【正文】 58 第八部分 商務(wù)策劃思路 ..................................................... 59 二次經(jīng)營組織機構(gòu)及人員分工 ......................................... 59 二次經(jīng)營實施規(guī)劃 ................................................... 59 二次經(jīng)營的規(guī)劃設(shè)想 ................................................. 59 建議將泵房處 SMW 工法樁圍護結(jié)構(gòu)改成鉆孔灌注樁 ................. 59 建議將高壓線下和四層樓房南側(cè) 60m 及北側(cè)基坑 SMW 工法樁圍護結(jié)構(gòu)改成鉆孔灌注樁 ......................................................... 60 建議在隧道主體結(jié)構(gòu)變形縫處 增設(shè)抽條高壓旋噴樁地基加固 ......... 61 第九部分 項目安全、質(zhì)量、環(huán)保與文明施工策劃 ................................ 62 策劃目的 ........................................................... 62 組織機構(gòu) ........................................................... 62 現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn) ................................................... 62 施工圍檔 ..................................................... 62 2021年 7 月 第 4 頁 共 64 頁 五牌一圖 ..................................................... 62 臨時建筑物 ................................................... 62 成品、半成品及原材料的堆放 ................................... 62 現(xiàn)場場地及道路硬地化 ......................................... 62 污水的處理和排放 ............................................. 63 粉塵控制 ..................................................... 63 管線保護 ..................................................... 63 運輸車輛 ..................................................... 63 噪音控制 .................................................... 63 消防管理 .................................................... 63 現(xiàn)場衛(wèi)生 .................................................... 64 現(xiàn)場安全、保衛(wèi) .............................................. 64 第十部分 項目企業(yè)文化宣傳策劃 .............................................. 65 臨建策劃 .......................................................... 65 宣傳標(biāo)牌 .......................................................... 65 員工形象 .......................................................... 65 質(zhì)量信譽 .......................................................... 65 宣傳報道 .......................................................... 65 2021年 7 月 第 5 頁 共 64 頁 第一部分 項目總體策劃的思路、原則、目標(biāo) 項目策劃思路 本項目策劃 書 是在 對 前期工程環(huán)境及條件的調(diào)查研究及信息收集的基礎(chǔ)上，并結(jié)合公司現(xiàn)有的施工組織特點 和本項目特點 ， 從總體 和 宏觀上對項目進行組織、管理、技術(shù)和 成本 全方位的分析與論證，制定出明確的項目管理目標(biāo)及 確保 目標(biāo)實現(xiàn)的保證措施，用于指導(dǎo)該項目順利實施的綱領(lǐng)性文件。 項目策劃目標(biāo) 實現(xiàn)項目的工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)及經(jīng)濟效益目標(biāo)，為公司進一步開拓杭州 市政工程 市場打下堅實的基礎(chǔ)。 工程實施過程中杜絕較大 機械事故，杜絕重傷事故，杜絕火災(zāi)事故，年負(fù)傷率控制在 5‰以下，員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于 ‰。隧道全長 815米，其中北側(cè) U型槽長 120 米，南口 U型槽 115 米，暗埋段 580 米。 圖 211 幸福北路穿湖隧道二期工程平面圖 工程地理位置及工程范圍 工程位置 幸福北路穿湖隧道工程位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃金沙湖 CBD 核心區(qū)內(nèi)，隧道 由 南北向穿越金沙湖，溝通幸福北路，為雙向四車道。 表 211 標(biāo)段主要工程一覽表 序號 項目名稱 規(guī)模 備注 1 隧道工程 K0+020～ K0+575，全長 555m， 隧道 南 口 起點 樁號為 K0＋ 020， 南側(cè)引道段（ U型槽）長 115m。 隧道南 口接線 段道路 橫斷面、隧道南 口 U型槽段道路橫斷面及隧道暗埋段典型橫斷面 型式見圖 22圖 22圖 223所示。 通道沿線基坑開挖程度 0～ 。 表 221 基坑工程支護設(shè)計一覽表 編號 起始樁號 終止樁號 支護形式 樁底標(biāo)高 m 基坑底 標(biāo)高 m 備注 1 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 0～ +～ 2 K0+ K0+ Φ 850SMW 工法樁型鋼隔 1 插 1 16 ～ 1 道砼 +1 道換撐 3 K0+ K0+ Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 1 16 ～ 1道砼 +1道鋼支撐 +1道換撐 4 K0+ K0+ 1:，坡高 0～ ；Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 1 25 ～ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺 5 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 ～； Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 ～ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺 6 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 ；850SMW 樁型鋼密插 （坑中坑采用 Φ800 鉆孔樁） 31 工法/ 隧道/ 泵房 1道砼 +2道鋼支撐 +1道換撐 +坡頂 平臺 2021年 7 月 第 10 頁 共 64 頁 7 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 ；Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬卸土平臺 8 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 ；850SMW 樁型鋼密插 （坑中坑采用 Φ800 鉆孔樁） 隧道/ 泵房 1道砼 +2道鋼支撐 +1道換撐 +坡頂 平臺 9 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護，坡高 ；Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 ～ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺 備注： 設(shè)計場地平整至 +； 坡面防護采用厚 10cm的 C20噴射砼， 鋼筋網(wǎng)為Φ 200*200mm，錨筋Φ 162021mm（ U型槽段有， L=1500mm）。 隧道結(jié)構(gòu)防水以混凝土自防水為主，柔性防水層為輔，對變形縫、施工縫等特殊部位采用多道防水處理的全封閉防水體系。 道路斷面見圖 221。 隧道內(nèi)道路： 雙向 4車道，采用單箱雙室斷面，設(shè)計車速 40km/h。 人行道路面結(jié)構(gòu)：素土夯實 +20cm 塘渣墊層 +15cm 粉煤灰三渣 +2cmM10 水泥砂漿 + 5cm花崗巖。 其他附屬工程 排水工程： K0+000～ K0+575 范圍內(nèi)雨、污水管道。 鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況 工程地質(zhì) 根據(jù)工程區(qū)地層揭露情況，按地質(zhì)時代、成因類型及工程特性，分為①、②、③、⑥、⑧、 ?六 個 工程地質(zhì)層，細(xì)劃為 12 個亞層；下伏基巖為白堊系下統(tǒng)朝川組（ K1c）含礫粗砂巖和泥質(zhì)粉砂巖。 因工程區(qū)地下水位較淺，地下水位在 ～ ，地下水位高于 U 型槽底板高程，需考慮抗浮問題。底板土層為 ③ 3層砂質(zhì)粉土 夾粉砂 、 ③ 4層砂質(zhì)粉土 、 ③ 5層砂質(zhì)粉土 ，其中 ③ 3 2021年 7 月 第 19 頁 共 64 頁 層、 ③ 5 層的粉土、粉砂工程性能相對較好，其承載力一般能滿足設(shè)計要求， ③ 4 層砂質(zhì)粉土 ，工程性能較差，需加固處理后方可作為基礎(chǔ)持力層。 ①、 松散巖類孔隙潛水 主要分布于第四系松散地層中，接受大氣降水垂直入滲補給，地下水徑流條件較差，徑流緩慢，排泄方式以地表蒸發(fā)排泄為主 。 ② 、 承壓水 工程區(qū)承壓含水層主要分布于深部的 (12)4層圓礫中，水量較豐富，隔水層為上部的淤泥質(zhì)土和粘土層（ ⑥ 、 ⑧ 層 ），承壓含水層頂板高程為 ～ ，隔水層頂板高程為 ～ ，根據(jù)周邊工程樁基施工經(jīng)驗，承壓水對鉆孔灌注樁樁基施工無影響 。 工程 不良地質(zhì)作用 及地下障礙物 本場地屬沖海相沉積平原區(qū)，整體地勢較為平緩，下伏基巖為粉砂質(zhì)泥巖 ，未發(fā)現(xiàn)滑 2021年 7 月 第 20 頁 共 64 頁 波、泥石流、巖溶、地面沉降等不良地質(zhì)作用，也沒有特殊巖土。 （ 4） 、 現(xiàn)有 幸福 河的河水 隧道段樁號 K0+000～ K0+575 段 西鄰幸福 河， 幸福 河水位遠高于基坑底板深度，上部含水層均為粉性土和砂性土，屬 弱 ～ 中等 透水層，基坑降水時，容易形成 坡降 ，施工時應(yīng)引起重視。 2021年 7 月 第 21 頁 共 64 頁 3 K0+00～K0+575 幸福北路：順?biāo)淼婪较?，隧道段為雙向 2 車道道路，車流較小，沿線公交線路有 3 36 36611。目前，由于仍有 3戶釘子戶還未拆遷完。 2021年 7 月 第 22 頁 共 64 頁 8 K0+550～K0+565 中心路橫大街：與隧道垂直相交，為現(xiàn)狀村道， 雙向 2 車道，車流較小。 表 242 幸福北路穿湖隧道二期工程管線初步調(diào)查情況表 編號 類別 里程范圍 距結(jié)構(gòu)中心線 管線埋深 走向 備注 1 光纜管線 K0+000K0+561 南北 走向，在幸福路面下 電信光纜 2 砼涵洞 K0+568 / 東西走向，橫穿幸福路 寬 ，高 3 砼涵洞 K0+ / 東西走向，橫穿幸福路 寬 ，高 4 砼涵洞 K0+297 / 東西走向，橫穿幸福路 寬 ，高 ，在幸福路東側(cè)與一條水溝相接 5 污水管 K0+565 / 不詳 沿中心路北側(cè)，東西走向， 橫穿幸福路 井蓋未開，無法確定埋深 6 電力管線 K0+470 / 東西走向，橫穿幸福路 7 自來水管 K0+465K0+468 / 東西走向，橫穿幸福路 2個閥門井 8 光纜管線 K0+461 / 東西走向，橫穿幸福路，接 往文教路 杭州有線電視 9 光纜管線 K0+446 / 沿文教路南側(cè)，東西走向， 橫穿幸福路，跨幸福河 電信光纜 2021年 7 月 第 23 頁 共 64 頁 10 污水管 K0+442448 / 2 沿文教路北側(cè)，東西走向， 橫穿幸福路，流入幸福河 幸福河出口樁號 K0+448 11 污水管 K0+