學習三個敬畏體會例文（小編整理）(文件)
【正文】 021 年 5 月 14 日，川航 3U8633 航班在巡航階段擋風玻璃破裂最終備降成功。 今年 4月 14日民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會表示：民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻力量。 第一，敬畏生命。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災害、人為的災難、不可預知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的 。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認真對待每一個指令， 每一個步驟，每一個起落。 就民航而言，規(guī)章是運行的基石。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。馮正霖局長指出，敬畏職責體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。每當我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細心去工作每一分鐘。“心存敬畏行之高遠”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。 “生命、規(guī)章、職責”這就是我們民航 人所遵守的根本，當下正處于疫情防控的關(guān)鍵階段，把敬畏與根本連在一起，我想知道，又有什么能夠難倒我們民航人呢 ? 。只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念 。 古人云，人須有三畏 :畏天，畏地，畏己。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。 古人云：在其位謀其職。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。 古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。 我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。 到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國機長》結(jié)尾時機長說的三句話：“敬畏 生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。作為一個民航人，我們又該聯(lián)想到什么呢 ? 是的。在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔當好自己的角色，各盡其責，按照規(guī)則統(tǒng)一運轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1