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噸履帶式單斗液壓挖掘機(jī)工作裝置三維設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 裝配原則進(jìn)行裝配,組合出實(shí)體模型。建模中常用的命令還有投影曲線、插入基準(zhǔn)面、鏡像曲線等,主要零部件如下圖所示: 圖 動(dòng)臂 Fig. arm 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 27 圖 斗桿 Fig. measures stem 裝配部件 首先點(diǎn)擊主菜單中 “新建 ——裝配 ”命令,在對(duì)話框里選擇要組裝的零件,然后在環(huán)境中單擊所需的零部件,所選零部件就會(huì)出現(xiàn)在組裝環(huán)境中,多次重復(fù)即可,注意的一點(diǎn)是:第一個(gè)插入的應(yīng)該是組裝基體。鑒于時(shí)間的限制,未對(duì)挖掘機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)和控制部分作深入的分析研究。 (4)繪制出 挖掘機(jī) 的三維效果圖。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)同時(shí)也得到了很多同學(xué)的幫助,與我同組的 卜祥順 、 高潤(rùn)亮 、 高峰、鄧?guó)?、郭欽、李信燕和楊璐璐同學(xué)一定程度上給予了幫助,在此對(duì)他們一并表示感謝。 Houston, May 1993. 。Automation Magazine, 2021, 2(1): 2028. [8] 機(jī)械工程師手冊(cè)編委會(huì) .機(jī)械工程師手冊(cè)第三版 [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [9]機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫(xiě)組編 . 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) [M]第二版 . 北京:冶金工業(yè)出版社, [10] 隗金文,王慧 . 工程機(jī)械 [M]. 沈陽(yáng):東北大學(xué)出版社, [11] 李鳳平,張士慶,屈振生 . 機(jī)械圖學(xué) [M]. 沈陽(yáng):東北大學(xué)出版社, [12] 周春國(guó),王慧武 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第二版 [M],西安:西安理工大學(xué)出版社, 1994 [13] 胡傳鼎 . 機(jī)械制圖畫(huà)法范例 [M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社, , 221227 [14] 楊曉輝 . 簡(jiǎn)明機(jī)械實(shí)用手冊(cè) [M]. 北京:科學(xué)出版社, , 680689 [15] Nease, .。 谷守領(lǐng): 20噸履帶式單斗液壓挖掘機(jī)工作裝置三維設(shè)計(jì) 30 致 謝 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,導(dǎo)師 張鵬 認(rèn)真負(fù)責(zé),從一開(kāi)始就嚴(yán)格要求我,在遇到一般問(wèn)題時(shí)強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,讓我自我解決問(wèn)題的能力 得到了很大提高,而在遇到重點(diǎn)問(wèn)題時(shí)又能及時(shí)地 指導(dǎo)我?guī)椭?,讓我在掌握知識(shí)的同時(shí)提高了效率。 (2)用 比例 法和經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出工作裝置各部分的基本尺寸。裝配示意圖如圖 。 繪制出零部件 首先點(diǎn)擊主菜單中 “新建 ——建模 ”命令,選擇上視面為草繪平面,在草繪平面上繪制斗桿,斗桿繪制成桿狀,然后退出草繪層面,選擇草繪圖形拉伸并預(yù)覽;接著,選擇打孔命令,在斗桿實(shí)體上形成需要的 3個(gè)大小不同的孔;進(jìn)而選擇插入基準(zhǔn)命令,在斗桿頂部需要位置插入三個(gè)面,選擇剪切體命令,剪除頂部多余部分,形成斗桿三維實(shí)體圖形。 谷守領(lǐng): 20噸履帶式單斗液壓挖掘機(jī)工作裝置三維設(shè)計(jì) 26 5 三維 實(shí)體 設(shè)計(jì) solidworks三維軟件簡(jiǎn)介 Solidworks 公司是專(zhuān)業(yè)從事三機(jī)械設(shè)計(jì)、工程分析和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理軟件開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)的跨國(guó)公司,其軟件產(chǎn)品 Solidworks 提供一系列的三維( 3D)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,幫助設(shè)計(jì)師減少設(shè)計(jì)時(shí)間,增加精確性,提高設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性,并將產(chǎn)品更快推向市場(chǎng)。 (2) 幾何相容。 。,動(dòng)臂上 ∠DFZ 也是結(jié)構(gòu)尺寸 , 可初選 ∠DFZ =10176。 = 3545mm l82 = L22min + l29 2L2minl9COS[(π 2max? )/2] = 22152+ 9402 22215940cos135176。 則 l7 =σl5 = 750 = 2673mm (412) min1L =ρl5 = 750 =1880mm (413) L1max =λ1L1min =1880 = 3010mm (414) 至此,動(dòng)臂機(jī)構(gòu)的各主要基本參數(shù)已初步確定。 由經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)和參考其它同斗容機(jī)型,初 選特性參數(shù) k3 = ( k3 = 4142ll )鉸點(diǎn) A坐標(biāo)的選擇: 由底盤(pán)和轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),并結(jié)合同斗容其它機(jī)型的測(cè)繪,初選: XA = 430 mm YA = 1200mm l1 與 l2 的計(jì)算 由統(tǒng)計(jì)分析,最大挖掘半徑 R1值與 l1+l2+l3 的值很接近,由已給定的最大挖掘距離R已初步選定的 l3 和 k1,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)公式有: l2 = mmlR 3 0 0 0)()1 5 5 09 8 8 5()()( 3 ?????? 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 21 則: mmlkl ???? l41 與 l42 的計(jì)算 如圖 所示,在 ? CZF 中 24 1 1 3 3 11 2 c o sl l k k ?? ? ? 25 4 0 0 1 1 .4 2 1 .4 c o s 1 2 02585 mm? ? ? ? ? ?? l42 = k3l41 = 2585 = 3620mm α39= ∠ ZFC = ? ?? ? ????? o s 142241212421 lllll l5 的計(jì)算 由經(jīng)驗(yàn)和反鏟工作裝置對(duì)閉鎖力的要求初取 k4 = 。 鏟斗兩個(gè)鉸點(diǎn) K、 Q 之間的間 距 l24和 l3 的比值 k2 的選?。?24l 太大將影響機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)特性,太小則影響鏟斗的結(jié)構(gòu)剛度,初選特性參數(shù) k2 = 。 谷守領(lǐng): 20噸履帶式單斗液壓挖掘機(jī)工作裝置三維設(shè)計(jì) 20 4 工作裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 斗形參數(shù)的確定 斗容量 q : q = m3; 平均斗寬 B:其可以由經(jīng)驗(yàn)公式和差分法選擇 ; 當(dāng) q = m3 時(shí), B = ; 當(dāng) q = m3 時(shí), B = ; 則當(dāng) q = 時(shí), B = +( ) 247。V鏟斗斗齒尖 圖 停機(jī)面最大挖掘半徑計(jì)算簡(jiǎn)圖 Stop face biggest mining radius calculation diagram 如圖 ,當(dāng)斗桿油缸全縮時(shí), F. Q. V 三點(diǎn)共線,且斗齒尖 v 和鉸點(diǎn) C 在同一水平線上,即 YC= YV,得到最大挖掘半徑 max1R 為 : 40m ax1 LXR C ?? (336) 式中: m a x32132232140 c os)(2)( ?LLLLLLL ????? (337) (4) 最大挖掘半徑 R 最大挖掘半徑時(shí)的工況是水平面最大挖掘半徑工況下 C、 V 連線繞 C 點(diǎn)轉(zhuǎn)到水平面而成的。V鏟斗斗齒尖 圖 最大卸載高度計(jì)算簡(jiǎn)圖 The biggest uninstall height putation diagram 如圖 所示,當(dāng)斗桿油缸全縮,動(dòng)臂油缸全伸時(shí), QV 連線處于垂直狀態(tài)時(shí),得最大卸 載高度為 : QMAXYH ?max3 3112132211211 )s i n ()s i n ( lllY M A XM A XM A XC ?????????? ???????? 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 (335) (3) 水平面最大挖掘半徑 max1R NH搖臂; HK連桿; C動(dòng)臂下鉸點(diǎn); A 動(dòng)臂油缸下鉸點(diǎn); B動(dòng)臂與動(dòng)臂油缸鉸點(diǎn) 。K鏟斗上鉸點(diǎn) 。經(jīng)分析可知:動(dòng)臂上任意一點(diǎn) (除去 C 點(diǎn) )在任一時(shí)刻的坐標(biāo)值是 1? 的函數(shù);斗桿上任意一點(diǎn) (除去 F 點(diǎn) )在任一時(shí)刻的坐標(biāo)值是 1? 和 2? 的函數(shù); 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 鏟斗和連桿機(jī)構(gòu) (除去 Q 點(diǎn)外 )其它各點(diǎn)坐標(biāo)值是 1? 、 2? 和 3? 的函數(shù),以后在使用到這些點(diǎn)坐標(biāo)時(shí),就將其作為已知數(shù)據(jù),不再作特別的介紹。因此 ,斗齒尖坐標(biāo)值也是 1? 、 2? 及 3? 的函數(shù)。那么整機(jī)作業(yè)范圍就可以確定,現(xiàn)推導(dǎo)如下 : 由 F 點(diǎn)知: 32 3 4 6 2C FQ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? (323) 在 ? CDF 中: DCF? 由后面的設(shè)計(jì)確定,在 DCF? 確定后則有: 3 DFC? ?? 2 2 28 6 1 6 12 c osl l l l l D C F? ? ? ? (324) 2 2 26 8 1 8 1 32 c osl l l l l ?? ? ? 1 2 2 23 8 1 6 8 1c os [ ( ) 2 ]l l l l l? ?? ? ? (325) 在 ? DEF 中 298292822 c o s2 ?llllL ??? 圖 齒尖坐標(biāo)方程推導(dǎo)簡(jiǎn)圖 Tooth is pointed coordinates equation diagram 則可以得斗桿瞬間轉(zhuǎn)角 2? 1 2 2 22 8 9 2 8 9c os [ ( ) 2 ]l l L l l? ?? ? ? (326) 4? 、 6? 在設(shè)計(jì)中確定。 ( 1) 鏟斗連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比 i 和鏟斗缸的當(dāng)量作用力臂 3e 利用圖 ,可以知道求得以下的參數(shù): 在 ? MNG 中 1 2 2 222 15 13 3 15 13c os [ ( ) 2 ]M N G l l L l l? ?? ? ? ? ? 1 2 2 230 3 15 13 3 15c os [ ( ) 2 ]M G N L l l L l? ?? ? ? ? ? 32 22 30M NG M NG M G N? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (311) 在 ? HNQ 中 : 2 2 227 13 21 13 21 232 c osL l l l l ?? ? ? 1 2 2 22 1 1 4 2 7 2 1 1 4c o s [ ( ) 2 ]NH Q l l L l l?? ? ? ? (312) 在 ? QHK 中 1 2 2 227 29 27 24 29 27c o s [ ( ) 2 ]Q H K l l L l l? ?? ? ? ? ? (313) 在 □KHQN中 2 8 2 1 2 7NH K NH Q Q H N? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? (314) 鏟斗油缸對(duì) N 點(diǎn)的作用力臂 r1 1 13 32sinrl ?? (315) 連桿 HK 對(duì) N 點(diǎn)的作用力臂 r2 2 13 sinr l NH K?? (316) 連桿 HK 對(duì) Q 點(diǎn)的作用力臂 r3 谷守領(lǐng): 20噸履帶式單斗液壓挖掘機(jī)工作裝置三維設(shè)計(jì) 14 r3 = l24 鏟斗對(duì) Q 點(diǎn)的作用力臂 r4 r4 = l3 連桿機(jī)構(gòu)的總傳動(dòng)比 1 3 2 4( ) ( )i i i i i? ? ? (317) 顯然 317 式中可知, i 是鏟斗油缸長(zhǎng)度 L2 的函數(shù),用 2minL 代入可得初傳動(dòng)比 0i , 2maxL代入可得終傳動(dòng)比 iz。斗桿的位置參數(shù)是 l2,這里只討論斗桿相對(duì)于動(dòng)臂的運(yùn)動(dòng),即只考慮 L2的影響。如圖 所示,圖中min1L :動(dòng)臂油缸的最短長(zhǎng)度; max1L :動(dòng)臂油缸的伸出的最大長(zhǎng)度; min1? :動(dòng)臂油缸兩鉸點(diǎn)分別與動(dòng)臂下鉸點(diǎn)連線夾角的最小值; max1? :動(dòng)臂油缸兩鉸點(diǎn)分別與動(dòng)臂下鉸點(diǎn)連線夾角的最大值。并按經(jīng)驗(yàn)公式初選各油缸全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度之比: λ1=λ2=λ3=。初選動(dòng)臂油缸內(nèi)徑 D1=120mm,活塞桿的直徑 d1=90mm。 ( 3) 于卸出,鏟斗的 寬度與物料的粒徑之比應(yīng)大于 4,大于 50 時(shí),顆粒尺寸不考1動(dòng)臂; 2動(dòng)臂油缸 圖 動(dòng)臂油缸鉸接示意圖 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 慮,視物料為均質(zhì)。 1斗桿; 2連桿機(jī)構(gòu); 3鏟斗 圖 鏟斗連接布置示意圖 Connect the bucket decorate schemes 鏟斗的結(jié)構(gòu)選擇 鏟斗結(jié)構(gòu)形狀和參數(shù)的合理選擇對(duì)挖掘機(jī)的作業(yè)效果影響很大,其應(yīng)滿足以下的要求:
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