【摘要】重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文汽車變速器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)目錄摘要 3Abstract 41緒論 5 5變速器試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀 6國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀 6 7主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 8設(shè)計(jì)參數(shù) 82變速器試驗(yàn)臺(tái)總體方案確定 9變速器試驗(yàn)臺(tái)概
2025-06-24 19:16
【摘要】中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:8000kN立柱試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要液壓支架是現(xiàn)代煤礦綜采工作面中的配套支護(hù)設(shè)備,立柱是其主要結(jié)構(gòu)件。立柱工作的可靠性直接關(guān)系到礦井生產(chǎn)的正?;凸と说纳踩kS著我國(guó)煤炭工業(yè)的不斷發(fā)展,國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)治理力度的加大,對(duì)礦用機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)技術(shù)提出了更高的要求。立柱性能檢測(cè)
2025-08-17 17:09
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)反力式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級(jí):車輛工程B05-18班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職
2025-07-20 18:43
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級(jí):車輛工程BW05-9班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:
2025-07-20 17:33
【摘要】齒輪傳動(dòng)效率測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)說明書齒輪傳動(dòng)的效率即指一對(duì)齒輪的從動(dòng)輪(軸)輸出功率與主動(dòng)輪(軸)輸入功率之比。當(dāng)輸入功率為P1,輸出功率為P2時(shí),則齒輪傳動(dòng)效率?可寫為12221121///PPTnTnTiT????式中:1T、2T——分別為輸入軸和輸出
2025-06-04 22:21
【摘要】摘要汽車制動(dòng)性能的檢測(cè),作為機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)中最重要項(xiàng)目之一,一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備怎樣才能客觀準(zhǔn)確地檢測(cè)出汽車的制動(dòng)性能,使其更好地服務(wù)于社會(huì)、造福于人民,與我們的被檢對(duì)象機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行的問題越來越突出,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理,重視機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)檢測(cè),成為整個(gè)社會(huì),特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。
2025-06-23 19:39
【摘要】第一章緒論1.1課題的研究背景1.1.1當(dāng)代能源危機(jī)問題能源是人類文明發(fā)展的“血液”,同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要前提。自從200年以前工業(yè)革命開始到現(xiàn)在,全球的能源消耗就急速增長(zhǎng),能源已經(jīng)成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大障礙。其中當(dāng)代所面臨的能源情況為:1)能源資源從資源上來說,資源總量小,約為世界的10%;人均水平低,為世界人均水平的40%;能源結(jié)構(gòu)單一,主要來自化石
2025-06-24 15:29
【摘要】重慶科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目CFB燃燒試驗(yàn)臺(tái)主循環(huán)回路的設(shè)計(jì)
2025-05-20 14:37
【摘要】中文摘要汽車離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的主要部件之一,離合器工作狀況的好壞直接影響到汽車整體性能,對(duì)離合器的檢測(cè)至關(guān)重要。研究開發(fā)自動(dòng)化程度較高的此類試驗(yàn)設(shè)備,對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車零部件工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。該離合器總成參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)是一臺(tái)集機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)于一體的高性能半自動(dòng)測(cè)試臺(tái),其主要功能是連續(xù)采集多路傳感器信號(hào)、動(dòng)態(tài)顯示測(cè)試過程、高速保存測(cè)試數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)回放磁盤
2025-06-23 23:04
【摘要】摘要本論文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。在本文中,對(duì)EPS試驗(yàn)臺(tái)的兩種布置形式進(jìn)行了對(duì)比和選擇,結(jié)合現(xiàn)代EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。通過研究EPS的工作過程,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì),再對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過程中參考了東華轉(zhuǎn)向器公司的產(chǎn)品,運(yùn)用AutoCAD畫出試驗(yàn)
2025-07-04 18:18
【摘要】搖擺試驗(yàn)臺(tái)摘要本次設(shè)計(jì)的主要部分為搖擺試驗(yàn)臺(tái)。它在工業(yè),機(jī)械,軍事等方面有著很大的地位。搖擺試驗(yàn)臺(tái)一般用在船用、車用或者機(jī)用設(shè)備的調(diào)試及進(jìn)行模擬訓(xùn)練,再者可以用于工廠化,自動(dòng)化,機(jī)械化以及軍事化的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。一般來說可以通過搖擺試驗(yàn)臺(tái)來進(jìn)行各方面模擬訓(xùn)練,以及實(shí)際操作。其主要功能主要有有以下三個(gè)方面:、正弦波模擬、單自由度運(yùn)動(dòng)、多自由度復(fù)合運(yùn)動(dòng)。,隨機(jī)波復(fù)現(xiàn),路譜、
2025-06-26 19:58
【摘要】制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)的控制方法分析摘要本文就制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)的控制方法問題進(jìn)行了相關(guān)研究。針對(duì)問題1,假設(shè)路試時(shí)前輪作無滑滾動(dòng),推出載荷在車輛平動(dòng)時(shí)具有的能量計(jì)算公式,根據(jù)能量與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的物理關(guān)系,建立等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量依賴于滾動(dòng)半徑和載荷大小的模型(式5-1-3),求得等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大小為。針對(duì)問題2,將飛輪看成均質(zhì)的空心圓柱,推導(dǎo)出飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算公式(式5-2-3),分別算出三個(gè)飛輪的轉(zhuǎn)
2025-06-29 00:27
【摘要】摘要本論文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。在本文中,對(duì)EPS試驗(yàn)臺(tái)的兩種布置形式進(jìn)行了對(duì)比和選擇,結(jié)合現(xiàn)代EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。通過研究EPS的工作過程,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì),再對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過程中參考了東華轉(zhuǎn)向器公司的產(chǎn)品,運(yùn)用AutoCAD畫出試驗(yàn)臺(tái)的裝配圖。在設(shè)計(jì)中采用了液壓滑臺(tái)設(shè)計(jì),并對(duì)一些關(guān)鍵部
2025-06-27 15:32
2025-08-21 15:23
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)院系名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):車輛工程07-1班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職
2025-07-20 17:35