【正文】 用仿制、抄襲手段，很少有自身的技術創(chuàng)新。 中小型制造企業(yè)是我國國民經濟的重要組成部分 隨 著科學技術日新月異地發(fā)展，社會分工迸一步細化，專業(yè)化協作方式也日 益多樣化，為中小企業(yè)生存和發(fā)展提供了廣闊的空間。中小型制造企業(yè)作為國民經濟的重要組成部分，創(chuàng)造了相當部分的國民財富，是促進我國經濟增長的重要力量，中小型制造企業(yè)在我國國民經濟發(fā) 展中具有重要作用 。目前世界產業(yè)組織和專業(yè)化發(fā)展正向著零部件專業(yè)化、工藝專業(yè)化和企業(yè)間較多合作的柔性生產合作方式發(fā)展，因此，重視我國中小型制造企業(yè)的發(fā)展，可以促進我國專業(yè)化水平的進一步提高。如廣東、浙江等地的中小型制造企業(yè)多數是外商投資企業(yè)或者中外合資企業(yè)，形成了大規(guī)模的出口加工基地，增強了本地區(qū)的出口創(chuàng)匯能力，成為我國出口創(chuàng)匯的 一 支重要力量。 從系統(tǒng)的角度分析 整個物流系統(tǒng)的組成要素有人、財、物、和信息等。信息是物流系統(tǒng)運行的神經線，信息一旦不暢通，則整個系統(tǒng)將處于癱瘓狀態(tài)。 (1)流動要素對于任何一個物流業(yè)務都可以分解為五個要素的結合，即流體、載體、流向、流量和流程。如各種運輸工具、物流基礎設施等。理想的流量應該均衡。路徑越長，一般物流的成本也越高。在制造企業(yè)中，物流的這五個要素之間相互關聯，形成了一個整體。運輸資源是重要的物流資源，是物流的載體，包括運輸基礎設施和運行設備。合理規(guī)劃好儲存資源是物流能夠連續(xù)流動的保障。制造企業(yè)中各個工作地和倉庫等構成了點。通過以上的分析，我們可以得出這樣的結論：中小型制造企業(yè)的物流系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié)是供應、采購和生產環(huán)節(jié)。 四川科技職業(yè)學院畢業(yè)設計 (論文 ) 第 10 頁 第四章 中小型制造企業(yè)中存在的物流問題分析 綜觀我國的中小型制造企業(yè)，在運作過程中還存在很多問題，并且很普遍。在管理體制方面，由于中小型制造企業(yè)長期以來形成了縱向的垂直管理組織架構，橫向上缺乏必要的聯系和溝通，給企業(yè)物流的整體管理帶來 了困難 比如企業(yè)的倉庫管理和生產車間之間經常不能很好的銜接，要么倉庫不能按照車間的生產需要及時供給物料，或者車間的產成品不能順利地辦理入庫等諸如此類的問題頻繁發(fā)生，嚴重影 響了企業(yè)的正常生產秩序。如倉庫的搬運作業(yè)主要靠人工完成，倉庫信息管理通過人工處理，裝卸和運輸作業(yè)中占用了大量的人力等現象普遍存在。對大多數中小型制造企業(yè)來說，還沒有真正認識到物流管理的重要性，更沒有把物流管理納入到企業(yè)戰(zhàn)略的層面上加以關注。這樣就導致了在制造企業(yè)和其他企業(yè)中具有專業(yè)物流知識的人才比較缺 四川科技職業(yè)學院畢業(yè)設計 (論文 ) 第 11 頁 乏。 (5)物流技術落后。中小型制造企業(yè)中存在的這些物流 問題嚴重阻礙了企業(yè)核心競爭力的提高 隨著市場競爭的加劇，甚至將會危及到企業(yè)生存和發(fā)展。 四川科技職業(yè)學院畢業(yè)設計 (論文 ) 第 12 頁 第 五 章 中小型制造企業(yè)的物流系統(tǒng) 的 優(yōu)化 5． 1 中小型制造企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化對策 5． 1． 1 加強企業(yè)物流管理知識培訓 為了幫助員工樹立正確的物流觀念，認識到物流的重要性，需要對員工進行系統(tǒng)地、有計劃地培訓。只有全體員工的大多數認識到了物流的重要性，樹立了正確的物流觀念，企業(yè)的物流系統(tǒng)優(yōu)化才會有希望。企業(yè)生產物流在既定的生產系統(tǒng)中流動，如果生產系統(tǒng)的相對位置不合理、缺乏科學有效的生產管理，那么生產物流就會處于混亂狀態(tài)。 四川科技職業(yè)學院畢業(yè)設計 (論文 ) 第 13 頁 5． 1． 4 合理引進物流新技術和必要的物流設施 慎重引進。培育人才就是在員工中選拔人才，采用各種途徑對其 進行培訓和教育，逐漸培育成企業(yè)需要的合格物流人才。結合自身的具體情況，積極實踐，勇于創(chuàng)新，尋找適合本企業(yè)的物流優(yōu)化策略和措旖才是對物流系統(tǒng)優(yōu)化的正確態(tài)度。所以，首先要明確問題是什么，這是進行優(yōu)化工作的前提。優(yōu)化目標是各項優(yōu)化工作的指南針，也是最終優(yōu)化結果的考核標準。 制定相關措施，輔助方案實施 一個新的方案是對習慣勢力的一種挑戰(zhàn)。這樣，形成一個閉環(huán)管理，不斷地提高物流系統(tǒng)的管理水平，進而提高企業(yè)的經營水平，持續(xù)增強企業(yè)競爭力。對于供應物流來說，主要目標是在恰當的時間，以盡可能低成本為提供企業(yè)生產需要的足量的合格的原材料。平均在制品價值、訂單平均生產周期和生產運輸費用等可以作為衡量指標。采購環(huán)節(jié)銜接著供應商和生產企業(yè)，完成資源所有權 的轉移 搞好采購管理直接關系到企業(yè)的生存發(fā)展和獲利水平。同時也要加強對采購人員的教育和引導，使采購人員在工作中能夠以企業(yè)的利益為重。企業(yè)的庫存是保證生產連續(xù)的有效方法，但是，庫存需要占用資金，并且增加了管理費用。 JIT 生產模式和追求零庫存的思想可以實現庫存管理的這一目標。 對于我國的中小型制造企業(yè)，優(yōu)化庫存的具體途徑為：建立拉式庫存管理機制， 四川科技職業(yè)學院畢業(yè)設計 (論文 ) 第 16 頁 對庫存管理采用最低一最高庫存管理法和按需存儲相結合的辦 法。統(tǒng)計中小型制造企業(yè)的庫存變化情況，以發(fā)現庫存的變化規(guī)律。 （ 2） 洞悉庫存變化，實現短缺預警。 （ 4） 樹立服務思想，責任到人。對于中小型制造企業(yè)，供應部門應該以服務生產為中心，和生產部門密切協作，及時溝通，以最大的努力滿足企業(yè)的生產高效運行。 研究結論歸納如下： 1．我國中小型制造企業(yè)物流的物流系統(tǒng)存在的問題歸納： 對我國中小型制造企業(yè)的物流系統(tǒng)組成和現狀進行深入分析后，發(fā)現我國中小型制造企業(yè)物流系 統(tǒng)存在的普遍問題主要有：物流觀念落后，物流管理體制僵化；物流技術和物流設施、設備落后：缺乏物流戰(zhàn)略規(guī)劃；專業(yè)物流人才匱乏等。；加強采購管理：優(yōu)化庫存管理，降低費用；樹立服務思想，責任到人等。 在您 的支持和關懷 下，給予 我 積極向上的進取心態(tài) ，使我順利地完成了學業(yè)。 同時還感謝三年來幫助和教育過我的 楊娟 老師、 熊清明 老師、 劉星余 老師、 唐艷 老師、 蔣玲 老師 、高莉老師??三年時間，從你們身上我學會了很多，也懂得了許多。從小學到大學，父母熟悉的叮嚀，兄弟親切的關懷，都給了我極大的幫助。感謝我的專業(yè)老師 !歷時三年的學習生活，在 各位老師 的言傳身教和悉心指導下，我順利地完成了學業(yè)；他們 嚴謹認真、一絲不茍的治學態(tài)度給我樹立了榜樣，激 勵我進??；為人師表、 襟懷坦蕩的風范教我如何做人，讓我終生受益。 2．中小型制造企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化對策和基本思路 針對我國中小型制造企業(yè)物流系統(tǒng)存在的問題，對物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本對策是：加強企業(yè)物流管理知識培訓；構建合理的組織架構，優(yōu)化業(yè)務流程；優(yōu)化生產系統(tǒng)布置，強化生產管理；合理引進物流新技術和必要的物流設施；積極培育人才，引進專業(yè)物流人才：積極實踐，勇于創(chuàng)新等?？傊?，供應物流是制造企業(yè)物流的開始環(huán)節(jié)，要優(yōu)化企業(yè)的整個物流系統(tǒng)，必須有效地控制供應物流，這樣才能從源頭上解決問題。在企業(yè)中，由于既定的組織架構影響和部門間的利益沖突，會導致物流協作中出現很多矛盾，引起物流停滯。 （ 3） 緊跟需求，實現按需存儲。然后確定具體的庫存策略。引進先進的庫存管理系統(tǒng)，如 MRP 系統(tǒng)、 DPR 系統(tǒng)等。例如建立自動化倉儲系統(tǒng)，大量采用計算機管理，形成高效的倉儲管理機制。所以，最好的庫存管理 目標是以盡可能低的庫存水平確保企業(yè)的連續(xù)生產。 (2)優(yōu)化庫存管理。其次要保證采購資源的足量和及時到達。所以配送中心總運輸費用和交貨質量和顧客的滿意度就成了要重點考慮的因素。為了便于核算，可以用單位產值的采購成本和年平均庫存費用、單位產值的平均采購周期作為考核指標。物流成本是物流運動過程中如包裝、裝卸、運輸、存儲、加工、配送和物流情報等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力財力的總和。這樣，物流系統(tǒng)的優(yōu)化才能夠真正落到實處達到應有的效果。 中小型制造企業(yè)的物流系統(tǒng)優(yōu)化 步驟 制訂和確定優(yōu)化方案 制訂優(yōu)化方案是一種創(chuàng)造性活動，它建 立在深入地分析問題，合理地確定目標的基礎之上。在實際操作過程中，需要對企業(yè)物流系統(tǒng)的相關情況進行充分的調查了解，盡可能充分具體的把握存在的問題，然后科學地分析問題根源。這五個階段，即構成了對中小型制造企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本思路。這兩種途徑各有千秋，企業(yè)需要結合自身情況有選擇地運用。不可以一味地追求先進而加大企業(yè)負擔；也不可以為了節(jié)約資金而引進落后的技術和 設施 影響企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。解決這一問題的根本的對策是對生產系統(tǒng)進行科學的合理的優(yōu)化布置，加強生產計劃管理和生產進度控制，從而優(yōu)化企業(yè)的生產物流。調整中小型制造企業(yè)的組織結構，合理劃分各個職能部門的職責，形成一個高效運作、密切配合的有機整體，順暢的企業(yè)物流就有了組織基礎；在此基礎上，合理確定企業(yè)的各項業(yè)務流程，形成科學、合理、規(guī)范的業(yè)務流 程，提高企業(yè)物流運作水平就大有希望。基層的員工要掌握必要的物流基礎知識和基本的操作技能，而中高層管理人員不但需要掌握基本的物流知識，還要具備物 流戰(zhàn)略管理的基本思想。如何結合企業(yè)本身的具體情況，對現有的物流系統(tǒng)進 行優(yōu)化來提升企業(yè)的核心競爭力 ?這個問題成為困擾我國中小型制造企業(yè)的難題。由于各種原因，制造企業(yè)的物流技術應用水平還不高，比如自動化裝卸技術條碼識 別技術和自動化立體倉庫等應用多集中在連鎖超市等商業(yè)企業(yè)，制造企業(yè)中的現代物流技術最多是零打碎敲地應用了一些。在日常工作中經常是雖看到問題卻束手無策或者根本不能意識到問題的存在。 (4)物流人才缺乏。 (3)缺乏物流戰(zhàn)略規(guī)劃。我國的物流技術裝備雖然有著日新月異的進步，但是和蓬勃發(fā)展的物流市場需求相比，還存在很大的差距。在眾多中小型制造企業(yè)中，很多管理者認識不到物流對于企業(yè)經營的重要性，對于企業(yè)倉庫中長期的庫存積壓、生產現場在制品的無序擺放和堆積視而不見。結合我國中小型制造企業(yè)的特點，物流系統(tǒng)的關鍵成員包括供應商和制造企業(yè)。這些動態(tài)的點和線構成了復雜的網絡。點供物流實體儲存、停留以便完成后續(xù)的流動。儲存資源是物流實體得以暫時的流動停滯。例如在生產車間的物流，要求在產品在以合理的批量通過合適的載體經過盡可能短的運輸路線完成生產制造過程，在保證連續(xù)均衡的生產前提下實現最低的物流成本耗費。這些運輸距離就是制造企業(yè) 的物流流程。流程是載體和流體在一定方向上通過的路徑在數量上的表現。流量是通過載體的流體在一定方向上的數量表現。在制造企業(yè)中，包括原材料、半成品、成品、商品等在物流系統(tǒng)中的物質實體，如生產過程中的成品和半成品等。物流作業(yè)系統(tǒng)完成物流的各個環(huán)節(jié)的作業(yè)任務，采用先進的作業(yè)技術是提高作業(yè)效率的有效途徑；物流信息系統(tǒng)保證物流的各個環(huán)節(jié)的信息暢通，是確保物流準確、高效運行的神經網絡。財是物流系統(tǒng)運行不可缺少的資金支持。這是因為我國的中小型制造企業(yè)的市場能力不強，主要面對的是如何用盡可能低的成本制造出合格的產品。中國外商投資企業(yè)的主體是中小企業(yè)，總量占