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橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)論(文件)

2025-06-30 08:23 上一頁面

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【正文】 ..........54 主桁模型的受力簡(jiǎn)化 .......................................................................................54 計(jì)算各桿件長(zhǎng)度 ...............................................................................................55 計(jì)算單片的主桁桿件內(nèi)力 ...............................................................................55 主桁的各桿件檢算 ...........................................................................................56 主桁建模檢算 ..........................................................................................................58 主桁的建模 .......................................................................................................58 建模求內(nèi)力和變形以及應(yīng)力 ...........................................................................58 結(jié)論 ...................................................................................................................58第 5 章 掛籃懸吊錨固系統(tǒng)設(shè)計(jì) ......................................................................................61 錨固系統(tǒng) ..................................................................................................................61 主桁后錨 ...........................................................................................................61 其他錨固 ...........................................................................................................61 懸吊系統(tǒng) ..................................................................................................................61第 6 章 結(jié)束語 ..................................................................................................................62參考文獻(xiàn) ..............................................................................................................................63致 謝 ...................................................................................................................................64附錄 A 外文翻譯 ...............................................................................................................65附錄 B 圖紙 .......................................................................................................................71石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1第 1 章 緒論 橋梁掛籃施工歷史回顧懸臂澆筑法施工從 20 世紀(jì) 60 年代由前西德首先使用以來,發(fā)展至今,已成為建大中跨徑橋梁的一種有效施工手段??v觀國內(nèi)外,掛籃施工的優(yōu)秀實(shí)例有許多。表 11 國內(nèi)部分橋梁掛籃表橋名最大跨度/最大段重掛籃類型 掛籃主要特點(diǎn)掛籃重/平衡重掛籃總重/梁段廣西柳州大橋124m/92t 平行桁架式萬能桿件作主桁,4號(hào)段開始懸灌=福建烏龍江大橋144m/132t 平行桁架式 萬能桿件主桁 90t/無90t/120t=武漢江漢二橋135m/132t 平行桁架式萬能桿件作主桁,3號(hào)段開始懸灌=湖南常德原水大橋120m/160t 平行桁架式萬能桿件作主桁,1號(hào)段開始懸灌166t/無166t/160t=廣西紅水河鐵路斜拉橋96m/100t 平行桁架式前后上橫桁吊掛底模平臺(tái)抗傾覆,3 號(hào)段開始懸灌77t/無77t/100t=三門峽黃河公路大橋160m/平弦無平衡重式三角桁架,2 號(hào)段開始懸灌98t/無98t/=石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)2續(xù)表 11橋名最大跨度/最大段重掛籃類型 掛籃主要特點(diǎn)掛籃重/平衡重掛籃總重/梁段重慶長(zhǎng)江北大橋/144t三角型組合梁式三角桁架 =錢塘江二橋(公路)80m/190t三角型組合梁式三角桁架,2 號(hào)段開始懸灌190t/160t=湖北沙洋漢江橋111m/100t三角型組合梁式鋼斜拉桿拉住底模架,2 號(hào)段開始懸灌56t/50t106t/100t=湖南珠海湘江大橋90m/101t 滑動(dòng)斜拉式鋼斜拉桿拉住底模架,1 號(hào)段開始懸灌=湖北襄樊漢江長(zhǎng)虹大橋100m/ 滑動(dòng)斜拉式鋼斜拉桿拉住底模架,1 號(hào)段開始懸灌=江蘇南京草場(chǎng)門大橋60m/87t 弓弦式菱形型鋼桁架,2 號(hào)段開始懸灌=京九鐵路泰和贛江特大橋80m/140t 菱形萬能桿件為主的曲弦桁架,1 號(hào)段開始懸灌=虎門大橋輔航道橋270m/ 弓弦式萬能桿件為主的曲弦桁架,1 號(hào)段開始懸灌=義烏經(jīng)發(fā)大橋82m/134t 菱形菱形型鋼桁架,2 號(hào)段開始懸灌=吳忠黃河大橋90m/140t 菱形菱形型鋼桁架,2 號(hào)段開始懸灌= 橋梁掛籃施工種類與特點(diǎn) 掛籃分類及組成目前,掛籃的型式很多,構(gòu)造上亦有差異,其常見分類方法有:(1)按掛籃使用材料分類:有萬能桿件、軍用梁、貝雷梁等制式桿件組拼和型鋼加工制成兩種;石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)3(2)按主要承重結(jié)構(gòu)形式分類:桁架式(包括平弦無平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等) 、拉式 (包括三角斜拉式和預(yù)應(yīng)力斜拉式)、鋼板梁式及牽索式四種;(3)按受力原理分類:垂直吊桿式、斜拉式、剛性模板三種;(4)按其抗傾覆平橫方式分類:壓重式、錨固式和半壓重半錨固式三種;(5)按其走行方法分類:一次走行到位和兩次走行到位兩種;(6)按其移動(dòng)方式分類:滾動(dòng)式、滑動(dòng)式和組合式三種。為保證澆筑混凝土?xí)r掛籃有足夠傾覆穩(wěn)定性,往往在掛籃的尾部設(shè)置后錨固,一般通過埋在梁肋內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋實(shí)現(xiàn),當(dāng)后錨能力不夠時(shí).也可采用尾部壓重等措施。 11 平行桁架式掛籃圖 11 平行靖架式掛籃石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)4圖 12 平弦無平衡重掛籃圖 13 三角型組合粱式掛籃圖 14 弓弦式掛籃石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)5圖 15 滑動(dòng)斜拉式掛籃圖 16 菱形桁架式掛籃 掛籃結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)按主要承重結(jié)構(gòu)形式分析掛籃結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)(1)平行桁架式掛籃。由于掛籃底部荷重作用在主桁架上的力臂減小,大石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)6大減小了傾覆力矩,故不需平衡壓重.其主桁后端則通過梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固于主梁項(xiàng)板上。三角形掛籃也是在平行桁架式掛籃的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化而來,它與菱形技籃均屬于垂直吊桿式,主要區(qū)別在于主桁架的形狀,其承重結(jié)構(gòu)為三角形,其它組成類似于菱形掛籃,屬于全錨式掛籃,自重輕。其底模平臺(tái)后端仍吊掛或錨固于箱梁底板之上。三角型組合梁掛籃是在平行桁架式掛籃的基礎(chǔ)之上,將受彎桁架改為三角行組合梁結(jié)構(gòu)。還需較大配重。灌筑混凝土?xí)r主梁和走行桁架移至一邊,掛籃前行時(shí)再按上。(10)牽索式掛籃。(2)掛籃制作的工廠化由于掛籃作業(yè)的安全性要求較高,一般來說,除一些可利用的常備式桿件外,掛籃的主要受力部件.特別是一些需作特殊處理的桿件,宜由具有一定資質(zhì)的廠家加工制作,并需作嚴(yán)格的檢測(cè),以絕對(duì)保證高空作業(yè)的安全。掛籃前移時(shí),是用錨固于梁頂?shù)纳蠙M梁維持大梁穩(wěn)定的,掛籃轉(zhuǎn)動(dòng)是靠頂推掛籃后端實(shí)現(xiàn)的。石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)8有限元分析的方法是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行電算的有效和適用的方法,與之相關(guān)的軟件有許多,如 ansys 軟件,midas 軟件等。圖紙截面資料如圖 21 所示。⑵掛籃的主要技術(shù)指標(biāo)①可灌梁段的最大重量:根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)文件確定;②可灌梁段最大長(zhǎng)達(dá):根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)文件確定;③梁高變化范圍:根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)文件確定;④掛籃自重:一般最大梁重的 ~;⑤主桁最大變形:≯20mm;⑥抗傾覆穩(wěn)定系數(shù):走行時(shí)大于 。菱形主桁架立柱和后斜桿之間應(yīng)可設(shè)置一道橫向聯(lián)接系,保證整個(gè)掛籃懸灌時(shí)柱桁架受力均勻,以及掛籃走行時(shí)的穩(wěn)定性和一致性。③掛籃總重控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),允許最大變形(包括吊帶變形的總和)≤20mm。混凝土自重 +動(dòng)力沖擊荷載+掛籃自重+人群和施工機(jī)具荷載(計(jì)算強(qiáng)度) 。⑶掛籃檢算的結(jié)構(gòu)受力簡(jiǎn)化和傳力過程根據(jù)梁段的細(xì)部情況,梁截面可分為底板、腹板、頂板和翼板進(jìn)行荷載計(jì)算,底板和腹板荷載由底模系統(tǒng)承擔(dān),頂板荷載由內(nèi)膜系統(tǒng)承擔(dān),翼板荷載由外膜系統(tǒng)承擔(dān),通過前后吊桿吊帶傳遞到前上橫梁和已澆梁段上。掛籃傳力過程示意圖如圖 22 所示。分塊如圖31 所示。剛度驗(yàn)算: ()1()OEhBu???????,XMK?,YMK?石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)15 mmax 5fqlWKB?? ?.186095WL??故剛度滿足要求。剛度驗(yàn)算: ()1()OEhBu??????4 4max 5.. ??故剛度滿足要求。②荷載計(jì)算底模鋼模板和加勁肋的重量計(jì)算: ???????????171bgq?22..../z一根邊梁的線荷載計(jì)算: ??一根中梁的線荷載計(jì)算: ③邊梁檢算邊梁的受力簡(jiǎn)化圖示如圖 35 所示。剛度檢算: ????剛度滿足要求。截面特性計(jì)算如下:24kNG? 面積 ,x 軸慣性矩42=??H=450mm,???強(qiáng)度檢算:/S=385mxI?圖 312 底模中梁彎矩圖圖 313 底模中梁剪力圖石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)22彎曲正應(yīng)力 max ?????剪切應(yīng)力 3axma.= 851NSIb???強(qiáng)度滿足要求。底模兩邊需要一定的空間來作為空間平臺(tái),先取兩邊各伸出 。最大彎矩: ??最大剪力: 4012懸臂最大位移: 3.?腹板處最大位移: 6支座反力: ,??橫梁自重: 。 側(cè)模系統(tǒng)設(shè)計(jì)與檢算 下部側(cè)模設(shè)計(jì)與檢算考慮梁段高度的變化,將側(cè)模分為上下兩塊鋼模板組成,以便完成變高度施工。?取 F1,F2 中最小值,即 2F=總設(shè)計(jì)值: k/qdP????. /g(2)側(cè)模面板設(shè)計(jì)檢算側(cè)模同樣采用 6mm 厚的組合鋼板,選用 8槽鋼作為加勁肋,外加縱向肋為 14][,大豎肋選用 20槽鋼,鋼板加勁肋的間距為:420mm420mm 。123,?,橫梁自重: 。(4)側(cè)模豎肋設(shè)計(jì)檢算先假定橫向拉桿的間距:780mm,820mm,1800mm,懸臂 150mm。截面特性查表得,2 , ,如下:面積 ,x 軸慣性矩32=.mA?? ???圖 328 豎肋受力計(jì)算簡(jiǎn)圖(力單位:kN/m)石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)32圖 329 豎肋支座反力圖 圖 330 豎肋變形圖圖 331 豎肋剪力圖石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)33h=200,?????強(qiáng)度檢算: 80??m523??強(qiáng)度滿足要求。綜上所述,豎肋設(shè)計(jì)檢算滿足要求,具體布置見圖紙。(3)翼緣模板的支架設(shè)計(jì)與檢算①荷載計(jì)算混凝土自重:振動(dòng)荷載:施工人員和
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