《設(shè)備汽車》ppt課件(文件)
【正文】 的運(yùn)載工具。 功能 :燃料燃燒后產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)汽車行駛。 缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)速低（ 2500r3000r/min）、 重量大、制造維修費(fèi)用高。 二、汽車的基本構(gòu)造 11 ： 將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。 驅(qū)動(dòng)橋 －改變動(dòng)力的傳遞方向。 二、汽車的基本構(gòu)造 14 類型：輪式行駛系，也有履帶式 車輪履帶式或 跨步式 。 二、汽車的基本構(gòu)造 17 18 4． 制動(dòng)系： 根據(jù)需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車，以確保行車安全；并保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。 電源 － 供給汽車所需的各種用電設(shè)備電能； 用電設(shè)備 － 包括發(fā)動(dòng)機(jī)的 起 動(dòng)系以及汽車的照明、信號(hào)、儀表等。 汽車車身殼體結(jié)構(gòu)型式可分為骨架式、半骨架式和無(wú)骨架式三種。后車窗玻璃傾斜，類似魚的背部。 33 我國(guó)清潔燃料汽車發(fā)展 2022年 2月 7日 “十五”電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)通過驗(yàn)收。 29 30 未來(lái)汽車的發(fā)展變化將主要表現(xiàn)在：輕量化、控制電腦化、設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)化、動(dòng)力多樣化、制造柔性化、生產(chǎn)世界化。 27 ⑷船型汽車 1949年，福特汽車公司 , 車身兩側(cè)做成平滑面，前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩后翼子板和行李艙溶為一體，車室位于中間 尾部高速時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)的渦流。 二、汽車的基本構(gòu)造 22 二、汽車的基本構(gòu)造 （四） 車身
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