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蔡家車(chē)站主體結(jié)構(gòu)模板體系施工方案(文件)

 

【正文】 應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 ? 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 施工現(xiàn)場(chǎng)料具管理措施 ? 米以上高度的現(xiàn)場(chǎng)圍擋、砂石料圍擋墻必須有專(zhuān)項(xiàng)措施。安全帽和安全帶應(yīng)定期檢查, 不合格者嚴(yán)禁使用。 ? 施工過(guò)程中的檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 立柱底部基土應(yīng)回填夯實(shí) ; 墊木應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 ; 底座位置應(yīng)正確,頂托螺桿伸出長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定 ; 立桿 的規(guī)格尺寸和垂直度應(yīng)符合要求,不得出現(xiàn)偏心 荷載; 掃地桿、水平拉桿、剪刀撐等的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定,固定 應(yīng)可靠; 安全網(wǎng)和各種安全設(shè)施應(yīng)符合要求。腳手架或操作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的模板不宜超過(guò) 3層,連接件應(yīng)放在箱盒或工具袋中,不得散放在腳手板上。 ? 施工用的臨時(shí)照明和行燈的電壓不得超過(guò) 36V。施工用的臨時(shí)照明和動(dòng)力線應(yīng)采用絕緣線和絕緣電纜線,且不得直接固定在鋼模板上。 軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 29 頁(yè) 共 48 頁(yè) ⑵ 模板安裝高度在 2m 及以上時(shí),應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80的有關(guān)規(guī)定。拆模中途停歇時(shí),應(yīng)將已松扣或已拆松的模板、支架等拆下運(yùn)走,防止構(gòu)件墜落或作業(yè)人員扶空墜落傷人。 ⑻當(dāng)遇大雨、大霧 或 6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。 若為露天堆放,頂面應(yīng)遮防雨篷布。 ( 23) 模板及支架起吊前,應(yīng)將吊車(chē)的位置調(diào)整適當(dāng),并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,穩(wěn)起穩(wěn)吊;禁止在不掛鉤的情況下拆除模板及支架;吊運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)防模板及支架大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。安裝外模板的操作人員應(yīng)系安全帶。 針對(duì)以上安全事故,我項(xiàng)目部制訂如下安全施工條例,采取必要措施。 ②成立安全救護(hù)小組:選擇 24名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。 ⑤發(fā)生觸電事故時(shí),緊急斷掉電源,組織人員將人員救離 上基坑 ,醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理用備用車(chē)輛迅急送往就近醫(yī)院。 ③險(xiǎn)情事故發(fā)生后,作業(yè)班組負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人應(yīng)立即趕至事故地點(diǎn),及時(shí)向項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),項(xiàng)目部接到險(xiǎn)情后應(yīng)立即成立險(xiǎn)情事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)。 ,及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助,大力支持?,F(xiàn)場(chǎng)施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失,千方百計(jì)地做好防止和減輕次生損失工作。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn),積極做好事故處理賠付工作。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。 軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 33 頁(yè) 共 48 頁(yè) 支。 ○16項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,從安全專(zhuān)項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金,專(zhuān)項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位,先進(jìn)個(gè)人。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序,保證日常工作有秩序進(jìn)行。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析原因,對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。 ⑦在應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方有關(guān)部門(mén)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé),主動(dòng)開(kāi)展工作。 ⑤應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組, 應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé): ,提出應(yīng)急處理具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。 ②項(xiàng)目部各部門(mén)可以根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要,緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)組車(chē)輛、設(shè)備和人員,項(xiàng)目部和各施工作業(yè)組各成員必須無(wú)條件地服從調(diào)度和征用。 ③ 模板發(fā)生 坍塌事故時(shí),組織人員立即進(jìn)行施救,停止 混凝土澆注 ,通知醫(yī)護(hù)人員和車(chē)輛到 現(xiàn)場(chǎng) ,必要 時(shí) 選擇年青力壯人員下 基坑 ,在下 基坑 途中,時(shí)刻保持聯(lián)絡(luò),觀察周?chē)壍澜煌?hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 31 頁(yè) 共 48 頁(yè) 模板 是否有繼續(xù)坍塌危險(xiǎn),如有,應(yīng)采取緊急防護(hù)措施,逐一將傷重人員救護(hù)上 基坑 后,進(jìn)行簡(jiǎn)單止血救護(hù),用車(chē)輛緊急送往就近醫(yī)院。電器設(shè)備須有合格證,電器安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用 ; ⑤對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保其完好和安全使用 ; ⑥ 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),必須先取得動(dòng)火證,有專(zhuān)人旁站,并配備 滅火器; ⑦ 進(jìn)行混凝土澆注時(shí),必須有專(zhuān)人巡視模板支撐體系,遇有突發(fā)情況立刻停止混凝土澆注,并采取補(bǔ)強(qiáng)措施。 軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 30 頁(yè) 共 48 頁(yè) 9. 工程事故應(yīng)急預(yù)案 建立應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急處理程序 為保證工程施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,能夠及時(shí)、迅速、有效搶險(xiǎn),將險(xiǎn)情控制在最小范圍,將工程損失減小到最低限度,在管理人員中選擇成員,組成搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 。施工中 指揮人員與司機(jī)必須統(tǒng)一信號(hào),禁止違章指揮和操作。 ( 21) 模板及支架應(yīng)按規(guī)格、型號(hào)分區(qū)堆放,并要設(shè)立明確的標(biāo)志,非操作人員不得隨意進(jìn)入模板堆放場(chǎng),不得在大模板下休息、乘涼。雨、雪停止后,應(yīng)及時(shí)清除模板和地面上的積水及冰雪。 ⑹ 在大風(fēng)地區(qū)或大風(fēng)季節(jié)施工時(shí),模板應(yīng)有抗風(fēng)的臨時(shí)加固措施。且不得將腳手板支搭在模板上,并嚴(yán)禁將模板與操作平臺(tái)支成一體。施工用臨時(shí)照明和機(jī)電設(shè)備線嚴(yán)禁非電工亂拉亂接。照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動(dòng)線路應(yīng)采用絕緣橡膠套電纜線。 ? 對(duì)負(fù)荷面積大和高 4m 以上的支架立柱采用扣件式鋼 管時(shí),除應(yīng)有合格證外,對(duì)所用扣件應(yīng)采用扭矩扳手進(jìn)行抽檢,達(dá)到合格后方可承力使用。在臨街面及交通要道地區(qū),尚應(yīng)設(shè)警示牌,派專(zhuān)人看管。 ? 模板工程應(yīng)編制施工設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,并應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)與安全技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行施工。 模板 支架 工程專(zhuān)項(xiàng)安全措施 ? 從事模板作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),從事高處作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,不符合要求的人員不得從事高處作業(yè)。 ? 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 28 頁(yè) 共 48 頁(yè) 規(guī)程》規(guī) 定的要求執(zhí)行。使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。 ? 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放 易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈使用 36V 的安全電壓,在潮濕的基坑用的照明燈則采用12V電壓。 ? 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng),并組成一個(gè)義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架應(yīng)做良好接零保護(hù),電源線使用橡套電纜線,電源側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器。 ? 總包單位與分包單位必須簽訂臨時(shí)用電管理協(xié)議,并明確各方相關(guān)責(zé)任。 施工安全技術(shù)措施 施工 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全防護(hù)措施 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ462020)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ? 對(duì)查出的事故隱患嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則處理。特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),考核合格,持證上崗。對(duì)施工機(jī)械要加強(qiáng)維修與保養(yǎng),嚴(yán)格選用符合技術(shù)和安全規(guī)定的施工機(jī)具,并堅(jiān)持安全掛牌制。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由安全主管負(fù)責(zé),三級(jí)管理由 勞務(wù) 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 附圖 項(xiàng) 序 檢查項(xiàng)目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位 數(shù)量 主控項(xiàng)目 1 模板支撐、立柱位置和墊板 符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求 按設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案觀察 2 避免隔離劑玷污 不得玷污鋼筋和混凝土接茬 觀察檢查 一般項(xiàng)目 1 模板安裝的一般要求 符合規(guī)范要求 觀察檢查 2 用作模板的地坪、胎模質(zhì)量 符合規(guī)范要求 觀察檢查 3 模板起拱高度 mm 1/000 l~3/1000l 水準(zhǔn)儀、拉線、尺量檢查 4 預(yù)埋件預(yù)留孔洞 預(yù)埋鋼板中心位置 mm 3 鋼尺檢查 預(yù)埋、預(yù)留孔中心位置 mm 3 鋼尺檢查 預(yù)埋筋 中心線位置 mm 5 鋼尺檢查 外露長(zhǎng)度 mm +10,0 鋼尺檢查 預(yù)埋螺栓 中心線位置 mm 2 鋼尺檢查 外露長(zhǎng)度 mm +10,0 鋼尺檢查 預(yù)留洞 中心線位置 mm 10 鋼尺檢查 外露長(zhǎng)度 mm +10,0 鋼尺檢查 5 模板安裝 軸線位置 mm 5 鋼尺檢查 底模上表面標(biāo)高 mm 177。 (5) 可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與調(diào)節(jié)螺母嚙合長(zhǎng)度不得少于 6 扣, 絲桿直徑不小于36mm, 插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于 150mm。 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 安裝扣件數(shù)量(個(gè)) 抽檢數(shù)量(個(gè)) 允許不合格 (個(gè)) 1 連接立桿與縱(橫) 向水平桿或剪刀撐 的扣件;接長(zhǎng)立桿、 縱向水平桿或剪刀 撐的扣件 51~ 90 5 0 91~ 150 8 1 151~ 280 13 1 281~ 500 20 2 501~ 1200 32 3 1201~ 3200 50 5 2 連接橫向水平桿與 縱向水平桿的扣件 (非主節(jié)點(diǎn)處) 51~ 90 5 1 91~ 150 8 2 151~ 280 13 3 281~ 500 20 5 501~ 1200 32 7 1201~ 3200 50 10 模板 支架 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (1) 碗扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格為φ ,鋼管壁厚應(yīng)為 +。 ? 安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)采用扭力扳手檢查,抽樣方法應(yīng)按隨機(jī)分布原則進(jìn)行。 ? 扣件安裝 軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 22 頁(yè) 共 48 頁(yè) 主節(jié)點(diǎn)處各扣件中心點(diǎn)相互距離 a≤ 150 mm; 同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差 a≥ 500 mm; 立桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離 a≤ h/3; 縱向水平桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離 a≤ la/3; 扣件螺栓擰緊扭力矩 40~。 ? 縱向水平桿高差:一根桿的兩端177。 40 mm, ? 步距允許偏差為177。 7 模板及支撐體系施工 質(zhì)量要求 ? 腳手架的立桿垂直度(最后驗(yàn)收)允許偏差177。 ? 拆下來(lái)的 腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類(lèi)、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞?hào)裝箱保管。 ? 拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移 ,同時(shí)要注意扣件崩扣,避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。 d在拆除模板過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,可能影響混凝土結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量等問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即停止拆模,并經(jīng)過(guò)處理認(rèn)證后,方可繼續(xù)拆模 。 ④拆模 : a模板拆除程序:模板拆除必須嚴(yán)格進(jìn)行報(bào)驗(yàn),審批同意后拆除 。 軌道交通六號(hào)線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專(zhuān)項(xiàng) 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 20 頁(yè) 共 48 頁(yè) 模板的拆除 ①非承重模板:對(duì)現(xiàn)澆整體結(jié)構(gòu)的非承重模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及 棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除。 ④梁、板接縫要求平整,板縫貼不干膠防止漏漿,梁柱接頭部位配以木模必須與梁模連接牢靠,接縫嚴(yán)密,使?jié)沧㈨藕蠼嵌绕巾槨?梁底托梁 600 設(shè)置,梁底板面支撐200 布置。 腳手架組裝以 3~ 4 人為一小組,其中 1~ 2 人遞料,另外兩人共同配合組裝,每人負(fù)責(zé)一端。組裝時(shí),先 將上碗扣擱置在限位銷(xiāo)上,將橫桿插入下碗扣,使接頭弧面與立桿密貼,待全部接頭插入后,將上碗扣套下,并用榔頭順時(shí)針沿切線敲擊上碗扣凸頭,直至上碗扣被限位銷(xiāo)卡緊不再轉(zhuǎn)動(dòng)為止。 ⑦碗扣架搭設(shè)要求 a腳手架布架設(shè)計(jì) 腳手架組裝前,應(yīng)先編制腳手架施工組織設(shè)計(jì)。立桿下部、上部均采用可調(diào)托座
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