同濟(jì)醫(yī)院導(dǎo)師信息范文表[精選多篇](文件)
【正文】 博士學(xué)位。SGroup 做訪問(wèn)學(xué)者，主要從事車載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng) 設(shè)計(jì)及測(cè)試的研究工作。 現(xiàn)為同濟(jì)大學(xué) 新能源汽車工程中心車載網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)研究室主任，同濟(jì)大學(xué) 美國(guó)飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任，同濟(jì)大學(xué) 德國(guó)益馳公司車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任。 發(fā)表 論文：已在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文 80余篇。 2021 年至 2021 年在同濟(jì)大學(xué)汽車系開展博士后研究工作，隨后留校工作至今。 目前主要承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)包括本科生《汽車電子學(xué)》，《專業(yè)德語(yǔ)》、研究生《現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)》和博士生《最優(yōu)控制與最優(yōu)設(shè)計(jì)》等課程。目標(biāo)細(xì)化后，在每月具體實(shí)行，每個(gè)季度對(duì)三個(gè)月的目標(biāo)完成情況考核一次，填于季度考核 記錄表第一欄。 研究方向： 燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)集成、故障診斷與容錯(cuò)控制技術(shù) 新能源汽車驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)控制技術(shù) PHEV混合動(dòng)力汽車有源傳動(dòng)技術(shù)主持 /參加課題： （ 2021BAK12B0407），奧運(yùn)電動(dòng)汽車示范運(yùn)行與技術(shù)保障 子課題 7：燃料電池轎車優(yōu)化與技術(shù)保障 （ 51075301）：混合動(dòng)力汽車用同步器相變條件及機(jī)理研究 （ 07dz12032）燃料電池公交客車 動(dòng)力控制技術(shù)研發(fā) 863 項(xiàng)目“多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究”，“燃料電池轎車”，“燃料電池轎車動(dòng)力平臺(tái)”等 “面向中美清潔能源合作的電動(dòng)汽車前沿技術(shù)研究 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車控制算法研究”、“中德電動(dòng)車關(guān)鍵總成技術(shù)及可持續(xù)商業(yè)化推廣和示范”、“兼容 V2G 技術(shù)的高性能電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)” ：新型混合動(dòng)力車用機(jī)電耦合傳動(dòng)裝置 近三年主要發(fā)表論文： 1 機(jī)械式自動(dòng)變速器動(dòng)力中斷研究進(jìn)展及解決方案；鐘再敏；孔國(guó)玲；余卓平；孔國(guó)平；來(lái)源：同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）2021,； 1 有效改善換檔動(dòng)力中斷的車用有源傳動(dòng)裝置；鐘再敏；王心堅(jiān)；陳辛波；同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 )2021， ； 1 變速器靜態(tài)換擋負(fù)載測(cè)試平臺(tái)的構(gòu)建與試驗(yàn)分析；鐘再敏；孔國(guó)玲；余卓平；陳震；汽車工程 2021 年 (第 33卷 )第 9 期； 1 AMT 離合器不分離換擋過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)控制；孔國(guó)玲；鐘 再敏；余卓平；陳雪平；同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） 2
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