城市道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書(文件)
【正文】 萬元。 資金籌措： 工程項(xiàng)目投資 4883 萬元，資金籌集分兩部分，即自由資金及借入資金。貸款期限 10 年 ,人民幣貸款按年利率 %計(jì)算，建設(shè)期利息在建設(shè)期末還清；建設(shè)完成后本金及利 息，計(jì)劃從工程完工后開始還本付息，全部貸款償還期為 10 年，平均等額還本。 工程投資匯總表 單位：萬元 序號 項(xiàng)目名稱 工程直接費(fèi) 其他費(fèi) 預(yù)備費(fèi) 工程建設(shè)費(fèi) 1 2 貸款利息 3 工程報(bào)批總投資 工程投資分析：第一部分工程直接費(fèi)： 萬元，占報(bào)批總投資的 %； 第二部分其他費(fèi)： 萬元，占報(bào)批總投資的 %； 第三部分基本預(yù)備費(fèi)： 萬元，占報(bào)批總投資的 %； 工程建設(shè)貸款利息： 萬元，占報(bào)批總投資的 %； 有關(guān)說明： 20 工程建設(shè)費(fèi)計(jì)劃申請政府財(cái)政撥款約 35%，為 1700萬元 。 各項(xiàng)費(fèi)率 : 按河南省建設(shè)廳及造價(jià)處的有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算取定。 在設(shè)計(jì)過程中結(jié)合要把 **建設(shè)成為 “山水園林相間、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、最適宜人們居住的新城區(qū)”的目標(biāo)，充分考慮到它們的環(huán)境性。 工程施工約需 9個(gè)月。 (2) 中標(biāo)通知：在投標(biāo)書有效期截至前，業(yè)主應(yīng)對擬受標(biāo)的投標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書。即審查投標(biāo)書對招標(biāo)文件的規(guī)定的符合性及實(shí)質(zhì)性的確認(rèn)。 16 標(biāo)底編制完畢后進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，檢查是否合理并報(bào)上級部門核備。 根據(jù)有關(guān)基礎(chǔ)資料，計(jì)算工程直接費(fèi)以外的各項(xiàng)費(fèi)用，并進(jìn)行初步匯總。 標(biāo)底編制 標(biāo)底是招標(biāo)工程的預(yù)期價(jià)格，標(biāo)底主要有以下三個(gè)方面的作用：供建設(shè)單位掌握在擬建工程上應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)；給上級主管部門提供核實(shí)建設(shè)規(guī)模的依據(jù)；作為評定投標(biāo)單位標(biāo)價(jià)高低的一種依據(jù)。 與招標(biāo)相關(guān)的有關(guān)資料：投標(biāo)書和投標(biāo)保函、工程量清單、補(bǔ)充資料表、合同協(xié)議書、履約擔(dān)保及銀行保函、工程 15 施工圖等。使該項(xiàng)目有章有序的進(jìn)行。 招標(biāo)文件的編制 該項(xiàng)目工程的招標(biāo)由建設(shè)單位主持并組織專業(yè)人員編制招標(biāo)文件、標(biāo)底。 照明工程 道路照明采用雙側(cè)單臂式路燈，布置在車道兩側(cè)的綠化帶內(nèi)。管徑為 D400 D600 . 綠化工程 道路綠化對改善城市生態(tài)環(huán)境、提高城市品位都起著巨大的作用。 道路設(shè)計(jì)臨界年限： 10 年； 路面結(jié)構(gòu)：瀝青砼結(jié)構(gòu)（見附圖） 道路抗震設(shè)防等級： 7度； 12 根據(jù)道路規(guī)劃寬度，斷面布置為一幅路形式： 16m（機(jī)動(dòng)車道） +2 3m(隔離帶 ) + 2 4m(人行道 ) =30m。其西起王城輔路，東至定鼎大大街，紅線寬度 30 米，全長 2712 米，需跨越二條河渠。①新區(qū)和已建成區(qū)之間上、下班、貨物運(yùn)輸、商務(wù)聯(lián)系等交通量。 洛南地區(qū)交通 預(yù)測 分析 ： 從 **市市區(qū)交通發(fā)展趨勢可以預(yù)測洛南的交通發(fā)展也呈現(xiàn)以上特點(diǎn)。這是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)力提高的必然趨勢。 自行車客運(yùn)中的比例正在下降。從 91 年至 93 年的 3年間，年平均增長率為 %， 95年至 98年年增長率為 21%，最高增長率為 1996年的 36%，其主要原因是摩托車的快速增加，而汽車的增長率維持在 1416%之間，若持續(xù)以這樣的速度增加，到 2020 年，客貨機(jī)動(dòng)車將達(dá)到 16 萬輛。其中隋唐城遺址用地為文物古跡保護(hù)用地，為不可建設(shè)用地。其中心城市總體布局形態(tài)：適應(yīng)地形地勢，合理利用周圍自然環(huán)境，以洛河為軸線，加快兩岸發(fā)展，以南北對應(yīng)的兩個(gè)組團(tuán)式為中心帶狀城區(qū)為主體，以縱橫快速路、城市主干道及環(huán)狀外圍道路為骨架；以周山綠地和隋唐城遺址保護(hù)地為綠色心臟，組成多核結(jié)構(gòu)的帶狀組團(tuán)式布局形態(tài)。 城市總體布局： 2020～ 2020 年內(nèi) **市的城市建設(shè)基本原則為：新區(qū)開發(fā)與老區(qū)改造并重，開發(fā)新城空間，疏解舊區(qū)壓力，保護(hù)古城風(fēng)貌。 城市發(fā)展結(jié)構(gòu)和布局規(guī)劃： 2020 年 11 月，國務(wù)院批準(zhǔn)了“ **市城市總體規(guī)劃（ 1997 單位 1999 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020年比 2020年增長 (%) 總?cè)丝? 萬人 土地面積 Km2 15209 15209 15209 15209 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元 工業(yè)總產(chǎn)值 億元 626 國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元 535 11 其中 : 第一產(chǎn)業(yè) 億元 56 第二產(chǎn)業(yè) 億元 285 第三產(chǎn)業(yè) 億元 194 地方財(cái)政收入 萬元 214520 226063 258775 272020 全社會固定資產(chǎn)投資 萬元 1266708 1265783 1326000 1597000 社會消費(fèi)品零售總額 億元 進(jìn)出口總值 萬美元 20202 20547 22800 25433 其中 :出口 萬美元 14322 12619 15339 城市居民人均可支配收入 元 5684 5703 6185 7161 農(nóng)民人均純收入 元 1902 1976 2020 2122 8 年～ 2020 年）”。 洛南新區(qū)內(nèi)已建好關(guān)林商貿(mào)城、 **鋼廠、關(guān)林水廠等，有豐富的物資和水資源可供建設(shè)使用。多年平均氣溫為 ℃，多年平均降雨量為 。地基承載力為 140mPa～ 150mPa 左右，地震基本裂度為 6 度，工程按 7 度設(shè)防。但是， **市目前城市用地受到很大的限制。旅游發(fā)展起來了，“三產(chǎn)”也會發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)更多的人就業(yè)。實(shí)施洛南新區(qū)開發(fā)建設(shè)，可加快推進(jìn) **經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步?！笆濉敝攸c(diǎn)開發(fā)洛河南部地區(qū)，加快西、北、東三個(gè)組團(tuán)的開發(fā)，擴(kuò)大城市規(guī)模，到 2020 年，中心城市建成區(qū)面積達(dá)到 116 平方公里，人口達(dá)到 125 萬； 2020 年，中心城市建成區(qū)面積達(dá)到 133 平方公里，人口達(dá)到 139 萬。 洛南新區(qū)開發(fā)建設(shè)是加快 **城市化進(jìn)程的必然要求 . 新世紀(jì)伊始， **經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾突出，主要表現(xiàn)在：城 鎮(zhèn)化水平低，城市基礎(chǔ)設(shè)施滯后，中心城市帶動(dòng)能力不強(qiáng)，解決城市失業(yè)再就業(yè)任務(wù)艱巨等。還有埋葬三國名將關(guān)羽 首級的“關(guān)林”，古代著名理學(xué)家邵雍故里等名勝古跡。它北依洛河，南接洛宜鐵路線，東起焦枝鐵路線和洛界高速公路，西至規(guī)劃的城市西南環(huán)城高速公路，東西長約 15 公里，南北寬約 36公里，總面積 。 合理充分利用資金、人力等各種資源，爭取利用最少的投資獲得盡可能大的收益。但整個(gè)洛南新區(qū)尚未形成完善的路網(wǎng)體系，規(guī)劃的各個(gè)分區(qū)之間、洛南新區(qū)與洛河北岸的現(xiàn)狀城區(qū)之間都缺乏必要的交通聯(lián)系，這 勢必影響
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