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《防風(fēng)抑塵網(wǎng)研究》word版(文件)

2025-02-04 21:43 上一頁面

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【正文】 的高度相比,網(wǎng)與料堆距離(網(wǎng)至料堆前堆腳的距離)的影響并不十分顯著?!?布置形式在進(jìn)行防風(fēng)抑塵網(wǎng)建設(shè)時,不僅要考慮堆場的大小、形狀和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)頻等因素,還要考慮堆場設(shè)網(wǎng)條件。本研究對防風(fēng)網(wǎng)仿真分析時均假定料條方向與風(fēng)向垂直。防風(fēng)抑塵網(wǎng)的材質(zhì)選擇應(yīng)該滿足防老化和腐蝕要求,堆場如果含有硫分和揮發(fā)物,則容易形成酸性環(huán)境,具有較強(qiáng)的腐蝕性,此外,在紫外線強(qiáng)度較高的地區(qū),應(yīng)選擇抗紫外線能力強(qiáng)的材質(zhì),如果是港口,還需要考慮沿海大氣環(huán)境的腐蝕性;造價和運(yùn)行維護(hù)成本低,材質(zhì)滿足使用性能和使用壽命的前提下,選擇價位低的材質(zhì),防風(fēng)網(wǎng)材質(zhì)應(yīng)選擇不易撕裂、不易脫落和減少使用過程中產(chǎn)生的卓鐸維護(hù)費(fèi)用;環(huán)境污染和后期利用,材質(zhì)應(yīng)該滿足國家對環(huán)境保護(hù)和清潔生產(chǎn)的要求,材料應(yīng)盡量滿足能夠回收再利用,以減少材質(zhì)的報廢后帶來的處理費(fèi)用。此外鍍鋁鋅鋼板的冷彎成形性、固定性、焊接性等都十分優(yōu)良,表面非常美觀,不用涂裝便可使用。板與板、板與柱的連接處容易破損裂縫并脫落。尼龍編織網(wǎng)可以用短玻璃纖維增強(qiáng),以提高剛性和強(qiáng)度。長期日曬也會產(chǎn)生老化,使用壽命較短。具有良好的熱穩(wěn)定性,耐用性和耐化學(xué)物質(zhì)性,重量輕。根據(jù)風(fēng)洞試驗(yàn),蝶形防風(fēng)網(wǎng)在一定的開孔率下具有明顯的降低風(fēng)速和紊流度的作用,防塵效果好,已得到廣泛應(yīng)用。可移動升降式防風(fēng)網(wǎng)采用電動升降式處理,即在使用時可將防風(fēng)抑塵網(wǎng)提高到一定高度,而非作業(yè)時間將防風(fēng)網(wǎng)降低,不影響作業(yè)現(xiàn)場的其它操作。韓國的Lee SangJoon在理論風(fēng)洞與環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上。迄今為止,防風(fēng)網(wǎng)在我國的工程應(yīng)用主要是電廠的堆煤場、中小型鋼廠的堆料場以及港口碼頭的堆料場。網(wǎng)板形狀為單峰網(wǎng)板,開孔率為30%。加工工藝采用高精度沖孔、成型、剪切、優(yōu)質(zhì)耐候粉末靜電噴涂進(jìn)行二次網(wǎng)板表面防腐處理。防風(fēng)抑塵網(wǎng)鋼支護(hù)結(jié)構(gòu)柱、梁以及支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),主體支架采用H型鋼,強(qiáng)度等級為Q235,支架間距為4米,加工工藝采用高精度沖孔、成型、剪切、優(yōu)質(zhì)耐候粉末靜電噴涂進(jìn)行二次網(wǎng)板表面防腐處理。防風(fēng)抑塵網(wǎng)鋼支護(hù)結(jié)構(gòu)柱、梁以及支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),主體支架采用H型鋼,強(qiáng)度等級為Q235,支架間距為4米,加工工藝采用高精度沖孔、成型、剪切、優(yōu)質(zhì)耐候粉末靜電噴涂進(jìn)行二次網(wǎng)板表面防腐處理。網(wǎng)板形狀為單峰網(wǎng)板,開孔率為30%。加工工藝采用高精度沖孔、成型、剪切、優(yōu)質(zhì)耐候粉末靜電噴涂進(jìn)行二次網(wǎng)板表面防腐處理。防風(fēng)抑塵網(wǎng)鋼支護(hù)結(jié)構(gòu)柱、梁以及支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),主體支架采用H型鋼,強(qiáng)度等級為Q235,支架間距為4米。礦山路面防風(fēng)抑塵網(wǎng)汽車運(yùn)輸路面揚(yáng)塵是露天礦山最大的粉塵污染源,也是導(dǎo)致露天礦山大氣污染的主要根源。2. 路面揚(yáng)塵機(jī)理防塵機(jī)理一般有固結(jié)、潤濕、凝并。美國Coherex、南非 Conaid型粘塵劑, 就是比較成功的粒型抑塵劑。因此防治路面揚(yáng)塵應(yīng)確保路面一定的含濕量以及足夠的路面強(qiáng)度。在露天礦的運(yùn)輸公路、施工現(xiàn)場這類粉塵大而集中的場所也可以鋪設(shè)管網(wǎng)系統(tǒng)來防塵。(1) 路面表層摻入粉狀或粒狀氯化鈣。(2) 利用各種抑塵劑處理路面。 目前,這些抑塵劑在國內(nèi)露天礦山并未得到廣泛應(yīng)用,其主要原因可能是這些抑塵劑制備工藝復(fù)雜、成本較高、使用不便或效果不很理想等綜合原因所致。國內(nèi)外適用范圍較廣、抑塵效果較好的主要抑塵劑。但如果在水中加入濕潤劑(有的再加入添加劑)后,水的表面張力大大減小,從而提高了抑塵效率。用它作為抑塵材料主要是由于其吸水倍數(shù)大、保水性能好,并且可以不斷吸濕。濕潤劑溶于水時,其分子完全被水分子包圍,親水基一端被水分子吸引,疏水基一端則被排斥伸向空中,這樣濕潤劑物質(zhì)的分子在水溶液表面形成緊密的定向排列層(界面吸附層),使水的表層分子與空氣接觸狀態(tài)發(fā)生變化,接觸面積大大縮小,導(dǎo)致水的表面張力降低,同時朝向空氣的疏水基與粉塵之間有吸附作用,而把塵粒帶入水中, 使得粉塵得到充分濕潤。復(fù)合抑塵劑在國內(nèi)外文獻(xiàn)中報道較少,它是兩種或兩種以上抑塵劑在一定的物理或化學(xué)條件下復(fù)合而成。抑塵劑根據(jù)其抑塵原理大致可分為濕潤型、粘結(jié)型、吸濕保水型和多功能復(fù)合型。常用的固體吸濕劑有 NaCl、CaClMgCl FeClK2CO3 (NH4) 2SO活性 A l2O木質(zhì)素等。該系統(tǒng)可克服灑水車灑水成本高、維檢工作復(fù)雜、備用車輛不足、灑水不及時等缺點(diǎn)。這種方法是目前國內(nèi)外露天礦公路抑塵的一種最常用、最簡單的處理方法。當(dāng)含濕量不大時,粉塵濃度隨含濕量遞減而增大的速度較快;當(dāng)含濕量增大到一定程度時(20g/kg),粉塵濃度隨含濕量遞增而減小的速度減慢。潤濕是使路面始終保持一定的水分(4%10%)。目前礦山運(yùn)輸路面抑塵采用灑水抑塵和化學(xué)抑塵劑抑塵兩種方式,存在用水量大、作用時間短和成本高等缺點(diǎn)。網(wǎng)板形狀為單峰網(wǎng)板,開孔率為30%。使用壽命25年,防風(fēng)抑塵率大于80%。曹妃甸礦石碼頭:設(shè)計四周防風(fēng)抑塵網(wǎng),總長度為4200米。使用壽命25年,防風(fēng)抑塵率大于85%。使用壽命25年,防風(fēng)抑塵率大于80%。使用壽命25年,防風(fēng)抑塵率大于80%。中國石油大港石化:設(shè)計四周防風(fēng)抑塵網(wǎng),總長度為720米,高度為10米。防風(fēng)抑塵網(wǎng)鋼支護(hù)結(jié)構(gòu)柱、梁以及支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),主體支架采用H型鋼,強(qiáng)度等級為Q235,支架間距為6米。與國外相比,我國對防風(fēng)網(wǎng)抑塵工程技術(shù)的研究起步較晚,大多是對防風(fēng)網(wǎng)抑塵機(jī)理的驗(yàn)證或者是對具體的堆料場防風(fēng)網(wǎng)抑塵技術(shù)可行性論證。日本從20世紀(jì)70年代起,相繼在港口煤堆場使用了防風(fēng)網(wǎng),并且制定了室外儲煤場設(shè)備的防止煤粉塵飛散方法概要。根據(jù)防風(fēng)抑塵網(wǎng)移動性能,可分為固定式和移動式,目前以固定式為主。成分鋁55%、鋅 %、硅 %高分子復(fù)合材料高密度聚乙烯尼龍比重1,8磁性有無無無壽命30年151035 防風(fēng)網(wǎng)分類目前廣泛應(yīng)用的防風(fēng)抑塵網(wǎng)包括四部分:一是地下基礎(chǔ),可現(xiàn)場澆筑混凝土,也可預(yù)制混凝土件;二是防撞墻,防止大型機(jī)械運(yùn)輸、裝卸過程中撞毀防風(fēng)抑塵網(wǎng);三是支護(hù)結(jié)構(gòu),采用鋼支架制成,以足夠的強(qiáng)度,保證足夠的安全,以抵御強(qiáng)風(fēng)的沖擊,同時考慮整體造型的美觀,四是防風(fēng)抑塵板,現(xiàn)場將單片防風(fēng)網(wǎng)組合起來形成防風(fēng)抑塵網(wǎng),板與板之間無縫隙,防風(fēng)抑塵板與支架之間采用螺釘和壓片連接固定。對粉塵的吸附性較好,具有較好的抑塵效果。網(wǎng)材鍍鋁鋅鋼板網(wǎng)玻璃鋼(SMC)網(wǎng)高密度聚乙烯網(wǎng)尼龍網(wǎng)特征超強(qiáng)的耐蝕性,耐蝕性是一般鍍鋅板的6 到8倍,在各種環(huán)境中保證20年不生銹,抗高溫氧化,熱反射率高,延展
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