【正文】 標(biāo)高 30cm 處，抄出水平線，釘上小木樁，然后用人工將留土層挖走，同時由兩端軸線引樁拉通線，檢查基坑尺寸，確定基坑寬度，以此修整基坑，最后清除基坑土方，抄底鏟平。 （ 7）、土方開挖一般不宜在雨季進(jìn)行，有特殊要求的工程，在開挖時，工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期進(jìn)行，雨期施工在開挖基坑時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度，或設(shè)置支撐，同時應(yīng)在基坑外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入，經(jīng)常對邊陂、支撐、土堤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。開挖的邊緣，如果需要，應(yīng)用木料或其它準(zhǔn)許的方法適當(dāng)?shù)募右灾巍? 驗(yàn)槽合格后，按照設(shè)計(jì)要求，鋪 200mm厚的沙子，用平板震動器震實(shí)、拖平后報請業(yè)主單位及監(jiān)理單位驗(yàn)收，合格后 準(zhǔn)備下管。 工 作 鋼 管 公 稱 直 徑 DN300mm 選 用 輸 送 流 體 用 無 縫 鋼 管《 GB/T81631999》，材質(zhì)為 20鋼；工作鋼管公稱直徑 DN300mm 選用輸送流體用雙面螺旋縫電焊鋼管《 GB/》，材質(zhì)為 Q235B。外套管內(nèi)外表面目測不應(yīng)有損失其性能的溝槽，不允許有氣泡、裂紋、凹陷、雜質(zhì)、顏色不均等缺陷。 （ 2） 三通 保溫管件 a、 所有直埋敷設(shè)的三通必須在開孔周圍采取加固措施，對預(yù)制保溫三通要提供加強(qiáng)處理的辦法以及加強(qiáng)形式，可用等面積補(bǔ)強(qiáng)法，用加強(qiáng)板加設(shè)傳遞軸向荷載的結(jié)構(gòu)，以滿足《城市直埋供熱管道 工程技術(shù)規(guī)范》 CJJ/T8198 第 、 和 條。 b、 彎管角度的偏差應(yīng)不大于177。 e、 彎管所有焊縫須做 100%無損探傷并提供探傷報告。 （ 3） 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 采用先將管子焊成較長管段再吊入管溝就位的施工方法，按保溫管的承重能力核算吊點(diǎn)間距并均布設(shè)置吊點(diǎn)， 管道吊裝使用 25T 汽車吊，用尼龍吊帶和鋼絲繩 護(hù)口 吊鉤配合使用，逐根下管， 穩(wěn)起穩(wěn)放，保護(hù)管道不 受損傷。 (2） 焊接前應(yīng)將管口露出金屬光澤方可對口。 （ 4）管子連接時，不得用強(qiáng)力對口、加熱管子、加偏墊或分層墊等來消除接口端面的空隙、偏差、錯口或不同心等缺陷。 根據(jù)材質(zhì)、焊接方式選用 J422 電焊條 。每道焊口都在《現(xiàn)場施工記錄表》中 按照焊口 進(jìn)行記錄并存檔。 d、 焊件組對時的定位焊應(yīng)符合下列要求： ① 所用焊條性能應(yīng)與焊接工藝要求一致。 ⑤ 在焊體縱向焊縫的端部（包括螺旋管焊縫），不得進(jìn)行定位焊。 b、 除焊接及成型管件外的其他管子對接焊 縫的中心到管子彎曲起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于管子外徑，且不應(yīng)小于 100mm；管子對接焊縫與支、吊架邊緣之間的距離不應(yīng)小于 50mm。各層接頭應(yīng)錯開，每層焊縫的厚度為焊條直徑的 倍，不允許在焊件的非焊接表面引弧。 b、 管道無損探傷 管道 焊縫進(jìn)行抽樣 X 射線照相檢驗(yàn)，抽檢比例為 20%，其質(zhì)量不得低于Ⅱ級。 二、閥門及法蘭安裝 閥門檢驗(yàn) (1） 熱力管網(wǎng)工程所用的閥門，必須有制造廠的產(chǎn)品合格證和 出廠前 檢驗(yàn)合格證明； (2） 到場閥門 應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《 城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ282021）的規(guī)定進(jìn)行 逐個試壓 ； (3） 熱力管網(wǎng)主干線所用的閥門及與熱力管網(wǎng)主干線直接連通的閥門；支干線首端和熱力站入口處起關(guān)閉、保護(hù)作用的閥門應(yīng)逐個進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，單獨(dú)存放，定位使用，并填寫閥門試驗(yàn)記錄。 （ 7）、 DN500以上的閥門均設(shè)置旁通球閥。緊固后絲扣外露長度，應(yīng)不超過２ ３倍螺距，需要用墊圈調(diào)整時，每個螺栓只能用一個墊圈。 自然補(bǔ)償管段的冷緊 （ 1） 冷緊口位置應(yīng)留在有利焊接、操作的地方，冷緊長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；冷緊口位置應(yīng)留在有利焊接、操作的地方，冷緊長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定； （ 2） 冷緊段兩端的固定支架應(yīng)安裝牢固，混凝土或填充灰漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，管道與固定支座已固定連接； （ 3） 管段上的支、吊架已安裝完畢，冷緊口附近吊架的吊桿應(yīng)預(yù)留足夠的位移裕量。 井內(nèi)的蹋步應(yīng)在安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，不得事后 鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。 管道與檢查井的銜接：管道與檢查井的銜接，宜采用柔性接口管件 連接，視具體情況由設(shè)計(jì)確定本次工程采用的中介法短管連接；當(dāng)管道與檢查井采用磚砌或混凝土直接澆制銜接時可采用中介層作法。 （ 2）、主要施工方法 a、土方開挖 本工程土方開挖采用機(jī)械挖土方，土方開挖前根據(jù)基礎(chǔ)施工圖先繪出詳細(xì)的開挖圖，經(jīng)審核無誤后方可由測量工實(shí)地放線，撒出基坑開挖的內(nèi)外邊線。綁扎前 核對半成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單料牌 相符。 基礎(chǔ)底部采用圓鋼的應(yīng) 將其彎鉤朝上，不得向一邊傾倒。 ） 鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)立即擱置混凝土保護(hù)層墊塊，以保證混凝土的保護(hù)厚度。 上柱模用鋼模板，板縫加雙面海綿條；支撐采用鋼管架支撐，間距不得大于 600mm。拆模時注意不能用力過猛，以免損壞固定墩的棱角。 砂、石子、水泥、外加劑應(yīng)嚴(yán)格按配合比用量分別過磅。砼澆筑前應(yīng)在新澆砼與下層砼結(jié)合處均勻涂刷一層 50mm左右的同標(biāo)號的水泥砂漿或減石子砼。砼澆筑后及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)灑水以保持砼表面濕潤為宜。 （ 5） 混凝土的養(yǎng)護(hù) 一般 混 凝土澆筑后 12 小時內(nèi)應(yīng)派專人進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間 不少于 7 天。具體參見 CJJ28200《 城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)。 分段強(qiáng)度試驗(yàn) ： （ 1） 管道內(nèi)的壓力升至 （ ） 后，在穩(wěn)壓的 30min內(nèi)應(yīng)無滲漏； （ 2） 管道內(nèi)的壓力降至工作壓力 （ ） ，用 1kg重的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進(jìn)行敲打檢查，在 30min內(nèi)無滲漏且壓力降不超過。水壓試驗(yàn)滲漏焊口的修補(bǔ)，應(yīng)按規(guī)范第五章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ２、 清洗前制定清洗實(shí)施方案，方案中包括清洗方法、程度、技術(shù)要求、操作的指揮和配合以及安全要求等內(nèi)容，并應(yīng)明確清洗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 能抵抗和傳遞由于地下管線軸向運(yùn)動產(chǎn)生的軸向力。 發(fā)泡前。 三 、保溫接頭的制造，應(yīng)符合 CJ/T1552021第 。 第 十一 節(jié) 、 電預(yù)熱施工及注意事項(xiàng) 本熱網(wǎng)設(shè)計(jì)按電預(yù)熱安裝無補(bǔ)償敷設(shè)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在管道試壓、 清洗、試運(yùn)行合格后需要對管道系統(tǒng)進(jìn)行電預(yù)熱。 檢查并確認(rèn)預(yù)熱段內(nèi)混凝土固定支架達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 在管道轉(zhuǎn)彎處（彎頭外側(cè)）和 T 形分支處設(shè)置防潮的彈性軟質(zhì)泡沫材料，密度在 70— 80KG/m3。 二 、砂層回填 槽底砂墊層的質(zhì)量控制，首先要控制砂的質(zhì)量，砂料應(yīng)干濕度適中，粒徑均勻，不含淤泥結(jié)塊，其次，嚴(yán)格控制砂墊層回填的厚度和高程，在回填前要復(fù)核槽底的密實(shí)度和槽底標(biāo)高，當(dāng)確認(rèn)無誤后，方可允許回填?；靥钔林胁坏煤兴榇u、石塊、混凝土碎塊及大于 100 毫米的硬土塊，填土含水量以接近最佳含水量為宜。管道兩側(cè)填土要同時進(jìn)行，兩側(cè)高差不大于 300 毫米。 第十三節(jié)、路面恢復(fù) 天然砂礫底基層施工 （ 1）路床整形 土方工程完成段及時進(jìn)行整修，測量人員隨時對高程進(jìn)行檢查，對不符合設(shè)計(jì)要求的部分重新進(jìn)行整修，整修完成后，灑水補(bǔ)充碾壓至符合密實(shí)度要求。 集料裝車時，控制每車料的數(shù)量基本相等。 天然砂料的含水量均勻，一般為最佳含水量 +2%左右；用平地機(jī)將天然砂料進(jìn)行整平和整形。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止 ，一般需碾壓 68 遍，使表面沒有輪跡。 基層施工前首先對下承層進(jìn)行驗(yàn)收，表面要清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符合規(guī)定的要求，之后檢測水準(zhǔn)點(diǎn)，恢復(fù)中線、邊線。二灰穩(wěn)定砂礫在運(yùn)輸及施工時，常常發(fā)生粗細(xì)料離析現(xiàn)象。另外，當(dāng)氣溫高，刮大風(fēng)或運(yùn)距較遠(yuǎn)時，要用蓬布或彩條布將混合料嚴(yán)密覆蓋，以防運(yùn)輸過程中水分損失過多。在攤鋪過程中，現(xiàn)場及時取樣，做 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。振壓時，前進(jìn)采用振動，后退采用靜壓。如壓實(shí)度達(dá)不到要求，及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員補(bǔ)充碾壓。橫向接縫的處理方法為：碾壓作業(yè)接近完成時，將松散的基層料整個鏟除，鏟齊后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，將下承層打掃干凈后即可開始工作。 具體施工工藝及施工參數(shù)以基層試驗(yàn)路確定的為準(zhǔn)。 （ 1）瀝青混合料拌和 本工程采用商品瀝青混凝土。 瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5 輛。特別是二灰穩(wěn)定砂礫基層在局部粗骨料比較集中的地方很容易發(fā)生松散，遇到這種情況必須經(jīng)處理后再鋪筑瀝青混合料?？v向高程控制采取活動基準(zhǔn)找平方式，即非接觸式浮動均衡梁。 （ 4）瀝青混合料碾壓 瀝青混合料的碾壓對于面層的平整度和強(qiáng)度相當(dāng)重要 。 壓路機(jī)碾壓時要特別注意壓路機(jī)的直線型行走，不得產(chǎn)生推移、開裂，否則將嚴(yán)重影響面層的平 整度。 碾壓時壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬。復(fù)壓完成后，緊接著鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動開始終壓，終壓遍數(shù)不少于 2 遍。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接 縫平整。 半幅攤鋪時，攤鋪機(jī)一定要走直，中線位置待攤鋪機(jī)鋪過后用耙子修正，使中線順直、標(biāo)高不受影響，從而保證縱縫的連接質(zhì)量。嚴(yán)禁拋灑使水泥砂漿產(chǎn)生離析。 第十四節(jié)、人行道工程的施工 施工淮備 （ l）材料準(zhǔn)備 鋪裝工程中，鋪裝材料準(zhǔn)備工作任務(wù)較大，為此在確定方案時應(yīng)根據(jù)鋪裝的實(shí)際尺寸進(jìn)行圖上放樣，確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問題。 （ 3）地形復(fù)核 復(fù)核場地地形，各坐標(biāo)點(diǎn)、挖制點(diǎn)的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補(bǔ)上。要鏟平地面，使地面平整度變化限制在 內(nèi)。 （ 2）下基層施工 本標(biāo)段下基層結(jié)構(gòu)為水泥穩(wěn) 定碎石。因此從運(yùn)輸車在料斗下裝料時就要防止粗細(xì)集料的離析。 3）混合料 攤鋪 攤鋪采用平地機(jī)，攤鋪時應(yīng)準(zhǔn)確控制標(biāo)高和松鋪厚度，我公司擬投入平地機(jī)有自動找平裝置，在這方面補(bǔ)充了操作的不足。混合料從拌和到碾壓完成的延遲時間必須要控制在 2h 之內(nèi)。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面的水份蒸發(fā)的過快，應(yīng)及時補(bǔ)充灑水。 碾壓過程中還應(yīng)注意以下操作：未經(jīng)過靜壓和復(fù)壓、振動壓路機(jī)（特別是單鋼輪振動壓路機(jī)）一開始就打開振動，容易產(chǎn)生無法消除的橫向波浪，從而造成基層的不平整。 6）開放交通及其他注意事項(xiàng) 碾壓結(jié)束后應(yīng)立即灑水養(yǎng)生，封閉交通，且養(yǎng)生期要在 7 天以上，養(yǎng)生期內(nèi)要保持表面的濕潤，并且嚴(yán)禁灑水車在養(yǎng)生區(qū)段內(nèi)停留或調(diào)頭。以上道牙施工方法對砼道牙和青石道牙均適用。鋪裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖案要求，事先選好統(tǒng)一。準(zhǔn)備好各種材料及其輔助材料。 （ 3）道牙施工 道牙的基礎(chǔ)與路槽同時填挖碾壓，結(jié)合層采用 1:3 的灰砂漿鋪砌。橫 向接縫的處理方法為：碾壓作業(yè)接近完成時，將松散的基層料整個鏟除，鏟齊后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，將下承層打掃干凈后即可開始工作。如壓實(shí)度達(dá)不到要求，及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員補(bǔ)充碾壓。振壓時，前進(jìn)采用振動，后退采用靜壓。同時配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù)，檢測每個斷面的縱橫高程，以此及時調(diào)整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)輸車輛在行駛到現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免大的顛簸，施工便道要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，防止因車輛的顛簸而造成車內(nèi)混合料的離析。 2）混合料運(yùn)輸 根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的要求，組織足夠的運(yùn)輸車輛組成運(yùn)輸車隊(duì)。 （ 3）根據(jù)場地旁存在道路、管線、綠化等因素，確定邊緣地帶的豎向連接方式，調(diào)整連接點(diǎn)的地面標(biāo)高，還要確 認(rèn)地面排水口的位置，調(diào)整排水溝管底部標(biāo)高，使廣場地面與周邊地平的連接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。挖方過程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤，要臨時堆放在廣場邊，以后再填入種植地中。 （ 2）場地放樣 按照設(shè)計(jì)圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng)，將所有坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)到場地上并打樁定點(diǎn)。 （ 2） 路緣石安裝 路緣石安裝應(yīng)在面層攤鋪前進(jìn)行。 （ 6）開放交通及其他注意事項(xiàng) 熱拌瀝青混 合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃后，方可開放交通，需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。橫向接縫在現(xiàn)場施工時一定要認(rèn)真處理，當(dāng)攤鋪機(jī)鋪過后，人工拉線測試其松鋪高度，當(dāng)超過松鋪高度時，人工刮除一部分，再用篩子篩一部分細(xì)料均勻地罩在上面；當(dāng)?shù)陀谒射伕叨葧r，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃?。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并沒冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機(jī)在已成型的 路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。也可在邊緣先空出寬 3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推 移。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置，階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。攤鋪完一段后，檢測溫度，在初壓溫度左右時，由雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修正。起步時攤鋪機(jī)速度要從零開始增加，慢慢起步，這樣有助于消除剛起步時由于阻力過大而引起的面層產(chǎn)生橫向波浪的現(xiàn)象。 面層施工采用攤鋪機(jī)半幅攤鋪。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。同時為避免瀝青混合料運(yùn)輸過程中的離析問題，運(yùn)料車在儲料罐下面裝料時要分三次移動車位置完成裝料。 基層養(yǎng)生期達(dá)到后噴