【正文】 持不變，則 ( ) A ． 3 t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為5 F20t0m B ． 3 t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為15 F20t0m C ．在 t ＝ 0 到 3 t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為23 F20t04 m D ．在 t ＝ 0 到 3 t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為25 F20t06 m RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [答案 ] BD 3 t 0 內(nèi)總功 ： W ＝ W 1 ＋ W 2 ＝252 mF 20 t 20 由 P ＝Wt得 ： P ＝25 F 20 t 06 m， 所以 D 對(duì) C 錯(cuò) ． RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [思路誘導(dǎo) ] 卡車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí) 、 卡車(chē)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)和卡車(chē)在平臺(tái)上的勻速行駛時(shí)所受的合力均為零；卡車(chē)在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)至勻速行駛的過(guò)程中 ， 阻力為變力 ， 可用動(dòng)能定理或能量轉(zhuǎn)化與守恒求阻力所做的功 ． [解題樣板 ] (1)當(dāng)卡車(chē)的重力沿斜面向下的分力等于阻力時(shí) ， 卡車(chē)的速度達(dá)到最大 則 ________＝ kvm(2分 ) 得 k＝ 10 N江門(mén)模擬 )一輛汽車(chē)在平直的路面上以恒定功率由靜止啟動(dòng) ，設(shè)所受阻力大小不變 ， 其牽引力 F與速度 v的關(guān)系如右圖所示 ， 加速過(guò)程在圖中 B點(diǎn)結(jié)束 ， 所用的時(shí)間 t＝ 10 s， 經(jīng)歷的路程 s＝ 60 m． 求： (1)汽車(chē)所受阻力的大?。? (2)汽車(chē)的質(zhì)量 ． RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) 繩子對(duì)人的靜摩擦力和繩子對(duì)人的拉力均不為零 ， 要判斷這兩個(gè)力是否做功 ， 就要分析這兩個(gè)力的作用點(diǎn)的位移是否為零 ． 人勻速上升 ，但繩子的作用力并不作用在人的重心上 ． 如果人抓著繩子不動(dòng) ， 而用繩子將人勻速提升 3 m， 那么 ， 繩子對(duì)人就做功了 ． 再比如 ， 一位質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳 ， 重心升高 h后 ， 身體伸直并剛好離開(kāi)地面 ， 速度為 v， 在此過(guò)程中 ， 地面對(duì)他是否做功 ？ 當(dāng)然不做功 ． 因?yàn)榈孛鎸?duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力作用在腳上 ， 運(yùn)動(dòng)員的重心升高的過(guò)程中腳并沒(méi)有移動(dòng) ， 所以做功為零 ． RJ版 福州模擬 )如圖所示 ， 木板可繞固定水平軸 O轉(zhuǎn)動(dòng) ． 木板從水平位置 OA緩慢轉(zhuǎn)到 OB位置 ， 木板上的物塊始終相對(duì)于木板靜止 ． 在這一過(guò)程中 ， 物塊的重力勢(shì)能增加了 2 J． 用 N表示物塊受到的支持力 ，用 f表示物塊受到的摩擦力 ． 在此過(guò)程中 ， 以下判斷正確的是 ( ) A． N和 f對(duì)物塊都不做功 B． N對(duì)物塊做功為 2 J, f對(duì)物塊不做功 C． N對(duì)物塊不做功 ， f對(duì)物塊做功為 2 J D． N和 f對(duì)物塊所做功的代數(shù)和為 0 RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [解析 ] 小球受重力 、 水平拉力和繩子拉力的作用 ， 其中繩子拉力對(duì)小球不做功 ， 水平拉力對(duì)小球做功設(shè)為 W， 小球克服重力做功 mgL(1－ cosθ)． 小球緩慢移動(dòng)時(shí)可認(rèn)為動(dòng)能始終為 0， 根據(jù)動(dòng)能定理有： W－mgL(1－ cosθ)＝ 0， 則得： W＝ mgL(1－ cosθ)． [答案 ] B RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) 2． (2022 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [答案 ] A [ 解析 ] 以小物體作為研究對(duì)象，利用動(dòng)能定理可知木板對(duì)小物體做功為小物體動(dòng)能的增量12m v2， A 正確；從水平位置到木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為 α 時(shí)，根據(jù)功的定義可判斷 ，重力做負(fù)功，支持力做正功，即 W N ＝ m g L s in α ＝ W G ， C 錯(cuò)誤；小物體下滑過(guò)程中摩擦力做負(fù)功，則整個(gè)過(guò)程利用動(dòng)能定理， W N － W f＝12m v2，即 W f ＝ m g L s in α －12m v2， D 錯(cuò)誤． RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [答案 ] W 則物塊在被傳送過(guò)程中所受摩擦力的平均功率為： P ＝ W t ＝ 0 . 8 W 。杭州模擬 )如圖所示 ， 水平傳送帶正以 2 m/s的速度運(yùn)行 ，兩端水平距離 l＝ 8 m， 把一質(zhì)量 m＝ 2 kg的物塊輕輕放到傳送帶的 A端 ，物塊在傳送帶的帶動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng) ， 若物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ＝ 0.1， 則把這個(gè)物塊從 A端傳送到 B端的過(guò)程中 ， 不計(jì)物塊的大小 ， g取 10 m/s2， 求摩擦力對(duì)物塊做功的平均功率 ． RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) 3 ． ( 2 0 1 1 白銀模擬 )汽車(chē)在平直的公路上以恒定的功率啟動(dòng) ， 設(shè)阻力恒定 ， 則圖中關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度 、 速度隨時(shí)間變化的關(guān)系 ，以下判斷正確的是 ( ) A． 汽車(chē)的加速度 —時(shí)間圖象可用圖乙描述 B． 汽車(chē)的速度 —時(shí)間圖象可用圖甲描述 C． 汽車(chē)的加速度 —時(shí)間圖象可用圖丁描述 D． 汽車(chē)的速度 —時(shí)間圖象可用圖丙描述 RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) 求力對(duì)物體做功問(wèn)題首先從做功的條件判斷力對(duì)物體是否做功及做功的正負(fù) ， 一般可以從力和位移的方向關(guān)系 (恒力做功情況 )或力和速度的方向關(guān)系 (變力做功情況 )入手進(jìn)行分析 ． 求解變力做功 ， 動(dòng)能定理是最常用的方法 ． RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [解析 ] 人加速向右跑時(shí) ， 要給車(chē)向左的靜摩擦力 ， 同時(shí)受到車(chē)對(duì)人向右的靜摩擦力 ， 人受力的腳總是和車(chē)是相對(duì)靜止的 ， 即人雖然向右跑 ， 但受摩擦力的腳部的運(yùn)動(dòng)方向卻總是隨車(chē)一起運(yùn)動(dòng) ， 與車(chē)一樣具有向左的位移 . 只不過(guò)是兩腳交替受力 ， 人整體在向右運(yùn)動(dòng) ． 所以 Ff的直接受力物體的位移向左 ， 故 Ff做負(fù)功 ， F′f向左 ， 車(chē)的位移也向左 ， F′f做正功 ， 選 D. [答案 ] D RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) (對(duì)應(yīng)學(xué)生用書(shū) P82) 易錯(cuò)點(diǎn) 1： 因?qū)ψ龉Φ母拍罾斫獠粶?zhǔn)確造成的錯(cuò)誤 質(zhì)量為 50 kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬 (兩手交替抓繩子 )，在爬高 3 m的過(guò)程中 ， 手與繩子之間均無(wú)相對(duì)滑動(dòng) ， 重力加速度 g取 10 m/s2， 則下列說(shuō)法正確的是 ( ) A． 繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為 1500 J B． 繩子對(duì)人的拉力做功為 1500 J C． 繩子對(duì)人的靜摩擦力做功為 0 D． 繩子對(duì)人的拉力做功為 0 RJ版 物理 新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí) [答案 ] (1)mgsinθ (2)kv1＋ mgsinθ Fv1 (3)Pt＋ WFf ( 3 ) 當(dāng)卡車(chē)開(kāi)上平臺(tái)后，設(shè)勻速行駛的速度為 v 2 ，克服阻力所做功為 WF f 則 P ＝