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xxx福州分公司生產(chǎn)經(jīng)營匯報材料(文件)

2024-11-05 14:42 上一頁面

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【正文】 現(xiàn)有流程基礎(chǔ)上,結(jié)合新的精神文明和生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)一步加強(qiáng)分公司的內(nèi)部管理和控制手段,結(jié)合 SEA線開線以來的操作流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化,重視各崗位員工之間的內(nèi)部輪崗制度及培訓(xùn)制度,并以促進(jìn)安全生產(chǎn),為 2020年全年生產(chǎn)保駕護(hù)航。從成本及貢獻(xiàn)值角度出發(fā),繼續(xù)推進(jìn)和引導(dǎo)客戶從福州新港出口,直接使用 SEA干帶支節(jié)省支線成本和空箱調(diào)運(yùn)成本,通過加強(qiáng)馬尾港的進(jìn)口攬貨緩解馬尾港用箱平衡。整合資源,提高大客戶比例,并充分利用進(jìn)口套箱資源,進(jìn)一步爭取傳統(tǒng)建材貨出口市場。 針對亞太、日本航線基礎(chǔ)貨源少,市場份額不高的現(xiàn)狀,通過加強(qiáng)客戶和航線管理,積累和維護(hù)各航線基礎(chǔ)貨源,爭取總部對這些客戶采取相對穩(wěn)定的運(yùn)價政策,以提高外貿(mào)市場份額。 2020年的重心主要是穩(wěn)定 SEA線的貨 ,控制成本及內(nèi)部管理,均衡各航線的市場份額及 極開展綜合業(yè)務(wù)和延伸服務(wù)。 09年我司在福州港(含福州新港)吞吐量為xxxxTEU,占港口總吞吐量的 xxxx%,位居全港第 3位,比 2020年
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