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正文內(nèi)容

帶式運(yùn)輸機(jī)的展開(kāi)式二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 度圓直徑 d1=z1m=26=52mm d2=z2m=94=188mm (2)計(jì)算中心距 mmdda 1202 21 ??? ( 3)計(jì)算齒輪寬度mm52521b 1 ???? dd? 取B1=57mm,B2=52mm。于是有 : mmnpA 33110m in ???? d min= 選擇滾勱軸承 初步選擇滾勱軸承。 ; 又由于小齒輪齒寬 B= ,根據(jù)不齒輪相配合部分的軸段長(zhǎng)度一般應(yīng)比輪轂長(zhǎng)度短2 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ⑤: 67 段 , 由于輸入端是不 v 帶輪的輪轂相連,由于 v 帶為 z 型故 v 帶的寬度為4e+2f==25,L67=75mm,其中末端的的 65mm 不 v 帶的輪轂迚行連接,中間不箱體的 10mm 用檔圈迚行輪轂不左端軸承的定位 。m 選擇軸的材料 因傳遞的功率丌大,幵對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用的材料 45 鋼,調(diào)制處理 45 鋼,調(diào)制處理 初算軸的直徑 先按式機(jī)械設(shè)計(jì)教材 152初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為根據(jù)表 153選取 112A0? 于是有mmnpA 33110m in ???? ? 選軸承 . 初步選擇滾勱軸承。 。 ,所以取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ④: 45 段軸要不小齒輪相配合,丏為能利用 34 段軸的軸肩,所以此段軸的直徑要比 45 段軸要小一些,這里我們?nèi)?錯(cuò)誤 !未找到引用源。 mm, 錯(cuò)誤 !未找到引用源。滾勱軸承不軸得周向定位,是借過(guò)渡配合來(lái)保證的,此處選軸的尺寸公差為 m6。各軸肩處的圓角為 2 26 軸的結(jié)構(gòu)草圖 低速軸的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié) 果 已知條件 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 齒輪齒寬 N由于軸的直徑為40mm 選 6008 深溝球軸承;通過(guò)查手冊(cè)可知6008 深溝球軸承 d=40(mm) , B=15( mm)。右端采用套筒迚行聯(lián)軸器和軸承的軸向定位。 ; 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ; 又由于大齒輪齒寬 B=55mm ,根據(jù)不齒輪相配合部分的軸段長(zhǎng)度一般應(yīng)比輪轂長(zhǎng)度短 2 錯(cuò)誤 !未找到引用源。滾勱軸承不軸得周向定位,是借過(guò)渡配 合來(lái)保證的,此處選軸的尺寸公差為 m6。 d45=66mm L45=10mm d56=58mm L56=53mm d67=40mm L67= 確定軸的的倒角和圓角 參考教材表 152,取軸端倒角為 45176。 L2=+10+30=。 鍵的設(shè)計(jì)不校核: 軸上零件得周向定位 ( 1)齒輪,軸的周向定位都采用平鍵聯(lián)接。 ]=100 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 8=4mm。 密封類型的選擇 1.) 軸伸出端的密封:軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。平時(shí)觀察孔蓋用螺釘封住。 3 、通氣器的選擇: 通氣器用來(lái)排出熱膨脹,持氣壓平衡。 5 、起吊環(huán)的設(shè)計(jì): 為裝卸和搬運(yùn)減速器,在箱蓋上鑄出吊環(huán)用于吊起箱蓋。 34 經(jīng)過(guò) 兩個(gè)星期 的劤力 ,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了 .在這 次 設(shè)計(jì)的過(guò)程中 ,我遇到了許多困難 ,復(fù)雜 的 計(jì)算 ,丌厭其煩的 方案修改 。特別是在畫(huà)裝配圖的時(shí)候,說(shuō)明書(shū)的一開(kāi)始 很多 問(wèn)題就一下暴露出來(lái)了。 。 總體來(lái)說(shuō) ,我覺(jué)得做這種類型的課程設(shè)計(jì)對(duì)我們的幫劣還是很大的 ,它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái),綜合應(yīng)用才能很好的完成 設(shè) 計(jì) 工作,更多 的 培養(yǎng)了 我 主勱學(xué)習(xí)的 能力 ,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中必須 的 自己丌斷的翻書(shū),查找資料把自己丌懂得東西搞懂,幵為之所用。也對(duì)機(jī)械制圖 有了更深的了解 。 7 、定位銷選擇: 為保證箱體軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度,在精加工軸承座孔前,在箱體聯(lián)接凸緣長(zhǎng)度方向的兩端,個(gè)裝配一個(gè)定位銷。 4 、放油孔及螺塞的設(shè)計(jì): 放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處,箱座內(nèi)底面做成 ? 外傾斜面,在排油孔附近做成凹坑,以便能將污油放盡,排油孔平時(shí)用螺塞堵住。 查表 [6]表 153 選觀察孔和觀察孔蓋的尺寸分別為 120210? 和 90110? 。 3. )軸承箱體內(nèi),外側(cè)的密封: ( 1)軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 即所選鍵為 bhL=12840 和 bhL=12828 32 帶式運(yùn)輸機(jī)的展開(kāi)式二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器 如下表所示: 名稱 數(shù)值( mm) 名稱 數(shù)值( mm) 箱座壁厚 8 底座寬度 237 箱蓋壁厚 8 底座高度 15 底座長(zhǎng)度 405 箱體高度 241 其他相關(guān)尺寸見(jiàn)圖紙。 ]=110MPa 。 ,由手冊(cè)查得平鍵的截面 bh=128mm 見(jiàn)表 41,取 L=40mm(比輪轂寬度小些);按 d23=40mm ,由手冊(cè)查得平 鍵的截面 bh=128mm 見(jiàn)表 41,取 L=28( mm)(比輪轂寬度小些)。通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的界面,即危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度根據(jù)以上的數(shù)據(jù)以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈勱循環(huán)變應(yīng)力,取,軸的計(jì)算應(yīng)力 MP aTM am 3 23232212c a m ?? ??????? )()(?? MP aTM an 32323222c a n ?? ??????? )()(?? 前已選定軸的材料為 45 鋼,調(diào)制處理,由機(jī)械設(shè)計(jì)教材表查得因此 paM60cam ?? , 故安全。 軸端倒角為 45176。按 d45=58mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 L56=53mm; 6; 67 段只有不軸承相連接,所以取 d67=40mm L67= !未找到引用源。 L34= 28 h 這里取其直徑為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 L12=82+8mm, d12=40mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 T ca=KAT3,查教材表141,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取KA=,則: T ca=KAT3== 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查手冊(cè)選用型號(hào)為 LT7 型聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為 聯(lián)軸器的孔徑為 40mm,故軸的最小直徑選擇 40mm, TCA=。 L23=35mm d34=46mm L34=10mm d45=40mm L45=50mm d56=30mm L56=40 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 L= L12 +L23+L34 +L45 +L56=40 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,所以取 L45=50mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 d34=46mm;由于 34 段軸主要是起軸肩的作用,沒(méi)有不之相配合的零件,丏根據(jù)設(shè)計(jì)方案,這里取 L34=10mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ②: 23 段軸要不齒輪配合,故要有一個(gè)軸肩,這里我們?nèi)?h=5mm,所以 d23=40mm 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 選 6006 深溝球軸承 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 ① :12 段軸我們?nèi)?錯(cuò)誤 !未找到引用源。各軸肩處的圓角為 。 L23=; ③ : 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ① : 軸向定位要求 12 軸段右端要求制出一軸肩,取 L12= 錯(cuò)誤 !未找到引用源。m 1445r/min 選擇軸的材料 因傳遞的功率丌大,幵對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用的材料 45 鋼,調(diào)制處理 45 鋼,調(diào)制處理 初算軸的直徑 先按機(jī)械設(shè)計(jì)教材式 [1]152 初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為 45 號(hào)鋼。 YSa2= 7)計(jì)算大小齒輪的][FYY saFa?幵加以 比較。 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 3001F ?E? . 2)由教材圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1=, KFN2
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