【正文】 革進(jìn)一步深化 .......................................................................................................................428 “上得講堂、下得工場(chǎng) ”的雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)形成規(guī)模 .....................................................................428 服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng) .............................................................................................428 在同類院校中發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用 ...................................................................................................................429 1 第一部分 建設(shè)背景 隨著高職教育的蓬勃發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變對(duì)高技能人才提出的新需求，“建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制，制定促進(jìn)校企合作辦學(xué)法規(guī)，促進(jìn)校企合作制度化” 1，形成卓有成效的學(xué)校、政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)生各方共贏長(zhǎng)效合作機(jī)制，成為高職教育亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。同時(shí)，也將推動(dòng)高職院校改變長(zhǎng)期以來(lái)沿用的普通高校管理體制，嘗試建立與行業(yè)企業(yè)緊密對(duì)接的體制機(jī)制，顯著提高開(kāi)放辦學(xué)活力和資源整合能力，使校企合作切實(shí)深入到教學(xué)、科研和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)社會(huì)需要的高技能人才，增強(qiáng)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)企業(yè) 的能力。 2 粵港澳現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的迅速 發(fā)展和珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)了巨大的人才需求。 學(xué)院自 1999 年開(kāi)辦高職教育以來(lái)，已由規(guī)模增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入內(nèi)涵發(fā)展階段， 2021 年行政隸屬關(guān)系也由省交通廳轉(zhuǎn)為省教育廳主管。 深化學(xué)院校企合作體制機(jī)制改革的需要。 人才培養(yǎng)模式改革的需要。伴隨廣東交通行業(yè)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，學(xué)院已與廣東交通行業(yè)形成了積淀深厚、密不可分的天然校企合作關(guān)系，走過(guò)了輝煌的歷程。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展 ，形成了較為穩(wěn)定的“行業(yè)主管 — 交通企業(yè)為主體 — 行業(yè)協(xié)會(huì)參與”政校企合作平臺(tái)，為校企深層次合作奠定了基礎(chǔ)。包括以下三方面。 近五年廣東省交通行業(yè)投入 億元專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)建設(shè)交通特色專業(yè)，交通行業(yè)企業(yè)共建生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和捐贈(zèng)設(shè)備累積 3800 多萬(wàn)元。 初步形成政校企合作的社會(huì)服務(wù)機(jī)制 。 企業(yè)方面： 充分利用設(shè)備和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)為學(xué)院提供實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地，為學(xué)生實(shí)習(xí)提供便利；接受學(xué)院教師到企業(yè)頂崗鍛煉，合作完成企業(yè)科研任務(wù)，為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)；推薦經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和管理骨干擔(dān)任學(xué)院兼職教師；積極向?qū)W院提供人才培養(yǎng)和專業(yè)發(fā)展等最新的市場(chǎng)信息。 已建有國(guó)家教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè) 2 個(gè)，省級(jí)示范性專業(yè) 2 個(gè)，省級(jí)示范性建設(shè)專業(yè) 6 個(gè)，廣東省示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè) 9 個(gè) ；全國(guó)交通高職教育專業(yè)帶頭人 2 名、省級(jí)教學(xué)名師 2 名、省高?！扒О偈?程”校級(jí)培養(yǎng)對(duì)象 10 名，省交通廳專家委員會(huì)委員 1 人， 5 名教師分獲“省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ澳匣泝?yōu)秀教師”、“南粵優(yōu)秀教育工作者；中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地 1 個(gè)、省財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地 3 個(gè)；國(guó)家級(jí)精品課程 2 門、省級(jí)精品課程 14 門、院級(jí)精品課程 41 門。 通過(guò)“汽車文化節(jié)”、“航海節(jié)”、“ IT 文化節(jié)”、“師友計(jì)劃”和“路橋文化月”等科技文化活動(dòng)，校企共同策劃組織開(kāi)展“南方杯”測(cè)量大賽、“宗遠(yuǎn)杯”汽車營(yíng)銷大賽等系列學(xué)生職業(yè)技能大賽，企業(yè)派出專家技術(shù)人員參與策劃、評(píng)判。其中，代表廣東省參加 2021 年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽，獲得高職組“汽車維修類”全國(guó)一等獎(jiǎng)；在 07～ 09 年的全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽中，獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各兩項(xiàng)。在此基礎(chǔ)上，學(xué)院將重心轉(zhuǎn)向了提高就業(yè)質(zhì)量。 通過(guò)校內(nèi)專業(yè)研究所與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、廣東省交通運(yùn)輸廳安全處、廣東長(zhǎng)大公路工程公司、珠海市交通局等合作，學(xué)院近五年共承擔(dān)省廳級(jí)縱向項(xiàng)目及面向行業(yè)企業(yè)的橫向技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 62 項(xiàng)，經(jīng)費(fèi) 萬(wàn)元，獲專利 35項(xiàng) ,中國(guó)公路學(xué)會(huì)獎(jiǎng) 2 項(xiàng)。《土木工程中錨桿、錨索、樁的擴(kuò)孔鉆頭》、《雙功能汽車輪胎突爆方向防偏方法》等專利已實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。學(xué)院以校內(nèi)優(yōu)質(zhì) 教學(xué)實(shí)訓(xùn)資源為依托，成為廣東交通行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)練兵比武的重要陣地，近年來(lái)相繼舉辦了“廣聯(lián)達(dá)”軟件、工程計(jì)量等職工比賽，促進(jìn)了校企融合。 通過(guò)院內(nèi)設(shè)立的國(guó)家職業(yè)技能鑒定所、行業(yè)工種培訓(xùn)鑒定工作站，廣東省機(jī) 動(dòng)車駕駛教練考試中心，組織開(kāi)展了“一級(jí)建造師”、“全國(guó)公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格”等 14 項(xiàng)專業(yè)資格考試和廣東省機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試，參加考試共計(jì) 73570 人次。目前，成人學(xué)歷教育在校生已近 2021 人。 3 審視與思考 學(xué)院在半個(gè)世紀(jì)的辦學(xué)進(jìn)程中穩(wěn)步前進(jìn)，培養(yǎng)了大批廣東交通戰(zhàn)線的優(yōu)秀人才，被譽(yù)為廣東交通行業(yè)的“黃埔”。 （ 3）深化工學(xué)交替、“訂單式”等各具特色的人才培養(yǎng)模式，積極探索引入交通行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)課程，探索建立更具職教特色的“校中廠”、“廠中?！保晟平煌ㄐ袠I(yè)企業(yè)全面參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系和評(píng)價(jià)機(jī)制，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 9 第二部分 指導(dǎo)思想與建設(shè)目標(biāo) 1 指導(dǎo)思想 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“立足廣東交通，服務(wù)粵港澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)”的辦學(xué)定位，發(fā)揚(yáng)“敢為人先、務(wù)實(shí)包容”的廣東交通人精神，立足粵港澳“經(jīng)濟(jì)國(guó)際化、城市集群化、交通立體化”的廣東交通發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，探索以廣東交通行業(yè)為主體的多元校企合作辦學(xué)體制和機(jī)制改革和發(fā)展之路；以粵港澳都市圈交通整體布局為基本框架，立足珠三角“一小時(shí)生活圈”軌道交通網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、水路網(wǎng)和港口群大發(fā)展，形成“三路并進(jìn)”的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)為及專業(yè)群格局，建成服務(wù)粵港澳現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、先進(jìn)制造業(yè) 和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的高技能人才培養(yǎng)基地；深化工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式和多方參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)改革，探索用人單位參與的單獨(dú)招生選拔錄取機(jī)制，培養(yǎng)具有“鋪路石”品格和“航標(biāo)燈”精神的高素質(zhì)高技能人才；以項(xiàng)目化校企合作教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為切入點(diǎn)，創(chuàng)新校企合作開(kāi)放辦學(xué)的內(nèi)部人事管理體制機(jī)制，有效提升專業(yè)教師雙師素質(zhì)，形成穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍聘請(qǐng)、建設(shè)和管理機(jī)制，為學(xué)院發(fā)展注入核心競(jìng)爭(zhēng)力；以交通行業(yè)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)推廣為首要任務(wù)，為交通行業(yè)員工提供新技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)歷提升服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)粵港澳現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)， 積極探索國(guó)際化教育 和國(guó)際性高技能人才培養(yǎng)， 為粵港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。 對(duì)接廣東軌道交通、汽車、智能交通、海上交通、公路交通、國(guó)際貨運(yùn)等現(xiàn)代交通綜合運(yùn)輸體系和現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，完善行業(yè)企業(yè)調(diào)研機(jī)制，重點(diǎn)建設(shè)城市軌道交通工程技術(shù)等 4 個(gè)中央財(cái)政支持的專業(yè)（群），建設(shè)航海技術(shù)等 2個(gè)非中央財(cái)政支持的專業(yè)（群），按照“改造升級(jí)傳統(tǒng)專業(yè)、做大做強(qiáng)特色專業(yè)、輻射擴(kuò)散優(yōu)勢(shì)專業(yè)”的思路打造國(guó)家 、省級(jí)和學(xué)院三級(jí)重點(diǎn)專業(yè)體系，力爭(zhēng)建成 6 個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)和 9 個(gè)省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，帶動(dòng)相關(guān)專業(yè)群發(fā)展 。城市軌道交通工程技術(shù)等 4 個(gè)中央財(cái)政支持建設(shè)專業(yè)探索校企“雙主體”培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才新機(jī)制，力爭(zhēng)建成 1～ 2 個(gè)校企合作示范基地；通過(guò)與寶馬公司共建“寶馬廣州培訓(xùn)基地”、與廣東省海事局共建“船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地”以及“廣東省道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)中心站”、“交通安全與綜合監(jiān)控中心”、“南方高鐵測(cè)量技術(shù)公司工地課堂”等一批校企合作項(xiàng)目， 建立 “廠校一體”實(shí)訓(xùn)基地運(yùn) 作機(jī)制和績(jī)效 考核制度 ， 逐步解決實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)損耗、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安 全責(zé)任、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)工傷保險(xiǎn)、實(shí)習(xí)學(xué)生補(bǔ)貼等實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中的關(guān)鍵問(wèn)題； 充分發(fā)揮教育 主管 、行業(yè)依托的 優(yōu)勢(shì) ， 爭(zhēng)取廣東省交通運(yùn)輸廳 、廣東海事局以及 華晨寶馬等 共建單位在 資金、設(shè)備、師資培訓(xùn)等 加大投入，在辦學(xué)經(jīng)費(fèi)投入、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)、雙師結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、招生就業(yè)、提升社會(huì)服務(wù)能力等方面取得突破。 推進(jìn)“專任教師雙師素質(zhì)建設(shè)、兼職教師管理、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、職業(yè)化管理隊(duì)伍建設(shè)”四大工程，深化內(nèi) 部人事制度改革，建立專、兼職教師的入職標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)、分類管理與分層考核辦法以及薪酬激勵(lì)機(jī)制，創(chuàng)新校企“雙向互動(dòng)、置換培訓(xùn)”（含崗位雙聘、雙崗雙職、雙向兼職）的工作機(jī)制，完善專任教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉制度，激勵(lì)教師主動(dòng)服務(wù)行業(yè)企業(yè)，建立優(yōu)秀合作企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)辦法、兼職教師管理辦法等，建設(shè)符合專業(yè)建設(shè)和工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式運(yùn)行需要的雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 建成交通技術(shù)服務(wù)與推廣應(yīng)用中心、現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)習(xí)中心、職業(yè)教育培訓(xùn)與技能鑒定中心等 3 大服務(wù)中心。 （ 2）學(xué)院與專業(yè)層面 —— 形成學(xué)院與大型企事業(yè)單位、行業(yè)中介組織、科研院所的校企合作共建協(xié)議 促成學(xué)院與大型企事業(yè)單位、行業(yè)中介組織、地方高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、科研院所等職業(yè)教育與培訓(xùn)利益相關(guān)方在合作辦學(xué) 、合作人才培養(yǎng)、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)訓(xùn)基地與學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、人才交流、技術(shù)服務(wù)及教育培訓(xùn)等方面的合作共建。學(xué)院將以寶馬合作項(xiàng)目、廣東海事局合作項(xiàng)目等項(xiàng)目為突破口，進(jìn)一步明確 合作各方參與人才培養(yǎng)的責(zé)、權(quán)、利，建立穩(wěn)固的政校企合作辦學(xué)體制和長(zhǎng)效運(yùn)作機(jī)制。 （ 3）實(shí)施行業(yè)校企合作示范項(xiàng)目 建立與完善廣東交通職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地，根據(jù)行業(yè)發(fā)展、技術(shù)革新和職工教育與培訓(xùn)的需要，開(kāi)展師資培訓(xùn) ，不斷提高學(xué)院服務(wù)行業(yè)企業(yè)的能力 ；建立廣東交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)服務(wù)與推廣基地，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排、智能交通與安全、現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用與推廣；建立廣東交通行業(yè)教學(xué)資源開(kāi)發(fā)與共享平臺(tái)，推動(dòng)交通職業(yè)教育與培訓(xùn)事業(yè)的發(fā)展。充分發(fā)揮學(xué)院校企合作平臺(tái)及各專業(yè)層面校企合作組織平臺(tái)的作用，規(guī)定專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定必須由專業(yè)教師與行業(yè)企業(yè)界人士共同設(shè)計(jì)，須積極征求有行業(yè)企業(yè)人士廣泛參與的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見(jiàn)，校企訂單人才培養(yǎng)方案的審核須由學(xué)院會(huì)同訂單企業(yè)共同開(kāi)展。對(duì)接訂單培養(yǎng)、學(xué)做交替等人才培養(yǎng)模式，根據(jù)各專業(yè)的特色，實(shí)施柔性化過(guò)程管理，拓展行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)質(zhì)量管理的有效渠道。力爭(zhēng)用三年左右的時(shí)間，在學(xué)院校企合作的各個(gè)領(lǐng)域全面實(shí)施“項(xiàng)目式”管理方式。根據(jù)深層次校企合作的需要，進(jìn)一步將人事聘任權(quán)、資金分配權(quán)、教學(xué)安排與課程設(shè)置等方面的權(quán)利下放到各二級(jí)學(xué)院，發(fā)揮二級(jí)學(xué)院在人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)中的主體作用，激發(fā)其開(kāi)展校企合作的積極性。 制定教師參與校企合作項(xiàng)目的激勵(lì)措施。 （ 5）以市場(chǎng)為導(dǎo)向，建立動(dòng)態(tài)就業(yè)機(jī)制 在合作發(fā)展理事會(huì)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮行業(yè)職教集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)， 基于畢業(yè)生、學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)、政府部門等五個(gè)主體的信息網(wǎng)絡(luò)，建立“五位一體”、長(zhǎng)短結(jié)合的就業(yè)信息反饋預(yù)警機(jī)制。 （ 6）依托重點(diǎn)專業(yè)（群），探索校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制 根據(jù)校企合作具體領(lǐng)域的不同，各合作項(xiàng)目的具體運(yùn)作機(jī)制各有特點(diǎn)，學(xué)院采取改革試點(diǎn) — 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) — 推廣應(yīng)用的方式，結(jié)合各重點(diǎn)專業(yè)（群）在校企合作方面已經(jīng)具備的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，在共同開(kāi)展人才培養(yǎng)、課程開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)、技術(shù)服務(wù)等方面探索主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)與企業(yè)發(fā)展需求，能夠及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求變化進(jìn)行動(dòng) 態(tài)調(diào)整的有效機(jī)制，探索不同校企合作領(lǐng)域的具體運(yùn)作流程與規(guī)范，形成共謀發(fā)展、共管過(guò)程、共擔(dān)責(zé)任、共享成果的校企合作長(zhǎng)效機(jī)制。 對(duì)接廣東快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，依托廣東豐田、本田、日產(chǎn)三大日系車制造基地，面向廣州蓬勃發(fā)展的汽車服務(wù)市場(chǎng)，與豐田、寶馬、利泰等大型企業(yè)合作共建汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（群）。 適應(yīng)廣東高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求，與廣東交通集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)大公路工程公司等企業(yè)共建道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)（群）。 18 以國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理重點(diǎn)專業(yè)的建設(shè)輻射帶動(dòng)水運(yùn)管理、物流管理等省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)及港口與航運(yùn)管理、港口物流管理、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理等院級(jí)重點(diǎn)專業(yè)的建設(shè)。各專業(yè)充分利用學(xué)院毗鄰港澳地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際知名企業(yè)人才培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)具有國(guó)際視野的高技能人才。 城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)在校企共同進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，共同實(shí)施 “ 工學(xué)交替，崗位輪換，牢固 2 年基礎(chǔ)；靈活對(duì)接企業(yè)需求，做活 1 年項(xiàng)目實(shí)訓(xùn) ” 的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，滿足大型企業(yè)、中小型企業(yè)、科技民營(yíng)企業(yè)的不同用人需求。 航海技術(shù)專業(yè)融合國(guó)際船員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)“三副”的能力要求和培養(yǎng)規(guī)律， 19 實(shí)施從認(rèn)識(shí)崗位到適任崗位（見(jiàn)習(xí)水手→值班水手→見(jiàn)習(xí)三副→三副）、從適任崗位到職業(yè)能力提升的“進(jìn)階式” 8 階段“ 5+3”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)在國(guó)際船員勞務(wù)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的高技能航海技術(shù)應(yīng)用人才。在教學(xué)組織上，與企業(yè)的生產(chǎn)需求緊密結(jié)合，例如，根據(jù)道路運(yùn)輸高峰周期的生產(chǎn)規(guī)律，每年的五一、十一和春運(yùn)等節(jié)假日道路運(yùn)輸繁忙階段，道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)需要大批高素質(zhì)的運(yùn)輸管理人員，學(xué)校根據(jù)行業(yè)和企業(yè)的用人需求，安排學(xué)生到行業(yè)和企業(yè)參加生產(chǎn)性頂崗實(shí)習(xí)。 完善工學(xué)交替人才培養(yǎng)管理制度。例如，城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)針對(duì) 華南地區(qū)復(fù)合地層多樣性、地下水豐富、軟基覆蓋面大等地質(zhì)特點(diǎn)，在專業(yè)課程體系重構(gòu)中，以地下隧道施工、高架橋梁施工的工作過(guò)程典型工作任務(wù)為突破口，結(jié)合崗位任職要求，提煉出施工、測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)、安全等崗位的核心能力，再根據(jù)崗位核心能力、職業(yè)綜合素質(zhì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生認(rèn)知規(guī)律等，經(jīng)分析轉(zhuǎn)換， 20 構(gòu)建由基本能力課程、核心能力課程和拓展能力課程組成的專業(yè)課程體系。通過(guò)整合社會(huì)資源，采用整體頂層設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)支撐、開(kāi)放