【正文】 我深感自己專業(yè)知識缺乏，所以利用工作之余不斷地加強專業(yè)理論知識的學習，拓寬眼界，增加理論知識層次。K22+060K26+ 段，道路等級為公路三級；其中含中橋 4 座、小橋 5 座、涵洞 23 座。公路改線工程的順利通車，對方便永平、保山、云龍三縣兩岸群眾，對促進三縣和云南邊疆的經(jīng)濟建設和發(fā)展，具有十分重要的意義和地位。 在開挖大隊工作的幾年中，我主要參與從事開挖施工方案的編寫、施工組織設計的編制、施工現(xiàn)場的質量檢驗、施工技術控制與技術指導，圓滿地完成了開挖 大隊承擔的各項工程任務，所參與負責的項目均達到質量優(yōu)良等級。其次，為保證壩基造孔質量，用 100B 潛孔鉆進行造孔，采用專用量角器控制傾角，每次上鉆前做好量具的校核工作，使角度誤差精確到 176。管理上采取“定人、定鉆”外加技術員現(xiàn)場校核、檢查的措施，極大的增強了操作人員的工作責任心。 2021 年 10 月份，由于工作需要我調入寧杭客專三分部從事技術工作，寧杭客運專線Ⅱ標三分部地處江蘇省溧陽市境內，負責的 是起訖里程 DK089+～ DK096+ 段的施工，正線全長 。我查閱大量資料、大膽實踐探索 ，最終經(jīng)項目部技術討論會研究，通過加石灰、摻砂子和石灰混合拌勻后再壓實等方法，擺脫了在新的施工環(huán)境施工的盲目性，節(jié)約了時間，減小了人力、機械設備的投入，提高了生產(chǎn)效率，達到了施工技術參數(shù)最優(yōu)的效果。摸索并總結水塘、低洼農(nóng)種區(qū)淤泥清理及回填及碾壓、改良土填料填筑松鋪厚度、壓實遍數(shù)和施工最佳控制含水量等施工工藝參數(shù)。在施工中認真總結經(jīng)驗、吸 取教訓，及時解決施工中遇到的問題。通過多年的現(xiàn)場實踐、工作和學習，我認識到了工程技術的實質性和重要性，無論工程的施工質量、施工進度、施工動態(tài) 、施工工序、施工工藝及組織設計都離不開工程技術。由于注重管理抓質量，充分發(fā)揮人的積極性搞科技，在我與項目人員的共同 努力下，確保實現(xiàn)了承建左右岸纜機平臺一期開挖支護工程現(xiàn)場施工“零質量事故”的質量管理目標。 。我從實踐中學到了不少的工作方法，積累了不 5 少的工作經(jīng)驗，使自己穩(wěn)步走向成熟。 在右岸纜機平臺施工過程中，由于前期征地、阻工、上下交叉施工干擾、營中公路保通的影響、施工材料的限制，施工進度緩慢。目前，寧杭客專三分 4部的工程正在緊張的建設之中。收集相關數(shù)據(jù)報監(jiān)理單位審批，經(jīng)審批后達到技術質量標準作為指導全線工程橋梁施工。在工作中我們不斷優(yōu)化施工工藝，對其在施工過程中常見的一些異常問題做出了詳細的處理和預防措施，以確保鉆孔灌注的工程質量。我主要參與并負責DK089+～ DK0+92+ 段路基填筑、混凝土框架涵的現(xiàn)場 3 施工技術與質量管理工作。種種措施大大調動了大家工作的積極性，工程質量得到不斷提高，得到監(jiān)理的肯定。造孔過程嚴格按照“三次校核”制度執(zhí)行，待孔深、孔位都達到技術要求后再裝藥，采用小藥量、多孔位的爆破方案，以避免爆破對壩基振動的影響。然而作為壩肩槽高陡邊坡的開挖要控制好這些很難，加上地質缺陷蝕變帶的影響，使開挖工作難上加難，這是一次新的挑戰(zhàn)，所以我們根據(jù)實際情況召開專題討論會，讓大家各抒己見，集思廣益積極采取應對措施。同時堅持每天去一次施工現(xiàn)場，利用自己所學的專業(yè)知識，對照圖紙和現(xiàn)場實際情況熟悉工程。在工程施工期間，每天堅守工地，檢查工程質量，檢查材料配合比是否合格，施工是否規(guī)范，現(xiàn)場作業(yè)人員是否滿足施工需要。 參加工作以來，云南功果橋電站、寧杭客專三分部、云南黃登電站從事技術管理工作，我始終以一個共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己， 2021 年 7 月剛參加工作的我即被安排功果橋水電站，項目部承建小灣庫區(qū) 云龍 保山淹沒公路改線工程第 IV 標段，包括路基土石方工程、橋梁及涵洞工程、路面工程、沿線設施及預埋管線工程、隧道工程、防護工程等。 第五篇：張敏個人專業(yè)技術總結 (2) 個人專業(yè)技術總結 本人張敏年 2021 月畢業(yè)于長江工程職業(yè)技術學院學校，水利水電專業(yè)。把計算機作為自己工作的必修課，我已能運用計算機來進行辦公。 專業(yè)水平等方面都取得了很大的成績，現(xiàn)總結如下： 一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。 三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。 三、努力學習新知識，用知識武裝自己 在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。 我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。經(jīng)過 7 個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。 我參加了龐家堡鎮(zhèn) 17 個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資 料的整理。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量非常大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了 正規(guī)。 一、學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能 從 XX 年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。 篇二：專業(yè)技術個人工作總結 本人于 XX 年畢業(yè)于華北電力大學，所學專業(yè)為供用電工程。 總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很