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正文內(nèi)容

深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程-宣貫培訓(文件)

2025-01-27 22:01 上一頁面

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【正文】 傷應采用射線檢測,而不應該采用超聲波等形式。該放散塔布置如下: ? 經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn):雖然氧氣放散管道為不銹鋼,管道內(nèi)無鐵銹。因趕工期,在新建管道與已有管道連接前,未對新建管道進行吹掃,就直接輸送氧氣。 ? 但在 1997年 12月 25日,馬來西亞賓突魯殼牌石油公司一套 81760Nm3/h空分裝置發(fā)生爆炸,事故分析為當年的印度尼西亞大火,導致空分裝置的分子篩前端凈化失效。 事故分析及交流 ? 對于大型空分設備,降膜式主冷可節(jié)能 2%3%。 事故分析及交流 ? 南方鋼廠 30000Nm3/h制氧機組在投產(chǎn)前氧氣閥門發(fā)生火災。 ? 可以以書面形式對該問題進行反饋 。 修改內(nèi)容及學習心得 ? GB169122022中 d“ 當采用氣體做壓力試驗時,焊縫的射線檢測要求如下:設計壓力大于 ,檢查比例為 100%,焊縫質(zhì)量等級不低于 Ⅱ 級 ” ? 對于此條款存在較大爭議,參會的設計院均表示,此條例要求過于嚴格,如果是制氧廠內(nèi),還較為適合,而對于鐵區(qū)管網(wǎng),管道可能長達上千米,如果按照此條款執(zhí)行,難度較大。因此,盡管冷箱送出的氧氣應該是清潔的,但在目前國內(nèi)施工質(zhì)量普遍偏低的情況下,氧氣調(diào)節(jié)閥組前設置的過濾器反而更容易成為事故源。主要是因為,碳鋼氧氣管道可能存在鐵銹,在使用過程中,氧氣過濾器可能成為鐵銹鐵渣的集聚處,更容易引發(fā)火災事故。固定焊口一般在管網(wǎng)上施焊,管道不能轉(zhuǎn)動,因此管道底部焊接質(zhì)量較差。 此處建議參照 EIGA《 氧氣管道系統(tǒng) 》 ? 蒙乃爾合金網(wǎng)上報價 10~20萬 /噸 修改內(nèi)
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