【正文】 行挖掘工程。 15 、177。 （ 10） 局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角處夯打不實(shí)，留接槎沒按規(guī)定搭接和夯實(shí)。 （ 13） 密實(shí)度不符合要求：堅(jiān)持分層檢查砂石地基的質(zhì)量。 本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以二質(zhì)量記錄： （ 15）施工現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)勘察報(bào)告?！叭ㄒ黄健币淹?，現(xiàn)場(chǎng)交通情況較好。 開挖方案： 本工程地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖，采用機(jī)械開挖。 （ 3）在開挖過程中，配備專職測(cè)量員，測(cè)設(shè)距離基底 200mm的標(biāo)高，并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，人工清槽時(shí) 用 200mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核槽底標(biāo)高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)此來修整槽幫，最后清除槽底土方。 （ 2）基坑開挖完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)槽，并盡快打上墊層，以防 擾動(dòng)。 本工程基礎(chǔ)為混凝土灌注樁，總數(shù)為 28根，長(zhǎng)度有 4種，分別為： 、 、 12m，砼強(qiáng)度等級(jí)均為 C30。 ③主筋的連接采用對(duì)焊，對(duì)焊接頭截面距離大于 35d（主筋）并不小于500mm。 ⑤砼澆筑前，首先要檢查鋼筋綁扎、模板可靠度、預(yù)埋件安放情況。 ⑧在確定預(yù)制樁單節(jié)長(zhǎng)度時(shí)，要充分保證，避免樁尖接近硬持力層或樁尖處于 硬持力層中接樁。廠內(nèi)水平運(yùn)輸時(shí)，采用“炮車”轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸中要保證道路平整，運(yùn)輸速度控制在 2km/h以下，不允許用直接拖拉樁體方式代替裝車運(yùn)輸，在運(yùn)輸和吊裝過程中，要有穩(wěn)妥的保護(hù)措施，并設(shè)置可靠的吊、支點(diǎn)，保證樁的安全起吊和運(yùn)輸。施工過程中，測(cè)量人員緊隨樁機(jī)，及時(shí)施測(cè)。打樁時(shí)應(yīng)起錘輕壓或輕擊數(shù)錘，觀察樁身、樁架、樁錘是否垂直一致，然后轉(zhuǎn)入正常施打。送樁采用鋼質(zhì)送樁器，輕打入土。焊縫要連續(xù)飽滿。見下表。 10 5 樁頂鋼筋網(wǎng)片 177。 5 2 樁頂對(duì)角線之差 10 3 保護(hù)層度 177。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 1 樁數(shù)為 1~3根樁基中的樁 100 2 樁數(shù)為 4~5根樁基中的樁 1/3邊長(zhǎng) 3 樁插入時(shí)的垂直度 ≤ % 4 樁帽與樁周圍的間隙 5~10 承臺(tái)及承臺(tái)梁和條基施工 承臺(tái)及承臺(tái)梁安排 6個(gè)為一組同時(shí)施工，并提前埋設(shè)完地下管線。處理合格后，澆注 10cm厚 C10砼墊層至承臺(tái)底面標(biāo)高。 （ 3）墩柱施工 承臺(tái)施工完后，為保證施工精度，再次進(jìn)行墩柱的中心點(diǎn)、軸線測(cè)量，然后綁扎鋼筋、立模、澆筑砼。級(jí)配料用級(jí)配良好。 、外墻裝飾及墻外散水 砌體施工：待鋼柱安裝完成后，可進(jìn)行砌體施工。 砌體砌至 +，對(duì)稱分層回填夯實(shí)墻體兩側(cè)，密實(shí)度達(dá) 95%以上，然后繼續(xù)砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高 + 1. m處時(shí)，再施工 100mm厚 C15鋼筋巖棉加芯板墻座至 +。磚砌體接槎時(shí)，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤(rùn)，并填砂漿，保持灰縫平直。 ：底層 10mm厚用 1:3水泥砂漿打底掃毛，中層 6mm厚用 1：。表面麻面及縫 隙用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)齊平，然后進(jìn)行刷涂施做。 ②用 EX200挖掘機(jī)開挖基坑，人工清底，打夯機(jī)夯實(shí)。 ⑤測(cè)量放線，立檢修坑邊墻及踏步模板，然后澆筑 C20防水砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高（ ）。邊墻伸縮縫與底板伸縮縫要平整、垂直，形成通縫，伸縮自由。 （ 3）排水井施工： 淋浴試驗(yàn)棚里有一個(gè)長(zhǎng)、寬、深各 2m的集水坑；車體廠房有一個(gè)長(zhǎng) ，寬 ，深 。 （ 2）平整夯實(shí)合格后，將整個(gè)地面打出 10 10m的方格網(wǎng)，并標(biāo)示出統(tǒng)一的 ，然后進(jìn)行地面 C10墊層砼施工。 ③機(jī)修車間地面：辦公室、配電室和地磚采用 600*600灰色地磚；機(jī)修車間及綜采庫(kù)鋼筋混凝土地面，灰土厚為 600mm， C15混凝土墊層為 400厚，C25混凝土，配雙層雙向￠ 14200鋼筋網(wǎng)和板凳筋；衛(wèi)生間地磚地面（有防水）規(guī)格為灰色 300*300。焊接“ H”型鋼尺寸及焊接變形控制是技術(shù)關(guān)鍵，主構(gòu)件制作工藝流程框圖見附圖： （ 1）原材料檢驗(yàn) 該工程鋼柱、吊車梁材質(zhì)為 Q235B鋼，其鋼材的化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合（ GB/T159194）中的規(guī)定，其它構(gòu)件材質(zhì) GJ1采用 Q235鋼， zc zc2，sc sc2及墻架采用 Q235b剛其力學(xué)性能應(yīng)符合（ GB70088），均為甲供材料。 （ 2）下料 構(gòu)件下料按放樣尺寸號(hào)料。翼緣板、腹板需拼接時(shí)，應(yīng)按長(zhǎng)度方向進(jìn)行拼接，然后下料。 下料后，由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)。 (3)組立 構(gòu)件組立在全自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行。 組立后由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)工具：卷尺、角度尺、塞尺。 （ 4） 焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。 焊接前由技術(shù)人員制定焊接工藝卡，并在第一次碼施焊后對(duì)焊接工藝進(jìn)行評(píng)定，根據(jù)評(píng)定報(bào)告修改焊接工藝卡，直到滿足各項(xiàng)要求。 焊接后由專職質(zhì)檢員對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。 （ 5）變形矯 正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機(jī)和壓力機(jī)上進(jìn)行：翼板對(duì)腹板的垂直度在翼緣矯正機(jī)上矯正，根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。 矯正后，由專職質(zhì)檢員檢測(cè)有關(guān)參數(shù)，檢測(cè)工具：卷尺、平臺(tái)、游標(biāo)卡尺。 切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。 端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工，以確保端頭板的互換性以便于安裝。允許偏差如下： 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 零件長(zhǎng)度、寬度 177。采用端頭切割機(jī)進(jìn)行切割，切割尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工工藝卡進(jìn)行控制，切割端面與 H型鋼中心線角度要嚴(yán)格控制，檢測(cè)后如超出規(guī)范允許偏差范圍，必須修整。在工位上焊接時(shí)應(yīng)將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內(nèi) 100～ 1500C保溫。 L/15000 177。 L/2500 177。測(cè)量試拼裝后的主要尺寸，消除誤差。 5． 0 節(jié)點(diǎn)處桿件軸線錯(cuò)位 預(yù)拼裝記錄須整理成資料 ,已備安裝用。油漆厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 構(gòu)件包裝時(shí)，采用木塊等柔性材料作墊層，以保護(hù)涂層不受損傷，確保構(gòu)件不變形，不損壞、不散失。 ③制作中技術(shù)問題處理協(xié)議文件。 ⑦構(gòu)件驗(yàn)收記錄 ⑧預(yù)拼裝記錄 ⑨構(gòu)件發(fā)運(yùn)、包裝清單 屋面檁條、墻面檁條制作 制作工藝：原材料檢驗(yàn) 下料 軋制成形 除銹噴涂 檢驗(yàn)、編號(hào)、包裝 (1) 原材料檢驗(yàn) 原材料必須附有 質(zhì)檢證明書、合格證（原件），并按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理化試驗(yàn)，檢驗(yàn)資料存檔待查。 邊緣缺棱角 （ 3） 軋制成形 構(gòu)件在檁條成形機(jī)上軋制成形，在沖床上沖孔。二道底漆，構(gòu)件油漆完全干后方可噴下道漆，最后噴防火漆。 其它附件制作 其它附件主要有：制動(dòng)桁架、水平支撐、柱間支撐、拉條、走道板、隅撐、鋼梯平臺(tái)、鋼爬梯、雨蓬支架等，制作工藝流程如下： 原材料檢驗(yàn) 下料鉆孔 組裝、焊接 表面除銹噴漆 包裝 （ 1）原材料檢驗(yàn) 附件材質(zhì)以 Q235AF為主，甲供材料進(jìn)廠時(shí)，必須附有材料質(zhì)檢證明書、合格證（原件）。設(shè)計(jì)有螺栓孔的構(gòu)件在下料后鉆孔，鉆孔尺寸須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于長(zhǎng)焊縫采用分段焊，以減小變形。 （ 5） 構(gòu)件復(fù)檢、編號(hào)、包裝、發(fā)運(yùn) 各工序完工之后，須對(duì)構(gòu)件全面檢測(cè)，符合國(guó)家規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，發(fā)放合格證書。 復(fù)合板、包邊板、泛水板采購(gòu)回來后按規(guī)格包裝、標(biāo)識(shí)、堆放。 做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。并在基礎(chǔ)表面標(biāo)明縱橫兩軸線的十字交叉線，作為立柱安裝的定位基準(zhǔn)。 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。 吊裝前清除表面的油污、泥沙、灰塵等雜物。 吊裝時(shí)，由專人指揮。標(biāo)高校正后，用墊塊墊實(shí)。 （ 5）吊車梁安裝 : 吊車梁安裝前 ,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢查 ,變形、缺陷超 差時(shí) ,處理后才能安裝。 （ 6）屋面梁安裝 屋面梁安裝過程為：地面拼裝 → 檢驗(yàn) → 空中吊裝。 連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊，擰緊時(shí)分初擰和終擰。 高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí)，小于 ； — 隙 ,將高出的一側(cè)磨成 1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于 隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。 安裝過程高強(qiáng)度螺栓連接與擰緊須符合規(guī)范要求。構(gòu)件表面的油污，泥沙等雜物清理干凈。檁條的直線度須控制在允許偏差范圍內(nèi)，超差的要加以調(diào)整。 附件安裝時(shí)，檢查構(gòu)件是否有超差變形、缺陷，規(guī)格型號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相同，安裝必須依據(jù)有關(guān)國(guó)家規(guī)范進(jìn)行。 做好防護(hù)措施，防止行人在上踩和重物擊落。 ①上板的垂直運(yùn)輸 根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，壓型夾芯板的重量較輕的特性，采用架設(shè)空中斜鋼索的運(yùn)輸方案。用防水蓋蓋好，再用道康寧膠密封。 屋檐包邊板包邊應(yīng)保證直線度以及和屋脊的平行度，用防水鉚釘鉚接。 墻面采用企口安裝，先安裝磚墻上的泛水板，第一片墻板安裝前應(yīng)在墻梁上放線，保證墻面板波紋線的垂直度。雨蓬采用單層彩鋼板，波峰、波谷搭接整齊，打自攻螺絲，周邊安包邊板。所有自攻螺絲保證橫直豎平。 （ 13）墻面板安裝 檢查墻檁條的直線度，若有撓度，應(yīng)用臨時(shí)支撐調(diào)平檁條，墻板安排好后，拆除。金 屬板端部錯(cuò)位控制在規(guī)范內(nèi)，然后依次安裝。用 6根Φ 8鋼絲繩一頭固定在鋼架上，另一頭固定在地面上，并在每個(gè)鋼架上安一滑輪，用絞磨把面板運(yùn)至屋面，由人工抬至施工部位。 自檢后寫書面報(bào)告呈交建設(shè)單位，請(qǐng)求組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，可進(jìn)行屋面板安裝。 （ 10）壓型夾芯板進(jìn)場(chǎng) 在現(xiàn)場(chǎng)的堆料場(chǎng)，用枕木墊起，上面用塑料布鋪墊，將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的彩板按規(guī)格分開堆放、標(biāo)識(shí)。 結(jié)構(gòu)形成空間穩(wěn)定性單元后，對(duì)整個(gè)單元安裝偏差進(jìn)行檢測(cè)，超出允許偏差應(yīng)立即調(diào)整。 屋面檁條采用相鄰的數(shù)根檁條為一組，統(tǒng)一吊裝，空中分散進(jìn)行安裝。 （ 7）屋面檁條、墻檁條安裝 屋面檁條、墻檁條安裝同時(shí)進(jìn)行。 當(dāng)參數(shù)超出允許偏差時(shí)，在磨擦面加調(diào)整板加以調(diào)整。 終擰扭矩如下： Tc= (Pc=P+Δ P) Tc— 終擰扭矩（ ） P— 高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力（ KN） Δ P— 預(yù)拉力損失值（ KN） 10%P d— 高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑 K— 扭矩系數(shù) 在終擰 1h以后， 24h以內(nèi)，檢查螺栓扭矩，應(yīng)在理論檢查扭矩177。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。吊車梁吊裝采用單片吊裝，在起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風(fēng)繩。 對(duì)于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱，須加風(fēng)纜臨時(shí)保護(hù)措施。 先用水平儀校正立柱的標(biāo)高。 在立柱下底板上表面，做通過立柱中心的縱 橫軸十字交叉線。 構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。 水平度 L/1000（ L為基礎(chǔ)長(zhǎng)度） 地腳螺栓 螺栓中心偏移 螺栓露出長(zhǎng)度 +～ 0 螺紋長(zhǎng)度 +～ 0 （ 3）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng) 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量選用車輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長(zhǎng)度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。 （ 2）定位測(cè)量 土建隊(duì)?wèi)?yīng)向安裝隊(duì)提供以下資料 . ①基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào) ②基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)情況 ③基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) ④每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量 840mm 210mm 1150mm ⑤每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差 ⑥地腳螺栓螺紋保護(hù)情況 依據(jù)土建隊(duì)有關(guān)資料，安裝隊(duì)對(duì)基礎(chǔ)的水平標(biāo)高，軸線，間距進(jìn)行復(fù)測(cè)。和安裝時(shí)的安全性采用單元安裝 ,其工藝流程見附圖。 壓型夾 芯板 的選型、加工 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程屋面，墻面均采用壓型夾芯板，屋面板寬 840mm，墻面板寬 1150mm。二道底漆，構(gòu)件一道油漆完全干后方可噴二道漆，最后噴防火漆。所使用的焊條必須有質(zhì)量檢驗(yàn)證書或合格證。 （ 2）下料 對(duì)較大構(gòu)件，下料前必須進(jìn)行放樣，并根據(jù)工藝要求預(yù)留制作安裝時(shí)焊接收縮余量及切割加工余量。防腐涂料必須有質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告。各項(xiàng)參數(shù)合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)。 下料后，由專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)，采用卷尺和游標(biāo)卡尺檢測(cè)，并整理檢驗(yàn)記錄。 ⑤焊接工藝評(píng)定報(bào)告。 以下資料隨構(gòu) 件一起發(fā)運(yùn)。涂料必須有質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告。 拋丸除銹后，構(gòu)件應(yīng)在 4小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行噴漆保護(hù)，噴漆為氯磺化聚乙烯防腐涂料，二道底漆。吊車梁上的制動(dòng)桁架安裝孔用磁力鉆進(jìn)行鉆孔。 兩端最外側(cè)安裝孔距離 (L1) 177。 L1/2020 177。 焊接成形后的構(gòu)件，用搖臂鉆或磁力鉆制孔，由專職檢測(cè)員對(duì)端頭板焊縫做無(wú)損檢測(cè)，超出規(guī)范要求，須進(jìn)行修整，并將檢驗(yàn)報(bào)告歸檔。點(diǎn)焊工作在專用胎具上進(jìn)行，以便進(jìn)一步控制端頭板、牛腿、墻托、檁 托板與“ H”型鋼的角度。 相鄰兩組端孔間距離 177。 肋板采用剪板機(jī)下料（厚度大于 12mm采用火焰下料），并切角 25 25mm，以便于肋板焊接。 端頭板磨擦面采用砂輪打磨，磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的 4倍，打磨方向宜與構(gòu)件受力方向 垂直。 （ 6）端頭板、肋板、墻托、檁托制作 端頭板厚度