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《高速穿越方案》word版(文件)

2025-06-01 23:42 上一頁面

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【正文】 頂、工具管、頂鐵等。根據(jù)總推力選用 2臺 320T頂管機。工具管的主要功能是切土,減小頂進阻力,防止塌方。 U型頂鐵是在頂管過程中調節(jié)間距的墊鐵。見安裝示意圖 安裝示意圖 (分壓環(huán)) 1~ 外筒節(jié) 2~ 筋板 3~ 環(huán)梁 4~ 套管 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 10 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 10頁 頂管作業(yè) 用人工掏土與機械頂管相配合的方式進行。初始頂進中,每頂進 300mm 應檢查一次;正常頂進后,每頂進一米至少應檢查一次。 頂進時,如果套管發(fā)生偏移糾偏時,每 次糾偏角度不宜過大,可根據(jù)管徑、頂進長度和土質情況確定,宜為 5′ ~20′之間。 頂管時,應嚴格控制油泵的壓力,避免油泵壓力過快上升。 當套管頂進至對面接管坑時,套管穿越完畢,吊拆設備,清除管內余土,進行誤差測量。管道預制方法及要求與主管線相同。 ,按設計要求在主管上安裝好絕緣支撐。 吹掃試壓 本處試 壓段全長 ,管線規(guī) 格為φ ,材質為 B 級無縫鋼管 。 A空氣壓縮機: 1臺空氣壓縮機用于管線清管、測徑、排水,空壓機總排量為 30m3/min, 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 12 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 12頁 能夠以足夠的速率推動清管 、測徑、排水清管器。且都有在有效期內的校驗合格證書。 試驗壓力 試驗壓力值、穩(wěn)壓時間及允許壓降值 地 區(qū) 等 級 強 度 試 驗 嚴密性試驗 試驗介質 試驗壓力 試驗介質 試驗壓力 一級 壓力值( MPa) 潔凈清水 潔凈清水 穩(wěn)壓時間( h) 4 24 合格標準 不破裂、無泄露 壓降不大于 注 1:地區(qū)等級劃分方法應符合設計規(guī)定 試壓前,要對現(xiàn)場施工人員進行技術交底。 準備工作 管道強度試壓 管道嚴密性試壓 排水、吹掃 安裝注水、試壓系統(tǒng) 合格 不合格 泄壓處理 注水排氣 泄壓處理 不合格 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 14 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 14頁 c、 管道注水 ? 管道注水直接使用水罐車進行,依靠重力將管線注滿,注水位置一般選擇在地勢較高處。 ● 強度試壓 ? 緩慢地增加試驗壓力,達到最低試驗壓力的 30%,穩(wěn)壓 15min,穩(wěn)壓期間檢查所有管件和連接段,看是否有漏水情況,一切正常后,繼續(xù)增加壓力至試驗壓力的 60%,穩(wěn)壓15min,穩(wěn)壓期間檢 查漏水情況和系統(tǒng)的完整性,然后根據(jù)試壓計劃,繼續(xù)增加壓力。當壓力穩(wěn)定后,試驗管段即開始 4 小時的強度試驗。 ? 試壓中如有泄漏,應泄壓后修補。每 15 分鐘記錄一次壓力和實際時間。修補合格后應重新試壓。 ? 壓降不大于 1%試驗壓力值,且不大于 ,否則重新進行試驗,直到達到合格的試驗結果為止。要緩慢地開關放水閥,防止水擊荷載損傷組裝管道,閥門一定不要完全打開降壓 。 ? 安裝排水緩沖設施,防止沖蝕,深切地面或者損害排水點的植被。 按圖紙要求進行附件安裝,附件安裝排氣檢查管、套管兩端封堵及路邊破的防護。管周圍 300mm 內應回填細土保護,作業(yè)坑應回填并夯實。 (3)頂管中心線允許偏差不得超過頂進長度的 %,頂進位移糾偏時,每次糾偏角度不能過大,可根據(jù)管徑、頂進長度和土質情況確定,一般在 5′ 20′ 之間為宜。 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 20 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 20頁 (2)由于頂力作用點和管中線不一致,造成中線左右偏差。 (5)頂鐵制造質量差,受力后變形。每次測量時,若十字架在管首端的相對位置不變,水準儀的高程亦固定不變,只要量出十字架交點偏離的垂直距離,就可讀出頂管的高程偏差。 (3)對含水量大的粉土、砂土、砂礫土挖土后不能形成土拱,可采取潤滑處理,以減少管壁與土壤的摩擦。 應用觸變泥漿頂管時,在管前方外縫隙處加前封閉管,在工作坑管外壁縫隙處加后封閉圈。校正的方法分坑內和管端面糾偏這兩類方法,具體作法如下: (1)挖土校正法:在管子偏向設計中心的一側適當超挖,而在相對的一側不超挖或留坎,使管子在繼續(xù)頂進中,逐漸回到設計位置,校正中不得猛糾硬調,以防產(chǎn)生相反結果。 質量保證措施 主管焊接要嚴格按照有關施工規(guī)范進行。 認真貫徹三檢制度,實行機組自檢、互檢與專業(yè)檢查相結合的檢查制度,并做好各項檢查記錄。 施工中應佩戴防護服、安全帽、目鏡和工作鞋等勞保用品。 施工中造成的土地、植被等原始地貌、地表的破壞,應按設計要求予以恢復。 穿越施工作業(yè)區(qū)應設置安全警戒區(qū),防止無關人員進入穿越施工現(xiàn)場,避免發(fā)生安全事故。 液壓頂管機油管接頭要經(jīng)常檢查,防止工作時松動。 平面布置圖 連 霍 高 速 公 路 接收坑 操作坑 管線 管線 穿 越管線 。頂進要堅持“先挖后頂、隨挖隨頂”的原則,每次挖土不得超過刃角前端。 試壓要有專人負責,嚴格按照試壓方案去做,要做好試壓時安全防護工作。應設專人管理并定期檢查、維修和保養(yǎng),不應私自亂接電源。應對表層土、水源、 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 22 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 22頁 風景、自然保護區(qū)、文物古跡和化石資源、野生動物等進行保護。 管道穿越工程施工應制定可行的施工作業(yè)安全措施和應急預案,配備足夠的應急資源并進行應急演練。 特殊工種必須持證上崗,嚴禁無證操作。 (3)千斤頂校正法:這種矯正法基本上同頂木校正法,即用小千斤頂接一短 頂木,利用小千斤頂?shù)捻斄κ构芪坏玫叫U?。形成一個泥漿環(huán)。 觸變泥漿是一種由特殊粘土 (高岑土,有稱 膨潤土 )摻合 2%3%的碳酸鈉而成,為了增加上述觸變泥漿凝固后的強度,又摻入凝固劑 (石膏 )。頂管時的方位偏差,可在坑上面引出中線,在中線方位的兩點向坑內吊設兩根鉛垂線,若管首端通過中心點的鉛垂線和上兩鉛垂線在一條直線上,則頂管方位是準確的,否則存在偏差。對每節(jié)管吊裝下坑組對時,要及時進行相關的測量,并在正常頂進 1m3m 時就應測量一次,管線位置發(fā)生頂偏移時,要及時采取校正措施。 (3)頂管的端面或后背上下部位的土壤承載力相差較大。頂管時的中線容易產(chǎn)生方位和高程上的偏差。 各項資源需求計劃 勞動力需求計劃 序號 工種(職務) 單位 數(shù)量 備注 1 現(xiàn)場負責人 人 1 2 技術質檢員 人 1 3 HSE監(jiān)督員 人 1 4 測量工 人 2 5 頂管機操作手 人 4 6 發(fā)電工 人 1 7 挖掘機司機 人 1 西氣東輸二線酒泉等五市供氣支線工程 (嘉峪關支線 ) 連霍高速公路頂管穿越施工方案 文件 編碼: XEJGASMAZTS0001 版本 : A 第 18 頁 共 22 頁 青海油田工程建設有限責任公司 安裝公司酒泉支線項目部 第 18頁 8 值班車司機 人 2 9 普工 人 12 10 電工 人 2 11 起重工 人 2 主要施工機具、設備需求計劃 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位
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