【正文】 考慮到開挖較深 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 25， 1挖土 11區(qū)開挖順序：由北向南開挖，出土口為東 3號大門（華鵬路），考慮到開挖較深 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 26， 1挖土 12區(qū)開挖順序：由東向西開挖，出土口為 3大門（華鵬路），考慮到開挖較底 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 27， 1挖土 13區(qū)開挖順序：由南向北開挖，出土口為東 3號大門（華鵬路），考慮到 開挖較深 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 28， 1挖土 14區(qū)開挖順序：由東向西開挖，出土口為東 3號大門（華鵬路），考慮到開挖較深 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 29， 1挖土 15區(qū)開挖順序：由西向東開挖，出土口為東 3號大門（華鵬路），考慮到開挖較深 ，土方開挖時(shí)分二層開挖至坑底，詳見附圖 30， 基坑土方開挖施工，嚴(yán)格執(zhí)行 “ 分層、分段、分塊、 跳挖” 的原則 。 開挖期間同時(shí)設(shè)明排水溝，并備一定數(shù)量的潛水泵，若遇降雨，及時(shí)排出溝內(nèi)積水，不得造成坑底浸泡。 基坑表層土擬采用標(biāo)準(zhǔn)挖機(jī)大開挖， 兩 臺挖機(jī) 分別 從 1 區(qū)～ 15 區(qū)推進(jìn)。 6）基坑開挖一段后及時(shí)清底驗(yàn)槽，澆筑墊層，減少基底暴露時(shí)間。外運(yùn)的挖機(jī)及土方車按每日約 1500m3 出土量配備。無墊層坑底最大暴露面積不大于 200平方米。深基坑開挖時(shí)嚴(yán)禁碰撞工程樁，在開挖全過程中要做好保護(hù)工作，不得隨意拆除或損壞。 在開挖最后一皮土?xí)r，需注意挖土土坡的穩(wěn)定，并保護(hù)好工程樁。 質(zhì)量管理目標(biāo)： 創(chuàng)合格工程?；娱_挖時(shí)，挖土機(jī)械的通道布置、挖土順序、土方駁運(yùn)等必須嚴(yán)格按照土方開挖施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，避免引起對圍護(hù)結(jié) 構(gòu)、基坑內(nèi)的工程樁和周圍環(huán)境等的不利影響。 ４、工程機(jī)械操作人員持證上崗，定機(jī)定人，配專職挖機(jī)指揮。 ８、在整個(gè)施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測地基沉降、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時(shí)處理。 1機(jī)械挖土多臺階同時(shí)開挖土方時(shí)，應(yīng)相關(guān)規(guī)定要求確定，挖土機(jī)離邊坡的安全距離。在機(jī)械周圍沒有任何障礙物的情況下進(jìn)行操作。凡是離開駕駛室，不論時(shí)間長短，鏟斗必須落地。 2做好保潔工作，做到工完場清路潔。 ②．整個(gè)挖土過程必須有專人指揮，嚴(yán)格控制挖土深度，謹(jǐn)防挖土機(jī)械對重力攪拌樁的破壞。 ②．挖土開始以后，及時(shí)在基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿，配備夜間照明設(shè)施，欄桿高度不得低于 （以 最佳）。為不影響基礎(chǔ)施工階段鋼筋加工及模板加工，所有的基礎(chǔ)土方均從臨時(shí)施工道路外運(yùn)。 確保道路質(zhì)量 道路質(zhì)量是保證運(yùn)輸暢通的關(guān)鍵，必須確保路基的結(jié)實(shí)，混凝土面層的強(qiáng) 度。 （三）排水明溝設(shè)置 在基坑外圍設(shè)置環(huán)形排水明溝及窨井排水，沿道路設(shè)置排水明溝，明溝斷面為 300 400，溝底澆筑 100 厚 C20 混凝土，溝側(cè)砌筑 120 厚磚墻，每隔 30m～ 50ｍ 設(shè)置500*500*500 窨井，通過二級沉淀后排入市政管網(wǎng)。采用極坐標(biāo)法測量出場內(nèi)主控制點(diǎn)，建立平面控制網(wǎng)。 布置輔助控制點(diǎn) 輔助控制點(diǎn)是直接控制建筑物軸線和邊線的依據(jù)，布置在 相對控制軸線和邊線的延伸線 上。依此方法再投放一條與其相交的軸線。斜角放坡。挖土過程中，把標(biāo)高直接引測在圍護(hù)體上，圍護(hù)體上的點(diǎn)用鋼筋打入圍護(hù)體，此點(diǎn)應(yīng)反復(fù)測量校合。 （ 1）分區(qū)開挖 本工程土方共分 15 區(qū)開挖，總體流程按照 1→ 2→ 3→ 4??→ 15 的順序， 2 臺挖機(jī)同時(shí)進(jìn)行開挖。 C、 第一層土方開挖（自然地坪 ～ 之間），該部分土方開挖至 米錦 繡華城 5地塊新建項(xiàng)目一期 1 標(biāo)工程 土方工程施工方案 第 頁 13 標(biāo)高。 F、 挖土機(jī)械：共配備 2臺 CAT250C（ 1M3）挖機(jī)。 (2)起始開挖地點(diǎn)是在考慮了收尾地點(diǎn)后確定的。 (4)側(cè)面挖土?xí)r，挖土機(jī)開行路線平行于溝側(cè)，且距溝邊應(yīng)有一定的安全距離。標(biāo)高點(diǎn)要跟上挖土進(jìn)度，在扇形工作面上應(yīng) 3～ 5m 測設(shè)一點(diǎn)。 錦 繡華城 5地塊新建項(xiàng)目一期 1 標(biāo)工程 土方工程施工方案 第 頁 14 （ 7）每臺挖土機(jī)在施工時(shí)，可配備清槽工 10 人，根據(jù)標(biāo)記木樁清槽，把余土拋在挖土機(jī)工作半徑之內(nèi)或用翻斗車?yán)镣谕翙C(jī)工作半徑之內(nèi)，隨挖土機(jī)的進(jìn)度一次清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，減少清槽用工。 挖土質(zhì)量施工管理 （ 1）挖土進(jìn)場后即對挖土班組進(jìn)行施工方案總交底； （ 2）嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀控制好挖土標(biāo)高； （ 3）挖機(jī)挖土施工盡量避免撞擊工程樁； （ 4）在挖土過程中必須安排值班人員對挖土標(biāo)高、基坑溝槽位置、尺寸進(jìn)行檢查復(fù)核，出現(xiàn)偏差應(yīng)立即制止。卸土點(diǎn)應(yīng)落實(shí)好，并聯(lián)系好多個(gè)卸土點(diǎn)，防止出現(xiàn)沒有卸土點(diǎn)，造成土方停止開挖。道路是影響工程進(jìn)度的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 滲水量較大 如果水流量大，但沒有泥砂帶出，在滲漏較嚴(yán)重的部位先在支護(hù)墻體上水平（略向上）打入一根鋼管，內(nèi)徑 2030 ㎜，使其穿透支護(hù)墻體進(jìn)入墻背土體內(nèi)，由此將水從該管引出，而后將管邊支護(hù)墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補(bǔ)封堵，待修補(bǔ)封堵的混凝土或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再將鋼 管出水口封住。 如漏水位置離地面不深處，可將支護(hù)墻背開挖至漏水位置下 500～ 1000mm，在支護(hù)墻后用密實(shí)混凝土進(jìn)行封堵。如發(fā)生這種情況，針對本工程不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)采取如下相應(yīng)的應(yīng)急措施。重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)一般在開挖后 1～2d內(nèi)位移發(fā)展迅速，來勢較猛，以后 7d內(nèi)仍會有所發(fā)展，但位移增長速率明顯下降。卸土后應(yīng)做好該卸土坑的防水措施，在其中設(shè)置排水溝與集水井，及時(shí)排水集水，必要時(shí)，可做一混凝土面層。必 要時(shí)對加厚墊層再配適量的鋼筋。這種輔助支撐架設(shè)時(shí)應(yīng)注意，斜撐與圍檁及鋪地型鋼均應(yīng)可靠連接，鋪地型鋼與支承型鋼也必須焊接牢固，焊縫應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。 坑底位移較大 基坑開挖后，支護(hù)墻下段位移較大，往往由此造成墻背土體的沉陷。減少了坑內(nèi)土體隆起，也就控制了支護(hù)墻下段位移。如流砂十分嚴(yán)重則會引起基坑周圍的建筑、管線的傾斜、沉降。 局部深坑（如電梯井等）部位也是易產(chǎn)生流砂的部位，一般也以井點(diǎn)降水方法最為有效。發(fā)現(xiàn)這類管涌，一般范圍不大，采用高壓噴射注漿。 （四）臨近建筑、道路與管線位移的控制（主要是羅迎路、美丹路） 基坑開挖后，坑內(nèi)大量土方挖去，土體平衡發(fā)生很大變化，對坑外建筑、道路或地下管線往往也會引起較大的沉降或位移，有時(shí)還會造 成建筑的傾斜，并由此引起房屋裂縫，道路下沉、開裂，管線斷裂、泄漏。 對基坑周圍管線保護(hù)的應(yīng)急措施一般有二種方法： 打設(shè)封閉樁或開挖隔離溝 對地下管線離開基坑較遠(yuǎn)，但開挖后引起的位移或沉降又較大的情況，可在管線靠基坑一側(cè)設(shè)置封閉樁，為減小打樁擠土，封閉樁宜選用樹跟樁，也可采用鋼板樁、槽 鋼等，施打時(shí)應(yīng)控制打樁速率，封閉板樁離管線應(yīng)保持一定距離，以免影響管線。 管線架空前應(yīng)先將管線周圍的土挖空，在其上設(shè)置支承架，支承架的擱置點(diǎn)應(yīng)可靠牢固，能 防止過大位移與沉降，并應(yīng)便于調(diào)整其擱置位置。 原 因分析 （ 1）基坑（槽）開挖較深卻放坡不夠；或通過不同土層時(shí)，沒有根據(jù)土的特性分別放成不同坡度，致使邊坡失去穩(wěn)定而造成塌方。 預(yù)防措施 （ 1）做好地面排水和擋水措施，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水，造成邊坡 塌方。 加快土方開挖，盡量在雨季前挖完遺留土方。 錦 繡華城 5地塊新建項(xiàng)目一期 1 標(biāo)工程 土方工程施工方案 第 頁 20 （ 3）準(zhǔn)備槽鋼做臨時(shí)應(yīng)急支護(hù)，保證主出入口路基的穩(wěn)定，坍塌嚴(yán)重的重新設(shè)置出入口。測試精度、要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 地下水位；采用儀器為 CTY32型地下水位測試專用儀，測試方法是；將測試儀探頭放入水位管內(nèi)，通過磁感應(yīng)在接觸至水面時(shí)即發(fā)出蜂鳴信號，此時(shí)可在刻度尺上直接測得地下水位的高程。在場地內(nèi)經(jīng)常澆水，以免塵土飛揚(yáng)。 使用預(yù)拌砂漿。 建筑物、構(gòu)筑物上運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和渣土的，采用密閉方式清運(yùn)，不高空拋擲、揚(yáng)撒。 1必須控制電焊氣割等廢氣排放以及材料裝卸所產(chǎn)生的鋼筋銹粉飛揚(yáng)、砂石塵飛揚(yáng)等粉塵污染。 1夜間施工時(shí)，太陽燈不得直接對居民區(qū)照射，應(yīng)盡量避開居民區(qū)。 。 對居民房有影響場所輻射面搭設(shè)擋光壁。 1對可能產(chǎn)生粉塵的施工，采取先灑水或在施工中噴水的辦法減少粉塵的產(chǎn)生，盡可能選用環(huán)保型的低排放施工機(jī)械，并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈，防止排氣將塵土揚(yáng)起飛 散。 1施工過程中所有施工機(jī)械、設(shè)備、進(jìn)出車輛、材料如被泥漿濺染須及時(shí)清理保潔。 在施工工地內(nèi)，設(shè)置車輛沖洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施；運(yùn)輸車輛在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。 施工工地的地面進(jìn)行硬化處理。 具體由監(jiān)測單位出監(jiān)測方案并有專業(yè)單位監(jiān)測。 圍護(hù)墻墻頂水平位移；由經(jīng)緯儀通過設(shè)置的基準(zhǔn)點(diǎn)，采用方向線法或前方交匯法測出各測點(diǎn)的角度，經(jīng)計(jì)算得到各測點(diǎn)的水平位移情況，精度、要求按有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 （一）監(jiān)測內(nèi)容 圍護(hù)樁頂水平位移、沉降監(jiān)測； 相鄰建筑物的沉降和位移監(jiān)測； 基坑內(nèi)、外地下水位監(jiān)測； 地下管線的水平位移及沉降； （二）監(jiān)測要求 監(jiān)測前應(yīng)對周邊的建筑和