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正文內(nèi)容

成都平安城市交通流量監(jiān)控方案(文件)

 

【正文】 :1) 前端標(biāo)清攝像機(jī)與智能球機(jī)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控2) 道路交通違章行為的檢測(cè)、抓拍。 系統(tǒng)安裝交通路口管理系統(tǒng)的設(shè)備安裝在路邊的 L 型立桿上,與治安卡口系統(tǒng)的垂直安裝方式相似,如圖 1所示。對(duì)于單向 3 條及以上車道的路口,可以采用每方向 2 個(gè)攝像機(jī)+與車道數(shù)量相同的補(bǔ)光燈的安裝方式,以滿足車牌抓拍識(shí)別所需的圖像質(zhì)量要求,如圖 10所示。 視頻傳輸、網(wǎng)絡(luò)傳輸及防雷設(shè)計(jì) 數(shù)模轉(zhuǎn)換控制器 根據(jù)智能交通分析器的接收信號(hào)為數(shù)字信號(hào),而攝像機(jī)的信號(hào)為模擬信號(hào),二者之間的通信將采用數(shù)模轉(zhuǎn)換控制器來(lái)連接。 戶外防雷直擊雷的防護(hù)主要針對(duì)戶外攝像機(jī)來(lái)做的。如果攝像槍附近有地網(wǎng),則就近引接地線至附近地網(wǎng)接地,如果附近沒(méi)有地網(wǎng),則要另外建造獨(dú)立地網(wǎng)。 設(shè)備以及軟件平臺(tái) 事件編輯器 核心設(shè)備1) 智能交通監(jiān)控視頻分析服務(wù)器如圖所示,其主要技術(shù)指標(biāo)如下: l 采用運(yùn)算功能強(qiáng)勁的 Intel 4 核處理器 l 可對(duì)4 路標(biāo)清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)進(jìn)行全實(shí)時(shí)視頻分析、壓縮和傳輸 l 內(nèi)嵌智能交通違章視頻分析模塊,可對(duì)包括超速、闖紅燈、逆行、違章占道、壓線越線等違章事件進(jìn)行分析報(bào)警并進(jìn)行車牌抓拍識(shí)別 l 可同時(shí)對(duì)多路球機(jī)的多區(qū)域自動(dòng)智能分析 l 支持基于 l 工作環(huán)境溫度:0℃~+60℃ l 平均無(wú)故障時(shí)間:MTBF≥10000 小時(shí)2) 通訊設(shè)備接口 RJ45 口:10BaseT/100BaseTX 自適應(yīng);光口:100BaseFX,SC 接口;4 路電口 1 路光口電源 24VDC/3W,內(nèi)置過(guò)流保護(hù) 尺寸(長(zhǎng)寬高) 103 mm78mm32mm 安裝 DIN 卡軌式安裝 包裝 IP30 等級(jí)保護(hù),金屬外殼 重量 350g 工作溫度 (40~75℃) 濕度 5%~95%(無(wú)凝露) 符合標(biāo)準(zhǔn) 、 3) 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 DAVCON11U機(jī)箱式視頻數(shù)模轉(zhuǎn)換器
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