航空俱樂部項(xiàng)目建議書(文件)
【正文】 安全可以確保。 該部 誕生于 1988 年 2 月 1 日，是我國第一家民辦航空體育組織 ， 2020 年始發(fā)展成為一家具有獨(dú)立法人資格、獲得體育市場經(jīng)營許可證及民辦非企業(yè)執(zhí)照的規(guī)范化、綜合性航空體育組織 ，是 中國航空運(yùn)動協(xié)會懸掛滑翔委員會骨干俱樂部，也是目前全國最大的航空俱樂部之一 。借助山坡，建有滑翔傘初級飛行場，相對高度 100 米。 第 三 章 項(xiàng)目 投資概算 一、 投資估算 其中 固定 定資產(chǎn)投資為 萬元，流動資金為 萬元。 4 具滑翔傘，一批航空模型，轉(zhuǎn)場運(yùn)輸卡車二輛，面包車 2輛。 空勤、地勤及管理、服務(wù)人員30 人的工資及周轉(zhuǎn)金 100 萬元。 在國家森林公園基地，每年 610 月旺季，預(yù)計(jì)可有 100 個飛行日。 此項(xiàng)服務(wù) 可常年不 １１ 間斷進(jìn)行。 深受電視新聞、影視劇拍攝、市政規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)商、交通監(jiān)測、大地測繪等行業(yè)青睞，既迅速便捷，又節(jié)約開支。 比如 旅游接待、 航空模型銷售 、航空科普夏令營、航空節(jié)表演項(xiàng)目門票等預(yù)計(jì)毛收入在 200萬元以上。特殊 行業(yè)自有其獨(dú)特的管理模式，航空運(yùn)動俱樂部采取的是準(zhǔn)軍事化管理。 。器材、飛行員、學(xué)員、乘客均會辦理專業(yè)保險及第三責(zé)任險； 三、擺脫完全“望天收”的被動局面，經(jīng)營好其他配套休閑娛樂項(xiàng)目，用以彌補(bǔ)航空俱樂部受氣象制約導(dǎo)致的損失。 第 五 章 項(xiàng)目的投資風(fēng)險及應(yīng)對辦法 對航空運(yùn)動項(xiàng)目的投資除了一般商業(yè)運(yùn)作的固有風(fēng)險外，還因其行業(yè)的特殊性存在著更大的風(fēng)險，必須高度重視并加以防范應(yīng)對。 運(yùn)用 動力三角翼為農(nóng)田、草場進(jìn)行噴藥、施肥作業(yè)。 動力三角翼、動力傘和熱氣球均可進(jìn)行廣告飛行和表演，給廣大觀眾以強(qiáng)烈的視覺、聽覺沖擊。 全國的航空俱樂部很多，但大都沒有自己的基地。 第 四 章 項(xiàng)目 經(jīng)濟(jì)效益估算 俱樂部 主要開展的服務(wù)項(xiàng)目及回報： 一、低空飛行 旅游觀光 服務(wù) 。機(jī)載農(nóng)林噴灑裝置 4 套。 包括征地、跑道施工、機(jī)庫、宿舍及接待中心建設(shè) （含裝修） ，綠化苗木、娛樂器材購置等，此項(xiàng)支出約 1500 萬元； １０ （二） 飛行器材購置。 （四） 旅游接待中心： m2， 設(shè)有接待大廳，小型超市， 住宿部 ， 餐廳，棋牌室 ， 健身房， 停車場，洗手間等。 第 二
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