【正文】 組織開展 “ 情滿旅途 ” 活動，為群眾提供春運服務(wù)保障。要充分發(fā)揮 ETC 系統(tǒng)功能，保障路網(wǎng)運行暢通。公安、交通運輸部門要督促運輸企業(yè)加強對駕駛?cè)擞暄┍鶅鎏鞖獍踩{駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)。 – 51 – 三、加強督導(dǎo)，嚴格問責(zé)，確保春運道路交通安全工作有效有序開展 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。 （二）強化督導(dǎo)檢查。對督查發(fā)現(xiàn)的重大問題，報市道路交通安全委員會辦公室梳理匯總后，以市政府名義進行掛牌督辦。責(zé)任追究不是一句空話，在國務(wù)院、省政府及我市政府制定下發(fā)的關(guān)于加強道路交通安全管理工作實施意見中，都明確提出了責(zé)任追究的具體內(nèi)容。 在交警支隊庸懶散浮拖問題專項整治工作動員會議上的講話 同志們： 今天，支隊召開這次會議，主要目的就是落實廳交管局庸懶散浮拖問題專項整治視頻會議精神，部署支隊開展庸懶散浮拖問題專項整治工作。 （一）專項整治工作有益于鞏固和深化黨的群眾路線教育實踐活動成效。 （二）專項整治工作有益于適應(yīng)交警管理體制改革的新情況。因此，這次庸懶散浮拖專項整治工作既非常必要，又很及時，通過專項整治活動，可以進一步深化認識，凝聚共識，深化交警管理體制改革，切實推進當(dāng)前各項公安交管工作的展開 與落實。開展專項整治工作，加強作風(fēng)建設(shè)，應(yīng)當(dāng)是公安交警隊伍建設(shè)的新常態(tài)。過去我經(jīng)常講，各部門在自己的職責(zé)范圍內(nèi)能不能做到精而專，在支隊上能不能出幾個小專家。執(zhí)行力相對比較差，說的事情不執(zhí)行，沒有雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，有的工作落實不到位，給整體工作造成被動。在散的方面，有的同志我行我素，各自為政，甚至對有的工作想咋干咋干，只關(guān)心個人的事，不關(guān)心單位的事，有利益的事跑的就快，沒有利益的事就疲沓散漫。在拖的方面，表現(xiàn)為工作作風(fēng)松散，磨磨蹭蹭，遇到問題繞著走，遇到難題往上交，遇到群眾的問題往外推，一點兒責(zé)任也不擔(dān)，一點矛盾也不化解，我們?nèi)绾握笪Ｗ谶@個位置上。在專項整治工作中，要突出重點，切實在增強針對性和取得實效上下功夫。每個同志都要集中精力，認真學(xué)習(xí)，做到集體學(xué)習(xí)有記錄，個人學(xué)習(xí)有筆記。 （三）要抓整改，治理頑癥痼疾。要治理隊伍頑癥痼疾，對照整改清單，一個問題一個問題的研究，拿出具體有效的措施，該糾正的糾正，該禁止的禁止，逐項整治解決到位。要科學(xué)考評，強化激勵，進一步激發(fā)民警工作積極性和主動性。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的問題，要堅持教育誡勉與懲處警示并重，對專項整治工作中發(fā)生問題查而不糾 、隱情不報，甚至頂風(fēng)違規(guī)違紀的，要實行 “ 零容忍 ” ，做到發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起，嚴肅問責(zé)查處，形成從嚴整治的高壓態(tài)勢。要加大對制度執(zhí)行情況的督促檢查，堅決糾正有令不行、有禁不止，制度形同虛設(shè) 等問題，在支隊營造出一 – 58 – 個 “ 制度必須執(zhí)行，違反必須擔(dān)責(zé)、發(fā)現(xiàn)必須追究 ” 的有序環(huán)境，樹立紀律、制度的權(quán)威，切實強化嚴守紀律和規(guī)章制度的執(zhí)行力。支隊成立由我為組長，政委、副支隊長為副組長的專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政工科 ，由劉政委兼任主任，抽調(diào)政工、辦公室、法制等部門民警為工作人員，督促各部門嚴格落實查糾整治工作。要將專項整治工作與隊伍作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合，以整治成效來提高隊伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)行力，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實、銳意進取的過硬作風(fēng)，全面促進隊伍紀律作風(fēng)新的轉(zhuǎn)變。要及時上報整改清單、半月報表及情況小結(jié)，確保專項整治活動有序推進。各部門也要認真研究自己職責(zé)范圍業(yè)務(wù)工作的抓手，認真研究如何改進管理，加強指導(dǎo)督查，創(chuàng)新模式 ，努力做好改革后的公安交管工作。支隊各部門和高速大隊一定要以強烈的事 – 60 – 業(yè)心和責(zé)任感，切實把思想認識統(tǒng)一到支隊黨總支的部署要求上來，自覺積極地投身到這項活動中，以堅決的態(tài)度和堅定的決心打好這場專項整治的攻堅戰(zhàn) ，著力解決隊伍中庸懶散浮拖問題，努力營造凝心聚力、干事創(chuàng)業(yè)、鐵紀律警、風(fēng)清氣正的工作環(huán)境，全面提高依法履職和服務(wù)群眾的能力。兩項法規(guī)的頒布實施是落實全面從嚴治黨的戰(zhàn)略部署，實現(xiàn)依規(guī)依紀治黨，切實加強黨內(nèi)監(jiān)督的重大舉措。主題鮮明，內(nèi)容全面，既有課堂授課，又有消化討論，既拓寬了工作思路，也解答了工作中的具體問題。 二、主要收獲 作為一名黨員，一名主管支隊后勤工作的部門領(lǐng)導(dǎo)，我深感 此次學(xué)習(xí)的重要意義，不僅要抓好自身學(xué)習(xí)，也要積極探索，結(jié)合本職崗位，抓好本部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。此外，在學(xué)習(xí)過程中，我注重把兩個 “ 黨規(guī) ” 的學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任精神追求，努力掌握其精神實質(zhì)和基本立場、觀點和方法，不斷提高學(xué)習(xí)的能力和水平?！稐l例》是基石、是起點，我們必須逐條掌握內(nèi)容，做到行有所止。此外，自身也要從學(xué)習(xí)黨內(nèi)監(jiān)督條例開始，認真執(zhí)行條例規(guī)定的十項制度，嚴格要求 自己，認真汲取警示教育片記載的各類貪污腐敗案件的教訓(xùn)，舉一反三，進一步增強自我接受監(jiān)督的意識。 “ 監(jiān)督源于關(guān)愛 ” ，要強化 “ 嚴格要求是對干部負責(zé) ” 的理念。所謂 “ 規(guī)矩 ” 就是黨紀國法。四要強化程序意識，嚴格科學(xué)的程序，是正 確決策的保證，特別是對重大經(jīng)費的決策，要按科學(xué)的程序進行，對不按程序辦事，造成重大損失和后果的，將要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。 一是組織官兵參觀 廉政教育基地，用古圣先賢的清廉事跡、革命先輩的崇高風(fēng)范和當(dāng)代英模的勤廉精神教育人、激勵人、感召人；二是組織官兵觀看各級紀檢機關(guān)攝制的警示教育片，并深入剖析違法違紀案例，促使全體官兵深刻反思，引以為戒，增強教育的震撼力和說服力；三是在營區(qū)、辦公樓設(shè)置廉政、宣傳櫥窗等固定設(shè)施，定期宣傳反腐倡廉方針政策、黨紀條規(guī)和法律法規(guī)，開展正反典型教育，營造崇尚廉潔、鞭撻腐惡的警營氛圍。 為推動新修訂《準(zhǔn)則》《條例》落地生根，支隊黨委高度重視、認真部署，全支隊掀起了學(xué)習(xí)、貫徹落實《準(zhǔn)則》《條例》的熱潮。要逐章逐條、逐字逐句學(xué)習(xí)原文，熟練掌握《準(zhǔn)則》《條例》，牢記各項廉潔自律要求和黨的自律底線。作為黨員干部要高度重視自己的一言一行， 防微杜漸，把嚴于律己作為良好的習(xí)慣，要以 “ 如履薄冰、如臨深淵 ” 的態(tài)度用權(quán)，時刻提醒和警戒自己樹立正確的權(quán)利觀、利益觀。要想官兵之所想，急官兵之所急，干官兵之所需，解官兵之所難，把官兵滿意度作為衡量自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。要始終堅持 “ 零容忍 ” 理念，敢 “ 動真格 ” 、 “ 唱黑臉 ” 、“ 下猛藥 ” 、 “ 出重拳 ” ，決不姑息，決不手軟，始終保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢；對于敢于對違反紀律、破壞規(guī)矩的人亮劍，要有壯士斷腕、刮骨療毒的勇氣和決心，殺一儆百，懲前毖后，形。要堅持將紀律和規(guī)矩挺在前面， 加快推進法紀法規(guī)體系建設(shè)，將 “ 科學(xué)、合理、有效 ” 的指示精神法制化，使之成為具有約束力的紀律規(guī)章，扎緊黨規(guī)黨紀的籠子。強化執(zhí)行力，提高戰(zhàn)斗力，富于創(chuàng)造力，樹嚴守政治紀律和政治規(guī)矩的好樣子；二做經(jīng)濟上的 “ 清白人 ” 。要 “ 走出去 ” 學(xué)習(xí)，不僅要在黨委中心組和機關(guān)理論學(xué)習(xí)會上學(xué)，同 – 66 – 時要利用公安內(nèi)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、報刊進行學(xué)習(xí)，不斷改進教育方式，強化教育實效，切實把黨的紀律刻印在心中，不斷筑牢拒腐防變的思想道德防線，提高講規(guī)矩守紀律的自覺性、主動性、持續(xù)性。 一、修身立德，將黨規(guī)黨紀刻印在心中 新修訂《準(zhǔn)則》《條例》，樹 “ 高線 ” 、劃 “ 底線 ” ，重自律、強他律，增激勵、牢約束，二者相輔相成、相得益彰。新修訂《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》既面向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，也面向全體黨員；既規(guī)范從政行為，也規(guī)范其他行為。 （四）加強文化育廉，營造濃厚的廉政文化氛圍 – 64 – 消防廉政文化是以廉政為思想內(nèi)涵、以文化為表現(xiàn)形式、以消防官兵為主體的一種特色文化，是消防官兵關(guān)于廉政知識、信仰、規(guī)范和與之相適應(yīng)的生活方式、社會評價的總和。二要以理財為重點，強化法制意識，按制度辦事，按程序辦事，堅持在法律面前人人平等，任何組織和個人都不能超越法律至上的特權(quán)。 要建立一套完善的權(quán)力 運行機制，尤其是在伙食管理、業(yè)務(wù)經(jīng)費支出等涉及到財務(wù)方面更應(yīng)該加強制度建設(shè)。 （三）加強制度建設(shè)，建立科學(xué)的財務(wù)運行機制 培根說： “ 制度不執(zhí)行，比沒制度危害更大 ” 。 黨員干部要深入踐行 “ 三嚴三實 ” ，始終做到自警自律，堅持把紀律和規(guī)矩挺在前面。同時，要正確對待個人利益，把群眾利益放在首位，常懷律自之心，永葆共產(chǎn)黨員本色，樹立起正確的人身觀、價值觀。作為領(lǐng)導(dǎo)干部而言，要讓《準(zhǔn)則》、《條例》落地生根，必須先學(xué)一步、多學(xué)一級、深學(xué)一層，全覆蓋抓學(xué)習(xí)、全身心抓領(lǐng)悟。這次學(xué)習(xí)既有對兩個 “ 黨規(guī) ” 進行獨到的講解，又有對政策修訂最新信息的介紹，又系統(tǒng)闡釋了兩個 “ 黨規(guī) ” 在消防部隊廉政建設(shè)方面的地位作用。二是 “ 內(nèi)容全 ” 。根據(jù)活動要求，結(jié)合本職工作和個人實際情況，現(xiàn)就我學(xué)習(xí)情況談?wù)勛约旱膸c體會。要把庸懶散浮拖問題專項整治工作，與全面深化交警體制改革結(jié)合起來，與大力推進 “ 四項建設(shè) ” 結(jié)合起來，與 “ 防事故、保安全、保暢通 ” 等公安交管中心工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌推進，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。要以專項整治工作為契機，進一步改進工作作風(fēng)，改進管理模式，加強對新的管理體制下做好公安交管工作的研究，堅持深入基層，實事求是，加強調(diào)查了解，掌握基層實情。要嚴格落實支隊專項整治工作實施方案，結(jié)合本部門、本人的實際，既要不折不扣地抓好 “ 規(guī)定動作 ”的落實，又要創(chuàng)新選擇一些 “ 自選動作 ” ，堅持一個階段一個階段推進，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)引深，力求專項整治更加貼近實際，有的放矢。要在專項整治活動中加強各級班子建設(shè)，從支隊領(lǐng)導(dǎo)到中層領(lǐng)導(dǎo)，確實下點兒功夫，在工作中形成合力。支隊各部門要旗幟鮮明地把這項工作擺在突出位置，認真堅決地抓好專項整治工作的落實，務(wù)求有結(jié)果、見實效，為全市公安交警隊伍作出表率。要通過專項整治，對本單位、本部門相關(guān)制度進行全面梳理，進一步健全完善相關(guān)制度，堅持做到用制度管人，用制度管事。要堅持嚴字當(dāng)頭，層層傳導(dǎo)壓力，通過開展定期不定期的督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕僥幸心理，養(yǎng)成求實的工作作風(fēng)。要針對能力平庸、 心態(tài)庸懶等問題，強化進取精神，自覺加強能力培養(yǎng)，提升職業(yè)素養(yǎng)，強化自覺學(xué)習(xí)，落實崗位培訓(xùn)，切實提高工作能力水平。針對庸懶散浮拖問題，一是必須強化日常管理教育。衡量這次專項整治工作成效的主要標(biāo)準(zhǔn)在于是否有效解決庸懶散浮拖問題。庸懶散浮拖問題，究其根源，是思 想出了問題，是宗旨意識弱化、群眾觀念淡化和自我要求不嚴、責(zé)任感缺失的具體表現(xiàn)。因此，請大家思想上一定要重視起來，充分認識開展庸懶散浮拖問題專項整治工作的重要性、必要性，把專項整治工作作為一項政治任務(wù)，切實增強責(zé)任感和使命感，結(jié)合鞏固深化教育實 踐活動，實實在在地抓，實實在在地做，全面推進各項制度規(guī)定落實，解決隊伍中擔(dān)當(dāng)不力，精神不振，能力不足，作風(fēng)不實，管理不嚴，效率不高等庸懶散浮拖的突出問題，促使隊伍工作作風(fēng)和精神面貌發(fā)生明顯變化，保障和推進公安交管工作的落實。浮的方面，表現(xiàn)為高高在上，不接地氣，心浮氣躁，某種程度上造成了官僚主義、衙門作風(fēng)。其次是慢作為，把今天的事情放到明天再做，只求過得去，不求過得硬，工作上不深入，一知半解，缺乏深入思考和研究。二是領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力不強的問題。這些問題在支隊不同層面都是存在的。作風(fēng)建設(shè)永遠在路上。許多同志在改革前心存疑慮，等待 – 54 – 觀望，在改革中主動跟進不夠，對新情況研究不透，對問題認識不準(zhǔn)，對在新的管理體制下做好公安交管工作缺乏有效的思路與措施。為鞏固教育實踐活動的成效，支隊按照市局黨委的安排部署，印發(fā)了《關(guān)于深化 “ 四風(fēng) ” 整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果的工作方案》，從制度機制建設(shè)入手，著力強化問題整改，加強作風(fēng)建設(shè)。 – 53 – 支隊的方案已經(jīng)印發(fā)了，下面，我就落實支隊《開展庸懶散浮拖問題專項整治工作方案》，扎實開展庸懶散浮拖問題專項整治工作，講三點意見。春運期間，對存在工作消極、紀律松弛、管理松懈、措施不落實等情況導(dǎo)致發(fā)生特大道路交通事故的，將依照有關(guān)規(guī)定嚴 – 52 – 肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。 （三）嚴格責(zé)任追究。督導(dǎo)組要切實履職盡責(zé)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層，真督實導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，推動工作?？h、區(qū)也要成立相應(yīng)機構(gòu)，召開轄區(qū)春運道路交通安全管理工作會議，形成監(jiān)管合力，落實工作職責(zé)，確保工 作落到實處。要與氣象部門建立 氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。交通運輸部門要加大路檢路查力度，堅決打擊“ 拉客 ” 、 “ 宰客 ” 、 “ 倒客 ” 、欺行霸市等非法活動，切實維護群眾合法權(quán)益。二是做好公路養(yǎng)護保障工作。 （三）狠抓聯(lián)動保障。三是加強旅游包車客運管理。逾期未檢車輛和存有安全隱患車輛一律不得參加春運，不符合條件的駕駛員限制或禁止參加春運，不符合安全條件的道路嚴禁通行客運車輛。要將夏季 “ 朝五晚十 ” 路查時間調(diào)整為 “ 朝六晚九 ” ，保證人員、時間、任務(wù)三落實， （二）狠抓重點監(jiān)管。公安部門要以交通安全執(zhí)法服務(wù)站點為依托，科學(xué)設(shè)置臨時執(zhí)勤點，增加流動巡邏警力，加強對客運車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車和危化品車輛的安全檢查，嚴把出站、出城、上高速、過境 “ 四關(guān) ” 。惡劣天氣與交通違法影響疊加、與道路隱患影響疊加，加劇交