【正文】 120萬 平方米 。汽車改用 LPG、天然氣，特別是對那些在市區(qū)范圍內(nèi)長時間運(yùn)行的出租車、公交車來說，環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益明顯。 按每臺日平均行使 300 公里、年工作 300天計算， 根據(jù)熱值換算，每 立方米天然氣相當(dāng)于 升汽油 。 居民及 公建 用戶高峰小時流量 Qh=Qy/(365*24)*Ky*Kr*Kh Qh— — 居民及商服用戶年用氣量，米 3/h Qy— — 居民及商服用戶高峰小時用氣量， 米 3 Ky— — 月高峰系數(shù)， Ky= Kr— — 日高峰系數(shù)， Kr= Kh— — 時高峰系數(shù)， Kh= 小工業(yè)用戶高峰小時流量 對于小工業(yè)用戶由于企業(yè)年工作日各不相同 ,有的企業(yè)為一周五日工作制，也有的企業(yè)通過工人輪休倒班，使設(shè)備 365 天不間斷運(yùn)行，所以，月、日用氣是均勻的； 蕭山區(qū) 平均每年按 290 天的工作日二班制考慮，則小工業(yè)用戶高峰小時流量為： Qh= KQy ??24290 Qy— — 工業(yè)用戶用氣量， 米 3/年 Kh— — 工業(yè)用戶小時不均勻系數(shù) 二班制， Kh= 制冷用高峰小時流量 年工作日按 120天、每天 10 小時考慮。上游氣源的供應(yīng)不可能完全按照城市用氣量的變化而同步隨時調(diào)節(jié)，上游氣源只負(fù)責(zé)各城市的季節(jié)和日調(diào)峰，各城市每天小時用氣的不均勻性由各城 市自己解決，即各城市輸配系統(tǒng)應(yīng)有負(fù)擔(dān)小時調(diào)峰的能力。根據(jù)對 蕭山區(qū) 各類用戶用氣規(guī)律分析，及 24 小時供氣量與用氣量變化 ,以及杭州 市的用氣經(jīng)驗(yàn)，確定 儲氣系數(shù)為 40％。儲氣量是供氣量與用氣量之差值，當(dāng)供氣量大于用氣量時，多余氣量由儲氣設(shè)施儲存起來，而當(dāng)供氣量小于用氣量時，不足氣量由儲存氣量補(bǔ)充，以使得供氣量與用氣量達(dá)到平衡。 用氣量平衡 及供氣規(guī)模 根據(jù)上述各類用戶各年用氣量，并考慮 5％的未可預(yù)見量，則計算出本工程 2020 年 2020年 蕭山 區(qū)、蕭山區(qū)城區(qū)的年用氣量、平均 日用氣量、計算月高峰日用氣量、 高峰小時流量，見下表： 蕭山區(qū)城 區(qū)年用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 462 590 1249 1758 2314 4165 公建 139 177 375 527 694 1458 工業(yè) 5000 5303 5682 6104 6818 7576 制冷 74 155 243 339 442 2209 汽車 1361 未預(yù)見量 299 328 397 459 540 883 總計 5974 6553 7946 9187 10808 17652 蕭山區(qū)城區(qū)年 平均日 用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 公建 工業(yè) 制冷 汽車 未預(yù)見量 總計 20 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 44 蕭山區(qū)城區(qū)計算月 高峰日用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 公建 工業(yè) 制冷 汽車 未預(yù)見量 總計 22． 65 蕭山區(qū)城區(qū)高峰小時用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 公建 工業(yè) 制冷 汽車 未預(yù)見量 總計 1． 47 蕭山區(qū)城區(qū)供氣規(guī)模 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 45 由表中可知 ,至 2020年蕭山區(qū)城區(qū)用氣：年用氣 17652萬 米 年平均日用氣 萬 米 計算月高峰日用氣量 萬 米 高峰小時用氣時 萬 米 3 蕭山區(qū)年用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 462 590 2184 3384 5121 10413 公建 139 177 644 1015 1536 3645 工業(yè) 5000 5303 7387 8377 10228 16670 制冷 74 155 243 339 442 2209 汽車 1361 未預(yù)見量 299 328 550 690 912 1805 總計 5974 6553 11008 13805 18239 36103 年份 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 年用氣量（萬 米 3） 5974 6553 7946 9187 10808 17652 年平均日用氣量（萬米 3） 20 計算月高峰日用氣量（萬 米 3） 22． 65 高峰小時用氣量（萬米 3） 1． 47 蕭山區(qū)年平均日用氣量表 （萬米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 公建 工業(yè) 制冷 汽車 未預(yù)見量 總計 20 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 46 蕭山區(qū)計算月高峰日用氣量表 （萬 米 3） 用戶類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020年 2020 年 民用 公建 12 工業(yè) 制冷 2 汽車 9 未預(yù)見量 總計 22． 65 蕭山區(qū)高峰小時用氣量表 （萬 米 3） 用戶 類別 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 民用 公建 工業(yè) 制冷 汽車 未預(yù)見量 總計 1． 47 蕭山區(qū)供氣規(guī)模 年份 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 年用氣量（萬 米 3） 5974 6553 11008 13805 18239 36103 年平均日用氣量（萬 米 3） 20 計算月高峰日用氣量（萬 米 3） 22． 65 高峰小時用氣量（萬 米 3） 1． 47 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 47 由表中可知 ,至 2020年蕭山區(qū)用氣：年用氣 36103 萬 米 年平均日用氣 萬 米 計算月高峰日用氣量 136 萬 米 高峰小時用氣時 萬 米 3 調(diào)峰內(nèi)容 城市的用氣量，每月、每日、每時都在變化，高峰與低谷用氣量相差懸殊。年供氣總量達(dá)到 1460 萬米 3。 按其它城市的經(jīng)驗(yàn)， 城區(qū)至遠(yuǎn)期 2020年每萬人擁有公交車車量15 標(biāo)臺 、基本上才能滿足市民基本生活需求，則 2020 年至 2020年主城區(qū)公共交通營運(yùn)車保有量分別為 600標(biāo)臺、 900 標(biāo)臺。二是機(jī)動車尾氣污染?，F(xiàn)狀大型公共建筑均采用 電 空調(diào)，不易再進(jìn)行改造。 蕭山城區(qū)居民年用氣量計算表 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 城區(qū)城鎮(zhèn)人口（萬人） 30 32 34 36 38 40 城區(qū)城鎮(zhèn)戶數(shù)（萬戶） 氣化率（ %） 0 用氣戶數(shù)（萬戶） 0 耗熱指標(biāo) (萬KCal/人 .年 ) 0 50 50 50 50 50 60 用氣量 (萬米3/年 ) 0 462 590 1249 1758 2314 4165 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 39 工業(yè) 用戶用氣量 2020 年 蕭山區(qū) 鍋爐約有 305臺，其中市區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)約 152臺 ,蕭山區(qū)鍋爐主要用于工業(yè)加熱用途，遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景適當(dāng)考慮民用和公建采暖集中供熱用。本工程考慮加氣母站工作時間按每天 12 小時計。這些公共設(shè)施中賓館、商場中央空調(diào)開啟時間較長，其中大型賓館全天二十四小時運(yùn)行，負(fù)荷大小通過變頻設(shè)備自動調(diào)節(jié)，商場則在營業(yè)時間內(nèi)運(yùn)行，而寫字樓空調(diào)的開啟集中在上班時間。由于假日和工作時間，以及由于居 民的飲食習(xí)慣而產(chǎn)生的用氣量不同，它的確定應(yīng)在大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上確定并參照其他地區(qū)參數(shù)，本工程確定為： Ky=(以平均月為 1) Kr=(以平均月為 1) Kh=（以平均小時為 1） 商服業(yè)用戶不均勻系數(shù)參照居民。設(shè)計時為了簡化起見，常把這部分用氣量視為具有與居民用戶有同樣變化規(guī)律的用戶。 (2)日高峰系數(shù)指計算月平均周中的最大日用氣量和計算月平均日用氣量之比，為日高峰系數(shù) K2。因此，合理選取不均勻系數(shù)對城市燃?xì)獾耐顿Y建設(shè)、運(yùn)行管理非常重要。年） （ ） 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 35 城市燃?xì)庠谄囆袠I(yè)的使用還主要限于公交汽車及出租車。 104 千卡 /人178。年（ 1179。年） 4187（ 100） 旅館招待所 有餐廳 兆焦 /床178。 104 千卡 /人178。年（ 1179。年） 2094（ 50） 飲食業(yè) 兆焦 /人178。燃油汽車改燃天然氣后 ,能耗低，汽車尾氣基本上沒有污染。 104kcal/人 .年 主要公建耗熱定額 公共建筑耗熱定額，根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》所規(guī)定的指標(biāo)，及參照其他城市的數(shù)據(jù)，確定 : 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 34 工業(yè)用戶耗熱定額 工業(yè)用戶燃?xì)鈶?yīng)用主要有生產(chǎn)工藝燃燒 (如加熱爐、窯爐等 )用氣和鍋爐用氣兩大部分。其原因一是隨著人民生活水平提高家用電器逐步普及，居民大量使用電飯煲、電炒勺、電烤箱、電熱水壺、微波爐等，二是飲食結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，居民購買半成品、熟制品、快餐的增多，三是煤炭、柴油、煤油等各種能源供應(yīng)充足，影響并掩蓋了使用液化石油氣的用量。所以 應(yīng)本著逐步發(fā)展的方式，對污染較嚴(yán)重的燃煤鍋爐 ，改用天然氣，對公建、商服用戶推薦使用天然氣空調(diào)。項(xiàng)目的燃?xì)馀涮踪M(fèi)用應(yīng)納入主體建設(shè)的總預(yù)算。 杭州市蕭山區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告 31 4．供氣規(guī)模的確定 供氣范圍 本工程 的供氣范圍為行政區(qū)劃分的 蕭山城區(qū)、義蓬組團(tuán)、瓜瀝組團(tuán)臨浦組團(tuán) 及其它城鎮(zhèn) 本工程的實(shí)施對改善城市燃料結(jié)構(gòu)、減少大氣環(huán)境污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。 108 米 3， 2020 年產(chǎn)氣 5060179。 于 1997年投產(chǎn)的陜京管線，干線長度 860 公里，管徑 660mm,設(shè)計壓力 ，最大輸氣能力 33億 米 3； 2020 年年底向北京供氣的陜京二線，管徑 1016mm,設(shè)計壓力 10Mpa，年輸氣能力 120億 米 3。該干線 2020 年已建成通氣。盆地面積 56萬平方公里，天然氣資源量 萬億 米 3，是中國天然氣資源量最大的盆地。據(jù)專家預(yù)測， 2020年我國天然氣消費(fèi)量將達(dá) 1000 億 米 3左右，比目前有較大幅度的增長，在能源結(jié)構(gòu)的比例中天然氣占 6%~8%。只有水電平均投資的 25%，石油投資的 %，煤炭投資的 41%，城市煤制氣投資的 62%，并且節(jié)約能源，對于不同的用戶可節(jié)約 540%能源。為了很好的利用這些清潔綠色能源，為蕭山區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛和持續(xù)快速發(fā)展打好堅實(shí)基礎(chǔ)，還需要政府部門出臺相應(yīng)配套措施，做好統(tǒng)一規(guī)劃，需要建設(shè)單位投入大量的人力、物力把天然氣工程建設(shè)好、管理好。因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的完備是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的必要條件，也是完善城市功能、生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化城市的具體體現(xiàn)。 近十幾年來，蕭山城市居民生活燃料的結(jié)構(gòu)有了較大變化，城市居民由燃煤紛紛使用了瓶裝液化氣。 蕭山區(qū) 2020 年液化石油氣情況統(tǒng)計表 項(xiàng)目 供應(yīng)量（ t） 用氣人數(shù)（萬人） 用氣戶數(shù)（其中家庭用戶） 儲氣能力 （ t） 家庭 工業(yè) 其他 合計 城區(qū)各儲配站 30500 9430 3870 43800 城區(qū) 各經(jīng)營站點(diǎn) 13960 1500 3840 19300 59890 蕭山管道燃