ A、C、D ）。（長(zhǎng)沙52） A、汽車(chē)車(chē)隊(duì) B、平板掛車(chē) C、履帶車(chē) D、吊車(chē)7汽車(chē)荷載的影響力中，屬基本可變荷載的有（ A、B、C ）。（長(zhǎng)沙12） A、三角網(wǎng) B、邊角網(wǎng) C、多角網(wǎng) D、精密導(dǎo)線網(wǎng)7當(dāng)用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位時(shí)，應(yīng)對(duì)（ A、B、C、D ）進(jìn)行改正計(jì)算。（長(zhǎng)沙60） A、電阻應(yīng)變儀法 B、鋼弦式傳感器法 C、壓力表量測(cè)法 D、壓力傳感器量測(cè)法8橋梁施工監(jiān)測(cè)中的索力監(jiān)測(cè)目前主要采用（ A、C、D ）等。（長(zhǎng)沙63） A、變形 B、應(yīng)力 C、溫度 D、濕度8拱橋施工觀測(cè)和控制中，當(dāng)采取少支架安裝施工時(shí)，應(yīng)對(duì)（ A、B、C、D ）等進(jìn)行觀測(cè)。（長(zhǎng)沙）A、采用低水化熱品種的水泥 B、降低砼入倉(cāng)溫度C、降低水泥用量，減少水化熱 D、采用分層施工9在架設(shè)懸索橋中跨過(guò)程中，需要監(jiān)測(cè)（ B、C ） （重慶） 1B4130539懸臂拼裝施工的主要工序包括（A、B、C、D ）。（長(zhǎng)沙） A．無(wú)支架吊裝 B．轉(zhuǎn)體施工法 C．斜拉扣索懸拼法 D．平衡懸臂法9采用少支架安裝施工時(shí)，應(yīng)對(duì)支架的（ A、B、C、D ）進(jìn)行觀測(cè)。（長(zhǎng)沙） A、軟土隧道 B、巖石隧道 C、山嶺隧道 D、城市道路隧道10隧道工程由（　AC）組成。（長(zhǎng)沙） A、承受?chē)鷰r壓力 B、承受結(jié)構(gòu)自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡、邊坡穩(wěn)定10隧道由主體建筑物和附屬建筑物兩部分組成，附屬建筑物包括（ B、C ）等。（長(zhǎng)沙） A、后護(hù)先控 B、邊護(hù)邊控 C、先護(hù)后控 D、邊控邊封11在遇到特大流沙地段隧道施工時(shí)，常被采用的特殊施工方法有（ A、C、D、E?。ㄖ貞c）A、降低地下水法　 B、先護(hù)后挖法　 C、凍結(jié)法 D、壓氣法 　E、硅化法1B41403211涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（ B、C、D、E?。ㄖ貞c）A、反坡排水　 B、超前鉆孔或輔助坑道排水 C、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿　D、超前圍巖預(yù)注漿堵水 E、井點(diǎn)降水及深井降水11隧道施工穿過(guò)涌水地段，為選擇既經(jīng)濟(jì)合理，又能確保圍巖穩(wěn)定及保護(hù)環(huán)境的治水方案，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查（ A、C、D、E?。ㄖ貞c）A、涌水量大小　 B、圍巖類(lèi)型　 C、補(bǔ)給方式D、水質(zhì)成份　 E、變化規(guī)律1B41403311隧道施工穿過(guò)軟臥層地段時(shí)，應(yīng)采取的施工措施有（ A、B、C、D、E?。ㄖ貞c）A、先排水　 B、短開(kāi)挖　 C、弱爆破　 D、強(qiáng)支撐　 E、快襯砌1B41404111隧道通風(fēng)的方式有（ A、B、D ）。（長(zhǎng)沙） A、水質(zhì) B、水量 C、水溫 D、水壓1隧道施工期間的生產(chǎn)用水主要包括（ A、B、C?。ㄖ貞c）A、鑿巖機(jī)用水　 B、噴霧灑水用水　 C、襯砌用水　 D、生活用水三、橋隧部分案例：[IB414032] [IB422012]一、［背景材料］某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。⑵基底表面松散層的清理。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，對(duì)每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)，主要有：混凝土強(qiáng)度、T梁的各種寬度和高度、梁長(zhǎng)、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。[問(wèn)題]:質(zhì)量控制點(diǎn)有否不當(dāng)、請(qǐng)指出。應(yīng)該增加柱身垂直度控制和墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。施工單位作了詳細(xì)的鉆孔樁的施工準(zhǔn)備方案，同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況選擇了適宜的清孔方法，并采用導(dǎo)管灌注水下砼。 [參考答案]： 根據(jù)地質(zhì)情況及承包人配置的樁基成孔設(shè)備，應(yīng)使用沖擊鉆，因?yàn)槟鄮r為較軟巖石，沖抓鉆不適用，但沖擊鉆適用。②導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起。在施工前對(duì)承臺(tái)模板作了詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)。 挖除承臺(tái)底層松軟土，在基坑底部應(yīng)設(shè)排水溝和集水井，換填沙礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平，即立模澆筑承臺(tái)混凝土。 [IB4。模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。[參考答案]： 基坑邊坡不穩(wěn)時(shí)，可采取加固坑壁措施，如擋板支撐、混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)或地下連續(xù)壁等。④導(dǎo)管頂部的儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土量必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度。 清孔方法有抽漿法、換漿法、淘渣法。并說(shuō)明理由.. 簡(jiǎn)述鉆孔樁施工準(zhǔn)備要點(diǎn)。 [IB423031]一、[背景材料] m ，樁長(zhǎng)2530 m 。[分析]本題問(wèn)題1屬于[1B422012]，即質(zhì)量控制點(diǎn)內(nèi)容部分，在P98；問(wèn)題2屬于[1B422023]，即質(zhì)量主要檢驗(yàn)內(nèi)容部分，在P107，分值在橋梁工程質(zhì)量控制點(diǎn)和工程質(zhì)量主要檢驗(yàn)內(nèi)容。[問(wèn)題]：1） 施工單位對(duì)預(yù)制T梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否完備？如不完備，還應(yīng)檢測(cè)哪些內(nèi)容？2） 在質(zhì)量控制方面，還應(yīng)開(kāi)展哪些質(zhì)量控制？[參考答案]：三、[背景材料]某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式橋墩，重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有：⑴樁位坐標(biāo)控制⑵垂直度的控制⑶孔徑的控制，防止縮徑⑷清孔質(zhì)量⑸鋼筋籠接頭質(zhì)量⑹水下混凝土的灌注質(zhì)量明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容如下：⑴基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高⑵基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符⑶地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 二、[背景材料]某施工單位承接了一座730m預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋，下部為樁柱式結(jié)構(gòu)，人工挖孔灌注樁。[問(wèn)題]:擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些？鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些？明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些？[分析]本題問(wèn)題2屬于[1B422012]，即質(zhì)量控制部分，在綠色的《公路工程管理與實(shí)務(wù)》P98；問(wèn)題3屬于[1B422023]，即質(zhì)量檢驗(yàn)主要內(nèi)容部分，在P106，分值在橋梁工程質(zhì)量控制點(diǎn)和工程質(zhì)量主要檢驗(yàn)內(nèi)容，做題時(shí)不要發(fā)揮，不能按自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)回答，盡量按教材上的內(nèi)容逐條回答。（長(zhǎng)沙） A、濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化 B、機(jī)械通風(fēng)經(jīng)?；? C、噴霧灑水正規(guī)化 D、個(gè)人防護(hù)普遍化11按照風(fēng)道的類(lèi)型和通風(fēng)安裝位置，機(jī)械通風(fēng)的種類(lèi)有（ACD　）。（長(zhǎng)沙）A、漏斗棚架法 B、新奧法 C、盾構(gòu)法 D、正臺(tái)階法10采用全斷面開(kāi)挖法施工時(shí)需要配有相應(yīng)的（ A、B、C、D ）（重慶）A、施工便道　 B、組裝場(chǎng)地 　C、檢修設(shè)備 　D、足夠的能源1B4140211隧道竣工后應(yīng)提交（ A、C、D、E ）等測(cè)量資料。（長(zhǎng)沙） A、洞身襯砌 B、洞門(mén) C、通風(fēng)設(shè)備 D、照明設(shè)備10隧道附屬建筑物包括（ C、D、E ）（重慶）A、洞門(mén)　 B、洞門(mén)仰坡 　C、通風(fēng)、照明　 D、防排水 　E、安全設(shè)備10隧道洞身襯砌的主要作用有（ A、B ）。（長(zhǎng)沙） A．塔架 B．主索 C．扣索 D．錨碇1B414011 9修建在巖層中的隧道稱為（ B、C ）。（長(zhǎng)沙） A、平拱 B、肋拱 C、箱形拱 D、雙曲拱9平轉(zhuǎn)施工法主要適用于（ A、C ）的施工。（長(zhǎng)沙）A、結(jié)構(gòu) B、體形 C、材料 D、施工設(shè)備 E、設(shè)計(jì)8斜拉橋主梁零號(hào)段及其兩旁的梁段，在支架和塔下托架上澆筑時(shí)，應(yīng)消除（ A、B、C ）及支承等因素對(duì)變形和施工質(zhì)量的不良影響。（重慶143） 8斜拉橋主梁施工控制時(shí)，應(yīng)對(duì)梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)分析和驗(yàn)算，以確定下一施工階段的（ A、B、C、D ）。（長(zhǎng)沙110） A．測(cè)距三角高程測(cè)量 B．水準(zhǔn)測(cè)量 C．超聲波測(cè)量 D．航空測(cè)量7橋梁竣工測(cè)量的項(xiàng)目有（ A、C、D ） （重慶141）、丈量跨徑 、錨各部尺寸 1B4130437橋梁施工監(jiān)測(cè)主要包括（ A、B、C、D ）（重慶142） 7橋梁施工監(jiān)測(cè)中的幾何形態(tài)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容有（ A、B、C、D ）等。（長(zhǎng)沙） A．地震力 B．溫度影響力 C．風(fēng)力 D．漂浮物的撞擊力1B4130427橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法控制時(shí)，基本網(wǎng)形是（ A、B ）。（長(zhǎng)沙49） A、結(jié)構(gòu)物自重 B、車(chē)輛荷載 C、水浮力 D、風(fēng)力 6公路橋梁的基本可變荷載包括（ A、C ）。6連續(xù)梁橋?qū)俪o定結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素有（ A、C、D ）。6重力式橋臺(tái)與重力式橋墩所考慮的荷載基本一樣，不同的是（A、C、D ）。（長(zhǎng)沙42） A、圬工體積大 B、圬工體積小 C、結(jié)構(gòu)輕巧 D、結(jié)構(gòu)笨重5柔性排架樁墩的主要特點(diǎn)是（ A、B、C ）（重慶179）A、具有傳力能力 B、單個(gè)柔性墩所受到的水平力小 C、樁墩截面積小 D、構(gòu)成四鉸框架5梁橋重力式橋墩，按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行的荷載組合，是用來(lái)驗(yàn)算（ A、B ）。，跨線渡槽要保證凈空高度時(shí)。（重慶162）A. 承臺(tái)頂面以上的豎直荷載假定全部由樁基承受；B. 橋臺(tái)土壓力可按填土前的原地面起算；C. 一般情況下，樁基不需進(jìn)行抗傾覆和抗滑動(dòng)的驗(yàn)算；D. 在軟土層較厚，持力層較好的地基中，樁基計(jì)算應(yīng)考慮路基填土荷載或地下水位下降所引起的負(fù)摩阻力的影響。（重慶159）A. 基底應(yīng)力計(jì)算 B. 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 C. 地基的沉降量計(jì)算 D. 基礎(chǔ)的抗滑性驗(yàn)算4剛性基礎(chǔ)埋置深度較小，在計(jì)算中可略去（ A、B ）。（長(zhǎng)沙33） A、平整 B、接縫嚴(yán)密 C、不漏漿 D、外露面美觀4常用模板設(shè)計(jì)需要考慮（ A、B ）。（長(zhǎng)沙28） A、支架自重 B、圬工結(jié)構(gòu)物的重力 C、施工人、料、機(jī)的重力 D、振搗砼產(chǎn)生的荷載 E、其他可能產(chǎn)生的荷載3計(jì)算施工預(yù)拱度時(shí)，應(yīng)考慮的因素有（ A、B、C、D、E ）。（長(zhǎng)沙25）A、主索 B、工作索 C、塔架 D、錨固裝置3簡(jiǎn)支梁橋常用的施工方法主要有（ B、D ）。（重慶165）A. 八字形橋臺(tái) B. 埋置式橋臺(tái) C. 背撐式橋臺(tái) D. 靠背式框架橋臺(tái)1B4130152橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法，又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有（ A、B、D ）。（重慶157） A、重力式墩臺(tái) B、薄壁墩臺(tái) C、輕型墩臺(tái) D、輕型薄壁墩臺(tái)2重力式墩、臺(tái)的主要缺點(diǎn)有（ B、C ）。（長(zhǎng)沙135） A．錘擊沉樁法 B．鉆孔沉樁法 C．振動(dòng)沉樁法 D．靜力沉樁法1鉆孔灌注樁適用于巖石、碎石以及（ A、B、D ）各類(lèi)土層。（長(zhǎng)沙131） A．圬工橋 B．鋼筋混凝土橋 C．預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D．鋼橋1橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可劃分為（ A、B、C ）。（重慶151） A、彎 B、剪 C、拉 D、壓根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（ A、B、D ）三種基本體系。（重慶241）A、抽出或風(fēng)管通風(fēng)　 B、壓力或風(fēng)管通風(fēng)C、混合式風(fēng)管通風(fēng)　 D、高差式風(fēng)管通風(fēng)16在有平行導(dǎo)坑的情況下，通過(guò)最前面的橫洞使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣由平行導(dǎo)坑抽出，新鮮空氣由正洞流入，是隧道機(jī)械通風(fēng)中（B?。ㄖ貞c242）A、風(fēng)管式通風(fēng)