【正文】 、 G111 公路（齊齊哈爾至訥河段）、哈大大修工程、佳木斯大橋維修工程橋面鋪裝、哈爾濱繞城高速公路（東北環(huán)）、雙佳高速公路、雞訥高速公路、迎國(guó)檢高速公路和 G111 二期（訥河至嫩江段）室內(nèi)試驗(yàn)。能自動(dòng)計(jì)算最佳瀝青用量，比傳統(tǒng)估算方法精確很多。 這里值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是瀝青路面高溫車轍問題與低溫開裂一樣是不可避免的，配合比設(shè)計(jì)的好壞只能是在同等交通條件下與氣候條件下車轍現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)間的早晚。 綜上所述，科研所在做瀝青路面技術(shù)服務(wù)時(shí)，再考慮瀝青路面高溫穩(wěn)定性的同時(shí)，還兼顧瀝青路面的低溫抗開裂能力。 其中江蘇院目前基本上在黑龍江市場(chǎng)占有 70%的份額，我所技術(shù)服務(wù)工作目前只能說是在維持，占有比重？根本無法計(jì)算。龍江交通市場(chǎng)是我們生存的環(huán)境，我們?cè)谶@里工作不是為了“淘金”。 質(zhì)量保證措施 為確保項(xiàng)目 技術(shù)咨詢 的質(zhì)量，本著 “科學(xué)準(zhǔn)確、公正可靠、遵紀(jì)守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù) ”的方針和目標(biāo)，保證 技術(shù)咨詢 人員的素質(zhì)和數(shù)量，并將職責(zé)明確到 人，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 （ 4）成立路面技術(shù)審核組，由資深瀝青路面的專家負(fù) 責(zé)對(duì)路面檢測(cè)的試驗(yàn)結(jié)果、試驗(yàn)過程進(jìn)行審核，并對(duì)瀝青路面的關(guān)鍵技術(shù)（配合比設(shè)計(jì)、混合料級(jí)配、油石比） Page 39 of 39 把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，保證路面 技術(shù)咨詢 工作的質(zhì)量。 。 第一部分考核的內(nèi)容為 11個(gè)報(bào)告： （ 1）原材性能試驗(yàn)與料場(chǎng)取舍建議報(bào)告 （ 2）基層配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告 （ 3）瀝青面層 和水泥路面 配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告 （ 4）層間連接方案與技術(shù)要求報(bào)告 （ 5）半剛性基層施工質(zhì)量控制總結(jié)報(bào)告 （ 6）瀝青面層施工質(zhì)量控制總結(jié)報(bào)告 （ 7） 橋 面鋪裝技術(shù)總結(jié)與質(zhì)量狀況報(bào)告 第二部分考核的內(nèi) 容包括： （ 1）建點(diǎn)狀況：一至兩處 （ 2）人員配備狀況：基層、面層負(fù)責(zé)人各一名， 輔助 技術(shù)人員 23 名。 （ 2）為做好試驗(yàn) 技術(shù)咨詢 工作，省科研院新近購(gòu)置了大量進(jìn)口儀器設(shè)備，為提供 技術(shù)咨詢 提供了優(yōu)良的物質(zhì)基礎(chǔ)。 目前試驗(yàn)室具有的常規(guī)瀝青路面試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè) 備包括馬歇爾試驗(yàn)機(jī)（ 3 臺(tái)）、車轍試驗(yàn)儀（ 1 臺(tái)）、全自動(dòng)篩分機(jī)（ 2 套）、全套瀝青常規(guī)指標(biāo)測(cè)定儀器（全自動(dòng)針入度儀、軟化點(diǎn)儀、延度儀、蠟含量?jī)x等 2 套）等等。還有，目前由于南方科研院所的宣傳他們所擅長(zhǎng)高溫穩(wěn)定性能，宣傳效果很好，黑龍江交通建設(shè)也將注意力轉(zhuǎn)移到瀝青路面高溫穩(wěn)定性方面，我們很擔(dān)心我省路面低溫開裂 方面的問題。 2021 年科研所與北京中資公司聯(lián)合做的哈大技術(shù)服務(wù)工作， 2021 年科研所做的G111 二期與雞訥公路室內(nèi)試驗(yàn)工作，雙佳高速的室內(nèi)兼現(xiàn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)工作，和齊泰公路的基層配 合比設(shè)計(jì)與料場(chǎng)踏查工作。同時(shí)不少 專家也認(rèn)為我們省的車轍現(xiàn)象比外省低很多，尤其是南方的一些省市車轍問題很嚴(yán)重。但談到“三年決戰(zhàn)的技術(shù)服務(wù)”不得不談?wù)勡囖H問題 。 三年決戰(zhàn)之前我省的瀝青路面技術(shù)服務(wù)工作主要由黑龍江省交通科學(xué)研究所承擔(dān)，工作態(tài)度的踏實(shí)認(rèn)真，業(yè)務(wù)上的 精益求精，得到了廳領(lǐng)導(dǎo)與各指揮部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，尤其是 在多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，我們總結(jié)出了一套適應(yīng)我省特殊自然氣候條件的配合比設(shè)計(jì)方法，針對(duì)材料的選擇，技術(shù)指標(biāo)的確定，如何使瀝青混合料同時(shí)滿足高低溫要求，我們都有自己獨(dú)特的一套設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與方法 。幾年來，我所一直為我省公路建設(shè)技術(shù)含量的提高進(jìn)行著不懈的努力。 2021 年 11 月底 協(xié)助業(yè)主完成 前嫩高等級(jí) 項(xiàng)目總結(jié)工作 。 人員全部到場(chǎng)。 人員全部到場(chǎng)。 人員全部到場(chǎng)。 人員全部到場(chǎng)。 人員全部到場(chǎng)。 場(chǎng)。 2021 年 5 月 完成 各 標(biāo)段 AC20 生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)及試驗(yàn) 提交 各 標(biāo) AC25 下面層試路鋪筑總結(jié)報(bào) 告； 人員全部到 Page 35 of 39 25 日 鋪筑工作。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 技術(shù)人員到位 3 位 輔 助人員到位 2 位 設(shè)備到位 2021 年 4 月15 日 完成基層試驗(yàn)路鋪筑； 完成 各 標(biāo)段 AC2 AC20 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)工作。 常駐現(xiàn)場(chǎng)人員： 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 （項(xiàng)目經(jīng)理） ：卞加前 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員：蔡聰明、李勇、朱發(fā)明、徐巖 輔助人員：游華、張偉 技術(shù)顧問 ： 賈渝（院副總工程師）教授級(jí)高級(jí)工程師、 凌晨高級(jí)工程師 （道路工程研究所副所長(zhǎng)） 、 趙可教授級(jí)高級(jí)工程師（高級(jí)顧問）。 技術(shù)咨詢 根據(jù) 前嫩高等級(jí) 公路 工程建設(shè)的實(shí)際需要及業(yè)主的要求，在瀝青路面施工期間，分別針對(duì)管理人員、試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員，進(jìn)行 1~2 次瀝青路面施工技術(shù)培訓(xùn)。 ⑵ 路面施工現(xiàn)場(chǎng)情況 在日常施工過程中，對(duì) 水穩(wěn)碎石混合料以及 瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝等進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)施工單位的試驗(yàn)檢測(cè)情況進(jìn)行檢查，檢查施工單位主要技術(shù)人員的到場(chǎng)情況，檢查施工質(zhì)量自檢情況等。 ⑥水穩(wěn)定性試驗(yàn)： 浸水馬歇爾試驗(yàn)：上面層每標(biāo)段各進(jìn)行 3 次； 凍融劈裂試驗(yàn)：上面層每標(biāo)段各進(jìn)行 3 次 。 ②級(jí)配、油石比試驗(yàn)：每個(gè)標(biāo)段每層進(jìn)行 2 次抽提試驗(yàn)。 施工階段質(zhì)量 抽檢 技術(shù)服務(wù)組負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢。 ④抗剝落劑（如有）：每標(biāo)段每層進(jìn)行 1 組檢測(cè)試驗(yàn)。 PG 等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)，每標(biāo)段每層進(jìn)行 3 組檢測(cè)試驗(yàn) . 普通瀝青 PG 等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)包括： 135℃粘度、原樣瀝青 DSR 試驗(yàn)數(shù)據(jù)、旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化 (RTFO)瀝青 DSR 試驗(yàn)、 PAV 老化瀝青 BBR 試驗(yàn)、 PAV老化瀝青 DSR 試驗(yàn)。 PG 等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)，改性瀝青每標(biāo)段每層進(jìn)行 1 組檢測(cè)試驗(yàn) . 改性瀝青 PG 等級(jí)檢測(cè)指標(biāo)包括： 135℃粘度、原樣瀝青 DSR 試驗(yàn)數(shù)據(jù)、旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化 (RTFO)瀝青 DSR 試驗(yàn)、 PAV 老化瀝青 BBR 試驗(yàn)、 PAV 老化瀝青 DSR 試驗(yàn)。 試驗(yàn)信息的反饋：對(duì)于 水泥劑量、水穩(wěn)試件抗壓強(qiáng)度、基層底基層壓實(shí)度、厚度、 路面壓實(shí)度 厚度 、馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)結(jié)果， 集料、水泥、瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、纖 維、抗剝落劑等 原材料檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果，出現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不合格情況及時(shí)反映給 業(yè)主 ，并根據(jù) 業(yè)主 要求提供不合格材料的試驗(yàn)報(bào)告。 本階段人員陸續(xù)到位。 表 1 業(yè)主 中心試驗(yàn) 室試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù) 內(nèi)容 項(xiàng)目分類 試驗(yàn)種類 試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目 (中心試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)完成 ) 原材料 粗、細(xì)集料 篩分、針片狀顆粒含量、壓碎值、各種密度、軟弱顆粒含量、小于 顆粒含量、吸水率、砂當(dāng)量、粘附性、洛杉機(jī)磨耗值、亞甲藍(lán) 礦料（礦粉） 篩分、表觀密度、含水量、親水系數(shù)、塑性指 數(shù) 瀝青或改性瀝青 瀝青三大指標(biāo)（針入度、延度和軟化點(diǎn)）、老 化試驗(yàn) 乳化瀝青或改性乳化瀝青 殘留物含量及其針入度、延度 混合料試驗(yàn) 底基層、基層水泥穩(wěn)定碎石 振動(dòng) 擊實(shí)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、 水泥 劑量 配合比驗(yàn)證 瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)證 瀝青混合料試驗(yàn) 馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、最大理論密度試驗(yàn)、瀝青謝倫堡析漏試驗(yàn)、肯塔堡飛散試驗(yàn)、高溫車轍試驗(yàn)、水穩(wěn)定性能 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層 壓實(shí)度、厚度 瀝青面層 鉆芯取樣（壓實(shí)度和厚度）、構(gòu)造深度、摩擦 系數(shù)、滲水系數(shù)、平整度、寬度 透層或粘層 乳化或改性瀝青灑布量、滲透深度 封層 乳化或改性瀝青灑布量、集料撒布量 非常規(guī)試驗(yàn) 黑龍江省交通科學(xué)研究所 瀝青 國(guó)標(biāo)全套、 SHRP PG 等級(jí)試驗(yàn) 水泥 國(guó)標(biāo)全套 纖維 國(guó)標(biāo)全套 配合比設(shè)計(jì) 水 泥級(jí)配碎石 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) ⑵試驗(yàn)室評(píng)價(jià) 為了確保承包商試 驗(yàn)室正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 黑龍江省交通科學(xué)研究所 擬在 在施工過程中 對(duì)承包商試驗(yàn)室進(jìn)行評(píng)估及相關(guān)試驗(yàn)的指導(dǎo)，主要內(nèi)容包括： ? 對(duì)試驗(yàn)室的儀器設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià) ? 對(duì)試驗(yàn)人員的操作水平進(jìn)行評(píng)估 Page 20 of 39 ? 對(duì)重點(diǎn)試驗(yàn)的操作流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一 ? 根據(jù)業(yè)主需要對(duì)相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行培訓(xùn) 業(yè)主試驗(yàn)室 組建及運(yùn)營(yíng)管理思路 ⑴ 人 員 安排 業(yè)主試 驗(yàn)室的組建及運(yùn)營(yíng)管理由 技術(shù)服務(wù)單位 負(fù)責(zé)， 試驗(yàn)室在技術(shù)服務(wù)組組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下按工作大綱及現(xiàn)場(chǎng)需要開 展工作。 業(yè)主試驗(yàn)室職責(zé) 承擔(dān)業(yè)主 質(zhì)量過程控制的日常 檢測(cè) 工作 ，第一時(shí)間為業(yè)主提供真實(shí)、可靠的試驗(yàn) 檢測(cè) 數(shù)據(jù) ，對(duì)路面施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)； 業(yè)主試驗(yàn)室同時(shí)也是路面技術(shù)服務(wù)組的重要組成部分，其試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)是服務(wù)組制定技術(shù)措施、技術(shù)方案的重要依據(jù)； 業(yè)主試驗(yàn)室同時(shí)負(fù)責(zé) 檢查 、驗(yàn)證 施工單位 及 監(jiān)理單位在質(zhì)量控制方面的執(zhí)行情況 。 ? 混合料 具有優(yōu)良的施工和易性和抗離析能力 。 ? 路面施工階段 技術(shù) 服務(wù) 組將 每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，并及時(shí) 對(duì)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況、使用效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析，及時(shí)調(diào)整或改進(jìn)對(duì)施工質(zhì)量存在負(fù)面影響的施工機(jī)具。 Page 16 of 39 提供先進(jìn)技術(shù)咨詢，合理選擇施工機(jī)械及施工工藝 瀝青路面施工具有機(jī)械化程度高的特點(diǎn)，施工機(jī)具對(duì)路面施工質(zhì)量的影響很大，而不同結(jié)構(gòu)層混合料由于其設(shè)計(jì)意圖不同，所需的施工機(jī)具也會(huì)有所不同，千遍一律地采用相同的施工機(jī)具或施工工藝進(jìn)行施工必不利于施工質(zhì)量控制。 d)加 大施工現(xiàn)場(chǎng)集料質(zhì)量抽檢。當(dāng)存在可供廠家 供應(yīng)數(shù)量不能需求時(shí)，技術(shù)服務(wù)組將 協(xié)助業(yè)主完成集料加工廠的培育工作，提供詳細(xì)的宕口建設(shè)要求、集料加工生產(chǎn)線組成、生產(chǎn)工藝等。 a)確定本項(xiàng)目集料技術(shù)指標(biāo)要求。 b) 加強(qiáng)施工過程中控制力度，重點(diǎn)對(duì)改性瀝青材料加工質(zhì)量控制，技術(shù)服務(wù)將通過試驗(yàn)確定改性瀝青最佳配方，整個(gè)改性瀝青生產(chǎn)過程中，不定期對(duì)生產(chǎn)配方進(jìn)行檢查，通過配方的事先控制做到瀝青材料的質(zhì)量預(yù)控。 水泥路面 試驗(yàn)研究與技術(shù)服務(wù) 內(nèi)容： （ 1）舊水泥路面病害的調(diào)查和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià) 應(yīng)用路面表面狀態(tài)檢測(cè)車，調(diào)查水泥路面短板、錯(cuò)臺(tái)等表明功能的病害；利用落錘彎沉儀判定板底脫空狀況和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度狀態(tài)；提出路面板破損類別； （ 2）舊水泥路面不同破損狀態(tài)的處治方案 根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)不同破損類別的板塊 提出合理、經(jīng)濟(jì)的處理措施； Page 13 of 39 （ 3）舊水泥路面加鋪瀝青路面的方案制定 參照國(guó)內(nèi)外已有的施工經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，提出防止反射裂，同時(shí)具有最優(yōu)使用功能的瀝青加鋪層的結(jié)構(gòu)組合方案； （ 4）舊水泥路面加鋪層材料設(shè)計(jì)與控制標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)加鋪層中的各層材料進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)力吸收層的類型、控制指標(biāo)，加鋪瀝青層的配合比設(shè)計(jì)與技術(shù)控制指標(biāo)； （ 5）舊水泥路面加鋪層材料施工技術(shù)指導(dǎo) 在瀝青加鋪層施工過程中對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)提供技術(shù)支持和服務(wù)，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià) 3 實(shí)施方案 結(jié)合我 公司 全 省 17個(gè) 市縣 近 3000Km高 等級(jí) 公路瀝青路面施工 技術(shù) 服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)實(shí)施方案擬定如下。 （ 8） 對(duì)橋面鋪裝的噴灑、攤鋪、碾壓等施工工藝進(jìn)行指導(dǎo) 對(duì)橋面鋪裝時(shí)，粘層油的噴灑質(zhì)量、瀝青混合料的攤鋪、碾壓質(zhì)量及其施工工藝進(jìn)行指導(dǎo)。 Page 11 of 39 （ 4） 多功能防 水、連接層的配合比設(shè)計(jì) 多功能防水、連接層對(duì)于大橋、特大橋的橋面使用質(zhì)量十分重要，其性能的優(yōu)劣直接影響著橋面的防水、抗裂、抗轍、疲勞壽命等重要性能。 （ 12） 協(xié)助指揮部、監(jiān)理對(duì)各標(biāo)段透、封、粘層施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定 在透層、封層、粘層施工過程中，協(xié)助指揮部、監(jiān)理對(duì)各標(biāo)段施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 （ 7） 粘層瀝青的施工技術(shù)要求 提出粘層瀝青的施工技術(shù)要求：灑布量、均勻性、效果等。 （ 2） 透層瀝青的施工工藝及技術(shù)要求 研究透層瀝青的施工工藝、技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)及技術(shù)要求，確保透層的施工質(zhì)量。 （ 10）向指揮部提供《瀝青路面施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書》