【正文】
力下,加快物業(yè)小區(qū)垃圾站的提質改造和技術升級勢在必行。目前,物業(yè)小區(qū)公共垃圾站的建設和管理基本處于一種無人過問、自生自滅狀態(tài)。物業(yè)小區(qū)作為改革開放的新生事物,按照市場經(jīng)濟規(guī)則運行。黨的十八大以來,提出全面加強生 態(tài)文明建設的戰(zhàn)略目標,中央環(huán)保督察組連續(xù)兩年對全國各地生態(tài)環(huán)境污染現(xiàn)象開展嚴格督察問責,環(huán)境污染問題已經(jīng)引起各級政府和組織企業(yè)的高度重視?;鶎咏M織囿于物業(yè)公司的企業(yè)屬性,陷入認識上的誤區(qū),沒有對物業(yè)小區(qū)生活垃圾運輸問題給予足夠的關注,將其 看物業(yè)小區(qū)的事務,而自身置之于事外。由于物業(yè)小區(qū)自負盈虧的公司屬性,政府職能部門、街道和社區(qū)對物業(yè)小區(qū)的衛(wèi)生也是一種松散型的管理,既沒有強制性的 法規(guī)制度,也沒有有效的檢查評比獎懲措施,沒有作為一項經(jīng)常性工作進行研究、指導和監(jiān)督檢查,對物業(yè)小區(qū)垃圾站的維護運營沒有引起高度重視。 (三)設施老化技術陳舊 據(jù)我們調查,目前, X 區(qū)物業(yè)小區(qū)垃圾站使用時間達到 X 年的接近三分之二,這些垃圾站建設時采用的設施設備遠落后當前環(huán)保監(jiān)測標準,既不能密封防止氣味外溢,垃圾滲水也不能暢通排放。但由于建設之初,該項技術尚未推廣,現(xiàn)在對垃圾站進行改造,所需資金數(shù)額較大,物業(yè)公司難以接受。middot。 (一)垃圾氣力管道垂直運輸 垃圾氣力管道運輸是在建筑物內部或外墻安裝封閉大直徑管道,居民將家中生活垃圾投入接入家中的管道,風機運行產(chǎn)生真空負壓,垃圾以 X 公里 /小時速度,通過管道網(wǎng)絡運輸,將垃圾抽吸到收集中心,進行無害化、資源化的利用和處置。目前 X 區(qū)公共垃圾站基本上采用了這種模式,部分實現(xiàn)了生活垃圾收集運輸?shù)闹悄芑O(jiān)控和管理,提高了 X 區(qū)生活垃圾運輸效率和垃圾站衛(wèi)生水平。 (一)超前規(guī)劃,科學布局 根據(jù)前文所述,垃圾氣力管道運輸技術具有無可比擬的優(yōu)勢,可在新開發(fā)建設小區(qū)布局和規(guī)劃建設。目前宜對小區(qū)生活垃圾運輸和垃圾站采取提質改造,更新設備的辦法。二是實行以獎代投。 202X 年前對超過 X 年的 X 座設備進行更新,總經(jīng)費約 X 萬元;對未超過 X 年的逐年更新,每年設備更新經(jīng)費采取相同辦法。確定牽頭管理單位和職能管理部門,形成監(jiān)管合力,建議由建設局牽頭,街道為主體,社區(qū)為具體責任人,建立物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和生活垃圾運輸維護的長效管理機制,指定專干負責每天對小區(qū)垃圾站衛(wèi)生和設備情況進行檢查,并建立臺賬。根據(jù)物業(yè)條例有關規(guī)定,日常保養(yǎng)和零星設備維修屬物業(yè)維護范圍,均應納入物業(yè)公司運行成本,以維持垃圾站設備的正常運行。 (四)專 業(yè)維護,長效管理 小區(qū)物業(yè)公司作為小區(qū)管理的責任主體,要增強自身的責任意識和擔當,積極開源節(jié)流,千方百計為業(yè)主提供優(yōu)質服務。對于新建小區(qū),必須提高報建審批門檻,將生活垃圾運輸環(huán)保型設備