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重慶地鐵三層高架車站工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 !未定義書簽。 第十章 成品保護(hù)措施 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2 主要材 料供應(yīng) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 6 第二章 工程概況 1 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 xxx 車站 xxx 車站位于 高新 區(qū) 樹(shù)蘭路上 ,車站主體呈東西走向,西接 xxxx 站,東接火車客站 ;車站屬于地面三層高架車站,車站等級(jí)為二級(jí)站 ; 地面一層架空,二層包括站廳,設(shè)備管理用房以及通向東西方向的人行天橋,三層為站臺(tái)層 ; 站臺(tái)形式二側(cè)二線 ; 本站位于直線段上,起迄里程 SK17+~ SK17+,長(zhǎng) 120m;設(shè)計(jì)坡度 為平坡,車站軌面高程 。 結(jié)構(gòu)概況與 xxx 站類同。 ,傾角 5~ 8176。場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,巖土體穩(wěn)定 。 (2)砂質(zhì)泥巖 (J2s) 紫紅色,紫色為主,粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造。取中風(fēng)化巖樣,經(jīng)室內(nèi)測(cè)試:?jiǎn)屋S極限飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,單軸極限天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,軟化系數(shù)為 ,變形模量 E=2155MPa,彈性模量 E=2741MPa。巖芯多呈柱狀,巖質(zhì)較硬,節(jié)理裂隙不發(fā)育。 車站 本區(qū)原始地貌屬丘陵斜坡地貌,場(chǎng)地地勢(shì)南高北低,地面高程 ~ 。 。場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件較好,未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡 、軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象。根據(jù)素填土的物質(zhì)成分以及地區(qū)經(jīng)驗(yàn),土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)均無(wú)腐蝕性。根據(jù)土的物質(zhì)組份以及地區(qū)建筑經(jīng)驗(yàn),土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)均無(wú)腐蝕性。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該層土為軟石,土石等級(jí)Ⅳ ,屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該層土為次堅(jiān)石,土石等級(jí)Ⅴ,屬較軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。下部粉砂質(zhì)泥巖透水性極弱,其厚度較大,空間展布較穩(wěn)定,為線路區(qū)內(nèi)相對(duì)隔水底板。 xxxx 站本站位于新溉路路中綠化隔離帶上方,地形有坡度。 主要工程數(shù)量 詳見(jiàn) 表 241《 xxx 車站 主要工程數(shù)量表》 及 表 242《童家院子車站主要 工程數(shù)量表》 表 241 xxx車站 主要工程數(shù)量表 10 項(xiàng)目及材料規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 橋墩 護(hù)壁 C25 混凝土 m3 180 Q235 鋼筋 Kg 5674 樁基 開(kāi)挖 挖土方 m3 2313 挖石方 m3 764 樁身 C30 混凝土 m3 878 HRB335 鋼筋 Kg 95344 聲測(cè)管( 50*25) 90 m 876 承臺(tái) C20 混凝土 m3 20 C30 混凝土 m3 490 HRB335 鋼筋 Kg 54096 墩柱 C40 混凝土 m3 546 HRB335 鋼筋 Kg 132980 蓋梁 C50 混凝土 m3 1282 HRB335 鋼筋 Kg 183108 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 Kg 58073 錨具 ***159 套 80 錨具 ***1511 套 128 錨具 ***1512 套 164 錨具 ***1515 套 80 PRT 塑料波紋管內(nèi)經(jīng) 95 m 4054 錨下加強(qiáng)及定位鋼筋 Kg 8440 支座墊石 C50 混凝土 m3 8 HRB335 鋼筋 Kg 1364 上部梁板 梁 C30 混凝土 m3 1355 HRB335 鋼筋 Kg 307048 板 C30 混凝土 m3 623 HRB335 鋼筋 Kg 91730 柱 C30 混凝土 m3 113 HRB335 鋼筋 Kg 25473 樓梯 C30 混凝土 m3 61 HRB335 鋼筋 Kg 4500 表 242 xxxx車站主要工程數(shù)量表 11 項(xiàng)目及材料規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 橋墩 護(hù)壁 C25 混凝土 m3 167 Q235 鋼筋 Kg 5639 樁基 開(kāi)挖 挖土方 m3 4300 挖石方 m3 755 樁身 C30 混凝土 m3 1224 HRB335 鋼筋 Kg 95619 聲測(cè)管( 50*25) 90 m 1066 承臺(tái) C20 混凝土 m3 35 C30 混凝土 m3 858 HRB335 鋼筋 Kg 94668 墩柱 C40 混凝土 m3 699 HRB335 鋼筋 Kg 166610 蓋梁 C50混凝土 m3 1282 HRB335 鋼筋 Kg 183108 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 Kg 58073 錨具 ***159 套 80 錨具 ***1511 套 128 錨具 ***1512 套 164 錨具 ***1515 套 80 PRT 塑料波紋管內(nèi)經(jīng) 95 m 4054 錨下加強(qiáng)及定位鋼筋 Kg 8440 支座墊石 C50 混凝土 m3 8 HRB335 鋼筋 Kg 1364 上部梁板 梁 C30 混凝土 m3 1333 HRB335 鋼筋 Kg 305548 板 C30 混凝土 m3 602 HRB335 鋼筋 Kg 88866 柱 C30 混凝土 m3 110 不含構(gòu) 造柱 HRB335 鋼筋 Kg 23823 樓梯 C30 混凝土 m3 61 HRB335 鋼筋 Kg 4500 第三章 施工方案 12 1 總體施工安排 xxx 車站和 xxxx 車站采取 平行 作業(yè)。樁基內(nèi)土質(zhì)段采用手持風(fēng)鎬開(kāi)挖,人工修整,并分段施作護(hù)壁;石質(zhì)段采用水磨鉆周邊鉆孔取芯,中間逐層 逐段劈裂開(kāi)挖,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升設(shè)備出碴。 墩柱采用定型鋼模板、方木支撐,砼采用商品砼泵送入模,人工振搗。 車站鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工,倒運(yùn)至作業(yè)面進(jìn)行安裝綁扎;砼采用商品砼,運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),臂架式砼泵車泵送入模,立柱及梁采用 插入式 振 動(dòng)棒 振搗,板采用 平板振動(dòng)器 振搗。 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見(jiàn)《施工進(jìn)度計(jì)劃 橫道 圖》。井圈高出地面 30cm,便于擋水和定位。 ② 護(hù)壁采用 C25現(xiàn)澆混凝土 ??讟堕_(kāi)挖到位時(shí) ,由施工技術(shù)人員報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) ,檢驗(yàn)合格后立即用 C30 砼封底,厚度為 10cm。 石質(zhì)地段開(kāi)挖 ① 石質(zhì)段采用水磨鉆分段開(kāi)挖的施工方法。 孔樁施工措施 ①開(kāi)挖前對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行圍檔,確保施工安全。各循環(huán)護(hù)壁表面必須平整,符合設(shè)計(jì)要求。 ⑥孔內(nèi)如有滲水時(shí),應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁。并與設(shè)計(jì)資料對(duì)照,如有不符,應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)相關(guān)人員聯(lián)系,確定處理方案。 接頭區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的容許百分率( %) 接頭形式 受拉區(qū) 受壓區(qū) 綁扎搭接接頭 25 50 焊接、機(jī)械接頭 50 不限 鋼筋安裝完成后進(jìn)行聲測(cè)管( 50*)安裝 ,圓樁(φ )沿樁基鋼筋內(nèi)側(cè)圓狐平均布置 3根聲測(cè)管 ; 方樁( 2*)在樁 基鋼筋四個(gè)內(nèi)角處布置 4根聲測(cè)管 ;聲測(cè)管 必須 焊牢在樁基鋼筋骨架上 , 并且將上口進(jìn)行封閉,防止雜物進(jìn)入影響成樁聲測(cè)。 即第一、 砼表層開(kāi)始泛漿; 第二、 不再冒泡; 第三、 砼表面不再下沉 。在 澆筑 混凝土前瞬間,必須抽干水,工人下到孔底將沉淀物全部清除并吊出孔外,孔底不留 任何 沉淀物。 ①加載系統(tǒng) 加載系統(tǒng)包括油壓千斤頂、壓力表、高壓 油泵、高壓軟管和聯(lián)接件等。 ( 2) 修制樁頭,清除樁頂部混凝土松散部分,加鋼筋網(wǎng)片并提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)。 ③依據(jù)上述曲線分析樁體沉降規(guī)律。 施工工藝流程見(jiàn)圖 421《承臺(tái)施工工藝流程圖》。 ②開(kāi)挖的土體,部分外運(yùn)出場(chǎng),剩下的土方用于承臺(tái)和基礎(chǔ)梁施工完后回填。 ⑤嚴(yán) 格控制開(kāi)挖深度,嚴(yán)禁超挖。 ②鋼筋綁扎時(shí)按圖紙上的尺寸、間距和位置擺放,嚴(yán)禁隨意亂放置。 承臺(tái) 的箍筋開(kāi)口應(yīng)對(duì)稱錯(cuò)放,嚴(yán)禁將全部開(kāi)口置于同一根主筋上 。 ①模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)邊線放置,模板的拼縫必須嚴(yán)密,無(wú)漏縫和錯(cuò)縫。 混凝土澆筑 ①混凝土采用商品混凝土,用臂架式砼泵車泵送入模,采用人工插入式搗固棒振搗。同時(shí)振搗的時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng),以免混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 施工工藝流程見(jiàn)圖 431《墩柱施工工藝流程圖》。綁扎前先調(diào)整好 承臺(tái)中 的 預(yù)埋墩柱主筋 間距,確保鋼筋的保護(hù)層厚度 、 間距符合設(shè)計(jì) 及 規(guī)范要求。支撐方式采用鋼管支 撐, 底部用預(yù)埋在承臺(tái)上的地錨固定。立模前要求將墩柱范圍內(nèi)承臺(tái)混凝土表面鑿毛,清洗干凈。立模過(guò)程中要隨時(shí)檢查其中心點(diǎn)位及垂直度。 澆 筑時(shí)要求左右交錯(cuò) 澆筑 ,交錯(cuò)時(shí)間以保證先澆筑混凝土不初凝為原則。 施工工藝流程:清基→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護(hù)。 嚴(yán)格按要求預(yù)埋波紋管 (預(yù)應(yīng)力鋼束管道采用預(yù)埋內(nèi)徑為 φ 95mmPRT 預(yù)應(yīng)力用塑料波紋管 )。截?cái)嗟匿摻钚柙诓劭趦?nèi)預(yù)留連接段,該段長(zhǎng)度不得小于 10d。模板的拼縫處用密封膠條填塞壓實(shí) ,用 厚雙面膠帶紙封閉,防止漏漿,出現(xiàn)蜂窩 ,兩側(cè)模頂口安裝拉桿固定。 26 Φ 14 對(duì)拉螺栓扣件式腳手架支撐鋼模板扣件式腳手架支撐 441 蓋梁模板、支撐施工示意圖 混凝土澆筑 蓋梁采用 C50 商品混凝土,砼輸送泵泵送入模,插入式振搗器振搗。 拆模、養(yǎng)護(hù) 拆模、養(yǎng)護(hù):混凝土強(qiáng)度達(dá) 時(shí)方可拆除側(cè)端模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%時(shí),方可拆除支承結(jié)構(gòu)和底模。澆筑支座墊石混凝土并對(duì)混凝土搗固密實(shí),并 確保 支座墊石頂面的水平 的高程 。在橫斷面上,每批鋼束張拉應(yīng)按左右、上下原則對(duì)稱進(jìn)行;鋼束均采用兩端張拉;預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控,以張拉噸位為主的施工控制原則。 圖 442 蓋梁張拉施工順序圖 ②施工準(zhǔn)備 a 油泵、千斤頂、油壓表校核、標(biāo)定。 ③預(yù)應(yīng)力張拉步驟見(jiàn)圖 443《蓋梁張拉施工步驟圖》。管道壓漿材料為 M40 以上純水泥漿。封錨混凝土 澆筑 前,必須用砂輪切割機(jī)切割錨圈外多余鋼絞線;然后槽口表面進(jìn)行鑿毛處理,并清洗干凈。施工順序 見(jiàn) 圖 451《車站框架結(jié)構(gòu)施工順序圖》。扣件、螺栓的質(zhì)量要符合規(guī)范要求。室外腳手架超過(guò)兩層后設(shè)密目安全防護(hù)立網(wǎng)和橫向安全隔離層,立網(wǎng)的網(wǎng)繩不得有破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密,立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)應(yīng)高出施工層 1m以上。 鋼筋直徑≥ 16mm 的鋼筋采用直螺紋套筒連接, 其它鋼筋 采用焊接;鋼筋 保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊控制。 ③柱梁鋼筋的箍筋必須呈封閉型,開(kāi)口處設(shè)置 135176。 鋼筋綁扎質(zhì)量要求 ①鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 10 排距 177。 ②鋼筋驗(yàn)收重點(diǎn)控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、綁扎、搭接長(zhǎng)度等。為了達(dá)到混凝土質(zhì)量外光 內(nèi)實(shí)的效果, 本工程采用整體式木框竹膠模板施工。φ 48 鋼管作柱箍和梁板的豎檔及圍檁。 圖 462 框架立柱模板支撐示意圖 ④梁的豎檔間距為 800mm,頂端加斜撐固定。 ⑦墻模采用螺栓對(duì)拉固定,其間距 。模板實(shí)測(cè)允許偏差見(jiàn)表 464《模板安裝允許偏差表》,其合格率 嚴(yán)格控制在 90%以上。 模板拆除 ①模板拆除時(shí)間應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。 ④拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急,拆下來(lái)的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)走、并清理干凈,板面刷油按規(guī)格分類堆碼整齊。 ③混凝土澆筑前先檢查到場(chǎng)混凝土的隨車證明資料是否與設(shè)計(jì)要求相符,核對(duì)工程名稱、砼強(qiáng)度標(biāo)號(hào)、 澆筑 部位,并現(xiàn)場(chǎng)取樣做坍落度試驗(yàn),合格后方可使用。 ⑦框架柱的混凝土施工縫留置在框架梁底標(biāo)高下返 5cm 處(梁負(fù)筋的下端),每一個(gè)施工段的梁、板混凝土必須一次性連續(xù)澆筑完畢,如果由于特殊原因而無(wú)法連續(xù)澆筑時(shí),施工縫留置在次梁跨度中間的 1/3 范圍內(nèi)。 ⑩每 次混凝土澆筑按照規(guī)范的要求取試樣作抗壓試塊,送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)到齡期后送試驗(yàn)中心作強(qiáng)度試驗(yàn)。 30 柱、墻、梁截面尺寸 + - 5 柱、墻垂直度 每層 5 全高 H/1000 且不大于 表面平整度 8 預(yù)埋鋼板中心線位置偏移 10 預(yù)埋管、預(yù)留中心線偏移 5 預(yù)埋螺栓中心線偏移 5 預(yù)留洞中心線偏移 15 電梯井 井筒長(zhǎng)、寬對(duì)中心 + 1- 0 井筒全高垂。 表 481 混凝土工程允許偏差項(xiàng)目表 項(xiàng)目名稱 允許偏差 軸線位移 柱、墻、梁 8 標(biāo)高 層高 177。振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以免混凝土產(chǎn)生離析。 ⑤每個(gè)施工段的框架柱的順序是從兩端向中間推進(jìn),防止模板吸水膨脹產(chǎn)生橫向推力,累計(jì)到最后一根,導(dǎo)致彎曲變形或軸線位移。 34 圖 471 車站結(jié)構(gòu)砼施工工藝流程圖 砼施工技術(shù)措施 ①混凝土澆筑采用泵送法施工。 ②拆模順序?yàn)楹笾炔?、先支后拆;先拆非承重模板、后拆承重模板?5 截面尺寸 + 4,- 5 垂直度 3 表面平整度 5 ④柱模內(nèi)垃圾采用水沖,吸塵器清理,柱模下腳外側(cè)采用水泥砂漿
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