【正文】 公路改擴(kuò)建工程 LXC01 合同段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 18 四 、安 全保證體系及制度 （一）、安全保證組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為組長(zhǎng)，副經(jīng)理兼安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，安質(zhì)環(huán)保部部長(zhǎng)、保障部部長(zhǎng)、計(jì)劃合同部部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目部各施工隊(duì)的工程安全生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)目標(biāo)。 ，強(qiáng)化安全意識(shí)。 ，明確項(xiàng)目經(jīng)理在施 工安全管理中的主體地位，在施工過程中對(duì)本項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé)。 ，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故 隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。 安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度 安全工程師 專業(yè)工程師 專職安全員 兼職安全員 安全生產(chǎn)報(bào)告制度 項(xiàng)目經(jīng)理 各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 各工班長(zhǎng) 施工安全技術(shù) 規(guī)程教育 生產(chǎn)安全檢查制度 。 后附： 、施工工藝框圖； ； ； 臨潼至西安 高速公路改擴(kuò)建工程 LXC01 合同段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 20 孔樁放線 定位 第一節(jié) 土石方開挖 拆除第 一節(jié)摸板 混凝土灌注 安裝模 板 護(hù)壁測(cè)二次邊高 及中心線復(fù)測(cè) 安裝提 升機(jī) 土石方開挖（或爆破） 安裝模 板 校隊(duì)樁 垂直度 護(hù)壁混 凝土 拆除模 板 清 孔、驗(yàn) 收持力層 安裝鋼 筋籠 樁身混 凝土 下一根 樁施工 安裝模 板 設(shè)計(jì)、 監(jiān)理驗(yàn) 收 鋼筋籠 制作 臨潼至西安 高速公路改擴(kuò)建工程 LXC01 合同段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 21 挖孔樁施工工藝流程圖 臨潼至西安 高速公路改擴(kuò)建工程 LXC01 合同段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 22 挖孔樁施工工藝框圖 西臨項(xiàng)目 安全保證體系圖見圖 3。 三檢：自檢、互檢、交接檢。 ，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一個(gè)工點(diǎn)、每一道工序、每一個(gè)職工，獎(jiǎng)罰分明。 ，搞好文明施工。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中安全管理職能。 ⑷．夜間施工，應(yīng)配置足夠的照明，照明燈高度≥ 3m，其金屬外殼必須有可靠保護(hù)接地（零）。 （十） 、杜絕觸電事故的安全技術(shù) 方案 ⑴．施工作業(yè)電纜必須架空或埋于地下，不能平地而放。 預(yù)防坍塌的 安全技術(shù) 方案 ⑴．停鉆時(shí)，出現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并應(yīng)隨時(shí)清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止塌孔和埋鉆。 ⑸．經(jīng)常檢查測(cè)繩長(zhǎng)度，確?？咨顪y(cè)量的準(zhǔn)確性。鉆機(jī)下和井孔周圍 2 米以內(nèi)及高壓膠管下，不得站人。 (8)水下混凝土必須連續(xù)澆注，不得中斷。 (5）提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重與導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的粘結(jié)阻力，并有一定的安全儲(chǔ)備；導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。 水下混凝土澆注 (1）樁孔完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡快澆注水下混凝土。 (3)使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁，就位后，應(yīng)采取固定措施。吊放導(dǎo)管要順直居中，防止提升導(dǎo)管時(shí)卡住鋼筋籠。 (21）螺旋鉆機(jī)宜用于無地下水的細(xì)粒土層中施工。 (17）鉆孔作業(yè)中發(fā)生塌孔和護(hù)筒周圍冒漿等故障時(shí)，必須立即停鉆；鉆機(jī)有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，必須立即 將人員和鉆機(jī)撤至安全位置，經(jīng)技術(shù)處理并確認(rèn)安全后，方可機(jī)械作業(yè)。 (15）鉆孔過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)樁位、成孔情況的檢查工作。 （ 11） 鋼筋籠子的吊點(diǎn)必須焊接牢固，起吊時(shí)必須設(shè)專人指揮，不準(zhǔn)斜吊或橫向拖拉，確保鋼筋籠垂直入鉆孔。 （ 7） 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不符合要求的隨時(shí)改正，注意補(bǔ)充新拌的 好泥漿。 （ 5） 護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 200～ 400mm，護(hù)筒高度宜高出地面 ，埋設(shè)深度必須確保成孔過程中不發(fā)生筒邊竄水造成坍孔事故。 ⑸ .施工現(xiàn)場(chǎng)地表下淺層地下水豐富，深層較少，必要時(shí)可在場(chǎng)地設(shè)置水帷幕。 （七） 、預(yù)防水淹的安全技術(shù)方案 ⑴ .樁孔周圍應(yīng)有合理的防、排水設(shè)施。在有毒有害氣體較多的地質(zhì)條件下施工，應(yīng)配備風(fēng)量足夠的通風(fēng)機(jī)和長(zhǎng)度能伸至樁孔底足夠長(zhǎng)的風(fēng)管，作業(yè)前應(yīng)用有毒有害氣體檢測(cè)儀對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常先通風(fēng)處理，孔內(nèi)空氣正常后再入孔作業(yè)，孔口設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人要堅(jiān)守崗位，不可擅自離開。 ⑷ .樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須代好安全帽方可施工，孔下需要工具，應(yīng)用提升設(shè)備遞送，嚴(yán)禁向樁孔內(nèi)拋擲。 （五） 、預(yù)防物體打擊的安全技術(shù)方案 ⑴ .施工作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查工作機(jī)具是否固定牢固并完好。 ⑸ .施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置圍欄，并在溝、坎、坑處設(shè)置警示標(biāo)志，杜絕行人隨便通過施工現(xiàn)場(chǎng)而不受限制。 ⑵ .每工班收工前，孔內(nèi)作業(yè)人員上至地面后應(yīng)將孔口蓋封閉，平時(shí)暫不施工的孔口都應(yīng)加蓋封閉。 臨潼至西安 高速公路改擴(kuò)建工程 LXC01 合同段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 9 ⑺ .夜間施工，應(yīng)配置足夠的照明，照明燈高度≥ 3m，其金屬外殼必須有可靠保護(hù)接地（零）。 ⑷ .孔內(nèi)照明應(yīng)使用橡膠軟電纜，不許有接頭；照明 必須采用 36v以下安全電壓；直徑 以下有水的樁孔，應(yīng)采用 12v 電壓，嚴(yán)禁采用 220v 照明；工作燈應(yīng)采用防水移動(dòng)式，懸掛在孔壁一側(cè)；作業(yè)人員上下及升降桶（籃）時(shí)，切勿碰撞照明燈。施工作業(yè)用電線應(yīng)架空，不能隨地拖線及導(dǎo)線浸水或被土石掩埋，嚴(yán)禁導(dǎo)線隨意綁在鋼筋籠或其他鐵支架上。 （ 8） .平時(shí)施工時(shí)要留意孔內(nèi)各種動(dòng)態(tài)，特別是孔內(nèi)爆破后，如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁開裂變形或出現(xiàn)流沙、漏水等不良預(yù)兆時(shí)，施工人員應(yīng)迅速撤離工作面，并報(bào)告工地領(lǐng)導(dǎo)采取措施妥善處理。如孔壁土松軟，護(hù)壁與孔壁的粘結(jié)力不夠，可采用錨釘法固壁，孔壁松軟滑落成凹坑，應(yīng)采取密集插板，在板后填稻草擠實(shí)或用鋼護(hù)筒強(qiáng)迫下沉護(hù)壁法施工。施工時(shí)要采 用機(jī)械攪拌，澆注時(shí)必須用錘、鐵桿將混凝土振搗密實(shí)，使混凝土的坍落度、和易性、均勻性和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 預(yù)防坍塌的安全技術(shù)方案 ⑴ .嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作護(hù)壁，一護(hù)到底。 ⑸ .挖孔施工現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè) 置圍欄及警告牌。 （ 二 ）、施工中的安全保證 措施 一般安全規(guī)程 ⑴ .建