公司副總工程師先進事跡材料（合集5篇）(文件)
【正文】 改變涵洞八字墻的位置。在他與全體人員的共同努力下，鄭漯四標的各項工作都做到盡善盡美，超額完成了公司和業(yè)主下達的各項工作任務，得到了公司和業(yè)主充分肯定和認同，為文秘雜燴網(wǎng)四局贏得了較好的社會信譽，為單位贏得了頗佳的經(jīng)濟效益，從而在業(yè)主組織的多次綜合評比中，連續(xù)十二次獲得第一名的好成績，共獲得業(yè)主給予的獎勵共 300 多萬元。 2021 年鄭漯四標獲得公司“紅旗項目部”優(yōu)秀稱號。 初到云萬 a 標 ， 億的工程使主管施工技術工作的他深深地感受到了壓力，重任在肩。他 深知：要實現(xiàn)這樣的質(zhì)量目標，技術工作必須更加細上加細、嚴上加嚴。記不清有多少次，因為離經(jīng)理部太遠，又沒有車，他和小伙子們只好在山頂上忍 饑挨餓；有多少次因為中途下雨，被困在山中；有多少次，衣服被劃破了，手臂扎出了密密的小血點。 作為副總工，他始終把多變更作為自己工作的主導思路。為了搞好變更，提高項目經(jīng)濟效益，他親自到現(xiàn)場進行測量、收方、拍照，收集第一手資料，做好變更數(shù)量計算后，找監(jiān)理簽認，上報變更方案和變更令。XX 年 6 月，思想端正、政治堅定、工作突出的他得到了廣大黨員和其他員工的認可，他按期轉為正式黨員。 渴求知識、永不滿足是侯曉峰愛崗敬業(yè)，創(chuàng)造成績的基矗 16 年的心路歷程，他時刻告誡自己，工作中必須以謙虛塌實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷地向工人師傅學習，向書本學習，向實踐學習?！?5 月，備受盛集團公司矚目的 30 萬噸 /年復合肥工程 破土興建，其核心設備四臺轉鼓 — 造粒機、干燥機、冷卻機和包裹機，由機械制造公司承擔制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試，總廠領導點名由候曉峰負責轉鼓的全過程設計制造。 9 月份，轉鼓轉入現(xiàn)場安裝 階段，候曉峰又每天堅持盯在現(xiàn)場達 15 小時以上，指導技術人員和工人對轉鼓進行精心調(diào)試，保證了開車一次成功。 作為機械制造公司技術方面的一個帶頭人，侯曉峰深知一個人作用再大也是有限的，只有把身邊每一個人 的潛在能量都開發(fā)和釋放出來，充分發(fā)揮團隊的智慧與力量，工作中才會煥發(fā)出勃勃的生機。 XX 年，技術保障部共審編工藝方案 621 份，為企業(yè)創(chuàng)效 200 余萬元。 。同時，為更好地滿足施工和結算的需要，他親自組織技術管理人員，對施工技術措施（方案）管理進行了有益的嘗試，實施推廣了“技術措施（方案）計劃和施工技術措施（方案）通知單制度”，實現(xiàn)了企業(yè)技術管理程序化、規(guī)范化、制度化的有序運行。技術保障部年輕人占的比例較大，他在工作中盡量讓他們擔當主角，出現(xiàn)問題時，主動承擔責任；取得成績時，積極鼓勵。幾年來，侯曉峰先后成功組織了 30 余個技術攻關項目，他發(fā)明的“吊式工作臺”和“金屬彎管胎具”，獲得了國家專利。面對困難，侯曉峰毫不退縮，立即帶領有關技術人員前往濮陽中原化肥廠等地進行了實地考察，并組織設計人員日夜兼程，繪制出了 300 余張合成 1 號設計圖紙，為企業(yè)節(jié)約了外委設計資金 50余萬元。他結合實際撰寫的《厚壁補償原理 在 r/d2 彎管制作中的應用》等四篇論文，發(fā)表于《化工機械》等國家期刊上；《油漿蒸氣發(fā)生器管頭裂紋修復》和《振動時效降低再生器焊縫殘余應力的應用》兩篇論文，分別獲得黑龍江省機械學會的 二、三等獎；他總結前人的施工經(jīng)驗，編寫出了《冷換設備快速抽芯試壓施工工法》和《大型高壓厚壁管板換熱器裂紋修復工法》，同時被集團公司評定為二級工法。只要組織上需要，我就會義無反顧地干好每項工作，并且要干就會干出個年輕黨員的樣子。云萬高速公路業(yè)主和監(jiān)理對計量要求相當嚴格，每次計量均要提前做好收方圖和計量上傳單并通知現(xiàn)場監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理收方網(wǎng)日期，到現(xiàn)場實測實量，逐一對照上傳單核實自檢資料是否齊全，因此每次計量都要面對一些問題，但他還是一馬當先，解決計量中面臨的問題，因他的努力每期計量得以順利進行。為獲得變更原始數(shù)據(jù)，他親自量方、測量，不顧安危爬到光禿禿的山坡上丈量尺寸。在他的帶領下，全體技術人員短短幾天就完成了全標段的貫通復測、平面控制測量以及地界樁測設任務，不論測量精度、進度，都領先于其他標段的施工單位，并贏得了監(jiān)理單位的好評，為工程順利開工奠定了基礎。云萬 a 標經(jīng)理部管段（ k145+900～ k149+000）地形復雜、山高溝深、荊棘叢生，道路均在半山腰中通過，且曲折陡峭，是典型的盤山公路。 面對云萬高速公路全線高標準的質(zhì)量要求，一方面，他主導制定了完備的《施工技術管理辦法》、《內(nèi)業(yè)資料管理辦法》等規(guī)章制度和嚴格的技術管理責任制、技術交底復核制，對每道工序、每個作業(yè)面都建立起了技術管理網(wǎng)絡，做到了上報資料及時、技術交底及時、解決問題及時，各種資料、臺帳齊全。 2021年鄭漯四標項目部獲得公司“先進單 第四篇：建筑公司副總工程師事跡材料 建筑公司 *云萬 a 標高速公路工程建設工地，人們總能看到一個短小精干、忙忙碌碌的身影，他就是項目的副總工 *。 2021 年鄭漯四標上半年的“三工”建設 獲得公司優(yōu)秀單位稱號。最后，擬定的方案得到設計代表的認同，此涵洞如村民所愿移動了角度。他一心為群眾辦事，只要村民有任務問題， 他都極力解決，他也經(jīng)常在會上對職
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