【正文】 模板施工方案 陜西省漢中建建福建設(shè)工程有限公司 16 認(rèn)真做到“三檢”制度，每個分項在拼模過程中，班組及時進(jìn)行自檢、互檢，誤差控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，再由項目部質(zhì)檢員按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)核并填寫評定表，辦好書面簽字后方可進(jìn)入下道工序。 3) 作業(yè)人員上下通過，必須乘人工電梯、上人扶梯，不允許攀登模板及腳手架上下。 7) 木料及易燃材料要遠(yuǎn)離火源堆放。 11) 基礎(chǔ)及地下室模板安裝前，應(yīng)先檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有塌方危險，必須采取加固措施后方可允許作業(yè)。 15) 起重機吊運模板等材料，被吊的材料要整齊捆牢，避免散落傷人。 18) 梁或整體樓蓋支模，要避免上下同時作業(yè)。拆除的模板不得隨手向下拋擲，要向下傳遞到樓地面，已經(jīng)活動的模板必須 一次性連續(xù)拆除完畢后方可停歇。 九、模板支撐體系 本工程模板支撐全部采用普通φ 48* 鋼管，扣件進(jìn)行連接，長度不夠的，可在頂部加設(shè)頂絲，但應(yīng)保證頂絲外露長度不得超過 300mm。 廣廈 洋州公館主 樓及地下室車庫工程 模板施工方案 陜西省漢中建建福建設(shè)工程有限公司 18 十、模板計算 (附后 ) 梁木模板與支撐計算書 一、梁模板基本參數(shù) 梁截面寬度 B=250mm， 梁截面高度 H=850mm，本工程結(jié)構(gòu)最大梁截面高度為 900mm。 梁側(cè)模面板厚度 h=12mm，彈性模量 E=4000N/mm2，抗彎強度 [f]=10N/mm2。 根據(jù)公式計算的新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 F1= 實 際計算中采用新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 F1= 倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 F2= 。 一、模板面板計算 面板為受彎結(jié)構(gòu) ,需要驗算其抗彎強度和剛度。 集中荷載 P取木方支撐傳遞力。 。 五、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (立桿軸力 ) 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q1 = + = 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (+) = 面板的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = ； I = ； (1)抗彎強度計算 f = M / W [f] 其中 f —— 面板的抗彎強度計算值 (N/mm2)； M —— 面板的最大彎距 ()； W —— 面板的凈截面抵抗矩； [f] —— 面板的抗彎強度設(shè)計值，取 ； M = 其中 q —— 荷載設(shè)計值 (kN/m)； 經(jīng)計算得到 M = ( + ) = 經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值 f = 10001000/54000= 面板的抗彎強度驗算 f [f],滿足要求 ! 廣廈 洋州公館主 樓及地下室車庫工程 模板施工方案 陜西省漢中建建福建設(shè)工程有限公司 23 (2)抗剪計算 [可以不計算 ] T = 3Q/2bh [T] 其中最大剪力 Q= ( + ) = 截面抗剪強度計算值 T=3 (2 )= 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]= 抗剪強度驗算 T [T]，滿足要求 ! (3)撓度計算 v = / 100EI [v] = l / 250 面板最大撓度計算值 v = 3004/(100 6000486000)= 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 二、模板支撐木方的計算 木方按照均布荷載下連續(xù)梁計算。 模板支架搭設(shè)高度為 ， 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。 廣廈 洋州公館主 樓及地下室車庫工程 模板施工方案 陜西省漢中建建福建設(shè)工程有限公司 19 強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 梁模板使用的木方截面 50 80mm， 梁模板截面?zhèn)让婺痉骄嚯x 300mm。 梁底部分支撐除利用平臺腳手架之外，梁底部還應(yīng)另外加設(shè)立桿支撐，高度在 900mm 以內(nèi)的梁，底部支撐間距不得大于 1200 米，同時立桿與水平腳手架必須全部連接。 多層樓板模板支柱的拆除（梁底模支柱支撐），至少保留二層支柱支撐不能拆除。拆除的模板應(yīng)及時運到遠(yuǎn)離基坑的地方進(jìn)行清理。下班前必須全面檢查本班所有支模加固是否牢固。 13) 基槽（坑）上口邊緣 1m 以內(nèi)不允許堆放支模材料。 9) 夜間施工必須有足夠的照明，各種電源線應(yīng)用絕緣線，不允許直接固定在模板上。 5) 不得在腳手架上堆放模板、料具。 模板安裝安全措施 安全準(zhǔn)備工作 1) 模板工程作業(yè)高度離樓地面 2m以上時，要嚴(yán)格按高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù)。 所有梁、柱均由施工隊伍編制模板配模圖，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后施工。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 底模上表面標(biāo)高 177。 ④ 固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留洞均不得遺漏。最后，達(dá)到后澆帶施工日期時，后澆帶模板應(yīng)重新進(jìn)行支設(shè)。 頂板模板拆除時注意保護(hù)頂板模板，不能硬撬模板接縫處，以防損壞模板。 墻柱模板拆除 在混凝土強度達(dá)到 可拆除，拆除順序為先縱墻后橫墻。拆模時下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，以防有人誤入被砸傷。拆模前必須有拆模申請，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可拆模。 支撐架搭設(shè)穩(wěn)固后依次安裝次龍骨、主龍骨及平 臺模板。 柱身模板拼裝好后，按模板設(shè)計方案安設(shè)柱箍，校正截面尺寸、位置、標(biāo)高，用線墜檢查軸線位移，誤差控制在 5mm 以內(nèi)。梁跨度≥ 4m時，應(yīng)按施工規(guī)范要求起拱 13/1000。整個承重架完成才可鋪設(shè)龍骨和底模，復(fù)核軸線、標(biāo)高尺寸無誤后，先立一側(cè)梁模，待梁鋼筋綁扎完成后經(jīng)校正尺寸無誤時，再另立一側(cè)梁模（封模）并加固固定。先搭設(shè)梁底部立桿，后搭設(shè)平板立桿。內(nèi)外模板均采用 80 50 方木內(nèi)龍骨連成整體，方木接頭需錯開。 模板安裝技術(shù)要點 底板模板安裝技術(shù)要點： 積水坑、電梯井模板按電梯井大小加工成定型模板。對于周轉(zhuǎn)使用的多層板，如果有飛邊、破損模板必須切掉破損部分后再使用。如下圖所示 ： 頂板模板支設(shè)示意圖 四、 模板加工 模板加工要求 柱、梁的模板加工必須滿足截面尺寸，兩對角線誤差小于 2mm，尺寸過大的模板需進(jìn)行刨邊，否則禁止使用。 （五）、現(xiàn)澆板模板設(shè)計 現(xiàn)澆板模板采用 10mm厚竹膠板。 梁側(cè)模，根據(jù)圖紙示意尺寸減去板厚尺寸，即為梁高（梁側(cè)模寬度），用 18mm厚多層板配制成各種梁側(cè)模并注明尺寸、梁代號及編號。 50x80mm 木方，間距 200mm，外龍骨采用φ 雙腳手管，間距 400mm，與 3 型扣件、對拉螺栓配套使用，所有 對拉螺栓均加雙螺母。如下圖所示： （三）、墻模板設(shè)計 8 塊 18mm 厚多層板面板預(yù)拼裝成大模板（分 4塊一拼裝，高度隨層高進(jìn)行調(diào)整），鋼筋綁扎完畢后，用塔吊將模板吊裝到安裝部位安裝。支撐桿間距按 500mm，并將其與盒子周圍模板牢牢固定接連，在整體吊裝放入電梯井、集水坑中。 刷脫模劑 模板清理干凈，擦掉浮灰后，刷專用水質(zhì)脫模劑，不得漏刷，刷后擦凈。拆除模板時嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形和損壞。 柱子模板拆除：先拆柱斜支撐，卸掉柱箍，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。 模板安裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員對軸線、標(biāo)高、尺寸、支撐系統(tǒng)、扣件螺栓，拉結(jié)螺栓進(jìn)行全面檢查，澆混凝土過程中應(yīng)有技術(shù)好、責(zé)任心強的木工看模，發(fā)現(xiàn)問題及時報告施工組、技術(shù)組。 頂板模板與墻的縫隙采用墻體混凝土標(biāo)高控制，剔出軟弱層后，墻體混凝土應(yīng)高于頂板混凝土底標(biāo)高 5㎜ ，彈線用砂輪鋸 將節(jié)槎位置切齊切直。 計算公式如下： H=（ L2 L1） n‰ 式中 L—— 梁板總跨度； L1—— 以梁板跨中為基點，兩側(cè)每一起拱支撐點距跨中的水平投影長度； H—— 距離跨中起拱支撐點長度 L1處的起拱高度； n‰ —— 1‰～ 4‰內(nèi)取值。 標(biāo)高校完后，支柱間加水平拉桿，離地面 30㎝ 處設(shè)一道，往上縱橫方向每隔 設(shè)一道，并檢查緊固件是否牢固。