電梯房調(diào)研報(bào)告(文件)
【正文】 銷(xiāo)售情況綜合分析： 小高層和高層住宅整體銷(xiāo)售情況遠(yuǎn)低于多層住宅，結(jié)合本項(xiàng)目分析原因大致如下： 1． 2．固始縣目前在售小高層和高層住宅相對(duì)較少。高層住宅分?jǐn)傠娰M(fèi)高。開(kāi)發(fā)商： 浙江省海鵬房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。主力戶(hù)型： 二室二廳一衛(wèi)一陽(yáng)臺(tái)（ 99 平米）。 銷(xiāo)售價(jià)位： 12 層商用 3 層 1600— 1890 元 /平方米（有公共平臺(tái)） 4 層 7 層 1700— 1800元 /平方米 8 層 1800— 1997 元 /平方米 樓層差價(jià) 50元。信合房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 建筑面積 :8000 平方米 總套數(shù) :64套 產(chǎn)品組合 :2棟 11 層小高層 (一梯四戶(hù) ),13 層商用主力戶(hù)型： 三室二廳：（ 117 平方米 — 141 平方米） 工程進(jìn)度：已交房 銷(xiāo)售價(jià)位： 46 層 1400 元 — 1500 元 /平方米 樓層差價(jià)： （ 4050 元 /平方米） 銷(xiāo)售進(jìn)度： 已售出 98% 項(xiàng)目定位：中心城主貴族生活。本地人認(rèn)知度不高，接受程度低，導(dǎo)致小高層和 高層銷(xiāo)售進(jìn)度慢。戶(hù)型單一。其中歐美四家：美國(guó)奧蒂斯、芬蘭通力、瑞士迅達(dá)、德國(guó)蒂森；日本四家：三菱、東芝、日立、富士達(dá)。在城市化不斷深入的今 1 天，通力致力于通過(guò)開(kāi)發(fā)和提供解決方案為人們創(chuàng)造平穩(wěn)、安全、舒適、無(wú)需等待的最佳客流體驗(yàn)。公司產(chǎn)品包括乘客及載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行步道、旅客登機(jī)橋、無(wú)障礙設(shè)施及升降平臺(tái)。廣州永日電梯有限公司旗下之 ECE 電梯品牌，專(zhuān)注于電梯與建筑的適配性、電梯與環(huán)境的關(guān)聯(lián)性及電梯與能源的再生 性研究與實(shí)踐，推崇高科技、新技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，致力于為公眾提供安全舒適、節(jié)能環(huán)保的電梯產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)電梯業(yè)的高端品牌。（ 2）、生產(chǎn)周期： 4 家單位均表示：在無(wú)非標(biāo)部件、對(duì)主要 3 部件是否進(jìn)口無(wú)特殊要求的情況下從簽訂合同到運(yùn)送產(chǎn)品到我司項(xiàng)目的時(shí)間基本在 個(gè)月左右。2021 年廣州日立該型產(chǎn)品標(biāo)價(jià)： 萬(wàn)，上海日立該型產(chǎn)品標(biāo)價(jià)： 萬(wàn)。屆時(shí)價(jià)格可能要作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 從浙江富士顧經(jīng)理的口中了解到，該企產(chǎn)品價(jià)格作了一 定程度的上調(diào)。一是將安裝維修外包，二是自已辦資質(zhì)，在目前的情的情況下，建議宜先外包安裝維修，當(dāng)經(jīng)營(yíng)有點(diǎn)起色時(shí)，作長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮應(yīng)辦一份屬于自已的資質(zhì)， 第五篇：電梯市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 電梯產(chǎn)業(yè)聚集現(xiàn)象是社會(huì)發(fā)展的必然 產(chǎn)物。 首先，作為首次調(diào)研主要就是以電梯的品牌型號(hào)、數(shù)量和維保單位為 主要調(diào)研內(nèi)容，將圍繞東勝市各高、低檔住宅區(qū)為主要目標(biāo)區(qū)域開(kāi)展調(diào)研，并仔細(xì)記錄，最后統(tǒng)計(jì)各品牌電梯所占的比例，進(jìn)而確定各品牌電梯的通用部件。還有在調(diào)研當(dāng)中無(wú)法進(jìn)入住宅樓，沒(méi)有合適的交流對(duì)象也為調(diào)研帶來(lái)諸多不便 。 通過(guò)此次調(diào)研，了解到東勝區(qū)住宅樓電梯的品牌就有很多種 ，有國(guó)產(chǎn)的，有進(jìn)口的，不過(guò)國(guó)產(chǎn)的還是占大多數(shù)，不同品牌電梯的檔次之分。但按上述品牌在中國(guó)的銷(xiāo)量和質(zhì)量來(lái)衡量，應(yīng)該都算中國(guó)國(guó)內(nèi)的一線(xiàn)品牌了。電梯以其技術(shù)投資分為兩大派系：歐美系和日系。因?yàn)槭袌?chǎng)很大，消費(fèi)層次不同，運(yùn)行質(zhì)量有保障、售后服務(wù)質(zhì)量好的和差的、價(jià)格高的和價(jià)格低的電梯都有自己當(dāng)然的潛在市場(chǎng)和用戶(hù)。二線(xiàn)、三線(xiàn)品牌的產(chǎn)品價(jià)格是其最主要的競(jìng)爭(zhēng)手段，它們盡可能的降低配置，主機(jī)為全國(guó)產(chǎn)、減少功能、控制柜大量采用一般電路板、安全鉗、限速器等部件更換成差一點(diǎn)、便宜點(diǎn)的產(chǎn)品。奧的斯質(zhì)量可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、一線(xiàn)品牌，聲譽(yù)佳，維修費(fèi)用偏高，快捷到位、售后服務(wù)體系完備 。東芝質(zhì)量可靠、安裝、維修到位維修網(wǎng)點(diǎn)偏少，零部件價(jià)格偏高、品牌認(rèn)可度不高，反應(yīng)較快，處理故障及時(shí)，服務(wù)態(tài)度好 。 。迅達(dá)質(zhì)量可靠、價(jià)格便宜、噪音小、速度平穩(wěn)，不抖動(dòng)，市場(chǎng)認(rèn)可度不高，維修網(wǎng)點(diǎn)偏少，維修反應(yīng)動(dòng)作太慢 。通力性?xún)r(jià)比高，維修頻率高，反應(yīng)動(dòng)作較慢但服務(wù)態(tài)度好 。 在電梯的維修和售后服務(wù)方面，經(jīng)整合調(diào)查：十大品牌電梯優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、售后服務(wù)，三菱質(zhì)量可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，一線(xiàn)品牌，突然停車(chē)下沉，有重復(fù)維修現(xiàn)象出現(xiàn)、質(zhì)量開(kāi)始走下坡路動(dòng)作太慢、配件價(jià)格高 。
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