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xxx有限公司油品質量升級及原油劣質化改造項目100米煙囪施工方案(文件)

2025-06-01 23:18 上一頁面

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【正文】 梁向平臺中心拉移,將割下的梁移至平臺后 通過拔桿吊運至地面,如循環(huán)分兩組從兩個對稱點向一個方向(順時針或逆時針)拆卸。 滑模裝置,操作平臺的拆除總方針是采取結構分散拆除,鼓形圈整體降 落的方法,具體拆除步驟: 將操作平臺上不必要的工具運至地面。 提升架、吊架拆除,分兩組人員從對稱位置沿一個方向拆除,提升架吊架均為組裝件,因此在 拆除的過程中,盡可能拆成小件,通過吊裝和拔桿運至地面,拆除過程中原則是拆除一件立即轉移到地面。再進行井架的拆除,各零件拆出后放置鼓圈上固定。 最后進行鋼絲繩和滑輪的拆除,拆除時可先將滑輪拆除,再通過鋼梯由人運至地面。 鋼梯的測量控制,用經緯儀在地面上直接向上找中,平臺的標高,以鋼梯為準,必須與鋼梯的梯段相協(xié)調。 在煙囪筒身施工 中,煙囪的垂直度主要依靠設在基底的中心點通過 吊墜吊中 進行控制,在筒身施工完成后,可利用控制樁檢查和觀測煙囪的垂直度,檢查和觀測煙囪的垂直度及其傾斜情況,如果兩個方向的觀測延長線相交點與筒首處的圓心重合,并和地面的中心樁在同一垂直線上,說明該煙囪垂直度正確,其中心偏差為零。 耐火磚砌筑: 25 內襯砌筑前,先將牛腿頂面用 1: 2 水泥砂漿抹平,其水平偏差不得超過 10mm。 煙囪內襯按 10米高度分段,在每一段內普通規(guī)格磚、異型磚要按一定的數(shù)量間隔排列。砌體的內表面隨砌筑隨用原漿勾縫。信號燈平臺埋件的預埋順序與方法是按照預埋件數(shù)量,在外模板上分好尺寸,并按照標高要求,用水準儀找平,用紅漆標出,隨后埋入暗榫,緊貼外模,埋入的暗榫內可塞滿黃油或棉紗頭,隨后用扁鐵與豎筋電焊,或暗榫與豎筋直接電焊,滑升過程中應注意暗榫不能卡住外模上口,以防拉壞;待滑出模板后應及時將暗榫 內的棉紗頭取出并隨即清理并安好螺栓。 航空標志的施工 航空標志的涂刷,沿筒身外用分為 6 等分,沿高每 5m為 1 個等分;所形成的各區(qū)格以紅色、白色兩種顏色交錯涂刷,首段為紅色。由上部的信號燈平臺吊下金屬制成的吊框,工人坐于其中進行涂刷。 筒體內部 :利用筒壁內的立鋼筋 作為避雷引下線,鋼筋做好標識,并采用焊接的方式連接,最后與正式避雷針連接成避雷網(wǎng)。 豎井架上應裝設兩道限位器,以防吊籠冒頂。 照明燈具應備防雨燈傘或保護罩,以防打壞漏電。 防護設施: 煙囪周圍的危險區(qū),應設置剌絲網(wǎng)或圍欄,并上警告牌,嚴禁非工作人員入內。 操作臺的周圍應設置圍欄,在內外吊梯上設安全網(wǎng)。 當遇到 六級 以上 大風雷雨時,所有高空作業(yè)暫停,操作人員應下至地面躲避。 滑模平臺在提升前應對全部設備裝置進行檢查,調試 妥善后方可使用,重點放在檢查平臺的裝配、節(jié)點、電氣及液壓系統(tǒng)。 腳手架立桿,縱向平桿,橫向平桿間的間距為 1200 ㎜,并且還要搭設必要的剪刀撐,在貼近地面處設掃地桿,縱橫向平桿應頂緊內筒壁。 筒內外運輸通道的搭設 a. 運輸通道必須有足夠的寬度和高度確保材料、人員安全通行。 安全通道搭設 a 從警戒線開始搭設安全通道,為了確保通道安全暢通,因此通道必須要足夠的寬度和高度,寬度為 2500mm,高度為 4000mm。 d 安全通道上部的擋護板分 二 層,從底向上,第一、第二層為 鋼架 板 。 ( 3)所有自購原材料應按規(guī)定檢查外觀和提供材質證明書,鋼筋還需復驗,合格后方允許使用,甲供材料需提供相關的材質證明材料。 ( 7)領班人員認真填寫質量記錄,作好工序 交接。 20mm。 20mm。 8. 3 采用先進合理的施工技術和完備的生產基礎設施。 9.防火、停電、停水措施 防火 2個干粉滅火器( MF23 貯壓式)。 停水:停水前業(yè)主應提前 4小時通知, 以便作好貯水準備及相關措施 。 現(xiàn)場材料設有防雨措施,材料堆放在高于自然地坪 10cm 以上,防止受水浸泡或泥水污染。 31 電源線不得使用裸導線和塑料線,不得沿地面敷設,配電箱必須防雨防水 ,機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地或接零保護 11.主要資源計劃 勞動力計劃表 序號 工種 數(shù)量 (人 ) 工作崗位 工作內容 1 綜合班長 1 平臺上 負責組織施工與人員調配 2 值班技術員 1 平臺上 負責施工技術、質量、安全施工記錄,測量放線 3 專職安全員 1 施工現(xiàn)場 負責安全管理 4 電工 2 平臺上 負責動力控制、電器照明線路檢修 5 焊工 2 平臺上 負責支承桿、鋼筋接頭焊接,加固和預埋件、鋼梯的安裝 6 瓦工 6 平臺上 筒體表面修補,內襯砌筑 7 起重工 2 平臺上 負責操作抱桿、材料調度 8 鋼筋工 4 平臺上 負責鋼筋綁扎 9 液壓操作工 1 平臺上 負責操作平臺頂升、檢修油路、千斤頂 10 木工 4 平臺上 負責調徑、調平、接支承桿 11 砼工 2 平臺上 負責振搗 12 普工 2 平臺上 負責砼運輸、下料及其它雜事 13 鋼筋工 2 平臺下 負責鋼筋制作 14 焊工 2 平臺下 負責鋼結構制作 15 機械工 2 平臺下 負責操作卷揚機 16 下控 1 平臺下 負責操作吊籠 17 普工 6 平臺下 負責材料運輸及其它雜事 32 18 監(jiān)護 1 平 臺下 負責卷揚機監(jiān)護 主要機具設備計劃見下表 主要機具設備計劃表 主要施工手段及措施用料計劃見下表 外筒主要施工手段及措施用料一覽表 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 鋼筋切斷機 φ 40 臺 1 2 鋼筋彎曲機 φ 40 臺 1 3 鋼筋調直機 414㎜ 臺 1 4 電焊機 臺 4 5 電渣壓力焊機 φ 36 套 3 6 液壓控制臺 YHT35 臺 1 7 卷場機 3t 臺 1 8 卷場機 1t 臺 3 9 卷揚機 臺 3 10 手拉葫蘆 5t 只 8 11 手拉葫蘆 2t 只 4 12 液壓千斤頂 6t 只 30 13 振動器 臺 4 14 吊車 16t 臺 1 15 載重汽車 8t 臺 1 16 保溫筒 個 4 17 砂輪機 φ 180 臺 4 18 木工鋸 臺 1 33 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 腳手架 φ 48 噸 20 2 扣件 φ 48 個 3000 3 木 跳板 塊 1000 4 鋼板 δ =2 米 2 500 5 槽 鋼 [16 米 80 6 槽鋼 [14 米 400 7 支承桿 φ 48 米 1800 8 木板 δ =50 米 2 400 9 彩網(wǎng) 6 12 張 10 10 安全網(wǎng) 米 2 300 11 角鋼 各種 噸 150 12 槽鋼 [10 米 200 13 M50 螺栓 個 20 14 千斤頂 6T 個 30 15 鋼絲繩 各種 m 2021 12.煙囪施工進度計劃如下 見施工進度計劃表 34 附錄一、滑模設計結構計算 一、輻射梁的驗算 所有 荷載的取值均根據(jù)《滑動模板工程技術規(guī)規(guī)范》 GB501132021 附錄 A 的規(guī)定計算而來。每對輻射梁受力: 98KN/16(對) = 則化為均布線荷載為: q2=故總荷載組合為: q1+q2=+= KN/M 。 合計 G2=15+2+10=27KN 每對輻射梁受力 27KN/16= c.操作平臺上運輸設備運轉時的附加荷載(按實取值):砼料斗 2KN;砼 ;柔性滑道的張緊力 10KN(每根滑道的固定配重為 5KN); 剎車力 =2*Kd*Q=2**( 2+) =; 則: G4=10+= 故每對輻射梁受力: d.直接向平臺卸砼時 ,其沖擊荷載 G5=r*[(h0+h)*A1+B]=24*[(+)*+]= 故每對輻射梁受力 由于 c 、 d 二項荷載作用時二者不同時出現(xiàn),故取較大值 。 專職安全員應加強對腳手架,臨時用電設施及機械設備進行檢查,以免發(fā)生事故。 現(xiàn)場的運輸?shù)缆诽崆凹庸?,面層鋪?300mm 厚碎石,碾 壓密實、道路旁設明溝排水、坡度 5%。 (δ =3mm),防止焊渣過多集中在木板上。 8. 5 組織技術人員進行難點攻關,做到施工問題早發(fā)現(xiàn),及早提供合理的施工 30 技術方案。 制定科學合理的施工計劃,找出關鍵線路,關鍵工序的控制點。 d、筒身對表面沿
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