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數(shù)控車床的典型故障分析與維護分析 數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 畢業(yè)論(文件)

2025-06-26 23:01 上一頁面

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【正文】 位信號不能發(fā)出。 故障分析檢查 : 經(jīng)詢問當時操作人員 , 沒有違規(guī)操作 , 排除人為原因 , 也可以排除機械原因 , 應(yīng)該是電氣故障引起 。于是試著把電源的輸出負載線路拆下來 , 結(jié)果發(fā)現(xiàn)重新上電后電源指示燈亮了。原因很明顯 : 由于該線與機床發(fā)生對地短路 , 造成該穩(wěn)壓電源處于自我保護狀態(tài) , 使得操作面板和一些 I/O 接口繼電器供電停止 , 導(dǎo)致發(fā)生以上故障。所以伺服系統(tǒng)在數(shù)控車床上起的作用相當重要。 軟故障 軟故障是指由于編程錯誤造 成的軟件故障,只要 改變程序內(nèi)容,修改機床參數(shù)設(shè)定就能排除故障, 數(shù)控車床有些故障是由于 NC 系統(tǒng)車床參數(shù)引起的,有時因 為 設(shè)置不當,有時因意外使參數(shù)發(fā)生變化或混亂,這類故障只要調(diào)整好參數(shù),就會自然消失。維修人員通過對故障發(fā)生時的各種光、聲、味等異?,F(xiàn)象的觀察 以及認真察看系統(tǒng)的每一處,往往可將故障范圍縮小到一個模塊或一塊印刷線路板。一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即在 CRT 上報警信息或用發(fā)光二極管批示出故障的大致起因。本方法對于長期閑置的數(shù)控車床第一次開機時的檢查以及車床加工造成廢品但又無報警的情況下,一時難以確定是編程錯誤或是操作錯誤,還是車床故障時的判斷是一較好的方法。這包括檢查板上的選擇開關(guān),短路棒的設(shè)定位置以及電位器的位置??傊?,一定要嚴格地按照有關(guān)系統(tǒng)的操作、維修說明書的要求進行操作。因此,有關(guān)注意事項同交換法所述。當車床長期閑置工作時無緣無故地出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或有故障而無報警時,就應(yīng)根據(jù)故障特征,檢查和校對有關(guān)參數(shù)。用戶也可利用這些端子比較測量正常的印刷線路板和有故障的印刷線路板之間的差異。 (八)、 敲擊法 當系統(tǒng)出現(xiàn)的故障表現(xiàn)為若有若無時,往往可用敲擊法檢查出故障的部位所在 ,這是由于 CNC 系統(tǒng)是由多塊印刷線路板組成,每塊板上又有許多焊點,板間或模塊間又通過插接件及電纜相連。當它們尚未完全損壞時,出現(xiàn)的故障變得時有時無。運用這種方法,要求維修人員必須對整個系統(tǒng)或每個電路的原理有清楚的、較深的了解。 鞏固了對數(shù)控車床維修技術(shù)的掌握,在實例中加深了對理論知識的理解,數(shù)控車床自身所具有的明顯優(yōu)勢(高速化 、 大功率 、 高效率 、 長壽命等)使得它在工業(yè)中的應(yīng)用前景極為樂觀,隨著數(shù)控技術(shù)進一步的開發(fā)和利用,我們深信,它必將在機械工程領(lǐng)域發(fā)揮巨大的作用。 參考文獻 : [1]FANUC0imate 使用說明書 [2]大連機床集團數(shù)控車床電器說明書 [3]廣州數(shù)控 GSK980T 使用說明書 [4]沈陽機床集團數(shù)控車床電器說明書 [5]《 數(shù)控機床故障診斷及維護 》 機械 工業(yè) 出版社 主編 王侃夫 [6]《數(shù)控機床床故障診斷與維修》 電子工業(yè)出版社出版 主編 吳國經(jīng) [7]《數(shù)控 PMC 編程與調(diào)試 》 清華大學(xué)出版社 曹 智軍 肖龍 編著 。 經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計 ( 論文寫作 ) 我 系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了三年來所學(xué)的知識,以前模糊不清楚的問題得到了很好的解決。這些檢查方法各有特點,按照不同的故障現(xiàn)象,可以同時選擇幾種方法靈活應(yīng)用,對故障進行綜合分析,才能逐步縮小故障范 圍,較快地排除故障。當然,采用此法時,一定要 注意元器件的溫度參數(shù)等,不要將原來是好的器件烤壞。當用絕緣物輕輕敲打有虛焊及接觸不良的疑點處,故障肯定會重復(fù)再現(xiàn)。甚至,有時還可對正常的印刷線路人為地制造 故障 ,如斷開連線或短路,撥去組件等,以判斷真實故障的起因。有些車床的故障往往就是由于未及時修改某些不適應(yīng)的參數(shù)所致。參數(shù) 通常是存放在磁泡存儲器或存放在需由電池保持的 CMOS RAM 中,一旦電池不足或由于外界的某種干擾等因素,會使個別參數(shù)丟失或變化,發(fā)生混亂,使車床無法正常工作。藉此,可迅速確定系統(tǒng)的故障部位。又如更換 FANUC 公司的 7 系統(tǒng)的存儲器板之后,需重新輸入?yún)?shù),并對存儲器區(qū)進行 分配操作。它實際上也是在驗證分析的正確性。這個方法是當前維修時最有效 的一種方法。 (二)、 自診斷功能法 現(xiàn)代的數(shù)控系統(tǒng)雖然尚未達到智能化很高的程度,但已經(jīng)具備了較強的自診斷功能。 因其它原因引起的 NC 系統(tǒng)故障有時因供電電源出現(xiàn)問題或緩沖電池失效也會引起系統(tǒng)故障。 機床停止時,有
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