【正文】 T 2020 年 4 月 5 運(yùn)水罐車 8m2 2020 年 7 月 6 推土機(jī) 88kw 2020 年 7 月 7 柴油發(fā)電機(jī) 30kw 2020 年 7 月 8 履帶式挖掘機(jī) 2020 年 7 月 9 履 帶式挖掘機(jī) 2020 年 7 月 10 壓路機(jī) 3Y10/12 2020 年 7 月 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 45 11 自卸車 15T 2020 年 7 月 12 釬入式振搗器 CZ－ 25/35 2020 年 7 月 13 鋼筋調(diào)直機(jī) JJM－ 3 2020 年 7 月 14 鋼筋切斷機(jī) GQ－ 40 2020 年 7 月 15 鋼筋彎曲機(jī) GJB7－ 40 2020 年 7 月 16 直流電焊機(jī) 2020 年 7 月 17 蛙式打夯機(jī) 2020 年 7 月 18 潛水泵 H201D 2020 年 7 月 19 砼運(yùn)輸車 10T 2020 年 7 月 20 砼泵車 2020 年 7 月 十 一、技術(shù)檢驗(yàn)計(jì)劃 風(fēng)電場建設(shè)期內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)參加單位有建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備單位及第三方檢測單位。其中事前自檢是正對所有到場材料及設(shè)備的檢查，事中自檢是對施工過 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 46 程中項(xiàng)目的動態(tài)跟蹤檢查，事后自檢是對已完成單位 工程項(xiàng)目質(zhì)量的檢驗(yàn)。風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)環(huán)、塔架等設(shè)備的檢測由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、廠家、第三方檢測單位同時進(jìn)行。由建設(shè)單位在項(xiàng)目開工建設(shè)前提前告知項(xiàng)目所在地質(zhì)檢站，由質(zhì)檢站派出相關(guān)技術(shù)管理人員對現(xiàn)場施工資料、施工過程、最終施工結(jié)果等方面給予檢查。此項(xiàng)工作是由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、參建單位配合項(xiàng)目所在地的電力質(zhì)檢部門共同完成。因此，要保證施工質(zhì)量必須從總體施工程序安排、施工技術(shù)方案選擇和施工總進(jìn)度安排上進(jìn)行優(yōu)化，合理配置資源，要求施工隊(duì)伍具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并且在施工中不斷總結(jié)經(jīng) 驗(yàn)，提高施工技術(shù)水平和管理水平，以保證優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的施工。上述內(nèi)容將按 ISO9001:2020 質(zhì)量體系文件要求，以工程項(xiàng)目質(zhì) 量計(jì)劃的形式編寫。 ⑸竣工文件資料準(zhǔn)備及工程移交 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 49 文件資料是工程項(xiàng)目進(jìn)行交接驗(yàn)收的主要依據(jù)，是項(xiàng)目施工過程重要的真實(shí)的記錄，因此在施工中及竣工前設(shè)專人對整個施工過程中發(fā)生的資料進(jìn)行積累、收集、整理成冊，相關(guān)人員和部門要積極配合。最后按照驗(yàn)收程序申請移交。 項(xiàng)目公司成立安全委員會。 對運(yùn)行期間可能發(fā)生觸電危害的設(shè)備周圍加設(shè)安全防護(hù)欄和規(guī)范的安全標(biāo)識警示牌；所有人行通道均設(shè)照明；主要建筑物均有通向外部的安全通道。 制度中要明確防火責(zé)任制、防火職責(zé)及防火措施，包括消防器材的檢查、維護(hù)及考核等相關(guān)內(nèi)容；制定防止電氣誤操作管理標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定運(yùn)行值班人員對防誤閉鎖裝置的操作、日常維護(hù)、檢查與考核等內(nèi)容，做到該說的要說到，說到的要 寫到，寫到的要做到，做到的要記到，做有依據(jù)，做有記錄。 保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)全國一流的文明施工現(xiàn)場。施工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)的日常管理，各施工隊(duì)現(xiàn)場經(jīng)理對文明施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，文明施工管理員負(fù)直接管理責(zé)任。 安全施工控制 督促承建商貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全施工責(zé)任制和安全施工組織保證體系，確保安全施工無事故，達(dá)到標(biāo)化工地目標(biāo)。新工人必須接受三級安全教育，使職工提高安全意識，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。各分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)前必須作全面、具體、有針對性的安全技術(shù)書面交底，交底雙方履行簽字手續(xù)。因此 ,要督促承建商做到： 1)成立安全文明委員會、施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并落實(shí)責(zé)任人。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審查后由公司總工程師批準(zhǔn)簽字蓋章后有效， 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 53 以確保整個工程的安全施工。 工人換崗時，應(yīng)進(jìn)行新工種的安全技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。 1）檢查現(xiàn)場安全施工責(zé)任制和有效的獎罰辦法，責(zé)任是否落實(shí)到人，各項(xiàng)分包合同或協(xié)議必須簽訂安全施工協(xié)議書。項(xiàng)目部每周對現(xiàn)場的文明施工工作進(jìn)行一次全面檢查。 劃分區(qū)域，落實(shí)責(zé)任 項(xiàng)目部將文明施工責(zé)任區(qū)細(xì)化到具體的管理單位，實(shí)行規(guī)口管理。 十三、 生產(chǎn)和生活臨建設(shè)施安排 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 51 十四、安全文明施工和職業(yè)健康及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和管理 安全文明施工 文明施工目標(biāo) 執(zhí)行 ISO14000 標(biāo)準(zhǔn) ,施工及生活中的污染物排放達(dá)到環(huán)保要求。定制出防火防爆、放電氣傷害、防機(jī)械傷害、防高空墜落傷害等管理標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行，避免運(yùn)行期間事故的發(fā)生。定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 保證措施 在與施工單位簽訂施工合同的同時簽訂《安全施工管理協(xié)議》，并預(yù)留安全保證金。工程移交前 ，所有工程項(xiàng)目需全部完成并符合由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織的自檢要求標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶ 對施工全過程的原材料檢測試驗(yàn)工作是保證質(zhì)量不可缺少的重要手段，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是通過試 驗(yàn)檢測確定，因此，必須完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場試驗(yàn)室，并配備滿足工程需要的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備和檢測人員，用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 48 ⑵ 組織技術(shù)人員研究施工詳圖，及時向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 47 十二 、施工規(guī)劃、目標(biāo)和保證措施 質(zhì)量要求 (1)場區(qū)道路：合格 （ 2） 設(shè)備基礎(chǔ)：合格 （ 3） 土建工程 :合格，優(yōu)良率 96﹪ （ 4） 設(shè)備安裝 :合格 (5)設(shè)備運(yùn)行 :正常。質(zhì)檢站對施工項(xiàng)目的質(zhì)量安全進(jìn)行閉環(huán)檢驗(yàn)，最終出具檢驗(yàn)文件。要求檢測單位必須按照技術(shù)要求規(guī)范及實(shí)際現(xiàn)場要求對所有設(shè)備進(jìn)行原材料、制造、檢測、運(yùn)輸?shù)人膫€環(huán)節(jié)的檢測活動。 設(shè)備檢驗(yàn)是在設(shè)備制造、運(yùn)輸過程中的跟蹤監(jiān)測。 第三方（他方）檢驗(yàn)：技術(shù)檢驗(yàn)分四部分，即安全生產(chǎn)部自檢、設(shè)備方檢驗(yàn)、房建施工質(zhì)量安全監(jiān)督站檢驗(yàn)、電力設(shè)備安裝質(zhì)量監(jiān)督站檢驗(yàn)。 4. 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生投資 10 萬元，其中主要包括配備安全設(shè)備、器材、裝備以及防火材料、為新增職工配備勞動保護(hù)用品等。 事故應(yīng)急預(yù)案 該工程要求安全零死亡，一類障礙零次；二類障礙一次，無重大工傷事故發(fā)生。 噪聲污染的防治措施 加強(qiáng)施工噪聲的管理，做到預(yù)防為主，文明施工；施工中采用低噪聲設(shè)備，減少噪聲污染。 8)升壓站內(nèi)可綠化部位均應(yīng)進(jìn)行綠化，可采取花灌木與草坪相結(jié)合的綠化方式，不宜栽種高大喬木。 6)合理安排施工工序，盡量縮短施工工期，使施工階段對環(huán)境的影響降到最低。 2)盡量減少大型機(jī)械施工，基礎(chǔ)開挖采用人工挖土，并用人工松石、人工挑運(yùn)，以保護(hù)原有地貌。因此，從環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的角度來講，本風(fēng)電場項(xiàng)目選址合理，項(xiàng)目可行。 雨季前對各類現(xiàn)場存放的物資進(jìn)行墊高處理，檢查各類排 洪溝道，保證其暢通。 各參建單位 應(yīng)保持防火警惕性， 自覺遵守安全防火各項(xiàng)制度，積極參加防火工作，克服麻痹大意，違章操作施工。 防雷擊及防觸電措施 雨季來臨前，對施工及生活用電源盤、電氣設(shè)備的金屬外殼的接地，大型吊車的軌道等接地裝置，進(jìn)行全面的檢查測試，不合安全要求的進(jìn)行及時處理，并做好檢查處理記錄備查。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，作好工種自檢、工序交接檢，做好雨 季施工的中間檢查。 門窗工程 木門窗進(jìn)場后應(yīng)及時上糙油，入庫按規(guī)定存放，避免受潮變形。 )，吊裝、運(yùn)輸、裝拆、存放必須穩(wěn)固可靠 ,模板安裝就位后，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)將鋼模板串聯(lián)，接通地線，防止漏電傷人。 鋼筋工程 鋼筋堆放場地應(yīng)夯實(shí)，并高于現(xiàn)場地面，用墊木將鋼筋架起250mm，避免因雨水浸泡而銹蝕，加工好的成品、半成品雨天應(yīng)覆蓋，防止銹蝕，大風(fēng)、雷雨天氣，施工層上鋼筋工程應(yīng)停止作業(yè)，防止雷電傷人。加高基坑周圍擋水壩， 嚴(yán)防明水浸入基礎(chǔ)；清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通，檢查場內(nèi)外的排水設(shè)施，確保排水設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片屬超限運(yùn)輸， 受道路條件制約，運(yùn)輸承包商運(yùn)輸前應(yīng)進(jìn)行道路勘察，運(yùn)輸過程中全程進(jìn)行排障護(hù)送，行車速度必須保持在 50km/h以內(nèi)，夜間行車有安全保衛(wèi)人員看護(hù)，防止事故發(fā)生。 大型設(shè)備運(yùn)輸質(zhì)量保證和質(zhì)量控制方案 （ 1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組其重量、長度符合常規(guī)運(yùn)輸貨物規(guī)定，設(shè)備運(yùn)輸前必須綁扎牢固，在運(yùn)輸時按鐵路、公路部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在第 3個葉片上安裝葉片護(hù)具，鋼絲繩掛在輔助吊車的吊鉤上。吊起葉片，穿過導(dǎo)流罩葉片孔。用電動扳手緊固螺母，用液壓力矩扳手上緊螺栓。 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 33 吊車提起中段塔架 ,上段完全成豎直狀態(tài)后，調(diào)整相互位置，裝部分螺栓，放 下筒體，安裝并預(yù)緊所有螺栓；松開法蘭吊具螺栓，組合后吊車將其吊至地面；緊固下法蘭螺栓，工具同下段吊裝。 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 32 箱式 變壓器安裝 每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旁配有一臺變壓器，其重量約 8t左右。電纜溝的開挖采用。 (4)基礎(chǔ)八角形接地網(wǎng)按塔架門中心逆時針轉(zhuǎn) 45 度開始，每 120 度方向，伸向中心的三根扁鐵沿途與縱橫鋼筋點(diǎn)焊成整體做接地體 ,按座標(biāo)引出基礎(chǔ)外露 1m 高待用。 接地母線敷設(shè) (1) 接地母線敷設(shè)位置距構(gòu)筑物 2— 3m； (2) 盡量避開管、溝道，母線要側(cè) 立敷設(shè)，其頂部距地面不小于 800mm，接地母線與溝道交叉時，應(yīng)將接地干線局部埋深穿過溝底，切勿使接 龍?jiān)窗屠锢と梁L(fēng)電二期 項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì) 31 地干線斷開。 (2)接地極安裝前，先用 100179。 接地網(wǎng)的施工方法 接地極制作及安裝 (1)接地極要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)制作、加工 。 土石方回填：回填前將坑內(nèi)的施工垃圾清理干凈，按照每層回填厚度為 250mm 計(jì)算總回填層數(shù)。 二次混凝土澆筑時，振搗棒振搗混凝土?xí)r避免接觸底座環(huán)及其他預(yù)埋件，致使其位置移動；混凝土上表面抹平，澆筑完畢后及時校合底座環(huán)及其他埋件位置和標(biāo)高是否準(zhǔn)確。再用相隔 120 度的三個支撐螺栓，調(diào)整上法蘭上表面的水平度相對高差值在 2mm 以內(nèi)、上法蘭上表面的高程 +177。施工時要有專人負(fù)責(zé)鐵件的檢查、管理。 (2)加強(qiáng)測溫控溫，及時調(diào)整保溫養(yǎng)護(hù)方法，將混凝土內(nèi) 外溫度差控制在 25℃ 以下。 （ 3）盡量選用粒徑大且級配良好的粗集料，并根據(jù)施工要求摻加外加劑和粉煤灰。 在砼表面覆蓋塑料布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工下料必須均勻，振搗必須充分，下料后必須緊跟著振搗，每次振搗全部完成后才能再下料。砼的攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范要求，并設(shè)塌落度桶隨時檢查塌落度。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料布的方法。 混凝土澆筑采用罐車、設(shè)置溜槽、配合小車，人工插入式振搗，罐車站在基坑上口，每層下灰厚度在 50cm 之內(nèi)，振搗確保充分、密實(shí)，振動器深入插到下層混凝土，使上下兩層混凝土充分結(jié)合。模 板外側(cè)采用腳手管圍檁加固，外側(cè)打地樁用斜撐加固。模板縫之間均夾吹塑紙防止混凝土澆筑時漏漿。 鋼筋綁扎前應(yīng)在墊層上彈好鋼筋間距分檔線，擺放下層鋼筋。同一截面的接頭至少相隔三排， 相鄰接 頭的間距應(yīng)大于1m。鋼筋配制加工集中在鋼筋加工場進(jìn)行，連接方式及搭接長度符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 : 直徑 16 的鋼筋綁扎連接，其余均為閃光對焊，焊工持證上崗，焊接前做模擬試件，試驗(yàn)合格后進(jìn)行施焊，鋼筋接頭試驗(yàn)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 澆筑采用泵罐車運(yùn)輸，用 C20 混凝土澆筑，墊層表面用刮杠刮平，抹子壓實(shí)。 土方工程應(yīng)盡量避開雨季，如必須施工要有防雨措施。基底作業(yè)面為 米。 根據(jù)圖紙要求在每個基礎(chǔ)周圍引出控制點(diǎn)，放出土方開挖的施工線。移動式發(fā)電機(jī)適應(yīng)風(fēng)電場分散施工的特點(diǎn)。 表 71施工機(jī)械統(tǒng)計(jì)表 名稱 型號 數(shù)量 履帶起重機(jī) 400T 1臺 汽車起重機(jī) 200T 1臺 汽車起重機(jī) 50T 3臺 大型平板運(yùn)輸車 60T 1輛 運(yùn)水罐車 8m2 2輛 推土機(jī) 88kw 1臺 柴油發(fā)電機(jī) 30kw 2臺 履帶式挖掘機(jī) 1輛 履帶式挖掘機(jī) 1輛 壓路機(jī) 3Y10/12 1輛 自卸車 15T 3輛 釬入式振搗器 CZ－ 25/35 5臺 鋼筋調(diào)直機(jī) JJM－ 3 1臺 鋼筋切斷機(jī) GQ－ 40 1臺