【正文】 或者消除對人類健康和環(huán)境的危害。 噪聲：為了控制噪聲污染物源的噪聲污染，本項目生產(chǎn)設(shè)備在選用噪聲較小的新型設(shè)備的基礎(chǔ)上，將設(shè)備全部安裝在廠房內(nèi)，并對設(shè)備采取基礎(chǔ)減振等降噪措施，廠界噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（ GB12348— 2020） 中 2 類標準 要求 。 固體廢棄物：施工產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾均為一般固廢，對于可回收的廢料如鋼筋頭、廢木板等由施工單位回收利用，其他不可回收的建筑垃圾運至垃圾填埋場作填埋處理。應(yīng)采取以下措施：①人為控制：增強施工人員的環(huán)保意識，施工場地禁止大聲喧嘩吵鬧、高聲歌唱等，作業(yè)中搬運物 件輕拿輕放，鋼鐵件堆放不發(fā)生大的響聲，嚴禁拋擲物件造成噪聲。 施工期 揚塵：在施工期間，對堆存采取表面務(wù)實或遮蓋處理；對作業(yè)場地采取圍擋措施，且圍 擋高度不得低于 米；定期對施工場地灑水尤其當(dāng)風(fēng)速大于 4 級時，應(yīng)停止作業(yè)；運載建筑材料的車輛應(yīng)有遮擋措施，場區(qū)地面應(yīng)進行硬化處理，同時車輛駛出場區(qū)前要將輪胎上的泥土沖洗干凈，避免運輸過程產(chǎn)生揚塵，并設(shè)專人對場區(qū)尤其是道路進行清掃、成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 34 灑水。 營運期 廢水：生產(chǎn)過程無廢水排放，主要為職工產(chǎn)生的生活污水。其污染源及污染物主要產(chǎn)生于以下過程： 施工期 揚塵：由于挖土、推土及砂石、水泥等的裝卸運輸過程中的塵埃散逸，汽車運輸材料時引起的道路揚塵 及施工場地的二次揚塵。 總圖布置 方案 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 工程名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 項目總占地面積 平方米 33350 50（畝） 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 31 序號 工程名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 2 總建筑面積 平方米 35050 3 建筑物占地面積 平方米 17090 4 項目建設(shè)建筑容積率 % 5 項目建筑系數(shù) % 6 固定資產(chǎn)投資強度 萬元 /畝 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 32 第 六 章 環(huán)境保護 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》的規(guī)定，本著“消除污染、保護環(huán)境、綜合利用、化害為利” 的方針，對經(jīng)營過程中排出的污染物質(zhì)采取必要處理措施，使其達到規(guī)定排放標準，以實現(xiàn)凈化環(huán)境的目的。 項目區(qū)綠化 廠區(qū)綠化布置是總平面布置的內(nèi)容之一，也是環(huán)境保護的重要措施之一。 主要建筑物 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 29 主要建筑物一覽表 序號 建筑物名稱 單位 建筑面積 備注 1 生產(chǎn)車間 1 平方米 11000 新建 2 生產(chǎn)車間 2 平方米 11000 新建 3 生產(chǎn)車間 3 平方米 10000 新建 4 辦公樓 平方米 2940 新建 5 輔助設(shè)施 平方米 110 新建 6 合計 35050 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 30 運輸原則 項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，廠內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)。 采用有組織排水， 做法為 4 厚 SBS 防水層。 設(shè)計標準規(guī)范及圖集 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》 GB500682020 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162020 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ871985 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 28 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》 GBZ12020 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112020 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500032020 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500102020 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500172020 建 筑 設(shè)計 嚴格按照 生產(chǎn)工藝和國家相關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求進行設(shè)計。 該項目道路設(shè)計注重道路之間的貫通與設(shè)計， 同時， 廠區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。 設(shè)計 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 27 本工程所有道路均采用混凝土路面，其縱坡、橫坡、各路口的轉(zhuǎn)彎等均按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計。 結(jié)合場地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，最大限度的節(jié)約用地 ， 做到近期相對集中，遠期預(yù)留合 理。 該項目總圖布置應(yīng)用工業(yè)工程的基本原理和方法，結(jié)合項目建設(shè)場地平面現(xiàn)狀與豎向格局及生產(chǎn)工藝特點，對廠區(qū)進行總體規(guī)劃，使廠區(qū)物流順暢、人流短捷、能源供應(yīng)靠近負荷中心。遵循節(jié)約用地的原則，做到生產(chǎn)工藝流程順暢，通道寬度適中，總圖布置合理緊湊協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達到科學(xué)規(guī)范化的要 求。 供電 該項目用電由 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 供電站提供電能，承辦單位設(shè)計自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項目供電需求。 掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，對項目所需材料合理地選擇材料品種，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。 原輔材料來源 項目所需主要原、輔材料的選配上必須保證符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求 ，項目 原輔材料由承辦單位自國內(nèi) 外 供貨市場上購得，原輔材料采購方面成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 23 有比較穩(wěn)固的供求渠道，可為原料供應(yīng)提供保障。 該項目原輔材料供應(yīng)商的確定，是根據(jù)需要在國內(nèi)市場中按質(zhì)量、價格、服務(wù)和交貨期等擇優(yōu)選用，選擇原輔材料供應(yīng)商的方向是： （ 1）為保證該項目產(chǎn)品的技術(shù)性能和 優(yōu)良 質(zhì)量，要求為其配套的原輔材料均應(yīng)符合該產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量要求，嚴格 按照 工藝技術(shù)要求組織生產(chǎn)并按產(chǎn)品質(zhì)量標準 進行控制 檢驗。 設(shè)備選型 根據(jù) 生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求 ， 本項目需要購置先進的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備、輔助生產(chǎn)設(shè)備，確保本項目的生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗的需要。充分考慮設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)費用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。項目所選設(shè)備必須技術(shù)先進、性能可靠，達到目前國內(nèi)外先進水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品 的 要求。設(shè)備選型時適當(dāng)留有余量，以便于企業(yè)在生產(chǎn)后的發(fā)展以及激烈的市場競爭中提高應(yīng)變能力。 根據(jù)該項目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品 制造 的要求 。 遵循 “ 高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)模 ” 的建設(shè)原則。良好的投資環(huán)境，吸引了投資者紛至沓來，目前已有日本丸紅、三菱、 NKK 等世界 500 強企業(yè)以及香港石油、新加坡 ACE、加拿大長弓、英國瓦克等國際、國內(nèi)知名企業(yè)在開 發(fā)區(qū)投資建廠。 縣城 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，目前處在秦唐滄沿海發(fā)展規(guī)劃即將上升為國家戰(zhàn)略、河北省深入推進沿海發(fā)展戰(zhàn)略以及獲批河北省首批工業(yè)聚集區(qū)三大歷史性機遇疊加的有力時期，形成了政策、資金、用地等方面的強力梯成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 15 度差。 食品加工與飲料制造業(yè)，以小洋人生物乳業(yè)集團有限公司為龍頭，擁有生產(chǎn)企業(yè) 100 余家，年生產(chǎn)銷售食品飲料 20 余萬噸，產(chǎn)值近 20 億元。渤海裝備金屬材料及制品檢測中心是該行業(yè)中全國唯一一家國家級試驗室； “ 華字 ” 牌石油天然氣輸送用焊接鋼管榮獲 “ 中國名牌產(chǎn)品 ” 稱號。 2020 年，全縣完成地方生產(chǎn)總值 163 億元，實現(xiàn)財政收入 億元，完成固定資產(chǎn)投資 億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別達到 25152元和 11651 元。 項目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的 建設(shè)和正常經(jīng)營。 縣城 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)現(xiàn)有 110 千伏變電站和 10 千伏開閉所各 一座，用電負荷達到 3 萬千伏安 ，有足夠的供電能力，完全能夠滿足項目的需要 。同時，已立項擬建的保港高速公路、南港高速公路在均在開發(fā)區(qū)設(shè)有出入口， 屆時將成為通往濱海新區(qū)的最便捷通道，使得 縣城 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)達到天津南港的時間縮短到 40 分鐘。 氣象條件 縣城 全境屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。 地理位置 工程地質(zhì)和地震等情況 區(qū)域工程地質(zhì) 縣城 地處華北平原東部的黑龍港流域 ,屬濱海平原，地勢平坦，由西南向東北傾降，土質(zhì)有沙質(zhì)、松質(zhì)、壤質(zhì)及鹽化土等。該項目平均投資利潤率為 %，平均投資利稅率為 %，財務(wù)內(nèi)部收益率 %，投資回收期為 年（含建設(shè)期）。物料消耗和能源消耗較低、國內(nèi)市場對原輔材料的供應(yīng)充裕。 項目擬建設(shè)在 縣城 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 工業(yè)項目建設(shè)區(qū) 內(nèi)，擬建工程選址成業(yè)城市 汽車部件有限公司 項 目簡介 9 符合項目用地規(guī)劃，該區(qū)域交通運輸便利，水、電等能源供應(yīng)有保障。 通過該項目的建設(shè)，努力提高 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 的整體技術(shù)水平和裝備水平，增 強企業(yè) 的整體經(jīng)濟實力， 使 公司 完全進入可持續(xù)發(fā)展的軌道。 根據(jù)建設(shè)單位和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進，操作安全穩(wěn)妥，堅持投資經(jīng)濟適度的原則。 力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的生產(chǎn)工藝技術(shù)，以經(jīng)濟效益為中心節(jié)約資源提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進適用技術(shù)的同時，做好投資費用的控制工作 ， 以求實科學(xué)的態(tài)度進行細致的論證和比較，為投資決策提供可靠的依據(jù)。 成業(yè)城市 汽車部件有限公司 注塑件、 EPP成型件、模壓件生產(chǎn) 項 目 簡 介 二〇一五年 十 月 1 目 錄 第一章 項目總論 ................................................................................ 6 ......................................................................................... 6 .............................................................. 6 編制范圍 ........................................................................................ 8 ......................................................................................... 8 項目主要經(jīng)濟技術(shù) 指標一覽表 ............................................................. 9 第二章 項目建設(shè)地址和建設(shè)條件 ................................................... 11 ....................................................................................... 11 ....................................................................................... 11 ................................................................................... 11 ............................................................ 11 ................................................................................... 11 ........................................................................... 12 ........................................................................... 12 ....................................................................................... 13 第三章 建設(shè)方案 .............................................................................. 16 ................................................................... 16 ................................................................................... 16 ................................................................................... 16