【正文】 共同配送模式，客戶投訴率可控制在千分之一以下，客訴率下降 60%以上，提高了客戶滿意度。 配送部：主要負(fù)責(zé)及時(shí)把快件放入貨架相應(yīng)位置，接待來取件及寄件的師生。 在人員招聘時(shí)，先了解每個(gè)應(yīng)聘者可接受的工作時(shí)間段，然后根據(jù)時(shí)間段對(duì)工作人員進(jìn)行排班。結(jié)合考核評(píng)分，按時(shí)按質(zhì)完成工作的員工，公司將給與口頭表揚(yáng)和每季利潤(rùn)的 1%的作為獎(jiǎng)金（市場(chǎng)營(yíng)銷部門為 2%），相反，如考核評(píng)分未達(dá)標(biāo)或未能完成其負(fù)責(zé)的本職工作將在例行工作會(huì)議上予以批評(píng)，并扣除每季收益的 2%（此部分資金將用于擴(kuò)大投資）。由我們向?qū)W校保衛(wèi)部門申請(qǐng)通行證，每天在固定時(shí)間由統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的車輛進(jìn)行配送，進(jìn)入高校時(shí)車輛走固定路線，減速慢行。寄件時(shí)，使用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確的電子稱，按實(shí)際分量收取寄費(fèi)，而非“欺壓價(jià)”。 1．沒有足夠積累的商譽(yù)與信譽(yù)保障； 有可用與轉(zhuǎn)移的資產(chǎn)抵押。 渠道風(fēng)險(xiǎn)分析： 對(duì)于供銷渠道的開發(fā)與建設(shè)，需要與各個(gè)快遞公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作，供應(yīng)者與消費(fèi)者往往出現(xiàn)了重合，對(duì)于我們公司所需要的的就是 把快遞進(jìn)行及時(shí)的配送的每位師生手里。 21 由于是大學(xué)期間進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)，存在著一定的盲目性，對(duì)人員管理、制度優(yōu)化、市場(chǎng)銷售等方面存在缺乏經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，對(duì)于店鋪初期的發(fā)展可能會(huì)造成各項(xiàng)決定的錯(cuò)誤產(chǎn)生，該風(fēng)險(xiǎn)屬于內(nèi)部軟建設(shè)方面，可以通過培訓(xùn)、總結(jié)、請(qǐng)教其他成功案例的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行短時(shí)間內(nèi)的提高、強(qiáng)化，應(yīng)該說風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)不是非常高，而且，受到人主觀意識(shí)的改變而發(fā)生變化，具有一定的學(xué)習(xí)完善性。 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法 融資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 ：由于快遞末端配送對(duì)流動(dòng)性資金的要求較高，對(duì)固定資產(chǎn)的占用較大，而缺乏商譽(yù)增加了融資的風(fēng)險(xiǎn)與困難。在企業(yè)的成長(zhǎng)階段，用企業(yè)積累的資金和向銀行的貸款投資與企業(yè)的發(fā)展與業(yè)務(wù)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越。 22 對(duì)快遞本身的應(yīng)對(duì)策略 ：保持店面干凈整潔的環(huán)境，一方面實(shí)現(xiàn)對(duì)快遞件的保護(hù)，一方面增加客戶對(duì)本店的好感。 綜上所述可得知，高?？爝f末端配送發(fā) 展空間大，發(fā)展前景樂觀，努力付諸實(shí)踐是很可行的！ 。 利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行市場(chǎng)份額 的搶占： 為了能持久的經(jīng)營(yíng)好高?？爝f末端配送，不讓高校末端配送曇花一現(xiàn)，解決好經(jīng)營(yíng)過程中的種種問題，我們公司經(jīng)營(yíng)者一定要進(jìn)一步完善基本的財(cái)會(huì)知識(shí)、制度與經(jīng)營(yíng)常識(shí)。 市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)管理及渠道風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 ：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者，建立完善的協(xié)調(diào)與配送服務(wù)，打造我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與各個(gè)快遞公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作穩(wěn)定快遞量的供應(yīng)渠道，同時(shí)開辟我們衍生服務(wù)產(chǎn)業(yè)，開發(fā)范圍更大的客戶群體。待經(jīng)營(yíng)到一定階段，就可以進(jìn)行資產(chǎn)抵押或信譽(yù)擔(dān)保向銀行貸款，鞏固和拓展我們的供銷渠道，進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，積累規(guī)模效益。另外，快遞件的存放對(duì)于外部環(huán)境要求比較高，濕度不能太大，大部分快遞屬易燃物品，倉(cāng)庫(kù)中需要配備齊全的消防器械。 管理風(fēng)險(xiǎn)分析： 對(duì)人的管理同其他行業(yè)或企業(yè)的人力資源管理一樣，而快遞配送作為一種服務(wù)行業(yè)，如果出現(xiàn)學(xué)生反映不佳，服務(wù)不被認(rèn)可與接受，就會(huì)跟快遞公司出現(xiàn)合作的中斷。 成本風(fēng)險(xiǎn)分析： 經(jīng)營(yíng)快遞末端配送運(yùn)營(yíng)與管理，基本設(shè)施的建設(shè)成本還在其次，最重要的還是建立與快遞公司合作對(duì)學(xué)生快遞進(jìn)行配送的成本，如果配送做得不好，學(xué)生與快遞公司反映不佳，則會(huì)出現(xiàn)快遞量缺少，學(xué)生不接受等現(xiàn)象。店內(nèi)除主要負(fù)責(zé)人，配合勤工助學(xué)安排一定量勤助崗位，保證薪資實(shí)時(shí)足額發(fā)放。根據(jù)師生要求，在校區(qū)配送中心合適時(shí)間解決校園快遞取件難的問題。與 各大快遞公司達(dá)成合作協(xié)議， 絕不實(shí)行一家壟斷， 把各大快遞公司的寄件價(jià)格表公開貼在收寄點(diǎn)中，由師生自主選擇。評(píng)價(jià)結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤。 財(cái)務(wù)部：主要負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)核算、會(huì)計(jì)監(jiān)督和財(cái)務(wù)管理工作 技術(shù)部：主要負(fù)責(zé)電腦的維修和貨架的日常維護(hù)及維修。 建立和完善各項(xiàng)人力資源管理制度。 2．設(shè)施要求：店面具備寬帶通信條件，電腦、打印機(jī)、電子秤、辦公桌椅、貨架、監(jiān)控等。校內(nèi)快遞統(tǒng)一由校園快遞人員配送，所有進(jìn)出快遞車輛均需到保衛(wèi)處注冊(cè)管理，辦理出入證、停車證，有效減少進(jìn)出校園的快遞車輛，行車劃定固定線路，并錯(cuò)開校內(nèi)人流高峰時(shí)間段進(jìn)校送件，消除校園安全隱患。 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 為學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)提供大量勤工助學(xué)崗位。 WO 策略： ； ； 。 2．結(jié)合網(wǎng)站、傳統(tǒng)媒體運(yùn)營(yíng)等等。（由于各快遞公司和各承包商簽有不同時(shí)間性協(xié)議，很難達(dá)成雙方一致協(xié)議。”快遞柜在投遞或寄出 48 小時(shí)內(nèi)是免費(fèi)的，超過 48 小時(shí)按照每天 5 角到1 元收費(fèi)。 ： 12 （ 1）組建一支具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作凝聚力的創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍； （ 2） 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)； （ 3）嚴(yán)格執(zhí)行團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度和各快遞公司管理規(guī)定。目前該類業(yè)務(wù)的潛在市場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)可觀，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng)，也能夠取得可觀的回報(bào)。 11 第四部分 產(chǎn)品與服務(wù) 產(chǎn)品與服務(wù)概述 快遞代收 、代發(fā)和廣告宣傳服務(wù)是一種服務(wù)型產(chǎn)品，是向?qū)W校師生提供的郵遞快件代收取及暫代保管服務(wù)，也是為學(xué)校提供在校師生郵遞快件的統(tǒng)一化和規(guī)范化管理的服務(wù)。 ——卡通人偶 節(jié)日禮品速遞 ， 代發(fā) 特定日期 郵件，按照客戶要求接受園區(qū)內(nèi)短途當(dāng)天到服務(wù)，包括節(jié)日鮮花、生日禮物等。因此我們把 “安全、便捷、快速、互惠” 定義為我們的 10 創(chuàng)業(yè)理念，督促我 們 在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中，都融入一絲不茍的敬業(yè)精神，通過各種渠道分析快遞行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，從研究受眾及市場(chǎng)出發(fā)，具體落實(shí)為我們的每一個(gè)客戶提供科學(xué)化、專業(yè)化的服務(wù)。 我創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員，長(zhǎng)期在各大快遞公司勤工儉學(xué)，在此期間對(duì)整個(gè)項(xiàng)目調(diào)研幫 助很大。 第三階段：與 海河教育園內(nèi)各大高校團(tuán)體合作，在各高校內(nèi)建立以校為中心的分揀集散中心 ， 推廣 “互助 快 ”遞模式以及自助快遞機(jī)模式。 整合輕工學(xué)院內(nèi)外的所有快遞業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一收、發(fā)。 8 下圖的數(shù)據(jù)顯示 的是 ，在 200 名問卷調(diào)查者 （師生） 中有一半以上的調(diào)查者希望在提、派送貨物及時(shí)性、降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善，還有不少希望增加送貨區(qū)域，這就對(duì)校園快遞提出了更高的要求 ?，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營(yíng)業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。 ，缺乏統(tǒng)一管理，造成只是地點(diǎn)固定，其他問題沒有得到解決 。 7 ： 缺乏規(guī)范制度，快遞員胡亂收費(fèi)，快件損害及遺失率居高不下。 快遞收發(fā)地點(diǎn)混亂，快遞公 司胡亂停車，使園區(qū)安全隱患增高。 快遞點(diǎn)流動(dòng)性大，取件遠(yuǎn)、趕、難。 輕工 學(xué)院快遞市場(chǎng)供求狀況 輕工 學(xué)院校區(qū)內(nèi) 外 已有不下 5 家快遞公司（包括中國(guó)郵政） 為在校師生服務(wù) ，還包括一些流動(dòng)的快遞公司，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。 申通：?jiǎn)稳瞻l(fā)送快遞大致 150160 件，收到寄送約 2030 件以內(nèi) 2） 代理點(diǎn)盈利 狀況 6 各代理點(diǎn) 均使用貨車運(yùn)送郵件，沒有固定場(chǎng)所發(fā)件，不存在房屋租金問題。 5 輕工 學(xué)院快遞公司現(xiàn)狀 據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今在 輕工 學(xué)院 校園 西門外和東門內(nèi) 有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點(diǎn)和無固定代理點(diǎn)兩種?？爝f服務(wù)面臨的市場(chǎng)情況： 一方面，高?？爝f市場(chǎng)需求量大，但現(xiàn)有快遞效率難以達(dá)到園區(qū)高校師生的要求；另一方面，目前快遞行業(yè)大多以加盟為主，而園區(qū)地處郊區(qū)，園區(qū)快遞的及時(shí)性及服務(wù)質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)期。 目前， 海