旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng)(文件)
【正文】 或螺紋破壞。 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng) 一 、前置器公共端（ COM）與其它電源 Vt終端之間其電壓不在－ ~— 范圍內(nèi)。 ） ? 在探頭頂部與被測表面之間的 間隙小于 (10miL) ? 探頭探測到的是安裝探頭的埋頭孔或機(jī)殼而不是軸表面 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng) 四、 前置器輸出電后與電源端之間電壓相差 幾伏之間。 可能原因及處理方法： ? 電源錯(cuò)誤（更換電源） ? 電源與前置器之間的連線錯(cuò)誤。 ? 正確的探頭安裝，要求軸上被觀測部分表面應(yīng)該是規(guī)則的光滑，沒有剩磁，若有就會(huì)導(dǎo)致測量有誤差。 ? 延伸電纜的導(dǎo)管密封不當(dāng)，進(jìn)油或凝結(jié)現(xiàn)象。 ? 測量軸向位移遠(yuǎn)離止推軸承，探頭無法反映軸位置變化。加。正確是測點(diǎn)是 4個(gè)，背面有， 4個(gè) “ 九眼 ” 接口，它的主要功能是 與計(jì)算機(jī)，本特利內(nèi)華達(dá)公司的通訊處理器以及框架中其他卡件通信，它還可以管理系統(tǒng)事件列表和報(bào)警事件列表。其余九個(gè)卡件位置可由任意一個(gè)卡件占用或擴(kuò)展。送到顯示指示器進(jìn)行顯示距離或位置的變化量。電渦流趨近式探頭用來直接測量位移，對(duì)速度信號(hào)，必須進(jìn)行一次積分才能得到位移，而對(duì)加速度信號(hào)則要進(jìn)行二次積分才能得到位移量。也稱為振動(dòng)解調(diào)器。傳感器總長（包括尾部電纜）由 、 、 1m等多種。 線圈 是探頭的核心， 它是整個(gè)傳感器系統(tǒng)的敏感元件。 三、線圈阻抗在磁導(dǎo)率、激勵(lì)電流強(qiáng)度，頻率等參數(shù)不變時(shí)，可把阻抗看作是探頭到金屬表面間隙的單質(zhì)函數(shù)，即二者之間出曾比例關(guān)系。 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng) 旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見故障 ? 轉(zhuǎn)子不平衡 ? 油膜波動(dòng) ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械摩擦 ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械不對(duì)中 ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械裂紋轉(zhuǎn)子 ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械氣體介質(zhì)波動(dòng) ? 喘振等故障 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng) 傳感器系統(tǒng) ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng)中采用的傳感器分為： ? 接觸傳感器 ? 非接觸傳感器 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測系統(tǒng) 傳感器按測量參數(shù)分類 ? 加速度傳感器（輸出電量與加速度成正比） ? 壓電式（
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