【正文】 5 絞車 7 壓風(fēng)機(jī) 440/8 2 上海 1989 8 絞車 JD55 1 浙江 20xx 55 9 水泵 100 5 1 黎城 20xx 30 10 風(fēng)鉆 YT26 10 天水 20xx 11 錨桿拉力 器 MSL300 1 北京 20xx 12 激光指向 儀 1 太原 1996 13 砼噴射機(jī) HPZ6T 1 江西 20xx 14 電焊機(jī) 1 合肥 1996 15 砂輪機(jī) 1 合肥 1995 3 16 水準(zhǔn)義 1 太原 1998 19 切割機(jī) 1 合肥 1995 11 20 鍛釬機(jī) 1 太原 1998 21 礦燈充電 架 3 太原 20xx 25 耙?guī)r機(jī) P60B 1 徐州 1999 30 26 攪拌機(jī) Js10 1 太原 1999 勞動(dòng)力計(jì)劃表 注 :投標(biāo)人應(yīng)按所列格式提交包括分包人在內(nèi)的估 計(jì)勞動(dòng)力計(jì)劃表 本計(jì)劃表是以每班八個(gè)小時(shí)工作制為基本編制的。尤其采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制管理系統(tǒng)，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，使網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在項(xiàng)目施工中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整，發(fā)揮其統(tǒng)籌全局的強(qiáng)大能力。⑤確保質(zhì)量。 （ 3）木點(diǎn)柱質(zhì)量要求 ①木柱必須大頭向上，必須見實(shí)底支設(shè)。 每個(gè)系統(tǒng)必須 在中部安設(shè)一個(gè)離層監(jiān)測儀。 最大控頂距不大于 1800 ㎜加一個(gè)支護(hù)距離；最小控頂距不大于一個(gè)支護(hù)距離。 各系統(tǒng)掘進(jìn)時(shí)，臨時(shí)支護(hù)均為前探梁支護(hù)，前探梁為 米長輕型槽鋼，每排錨栓下采用前探梁環(huán)吊掛一根，距工作面不大于 米。 3） 、當(dāng)撤退路線必須經(jīng)過煙氣侵入的巷道時(shí) ,人員必須佩戴自救器。 第八章、消防措施及施工部署 （一）、消防措施 1）、井下巷道及場上臨時(shí)設(shè)施，每隔 300 米配備一套消防器材。 二、環(huán)境保護(hù) 巷道施工過程中也許引起的環(huán)境保護(hù)問題有三個(gè)方面。 發(fā)生透水事故時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室，受災(zāi)人員要根據(jù)涌水情況，有組織地沿避災(zāi)路線撤出地面。如果實(shí)在無法撤出，應(yīng)盡可能在附近找一個(gè)峒室暫時(shí)躲避，并把峒室附近的電源切斷，并關(guān)閉峒室門，隔斷風(fēng)流，防止有害氣體侵入，并戴好自救器。 ⑵、在進(jìn)行搶救時(shí)，要安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人監(jiān)視頂板變化，以免打傷搶救人員，同時(shí)搶救前必須支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，由外向里進(jìn)行。在通過爆炸煙塵前帶好自救器，用電話與調(diào)度室聯(lián)系，等待命令。 局部漏頂、煤層夾石應(yīng)裝車運(yùn)出，或打寄矸峒存放，寄矸峒要打在煤柱側(cè)邦。 物料碼放要上架，放置整齊，并設(shè)標(biāo)志牌。 軌道要成一條直線，各種構(gòu)件齊全，質(zhì)量合格。 第四章、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)安全技術(shù)措施 各部皮帶成一直線，上下托輥齊全、有效。起吊錨栓必須做好拉力試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨栓或支護(hù)棚梁做起吊架，嚴(yán)禁使用起吊值小于重物的吊鏈起吊。 出煤時(shí)，固定楔的眼孔位置一般高出標(biāo)準(zhǔn)高出碴堆8001000mm，斜楔長 500600mm，打完楔眼后用鋼楔，繩套插入孔內(nèi)打緊打穿。 耙?guī)r機(jī)裝矸時(shí)，不準(zhǔn)在機(jī)器兩側(cè)及耙斗行程內(nèi)有人，以防翻倒或斷繩傷人。 耙?guī)r機(jī)司機(jī)必須使用地錨固定，地錨數(shù)量不少于 4 根，耙?guī)r機(jī)工作時(shí)，必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。 1所有人員在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁扒、蹬設(shè)備車，在設(shè) 備車和鋼絲轉(zhuǎn)彎處，轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不得有人。 設(shè)備車在運(yùn)送途中掉道時(shí)，只能用千斤頂、垮頂、吊鏈抬車，嚴(yán)禁用絞車?yán)?，抬車時(shí)絞車鋼絲繩不準(zhǔn)摘鉤，鋼絲繩的松緊度以設(shè)備車不下滑為宜，車的左右及巷道兩幫不得有人，只能在車的前后方抬車，上道后，人員撤至安全地帶，方可發(fā)出開車信號。 設(shè) 備車與絞車鉤頭車，設(shè)備車之間的連續(xù)必須使用圓環(huán)鏈配插銷或 5 分鋼絲繩套配大號鴨嘴，不得用其它物件替代，鋼絲繩每次使用前，都必須詳細(xì)檢查，如有斷絲等現(xiàn)象，不準(zhǔn)使用。 嚴(yán)禁用輸送機(jī)拉運(yùn)物料。 第十二節(jié)：運(yùn)輸 一、膠帶輸送機(jī)的安裝和使用嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第 373條中第㈠、㈡、㈢、㈣、㈤、㈦、㈧、㈨款中的規(guī)定。 電纜敷設(shè)和使用嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中第 46 46472 條規(guī)定。 液壓錨桿機(jī)操作人員要在頂板完好、有支護(hù)的地方操作。 第十一節(jié)：機(jī)電 一、機(jī)械設(shè)備 耙?guī)r機(jī)司機(jī)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、錨桿機(jī)操作司機(jī)、小絞車操作司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。 十二、打眼爆破，火工品管理除執(zhí)行上述規(guī)定外，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中第一 315 條 342 條的有關(guān)規(guī)定。 八、爆破時(shí)，必須使用專用的礦用放炮器，不得用其它帶電設(shè)備起爆。每隔 50 米打 一個(gè)放炮躲峒，規(guī)格為 。 第九節(jié)：爆破 一、火工品的領(lǐng)送使用必須由取得資格證的專職人員負(fù)責(zé)事半功倍嚴(yán)格按章作業(yè)，火藥、雷管送到工作面后，必須分別裝在專用的炮箱和雷管箱內(nèi)并加鎖保管，嚴(yán)禁亂扔亂放，炮、管箱必須分別放在頂板完整、支護(hù)完好且避開機(jī)械、電氣設(shè)備的安全地點(diǎn)，當(dāng)班剩余的火工品必須送交火藥庫并辦理清退手續(xù)。 十四、遇煤壁松軟、片幫嚴(yán)重地段，需增加護(hù)邦錨栓，必要時(shí)掛網(wǎng)支護(hù)。 十一、遇頂板破碎、壓力增大或工作面 5 米范圍出現(xiàn)錨桿墊片壓彎現(xiàn)象時(shí)，鋼帶間距要縮小到 米，且打雙排錨索支護(hù)。托板、托梁應(yīng)垂直節(jié)理，裂隙布置；錨栓要根據(jù)頂板實(shí)際情況布置，但其排間距不得大于 米，且局部破碎處要加密支護(hù)。 五、錨索張拉時(shí)，千斤頂要與鋼紋線保持同一軸線，千斤頂背面3 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防管路突然卸載傷人。 二、所有作業(yè)人員必須在有支護(hù)下作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 井下嚴(yán)禁電焊、氣焊和噴燈焊接等工作。 經(jīng)常對防塵管路、噴霧灑水裝置及隔爆設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)處理。 三、綜合防塵安全措施 工作面防塵供水管路完善，各噴霧灑水裝置齊全有效。 工作面二氧化碳濃度達(dá)到 %時(shí)，必須停止工作，撤出人員，制定措施，進(jìn)行處理。 工作面及其它地點(diǎn)風(fēng)流中，電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近 20 米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 %時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤 出人員，進(jìn)行處理。 掘進(jìn)期間如發(fā)現(xiàn)瓦斯異常，必須立即撤出人員，切斷電源，匯報(bào)礦調(diào)度室，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 局部通風(fēng)機(jī)必須保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不得停風(fēng)，因檢修停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源，恢復(fù)通電前，必須先檢查瓦斯?jié)舛?，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%和最高二氧化碳濃度不超過 %時(shí) ,方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)，若停風(fēng)區(qū)中 瓦斯?jié)舛瘸^ 1%或二氧化碳濃度超過 %時(shí)