【正文】 品介紹如下： 工程竣工資料制作軟件： 首家基于 word 平臺(tái)開(kāi)發(fā)的資料軟件，具有簡(jiǎn)單易用、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定等特點(diǎn) ，涵蓋了施工工程過(guò)程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。外井架設(shè)避雷針直徑 12 鋼筋，直徑 6 鋼筋作導(dǎo)線接入地極。 、井架中的照明為串燈，每 10m 一盞，用防水燈頭及罩子， 36V電壓。 、嚴(yán)格服從建設(shè)、監(jiān)理單位有關(guān)文明施工管理規(guī)定做好各種明示牌及宣傳牌。 、文明施工管理要建立崗位責(zé)任制度，明確職現(xiàn)范圍，實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任。所有腳下腳邊料要及時(shí)清除，集中放臵。施工用電 線路用電設(shè)施和安裝要符合安全規(guī)范和安全操作規(guī)程，按照組織設(shè)計(jì)要進(jìn)行架設(shè)與配電箱布點(diǎn)。 、進(jìn)出工地的車輛，嚴(yán)密封蓋，防止泄露溢散。 天鋼高速線材 2線工程 29 八、現(xiàn)場(chǎng)文明施工及 環(huán)境保護(hù) 、建立文明施工小組，工長(zhǎng)任組長(zhǎng)。 、基礎(chǔ)施工基坑要放坡，土質(zhì)不好時(shí)要設(shè)臨時(shí)支撐；基坑底要采取措施防止地面水沖泡；基坑棄土要離開(kāi)坑口四周 以上；基礎(chǔ)做好后，要立即回填土并分層夯實(shí)。 、在吊腳手上施工外裝修時(shí)，安全帶栓在吊環(huán)上，吊腳手就位后，將葫蘆的手鏈捆在吊架上，防止葫蘆失靈下滑，升降時(shí)保持相對(duì)水平，高低差不超過(guò) 200mm。水箱提升遇到大風(fēng)或下班過(guò)夜時(shí)用木楔子在下環(huán)梁與支筒之間，四個(gè)方向用木楔子楔緊，防止水箱晃 動(dòng)撞擊支筒。砼吊斗卸料進(jìn)下方不準(zhǔn)有人。 、本過(guò)程處于夏季施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)測(cè)定砂石含水率，掌握其變化情況，調(diào)整配合比。 、滑升時(shí)要密切注意調(diào)節(jié)平臺(tái)水平和線墜的中心位移 。 000 中心軸線處設(shè)臵一個(gè)羅盤，羅盤的刻度對(duì)應(yīng)千斤頂位臵以后每提升 30cm 檢測(cè)一次，根據(jù)重砣偏差方向?qū)?yīng)羅盤，來(lái)調(diào)整千斤頂?shù)母叱?，消除偏差? 、甲方提供的大宗材料，如：水泥、鋼材、鋼管、電線、電纜及設(shè)土 方 施 工 魏壽華 砼 施 工 江平順 鋼 筋 鄭治國(guó) 木 工 侯學(xué)剛 砼 施 工主體 葉振華 混凝土攪拌 劉好松 管道專業(yè) 劉明友 電氣專業(yè) 黃波 機(jī)械專業(yè) 于發(fā)軍 施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目經(jīng)理 廖文杰 生產(chǎn)經(jīng)理：胡建貴 總工程師：黃品能 項(xiàng)目部質(zhì)檢員： 葉善明 天鋼高速線材 2線工程 25 備必須要有合格證及試驗(yàn)報(bào)告單。 所有機(jī)械棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏雨，機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施不力，安裝接地安全裝臵。 滑模時(shí)，遇大雨和風(fēng) 4 級(jí)以上，禁止高空作業(yè)。 設(shè)備拆除 水箱安放于鋼支架上后，即可進(jìn)行吊裝設(shè)備拆除，拆除方法為：在水箱上殼頂部用鋼管扎一門式吊架，掛上滑輪，穿卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩作垂直運(yùn)輸，將吊裝設(shè)備逐一拆除吊至水箱頂部，并對(duì)稱均勻分布于水箱上殼。檢查下錨具然后千斤頂回油下降，使下錨具自錨，松開(kāi)上錨具，千斤頂繼續(xù)下降至復(fù)位，將上錨具鎖緊進(jìn)入下一循環(huán)。 4用手拉一拉鋼絞線是否受力均勻，如受力不均，應(yīng)重新進(jìn)行預(yù)緊，預(yù)緊工作完成后，將上鋼圈錨具上好夾片，卡緊，全部錨具調(diào)好限位板。 2鋼絞線從上往下依次穿過(guò)上錨具，上鋼 圈梁、下錨具、下鋼圈梁，水箱下環(huán)梁、固定錨具，兩端預(yù)留鋼絞線應(yīng)大于 40CM。 將提升環(huán)梁上的錨具與墊塊用螺桿連接好。組裝順序：鋼立柱 —— 下斜面撐桿 —— 水平支撐 —— 斜牛腿 —— 水平拉板 —— 下鋼圈梁 —— 液壓千斤頂 —— 上鋼梁 —— 油泵、油管 —— 錨具 —— 鋼絞線。 砼的養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)采取灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面 濕潤(rùn)狀態(tài)。 C、水箱混凝土澆注 澆注水箱混凝土，應(yīng)先將模中的雜物清理干凈，按配比計(jì)量攪拌，分層澆注，振搗密實(shí)。 3）、每層澆注厚度約為 200~300mm，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間（相當(dāng)于混凝土達(dá) ）。在攪拌第一盤混凝土?xí)r，應(yīng)先開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，再加料攪拌，按照配合比多加入 10%的水泥、水、骨料，使得富裕的沙漿粘滿內(nèi)壁及葉片，防止第一罐混凝土中的沙漿偏少。 2% 粗細(xì)骨料： 177。 c、原材料送試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并據(jù)此開(kāi)具配合比，并提供混凝土的初凝時(shí)間與終凝時(shí)間。 b、攪拌要求 攪拌混凝土前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌筒充分濕潤(rùn)。 、混凝土工程 基礎(chǔ)混凝土施工 基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為 C25，抗?jié)B等級(jí) S6，鋼筋保護(hù)層厚度為 70mm； 基礎(chǔ)混凝土的澆注采 用泵送方式。 g 質(zhì)檢員對(duì)焊接接頭質(zhì)量全數(shù)檢查后，方可綁扎柱箍筋。合理安放鋼筋保護(hù)層墊塊及馬凳鐵，保證受力鋼筋的保護(hù)層尺寸有效。若圖紙與實(shí)際出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)研究 處理。 ，與 塔頂欄桿組成防雷網(wǎng)，防雷設(shè)備的接地極與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片焊接，然后與地基管樁焊接連接。水箱環(huán)向鋼筋采用雙面焊接接頭，接頭長(zhǎng)度≥ 5d（ d 天鋼高速線材 2線工程 15 為鋼筋直徑）。鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì) 的規(guī)范要求。所有鋼筋的半成品加工均在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋車間統(tǒng)一進(jìn)行。砼結(jié)構(gòu) 天鋼高速線材 2線工程 14 中所使用的鋼筋，都必須有出廠質(zhì)量證明書(shū)或復(fù)試報(bào)告單，每捆鋼筋均必須有標(biāo)識(shí)牌，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按爐（批）及直徑分批驗(yàn)收，每批重量不超過(guò) 60t，驗(yàn)收的內(nèi)容包括查對(duì)標(biāo)牌、外觀檢查，并抽樣送檢合格后方可使用。 模板支設(shè)如下圖： 、平臺(tái)模板施工 在拆除內(nèi)井架后，在水塔內(nèi)搭設(shè)滿堂架，進(jìn)行平臺(tái)施工。立桿間距按弧形桿間距及環(huán)向 。 f. 支筒垂直度及偏差控制 采用方法 ：① 在第一滑升層的基礎(chǔ)上 ， 在支筒外 15m 處方向東、南各架設(shè)一套經(jīng)緯儀 ， 準(zhǔn)確控制塔基座砼臺(tái)上的控制點(diǎn)及鋼模板上的控制點(diǎn) ，隨滑升隨控制糾編 ； ② 在支筒中心設(shè)一控制點(diǎn) ， 從操作平臺(tái)下面吊一重 5kg 線錘 ， 隨時(shí)查看是否出現(xiàn)偏差 ， 這樣由東面經(jīng)緯儀控制滑升支筒的南北方向偏差 ， 由南面的經(jīng)緯儀控制滑升支背的東西偏差 ， 用支背中心線錘即隨時(shí)校對(duì)東西兩個(gè)方向的經(jīng)緯儀控制是否準(zhǔn)確。 末滑升 滑升至接近頂部時(shí)，最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，混凝土必須在一個(gè)水平面上。 試滑升時(shí)先將模板升起 300mm，觀察下部出模的混凝土結(jié)硬程度，有無(wú)坍落、下座、變形和泌水現(xiàn)象（若有則應(yīng)該延長(zhǎng)滑升時(shí)間間隔，并查找原因，采取措施）。 為保證砼連續(xù)澆灌，施工人員應(yīng)分兩班連續(xù)作業(yè)，勞力組合應(yīng)一專多能，各工種之間應(yīng)互相協(xié)作，密切配合以保證勞動(dòng)力的充分利用，同時(shí)提高技術(shù)水平。 所有材料，如：水泥應(yīng)具備合格證和復(fù)驗(yàn)單。 由于滑模施工具有連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，所以滑模施工前必須將所需施工機(jī)具、設(shè)備、材料等按照施工方案要求的型號(hào)和數(shù)量配備齊全，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用及設(shè)備易損件。 天鋼高速線材 2線工程 10 平臺(tái)測(cè)量固定的中心點(diǎn)重合，以便施工時(shí)掛線檢查，隨時(shí)利用提升架的高低調(diào)整筒體的垂直度。 待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，開(kāi)始滑模組裝。 提 升架及提升設(shè)備系統(tǒng) 提升架采用 10槽鋼作立柱 ，∠ 75 5 角 鋼 為連桿做模梁 ， 根據(jù)計(jì)算好的尺寸加工組裝 ， 防止鋼模板側(cè)向變形 ， 并承受整體模板 ， 操作平臺(tái)上的全部荷載把全部荷載傳遞給液壓千斤頂。 基礎(chǔ)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除，水柜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除；木模板拆模后要及時(shí)進(jìn)行清理，拆下龍骨木方，并及時(shí)起出釘子，將板面混凝土清理干凈，進(jìn)行分類碼放，便于下次周轉(zhuǎn)。澆注填芯混凝土前，應(yīng)將管樁內(nèi)壁附漿清理干凈，鋼筋錨固長(zhǎng)度為 40d，為提高填芯混凝土與管樁的整體性，管樁內(nèi)壁涂刷水泥凈漿、混凝土界面劑或者采用微膨脹混凝土。 、管樁與基礎(chǔ)承臺(tái)的連接 土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高露出管樁后，清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物，在基礎(chǔ)鋼筋綁扎前，嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)圖紙的作法，保證管樁與基礎(chǔ)的連接。 （ 3）施工時(shí)，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能進(jìn)行回填土的施工，以免對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)造成損壞。對(duì)于打夯機(jī)夯不到的邊角部位，采用人力夯，不得漏夯，壓實(shí)系數(shù)不小于 。 d 土方開(kāi)挖完畢后，應(yīng)按照要求進(jìn)行管樁承載力試驗(yàn)。 b 開(kāi)挖到距槽底 50cm以內(nèi)后，測(cè)量人員測(cè)出距槽底 50cm 的水平標(biāo)志線，然后在槽幫上或基坑底部釘上小木樁，清理底部土層時(shí)用它們來(lái)控制標(biāo)高。水塔施工期間， 沉降觀測(cè) 每周觀測(cè)一次；水箱 試水 期間，以每進(jìn)水 50 m3觀測(cè)一次 ， 并及時(shí)記錄沉降 觀測(cè)數(shù) 值。