【正文】 ，平口管或榫口管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛，充分潤濕，然后抹上約 1/3 左右厚度的底層砂漿，壓實并取粗糙面，候底層砂漿初凝，然后抹上第二層砂漿，并按設計尺寸抹足，第二層初凝后，再用灰匙壓實抹光。模板按圖紙要求到廠家制作，驗收合格即可使用。先將管口鑿毛并掃水泥漿二度，安裝模板。砼初凝后及時進行養(yǎng)護。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側，用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層斬磚砌包妥當，務使不滲漏。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。每天砌筑結束時，清除跌落在井內的灰漿磚碎。 檢查井允許偏差符合下表規(guī)定： 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 井身尺寸 長、寬 177。 10 每座 1 用水準儀測量 D1000 177。 兩側 50cm 寬度范圍填石屑至管帶頂，其余部分回填土方 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 我司擬在現(xiàn)場布置一臺 攪拌 機，按每臺拌 合 機可生產(chǎn) 400t/h 二灰 碎石 ，側石施工安排穿插在 二灰 碎石 施工后，因此， 二灰 碎石 的施工工期約為 5 個日歷天。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ③拌和用水清潔，不含有害雜質。拌和料攪拌前應先檢查所用的 水泥 、砂石、水等是否合符規(guī)范及設計的要求；拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。 ②在進行攤鋪前，需對土路基進行驗收，合格后才進行 二灰 碎石 層的攤鋪。在攤鋪機無法工作的部位，如 窨井 邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在 10～15cm，并用打夯機夯實。碾壓速度先慢后快，頭兩 遍的碾壓速度為 ～ ，后 6～ 8 遍為 ～ 。 ②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛入水泥穩(wěn)定 碎石 層施工范圍。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑤接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使 水泥穩(wěn)定 碎石 層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留 50cm 不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢查方法 密實度 ≥ 95% 每 1000m2 檢 1 點 灌砂法 重型擊實 平整度 10mm 每 20m 檢 1 點 用 3m 直尺量取最大值 厚度 177。 % 每 20m 檢 1 點 用水準儀測量 四、質量控制點 ①保持四周排水溝的暢通，避免雨水浸泡； ②攤鋪范圍縮小，攤鋪后即進行壓實成活。瀝青總攤鋪面積為 31580m2，瀝青混凝土總用量約 1579m3。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 按設計瀝青用量，用瀝青灑布機澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點，用人工補合格 是否達到設計層數(shù)與標高 出料 加油 3料 1料 配合比設計 2料 攪拌機 驗收 灰 土基層 施工放樣 清理基層面 碾壓成型 工序驗收 運輸 灑透層油 攤鋪瀝青混合料 合格混合料 料 斗 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 灑。 在鋪筑覆蓋層前 24 小時內灑布粘層瀝青，灑過透油層的表面養(yǎng)生1 天才進行下一層的施工。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數(shù)。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用，各種礦料分別堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。 運輸 1）為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備，在槽四角密封堅固，并且車槽內必須干凈，不沾有有機物質或積液。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 嚴格控制側、平石、井環(huán)的標高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質量。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約 ～ 處停下，防止撞擊攤鋪機。 6）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除 。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪機后退到基準面位置，把整平板降至基準面上。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 2）瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為 30～ 50s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。 4）攤鋪前根據(jù) 攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并根據(jù)當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。 2）在鋪筑試驗路面之前 28 天，將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、石料、混合料等項室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 二、施工工藝流程： 三、主要施工方法 一）瀝青透油層和粘油層施工 待水泥 碎石 穩(wěn)定層檢驗合格表面稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設瀝青的，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 3. 水泥穩(wěn)定 碎石 的坡度控制 根據(jù)設計橫斷面進行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時不平的地方局部補料找平。 2 0 m m 每 20m 檢 1 點 用水準儀測量 橫坡 177。若分兩層攤鋪， 水泥穩(wěn)定 碎石 層碾壓完后，底層鋪筑碾壓完成后撒水養(yǎng)護 24 小時再鋪筑上層。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度大于設計規(guī)定值，抗壓強度＞ 。碾壓的順序由兩側向路中推進，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。 ③施工前根據(jù)穩(wěn)定層的 設計厚度用邊樁拉橫斷面線， 非機動車道 二灰碎石 層 15cm 一次攤鋪完成， 機動車道 二灰 碎石 層分 一 層攤鋪完成，每層層厚為 20cm。 ①本標段工程全部為 灰 土 底基層 ，路面基層 機動車道為 20cm 厚 二灰碎石 層。 ①由實驗室進行配合比設計，試驗段開 工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準。 石灰及粉煤灰使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 續(xù)回填土，管頂填土厚度小于 70cm 時采用 C15 砼厚 20 cm 包裹管道。 6%至抹帶上或套環(huán)頂上 10cm 之后方可繼 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。若為污水管道，按規(guī)范要求在回填前作閉水試驗，合格后才進行土方回填施工。 20 每座 2 用尺量 井蓋 高程 非路面 177。 ： 圓井井身內徑圓順，有足夠的圓度。 ，把它鑿到與內壁齊平，并用砂漿抹修平整。檢查井內外批蕩用 1： 2 水泥砂漿批蕩 2cm。 ，注意圓度。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈，定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。在基礎面灑適量水潤濕其表面，清除模板內雜物。并在內側涂脫模劑。 ，復蓋淋水保養(yǎng)，開始穩(wěn)管。自下游開始裝管時，園形檢查井的應使管外徑兩端剛與井內壁接觸為 零 ，管頂部突入井內部份可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側能 接觸井內壁為止，超長部份截除，其余不須鑿去。 ，將渠管排好，然后對線校正。 ，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。預制管收貨時，需具備構件出廠合格證，并對其外觀進行檢查。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。送至現(xiàn)場的砼，進行質量檢驗，控制砼的坍落度在 9～ 12cm，如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象不予使用，并隨機抽取樣品制作抗壓試件，以備抗壓試驗所用。 20mm 5 用水準儀測量 槽底寬度 不小于規(guī)定 4 用尺量 三）排水管墊層基礎 1. 溝槽 開挖接近坑底設計高程時，留 20cm 土層，人工開挖，檢平 溝槽 底面，測量復核坑底面高程，符合設計規(guī)范后，即開始墊層、基礎施工。若基底為淤泥，則需進行換土，保 證其地基承載力不小于 100Kpa。挖出的土方隨挖隨轉運，在 溝槽 頂邊 3 米范圍內不得堆土，以免加重土坑邊坡壓力和阻礙施工操作和運輸。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。及時進行抽水工作，嚴禁基底積水，避免地基承載力下降。 2. 溝槽 開挖前，根據(jù)查清的地下管線情況，對有管線的地方進行標識，并做好管線保護。對有懷疑地段采取如下探坑布置方法：沿管中線方向橫向布置開挖，每 20m 一條，地下管線走向變化較大時，應加密探坑，如 10m 一條，開挖深度以見到地下管線為止。 ③對設計部門提供的控制點和水準點進行復核，復核結果符合設計規(guī)范要求后，報監(jiān)理工程師認可，然后才進行施工放樣測量。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 、材料進場計劃、勞動力需用量計劃以及機械設備需用量計劃。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 在進行本標段工程的排水工程的施工時，對挖方路基段，待整個場地開挖至設計路基底層面標高平整后，繼續(xù)開挖排水基坑；對填方路基段，可根據(jù)排水基坑底標高，將路基填方分層填筑壓實至排水基坑底面標高以上 1— 時，進行排水基坑的開挖，待排水施工完成后，繼續(xù)進行基坑回填和路基土回填，直至回填至設計路基底層面標高。 砼基礎。 （ 6）灰土劑量控制，施工過程中應不定時檢測消石灰的干松密度，及時調整石灰的松鋪厚度，灰土碾壓成型后及時檢測灰土含灰量。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。發(fā)現(xiàn)表土過干、表層松散應適當灑水碾壓密實；如土過濕發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應采取開挖晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 （ 4）施工前的準備工作 ①施工機械與質量檢測儀器的準備；配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的檢修、保養(yǎng)、試機工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和工程質量的故障。 主要施工方法及控制環(huán)節(jié) （ 1）道路基層 20CM12%灰土按一層施工，施工前必須檢測下承層壓實度、高程和平整度合格后，方可施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。清除表面浸水飽和的軟土后即可進行上一層填筑。 雨季施工時，施工場面縮小，每層填土的分段長度盡量減小，攤鋪后及時碾壓密實，減少松土的暴露時間。 防止路基受泡。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 序號 項目 壓實度（ %） 檢查頻率 檢驗方法 重型擊實 范圍 點數(shù) 1 路床以下深度（ cm） 填方 0~40 95 1 0 0 0 m 2 每層 一組(三點 ) 用環(huán)刀法檢驗 2 40~60 93 3 60 以下 93 4 挖方 0~40 95 三、雨季施工的技術措施 由于雨水直接影響到填料土的含水量。正式碾壓時，用振動壓路機，第一遍靜壓，然后由弱到強。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。 ⑨填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機、土的種類和壓實度要求有關，通過現(xiàn)場試壓來確定。 ⑦在同一路段上要用到不同性質的填料時，應注意： 料分層填筑，不能混填，以免內部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ④填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm。 ⑦測量資料整理：如實詳細記錄測量結果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。 ④測放好中線后，進行縱橫斷面的水平標高測 量。 ①對設計單位或業(yè)主提供的導線、中線、水準點進行復測，橫斷面的檢查與補測，并根據(jù)需要增設水準點。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 8．路塹開挖的質量要求 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢查