奧迪r8 e-tron電動車生產(chǎn)過程(文件)
【正文】 據(jù)車速調節(jié)轉向助力的大小，并提供了豐富的行駛信息。奧迪引以為傲的輕量化設計是高效和可行駛里程的關鍵前提條件，對于電動車來講尤為如此。顯示器位于兩個大圓形儀表之間，左側顯示能量的回收和輸出狀態(tài)。 系列生產(chǎn)奧迪將于2012年底開始生產(chǎn)R8 etron電動車的限量版。采用輕質車身為奧迪R8 etron僅為1600公斤的空車質量奠定了基礎。外型設計和輕量化技術奧迪R8 etron絕對稱得上公路上一個威武的角色。R8 etron行走機構的前懸架為雙A臂，后懸架為梯形多連桿，這種配置已經(jīng)被證明是跑車的最佳懸掛機構形式，具有很高的動態(tài)響應性、極大的操控精確性和最優(yōu)的行駛穩(wěn)定性。R8 etron電動車還通過四個電機管理其行駛動態(tài)。由于采用了能量回收系統(tǒng)，奧迪R8 etron的電動車電池還可以在制動和減速階段在行駛中輔助充電，四個電動機能夠回收相當大一部分能量。這款重550千克的電池存儲有 53千瓦時的能量。 通過R8 etron電動車可以大致了解奧迪公司的電力驅動原理。R8 etron體現(xiàn)出堪稱頂級電動跑車的技術水平。論壇] etron的quattro全時四輪驅動。四個輪轂電機提供了230千瓦(313馬力)的總功率，具有出色的駕駛性能。（圖為工人正在為R8 etron插入電器零部件）04 Au
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