高考地理一輪復(fù)習(xí)第三部分第十六章第二節(jié)區(qū)域工業(yè)化與城市化——以我國珠江三角洲地區(qū)為例(文件)
【正文】 A．產(chǎn)業(yè)升級面臨困難 C．生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重 【 答案 】 D 2．與長江三角洲、京津唐地區(qū)相比，其區(qū)位條件的 不足之處是 ( ) ③科 ②市場腹地相對狹小 ④改革開放重心北移 B．③④ D．②③④ ①產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱 技實力和人才隊伍相對薄弱 A．①②③ C．①④ 【 答案 】 A 利用區(qū)位聯(lián)系，建立有內(nèi)在聯(lián)系的經(jīng)濟體，借整體 的力量來發(fā)展，越來越成為一種新的發(fā)展模式。其原因有 ( ① 環(huán)境條件改善，環(huán)境人口容量變大 或流動，降低了這些省區(qū)的實際人口密度 ) ② 人口遷移 ③戶籍制度 ④這些地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 的改革，人口主要流向這些地區(qū) 水平已同發(fā)達地區(qū)十分接近 A．①② C．③④ B．②③ D．①④ 【 答案 】 A 點撥： 首先理解人口承載狀況概念的含 義，它指的是實際人口密度與理論人口密度之比，該題 的條件說明了其環(huán)境承載量增加，理論人口密度增加， 從而使人口承載狀況變小，另外由于人口的流動使實際 人口密度減少也會導(dǎo)致人口承載狀況變小。但由于南嶺的阻隔，限制了珠江三角 洲在國內(nèi)市場的開拓。 (2)我國的長江三角洲地區(qū)、美國的五大湖地區(qū)、日 本關(guān)西地區(qū)、德國中部及英國中部五大城市群的共同點 是 ( ) A．都位于沿海地區(qū) B．都具有豐富的資源和能源優(yōu)勢 C．都具有相同的規(guī)模 D．都具有發(fā)達的交通運輸條件 南京 杭州 上海 【 答案 】 D (3)結(jié)合上圖分析長江三角洲城市群形成的原因。 。 地勢平坦 亞熱帶季風(fēng)氣候，既有適度的 降水，又有適中的氣溫 位于長江的入海口處，有充足 的供水 陸上有稠密的公路、鐵路網(wǎng)， 交通四通八達；鄰近黃海、東海，有優(yōu)良的港口，海運 條件優(yōu)越；位于“黃金水道”的入?？冢\便利 點撥： “ 長三角”的中心城市有上海、南京和杭州。 材料： “長三角”約占全國面積的 1%，人口的 6%， 創(chuàng)造了約占全國 %的生產(chǎn)總值，成為繼紐約經(jīng)濟圈、 北美五大湖經(jīng)濟圈、東京經(jīng)濟圈、巴黎經(jīng)濟圈、倫敦經(jīng) 濟圈之后的第六大經(jīng)濟圈，是名副其實的中國經(jīng)濟引擎。 讀珠江三角洲地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值增長圖 ( 圖 16 － 2 － 7)，回答 5～ 6 題。
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