【正文】 ，不易采用裝配施工。預(yù)制 T 梁寬 ， 每跨共設(shè) 8 片 T 梁 。缺點(diǎn)： 由于受結(jié)構(gòu)、材料的影響，不能做到大跨徑 。 地質(zhì)條件 對地質(zhì)條件要求較高，當(dāng)處于軟土地基時，墩臺造價大幅提高。 大量使用預(yù)制構(gòu)件，施工簡單迅速。 經(jīng)濟(jì)性 地質(zhì)條件較差，墩臺造價較高。 截面的變化，使線性更加優(yōu)雅。橋?qū)?15m， 采用 9 片梁 ， 預(yù)制 梁高 ， 標(biāo)準(zhǔn)橋 寬梁間距均為 。 水泥 ： 符合國家有關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥 ， 普通水泥 ， 礦渣水泥。 主梁間距和主梁片數(shù)： 橋面凈空： + + ，采用 8 片 T 梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主梁間距為 ，留 2cm灰縫。 文件 / 新項目 文件 / 保存 (T梁 )，工具 / 單位體系 長度 m，力 tonf 定義材料和截面 下面定義所使用的混凝土的材料特性。 HL3： BL1： 。 定義橫隔板截面，橫隔板采用實心矩形截面，尺寸為 H=1， B=。 將一般材料特性和時間依存 材料特性相連接 ， 即將時間依存材料特性賦予相應(yīng)的材料 。結(jié)果如下圖： 24 建立橫隔板 : 模型 單元 建立 單元 ，鼠標(biāo)點(diǎn)選節(jié)點(diǎn) 2和 219。 輸入荷載 ， 輸入施工階段分析中的自重荷載和預(yù)應(yīng)力荷載。 車道荷載的分布 車道單元 車輛移動方向 向前 (開 )。 荷載 / 移動荷載分析數(shù)據(jù) / 車輛 ； 車輛 添加標(biāo)準(zhǔn) 車輛 ； 標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載 規(guī)范名稱 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B012021)， 車輛荷載名稱 CHCD。 26 查看分析結(jié)果 反力 自重作用下，支座反力，如下圖： 車輛荷載作用下反力如下圖： 變形 自重作用下變形如下圖所示 ： 27 車輛荷載下，變形如下所示： 內(nèi)力 利用 midas，自動定義荷載組合， 結(jié)果 荷載組合，混凝土設(shè)計自動生成，在荷載組合下內(nèi)力圖入下圖所示： 28 表格 在荷載組合下，各單元最大反力結(jié)果如下表： 節(jié)點(diǎn) 荷載 FX (tonf) FY (tonf) FZ (tonf) MX (tonf*m) MY (tonf*m) MZ (tonf*m) 1 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 11 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 21 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 31 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 32 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 42 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 52 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 62 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 63 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 73 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 83 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 93 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 94 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 104 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 114 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 124 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 125 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 135 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 145 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 155 sLCB1(全 0 0 0 0 0 29 部 ) 156 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 166 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 176 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 186 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 187 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 197 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 207 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 217 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 218 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 228 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 238 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 248 sLCB1(全部 ) 0 0 0 0 0 30 在組合荷載下，各單元最大內(nèi)力如下表： 單元 荷載 位置 軸向 (tonf) 剪力y (tonf) 剪力z (tonf) 扭矩 (tonf*m) 彎矩 y (tonf*m) 彎矩 z (tonf*m) 1 sLCB1(最大 ) I[1] 0 0 0 1 sLCB1(最大 ) J[2] 0 0 0 11 sLCB1(最大 ) I[11] 229 11 sLCB1(最大 ) J[12] 126 21 sLCB1(最大 ) I[21] 229 21 sLCB1(最大 ) J[22] 55 30 sLCB1(最大 ) I[30] 0 0 0 0 30 sLCB1(最大 ) J[31] 0 0 0 0 0 31 sLCB1(最大 ) I[32] 0 0 0 31 sLCB1(最大 ) J[33] 0 15 0 41 sLCB1(最大 ) I[42] 240 41 sLCB1(最大 ) J[43] 8 107 51 sLCB1(最大 ) I[52] 0 12 240 51 sLCB1(最大 ) J[53] 0 17 60 sLCB1(最大 ) I[61] 0 0 0 0 60 sLCB1(最大 ) J[62] 0 0 0 0 0 61 sLCB1(最大 ) I[63] 0 0 0 61 sLCB1(最大 ) J[64] 0 0 0 71 sLCB1(最大 ) I[73] 244 71 sLCB1( J[74] 135 31 最大 ) 81 sLCB1(最大 ) I[83] 244 81 sLCB1(最大 ) J[84] 90 sLCB1(最大 ) I[92] 0 0 0 0 90 sLCB1(最大 ) J[93] 0 0 0 0 0 91 sLCB1(最大 ) I[94] 0 0 0 91 sLCB1(最大 ) J[95] 0 24 0 101 sLCB1(最大 ) I[104] 248 101 sLCB1(最大 ) J[105] 13 111 111 sLCB1(最大 ) I[114] 19 248 120 sLCB1(最大 ) I[123] 0 0 0 0 120 sLCB1(最大 ) J[124] 0 0 0 0 0 121 sLCB1(最大 ) I[125] 0 0 0 121 sLCB1(最大 ) J[126] 0 0 0 131 sLCB1(最大 ) I[135] 248 131 sLCB1(最大 ) J[136] 138 141 sLCB1(最大 ) I[145] 248 141 sLCB1(最大 ) J[146] 150 sLCB1(最大 ) I[154] 0 0 0 0 150 sLCB1(最大 ) J[155] 0 0 0 0 0 151 sLCB1(最大 ) I[156] 0 0 0 151 sLCB1(最大 ) J[157] 0 0 126 0 161 sLCB1( I[166 245 32 最大 ) ] 161 sLCB1(最大 ) J[167] 137 171 sLCB1(最大 ) I[176] 77 245 171 sLCB1(最大 ) J[177] 180 sLCB1(最大 ) I[185] 0 0 0 0 180 sLCB1(最大 ) J[186] 0 0 0 0 0 181 sLCB1(最大 ) I[187] 0 50 0 0 181 sLCB1(最大 ) J[188] 0 19 0 0 191 sLCB1(最大 ) I[197] 12 241 191 sLCB1(最大 ) J[198] 107 201 sLCB1(最大 ) I[207] 241 201 sLCB1(最大 ) J[208] 210 sLCB1(最大 ) I[216] 0 0 15 122 0 210 sLCB1(最大 ) J[217] 0 0 0 0 0 211 sLCB1(最大 ) I[218] 0 0 0 211 sLCB1(最大 ) J[219] 0 0 0 221 sLCB1(最大 ) I[228] 229 221 sLCB1(最大 ) J[229] 126 231 sLCB1(最大 ) I[238] 229 231 sLCB1(最大 ) J[239] 55 240 sLCB1(最大 ) I[247] 0 0 0 0 240 sLCB1(最大 ) J[248] 0 0 0 0 0 33 復(fù)核 利用設(shè)計，對截面進(jìn)行復(fù)核，設(shè)計 鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計 梁的設(shè)計，經(jīng)校核，復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)，同理可對其他數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，也符合標(biāo)準(zhǔn)。t charge you more than 35% of your pensation if you win the case. you39。s Premier League match at Chelsea on Sunday. I am going to be at the match tomorrow and I have asked to meet Ya ya Toure, 35 he told BBC Sport. For me it39。s actions. CSKA said they were surprised and disappointed by Toure39?？傆X得自己似乎應(yīng)該去做點(diǎn)什么，或者寫點(diǎn)什 么。t really grow up, it seems is not so important。 Originally, this world, can produce a chemical reaction to an event, in addition to resolutely, have to do, and 來，這個世界上，對某個事件能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的，除了非做不可的堅決，還有，時間。也曾經(jīng)好像已經(jīng)下定了決心去做某件事，但更多的時候是最后又打起了退堂鼓。 Those were broken into various shapes of stationery。突然想到那件藍(lán)格子襯衫；那些被折成各種各樣形狀的信紙；那段從街角深巷伊始的友誼；還有那場還沒有開始就宣告了終結(jié)的邂逅計劃 …… 那些年那些天的非做不可，終于和青春一樣，都將在我們的人生中謝幕。既然如此，何不嘗試打開心門，擁抱生活中的各種可能，讓世界感化我們呢？ Whenever we start to let our fears and seriousness get the best of us, we should take a step back and reevaluate our behavior. The items listed below are six ways you can open your heart more fully and pletely. 當(dāng) 恐懼與焦慮來襲時，我們應(yīng)該退后一步，重新反思自己的言行。屏住呼吸，生活停滯；呼出呼吸，更多新奇與經(jīng)歷又將拉開序幕。下次感到不安時，不管有多害怕，也請試著勇敢面對吧。ll be traveling fast, so despite the distance, it will not be like diving into 。與其一味顧慮重重，不如從局外人的角度看待決策之事。其實，我們有能力面對這些痛苦的感受，從中領(lǐng)悟到出路。 Whenever a painful situation arises in your life, try to embrace it instead of running away or trying to mask the hurt. When the sadness strikes, take a deep breath and lean into it. When we run away from sadness that’s unfolding in our lives, it gets stronger and more real. We take an emotion that’s fleeting and make it a solid event, instead of something that passes through us. 37 當(dāng)生活中出現(xiàn)痛苦的事情時，別再逃跑或隱藏痛苦，試著擁抱它吧；當(dāng)