費用管理自查報告[定稿](文件)
【正文】 備，經(jīng)費使用合理；做到了量入為出，收支平衡。 陜西延長石油材料有限責任公司工會委員會 2021年 10 月 21日篇五：工會經(jīng) 費自查報告 工會經(jīng)費自查報告 工會經(jīng)費審計委員會對 2021 年的經(jīng)費收支情況進行了檢查和審計，現(xiàn)將審計情況報告如下： 一、基本情況 經(jīng)對工會財務賬簿、原始單據(jù)進行審計， 2021 年經(jīng)費總收入 元 ,經(jīng)費總支出 0 元，加上上年結余 元 ,當年經(jīng)費共結余 元。 第四篇：研究開發(fā)費用自查報告 合肥中科自動控制系統(tǒng)有限公司 研究開發(fā)費用 自查報告 2021年 1 月 1 日至 2021 年 12月 31 日 一、公司基本情況 合肥中科自動控制系統(tǒng)有限公司位于安徽省合肥市高新區(qū)長江西路 2221 號 A 座安徽循環(huán)經(jīng)濟技術工程院研發(fā)樓，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。公司直接從事研究開發(fā)人員有 9人，占員工總人數(shù)的 %，他們具有較高的專 業(yè)理論素質和豐富的研發(fā)實踐經(jīng)驗以及良好的團隊合作精神，為項目研發(fā)提供了有力的人才保證。該項目的主要創(chuàng)新點：①圍繞復雜未知路況下 的車輛建模和軌跡跟蹤控制技術開展研究；②通過建立適用于無人駕駛車輛的非線性時變動力學模型，采用自上而下的分層控制方法，由上層路徑跟蹤器針對不同路況、車況動態(tài)規(guī)劃出預瞄路徑，交由底層控制器實時執(zhí)行車輛操控動作序列，項目預期將解決車輛行駛時面臨的魯棒性和跟蹤精度的難點，形成一整套滿足車輛自動駕駛控制理論方法。 二、公司采用的原則和方法 （ 1）人員人工。 （ 3）折舊費用與長期待攤費用攤銷萬元。 （ 5）裝備調試費萬元。無形資產(chǎn)按取得時的實際成本入賬，按受益年限或法律的有效年限攤銷，計入各攤銷期損益。其他費用是指為研究開發(fā)活動所發(fā)生的其他費用，包括辦公費、出差費、業(yè)務費、通訊費、專利申請維護費、高新技術研究保險費等。公司成立于 2021 年 11 月，注冊資金一億元，占地 12萬平方米。 本公司在企業(yè)會計準則框架下，按照《高新技術企業(yè)認定管理辦法》和《高新技術企業(yè)認定管理工作指引》的規(guī)定編制研究開發(fā)費用。公司近兩年直接投入 650 萬主要用于購買無氧干燥機 400 萬、測試儀器 150 萬、其它費用 100 萬，包括用于研究開發(fā)的原材料、水和燃料（包括煤氣和電）使用費等；用于中間試驗和產(chǎn)品試制達不到固定資產(chǎn)標準的模具、樣品、樣機及一般測試手 段購置費、試制產(chǎn)品的檢驗費等；用于研究開發(fā)活動的儀器設備的簡單維護費；以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)發(fā)生的租賃費等。設計費用是指為新產(chǎn)品和新工藝的構思、開發(fā)和制造，進行工序、技術規(guī)范、操作特性方面的設計等發(fā)生的費用。無形資產(chǎn)攤銷是指因研究開發(fā)活動而需要購入的專有技術（包括專利、非專利發(fā)明、許可證、專有技術、設計和計算方法等）所發(fā)生的支出的攤銷費用。 （八）其他費用 60 萬。 界首市南都華宇電源有限公司 二○一二年七月二十日 。 按以上計算， 2021 年 6 月 30 日至 2021 年 6 月 30 日，近兩年的研發(fā)費用 1200 萬元，占銷售收入比例的 3%。 （七）委托外部研究開發(fā)費用 100 萬。裝備調試費是指工裝準備過程中研究開發(fā)活動所發(fā)生的費用，包括研究生產(chǎn)機器、模具和工具，改 變生產(chǎn)和質量控制程序，或制定新方法及標準等。折舊費用是指為執(zhí)行研究開發(fā)活動而購置的儀器和設備以及研究開發(fā)項目在用建筑物的折舊費用。人員人工經(jīng)費 200 萬，是指從事研究開發(fā)活動人員（也稱開發(fā)人員包括公司技術中心全體研發(fā)人員、質量檢測人員以及與研發(fā)有關的人員等）的工資薪金，包括基本工資、獎金、津貼、補貼、年終加薪、加班工資以及與其任職或者受雇有關的其他支出。 公司年產(chǎn) 1440萬套極板 和 800萬只電池生產(chǎn)線項目己通過環(huán)保驗
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