【正文】 中，應(yīng)有嚴(yán)格的施工記錄，隱蔽工程施工記錄應(yīng)有檢查項(xiàng)目、檢查手段技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等，簽認(rèn)欄應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量自檢檢查人員簽名。 海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 25 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 3）加強(qiáng)采購(gòu)各環(huán)節(jié)控制工作，定點(diǎn)、定量采購(gòu)，嚴(yán)格過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，杜絕因原材料、半成品原因造成的質(zhì)量缺陷。 2）加強(qiáng)采購(gòu)各環(huán)節(jié)控制工作，定點(diǎn)、定量采購(gòu)，嚴(yán)格要求過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，消除和預(yù)防材料因素造成的工序質(zhì)量缺陷。 6）梁場(chǎng)總工程師要了解設(shè)計(jì)意圖并詳細(xì)審查圖紙，掌握適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，明確質(zhì)量要求，并作好技術(shù)交底。 按照招標(biāo)文件及相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定 對(duì)整個(gè)工程所采用的各類海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 26 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 建筑材料如粗細(xì)骨料、水泥、摻合料、及鋼筋鋼材由材料室通知試驗(yàn)室進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)室主任及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。 工程施工中梁場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)用材料 和。 所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并需具有材質(zhì)證明或合格證件。 確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施 整孔箱梁預(yù)制的工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)應(yīng)按照國(guó)家和部頒有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范實(shí)施，并應(yīng)滿足招標(biāo)文件提出的具體要求。 4）確保工序作業(yè)的環(huán)境條件，搞好文明施工，消除和預(yù)防環(huán)境因素造成的工序質(zhì)量缺陷。凡未經(jīng)監(jiān)理檢查自行隱蔽的必須打開重驗(yàn)，并追究責(zé)任，承擔(dān)返驗(yàn)費(fèi)用。 ，實(shí)行崗位責(zé)任制度 為保證隱蔽工程質(zhì)量，實(shí)行定崗制度，采取如下措施： 1）結(jié)合工程實(shí)際，建立健全質(zhì)量責(zé)任制機(jī)制，配齊所需資源，落實(shí)各部位質(zhì)量責(zé)任人。 6）未通過隱蔽工程驗(yàn)收的項(xiàng)目，按要求進(jìn)行返工并經(jīng)自檢、復(fù)驗(yàn)合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)驗(yàn)申請(qǐng)，并辦理相應(yīng)的簽認(rèn)手續(xù)。 2）各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員組織工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次 驗(yàn)收合格。 5）加強(qiáng)與工地的溝通協(xié)調(diào) ，盡量要求施工單位將混凝土澆筑時(shí)間安排在晚上。同時(shí)，清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等。 1）混凝土攪拌出機(jī)后的任何時(shí)刻都需監(jiān)督，嚴(yán)禁往拌合物中隨意加水。混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審核批準(zhǔn)后使用，未經(jīng)試驗(yàn)人員允許，配合比不得改動(dòng)。不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。模板應(yīng)試拼組裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后再用。應(yīng)盡量將直角改為圓弧。負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)工班進(jìn)行技術(shù)交底、質(zhì)量教育及工藝監(jiān)督。在生產(chǎn)過程中按批量檢測(cè)和試驗(yàn)，對(duì)不合格的原材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常及時(shí)派人維修處理，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。 對(duì)鋼筋加工、綁扎、定位網(wǎng)片制作、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土灌注、蒸養(yǎng)、壓漿等工序進(jìn)行工藝改進(jìn)。召開職工大會(huì)，專題講質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制方法，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)。 2. 對(duì)全體員工進(jìn)行 技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn) 在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，加大崗前培訓(xùn)力度 ,不僅對(duì)生產(chǎn)第一線生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，而且對(duì)涉及到生產(chǎn)的所有管理人員、輔助工人都進(jìn)行了技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。 四、施工工期及計(jì)劃 本 箱梁 施工 準(zhǔn)備從 2021 年 6月上旬開始準(zhǔn)備。 工藝流程 錨具穴槽表面鑿毛處理→安裝封錨鋼筋→填塞混凝土→養(yǎng)護(hù)→對(duì)新舊混凝土結(jié)合部進(jìn)行防水處理。灌漿時(shí)按先下后上的順序壓漿，即由一端壓入漿體，直至水泥漿順暢流出。然后 在攪拌機(jī)中先加入實(shí)際拌合水的 80%～ 90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。 工藝流程 海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 18 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 清除管道內(nèi)雜物及積水→用水泥砂漿密封錨具 →清理錨墊板上的灌漿孔→灌漿端，安裝引出管、堵閥和接頭→攪拌水泥漿→灌漿泵灌漿→出漿稠度與灌入的漿體相同時(shí)，關(guān)閉所有的閥 門 →灌漿泵保壓→ 關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門→拆卸灌漿泵→漿體初凝后拆卸并清洗出漿端堵閥。壓漿前先清除管道內(nèi)雜物及積水，水泥漿拌制均勻后，須經(jīng) 的濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。施工時(shí)在終張拉完后按設(shè)計(jì)文件要求對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。 i 鋼絞線嚴(yán)禁電焊打火用做地線或高溫?zé)?，?yán)禁電割和氧割。 e 張拉過程中，千 斤頂后方不得站人，測(cè)量伸長(zhǎng)值或處理斷絲時(shí)，人員須站在千斤頂側(cè)面。 預(yù)應(yīng)力張拉安全要求 a 安全閥要調(diào)速至規(guī)定后才可開始張拉作業(yè)。 錨固后夾片外露量不小于 3mm，且平齊，夾片不得錯(cuò)牙。 張拉完畢，填寫張拉記錄，有關(guān)人員簽字，原始記錄不得任意涂改，并及時(shí)將記錄交技術(shù)部門?；z、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前，立即停止張拉，處理后再重拉。6%以內(nèi)，若超出規(guī)定允許范圍，查明原因后重新張拉。兩端同步張拉，保持千斤頂升、降壓速度相近，使兩端同時(shí)達(dá)到同一荷載值。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。嚴(yán)禁亂用油表和千斤。當(dāng)梁體預(yù)留孔道無法穿過鋼絞線束時(shí)，確定孔道堵塞位置，進(jìn)行鑿洞清孔處理后再穿束。采用 15KN 卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束作業(yè)，每次穿束可同時(shí)穿入兩束。 預(yù)應(yīng)力工藝流程 后張預(yù)應(yīng)力終張拉工藝流程 見圖 后張預(yù)應(yīng)力終張拉工藝流程圖 預(yù)施應(yīng)力前的準(zhǔn)備 ①制束 鋼絞線制束工藝流程：備料→放盤→下料截?cái)唷幨? 鋼絞線的下料長(zhǎng)度按下式計(jì)算，并通過試用后進(jìn)行修正： L=L1+2L2+2L3+2L4 管道清理 安裝千斤頂 穿束 錨具安裝 開始張拉 施工準(zhǔn)備 k(作伸長(zhǎng)值標(biāo)記 ) σ k (持荷 5min，測(cè)伸長(zhǎng)值，校核伸長(zhǎng)值 ) 靜停 5 分鐘 回油自鎖錨固，測(cè)總回縮量，數(shù)據(jù)復(fù)核 海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 15 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 式中： L— 鋼絞線下料長(zhǎng)度 (mm)； L1— 管道長(zhǎng)度 (mm)； L2— 錨板厚度； L3— 千斤頂工作長(zhǎng)度（油頂高度 +限位板的有效高度）； L4— 長(zhǎng)度富余量，取 100mm。每臺(tái)千斤頂及壓力表應(yīng)視為一個(gè)單元且同時(shí)校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 14 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 系曲線。校正千斤頂用的測(cè)力環(huán)或測(cè)力計(jì)應(yīng)有正負(fù) 2%的讀數(shù)精度。千斤頂一般使用超過 6 個(gè)月或 300 次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)。 人工 進(jìn)行覆蓋、灑水 養(yǎng)護(hù)。 箱梁內(nèi)底板混凝土在振搗完成后盡快收漿。嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸碰波紋管。 梁體混凝土灌 注完畢后，對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕壓抹光，保證海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 13 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 混凝土 面平整。 梁體灌注由 一臺(tái) 37 米泵車 置于梁體跨中 從一端往另一端 進(jìn)行布料，灌注人員指揮 泵 機(jī)使混凝土灌入合理準(zhǔn)確的位置，保證布料準(zhǔn)確均勻。泵送處于慢速，待各方面都正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。混凝土拌合物配料采用自動(dòng)計(jì)量裝置。根據(jù)原材料料源情況和梁型特點(diǎn)對(duì)配合比進(jìn)行選配。 ⑤吊裝孔 箱梁吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)頂板上，每端吊點(diǎn)由 2 個(gè)吊孔組成，吊點(diǎn)的孔徑大小、位置、垂直度符合設(shè)計(jì)要求 。安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保其位置準(zhǔn)確無誤。 管道位置的允許偏差見下表。 波紋管與排氣管的連接：在波紋管上設(shè)排氣孔，然后用同一材料弧型排氣接頭連接，用密封膠纏繞。鋼筋骨架綁扎完畢后才可以 安放波紋管 ，穿管時(shí)要注意以下事項(xiàng) : 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。 海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 10 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 表 后張梁預(yù)留管道及鋼筋綁扎要求 序 號(hào) 項(xiàng) 目 要求 1 金屬波紋管在任何方向與設(shè)計(jì)位置的偏差 距跨中 4m 范圍≤4mm、其余≤ 6mm 2 橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查） ≤ 15 mm 3 底板鋼筋間距及位置偏差 ≤ 8mm 4 箍筋間距及位置偏差 ≤ 15 mm 5 腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置） ≤ 15 mm 6 混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差 +5 mm、 0 7 其它鋼筋偏移量 ≤ 20 mm 鋼筋在臺(tái)座上綁扎，在內(nèi)模安裝完畢后， 進(jìn)行頂板 鋼筋綁扎。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與主筋的交接點(diǎn)均需綁扎牢固。 20mm 2 彎起鋼筋的位置 177。鋼筋端部有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤者，其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外皮頂切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸； ，如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、過硬、回彈或?qū)柑庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查出原因正確處理； ，以避免伸入保護(hù)層； ； ，其尺寸誤差177。 采用鋼筋調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直 （適用于直徑φ 12 以下圓鋼） 鋼筋下料時(shí)要去掉鋼材外觀有 缺陷的地方；不彎鉤的長(zhǎng)鋼筋下料長(zhǎng)度誤差為177。 鋼筋制作 鋼筋接頭采用 鋼筋 搭接焊 ，焊接后應(yīng)按規(guī)定經(jīng)過接頭冷彎和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。 10mm 用尺量 16 端模板預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置 ≤ 3mm 用尺量 模板拆除要求 梁體混凝土芯部與表面、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于 15℃，且能保證梁體棱角完整時(shí)可以拆模。 10 測(cè)量 3 鋼底模每米高低差 ≤ 2 用 100cm 水平尺 4 鋼模高度 177。將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位。不符合規(guī)定者，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 模板安裝要求 模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能保證梁體各部形狀、尺寸及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。 端模在內(nèi)模安裝完畢以后進(jìn)行安裝，將波紋管穿過相對(duì)的端?？茁臀?，因管道較多，安裝模型時(shí)要特別注意不要將波紋管擠彎，否則會(huì)造成端部有死彎。為了便于拆除，在跨中頂部開設(shè)人孔，供混凝土澆筑完成后，拆除內(nèi)模。內(nèi)芯模在底腹板鋼筋綁扎完成后，用吊機(jī)將內(nèi)海南省洋浦港油品碼頭及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程 水工工程 箱梁（后張預(yù)應(yīng)力梁） 預(yù)制 施工方案 第 7 頁(yè) 共 37 頁(yè) 版本號(hào)： 20210618 編制單位：中交四航局洋浦工程項(xiàng)目經(jīng)理部 芯模板安裝到位。模板縱肋使用 10 號(hào)輕型槽鋼，面板采用 6mm 厚的鋼板，側(cè)模與端模之間的連接縫采用 2mm 雙面膠防止漏漿，側(cè)模與底模連接處貼雙面膠，安裝后密實(shí)不漏漿、且便于脫模。 底模 制作 底模 制作 根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留反拱度及壓縮量，模板平整度控制在 2mm/m 以內(nèi)。由于梁體的外形尺寸要求嚴(yán)格，為保證精度和質(zhì)量要求，在模板總體設(shè)計(jì)上做成側(cè)?？v橫向不動(dòng)，只繞鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式；底模固定不 動(dòng)； 內(nèi)模采用木模拼裝。 制梁、存梁區(qū)內(nèi)管路沿進(jìn)場(chǎng)便道縱向布置， 制 梁區(qū)每?jī)膳旁O(shè) 1橫向供水支管，支管采用直徑 50mmPVC 管埋設(shè)。同時(shí)配備 1 臺(tái) 250KW 發(fā)電機(jī)組 (當(dāng)停電時(shí)，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，并網(wǎng)發(fā)電 )，保證供電干線停電時(shí)施工正常進(jìn) 行。 箱梁滑移軌道經(jīng)中交四航局港灣設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。 根據(jù)箱梁的設(shè)計(jì)要求，支點(diǎn)和吊點(diǎn)位置基本相同，確保吊運(yùn)、安裝過程，箱梁受力相同。砼頂面采用人工抹面。澆注 C30 砼為箱梁臺(tái)座 。 承載力計(jì)算 按臺(tái)座最大受力計(jì)算 : 22 /)[ (8 0 8 0/σ mkNmkNAN ???? (最重箱梁 808 噸，底座 *51m)。 主要技術(shù)參數(shù) 臺(tái)座長(zhǎng)度 51 m； 臺(tái)座寬度 ； 臺(tái)座鋼筋混凝土 ； 制作最大箱梁重量 850t