【正文】 程的重要性，我們組織施工的指導思想是科學管理，嚴格要求，文明施工和采用先進的施工手段。抽調(diào)一支作風頑強、技術(shù)過硬的施工隊伍，組建成一個具有較強綜合協(xié)調(diào)能力和豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子來承擔本工程的施工任務。 質(zhì)安線：專門負責本工程的質(zhì)量安全這一關(guān)鍵問題，同時做好各方面的協(xié)調(diào)工作，是工地創(chuàng)文明標化的現(xiàn)場直接指揮者。 公司將保證對該工程的資金、施工機械、周轉(zhuǎn)材料的供應，確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。 施工管理組織機構(gòu)圖（詳見附頁 4） 湖湖南建工南建工 XXX 裙樓 住宅項目 精品 施工組織設(shè)計 XXX 工程有限公司 14 湖湖南建工南建工 XXX 裙樓 住宅項目 精品 施工組織設(shè)計 XXX 工程有限公司 15 ： 按三個標段劃分，依據(jù)總體施工主導思路：先主樓，后車庫，最后室外施工。 單位工程施工段劃分 ：按照后澆帶、沉降縫劃分組織水平流水施工，分段分部分項分批進行驗收和施工。施工作業(yè)隊由專業(yè)作業(yè)班組組成，即由木工、鋼筋工、混凝土工、安裝、防水、粉刷等專業(yè)工種組成。 （ 1）單位工程主體 結(jié)構(gòu)： 引測控制軸線→樓層放線→滿堂腳手架→水平標高引測→柱、墻鋼筋保護層鋼筋限位→樓板模板置設(shè)→柱、墻鋼筋鋼筋綁扎→墻柱水電埋暗管→墻柱鋼筋隱蔽驗收→梁、板鋼筋綁扎→柱、墻模板安裝→樓板水電預埋、預留→梁板鋼筋隱蔽驗收→模板驗收→澆筑梁板柱墻砼→養(yǎng)護 （ 2）室內(nèi)裝飾： 基層結(jié)構(gòu)處理→放線→貼灰餅沖筋→墻面抹灰→護角抹灰→頂棚抹灰→地面清理→樓地面→安門窗→墻面、頂棚涂料→燈具安裝調(diào)試→清理→分戶驗收。 (4) 組織本項目工程技術(shù)交底。 177。校測無誤后，再根據(jù)軸線控制網(wǎng)對其承重的樁基礎(chǔ)進行檢測，符合樁基礎(chǔ)施工 規(guī)范要求后方可進行下步工作，否則應將檢測結(jié)果報有關(guān)技術(shù)部門及監(jiān)理單位。一經(jīng)校核無誤后，方可在該平面上放出其他相應的設(shè)計軸線及細部線。 對電梯井位的平面控制，在測量放線中是一個該注意的問題，在電梯井位附近設(shè)置縱、橫控制軸線各一 條 , 確保電梯井平面位置的正確性。 以下標高的施測 為保證豎向控制的精度要求，對所需的標高基準點，必須正確測設(shè)，在同一平面層上所引測的高程點，不得少于三個。 177。 A、平面控制測量 對于局部層的建筑物以上的軸線傳遞，在建筑物177。 （ 3）柱頂及平臺模板抄平 柱子模板校正好后，選擇不同行列 的 2～ 3 根柱子，從柱子下面已測設(shè)好的 1m 線標高點，用鋼尺沿柱身向上量距，引測 2～ 3 個相同的標高點于柱子上端模板上。 （ 2） 每棟建筑物應由三處（選擇三個內(nèi)控點）分別向上 傳遞，標高的允許誤差下表： （ 3）施工層抄平之前，應先校測首層傳遞上來的三個標高點，當校差小于 3mm 時，以其平均點引測水平線。在接受靶處架設(shè)經(jīng)緯儀，使經(jīng)緯儀與靶心垂直對中，儀器整平后對接受點校核，校核無誤后即開始投點彈線，彈出該層柱與剪力墻的正確位置線。 3 當每一層平面或每段軸線測設(shè)完后，必須進行自檢、自檢合格后及時填寫報驗單，報送報驗單必須寫明層數(shù)、部位、報驗內(nèi)容并附一份報驗內(nèi)容的測量成果表，以便能及時驗證各軸線的正確程度狀況。 （ 4） 測量放線作業(yè)過程中，要嚴格執(zhí)行“三檢制”。 B、沉降觀測的首次觀測應在砼強度達到 50％以后，首次觀測的高程值上以后各次觀測用以比較的依據(jù)，如果初測的精度不夠或存在錯誤，不僅無法補測、而且會造成沉降觀測工作中的矛盾現(xiàn)象，因此必要提高初測的精度，為保證觀測成果的精度，必須做到三定：即固定觀測人員 固定使用的水準儀和水準尺，使用固定的水準點。 D、沉降觀測方法：本工程沉降觀測選用 N3 自動安平水準儀進行觀測，按水準測量的要求組織施測，要求前后視距相等，視距差應≤ 3m，觀測時應在成像清晰，穩(wěn)定時進行，做到讀數(shù)正確，記錄真實，所有觀測點觀測完畢，最后應閉合與水準原點上，以檢驗本次測量的精度，如閉合差大于177。特別注意，機械傷害樁身，防止樁被鉤機碰斷，必需專人指揮。 ○ 4 、人工清理應隨機械同步進行，必須注意標高控制，設(shè)置一個專人觀測標高，平均 1~2米測點不少于觀測 一次。挖土操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。 工程樁破樁處理及安全事項， ○ 1 、破樁和截破處理 : a、本 工程所有工程樁樁頂除按設(shè)計要求將樁頭嵌入砂石墊層 100mm； b、配合土方開挖的方案，要求破樁人員分段截破樁，破除之后由挖掘機帶走或由塔吊吊運走； c、若有壓不到標高的樁，在樁頂設(shè)計標高之上的部分用風鎬或人工破除，當破除至樁頂上 300mm 時，改用人工破除，以免影響到樁頭的質(zhì)量。 ○ 3 、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應及時報告，不得擅自處理。夜間施工應有充足的照明。 ○ 9 、每次挖土機啟動前，應對機械自身情況進行檢查，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。 ○1電纜兩側(cè) 1m 范圍內(nèi)應采用人工挖掘。 ○1基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意 外應急措施 (流砂等特殊情況 )。 ○ 2 基坑（槽）土方回填的技術(shù)要求： a、對填方土料應按設(shè)計要求進行驗收，驗收合格后方可填入，基坑（槽）局部超挖部分應經(jīng)監(jiān)理驗收后，采用砂石換填，筏板與地庫交接部位必須分層夯實，嚴禁將砼塊、碎磚等填入； b、土方回填過程中必須嚴格控制好每層填筑厚度、含水量等夯實要素，本工程采用振動壓實機，每層填筑厚度為 250～ 300mm，每層壓實遍數(shù)為 3～ 4 遍； c、土方回填過程中，必須根據(jù)規(guī)范要求進行環(huán)刀試驗。 c主要機具有：一般應備有木夯、蛙式或柴油打夯機、手推車、篩子（孔徑 6～ 10mm和 16～ 20mm 兩種）、標準斗、靠尺、耙子、平頭鐵鍬、膠皮管、小線和木折尺等。 c 施工前應根據(jù)工程特點、設(shè)計壓實系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并且將管溝、槽內(nèi)、地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用 6～ 10mm 的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用 16～ 20mm 篩子過篩，均應確保粒徑的要求。 d 灰土施工時，應適當控制含水量。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。 h 灰土分段施工時，不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接槎，上下兩層灰土的接槎距離不得小于 500mm。 鋼筋工程 鋼筋加工根據(jù)配筋圖繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖并加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數(shù)，填寫配料單，按配料單進行加工，筏板采用機械連接，應提前接頭位置。為此宜在工作臺上標出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。 鋼筋彎曲成型 鋼筋彎曲前，根據(jù)鋼筋料牌上標明的尺寸，用石筆將各彎曲點劃出。時，彎曲點線約與心軸內(nèi)邊緣齊；彎 180176。施焊時先閉合電源，然后是兩根鋼筋端面交替的接觸和分開，形成預熱過程。 b)預熱閃光對焊留量取值為 8～ 10 ㎜。頂鍛速度越快越好，特別是頂鍛開始的 應將鋼筋壓縮 2～ 3㎜，使焊口迅速閉合不 致氧化，而后斷電并以 6 ㎜ /s 的速度繼續(xù)頂鍛至結(jié)束。焊接時如火化過大并有強烈聲響，應降低變壓器級次。現(xiàn)場連接施工，滾軋直螺紋接頭使用扳手進行施工，將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊。由于筏板為雙向受力鋼筋，所。 基礎(chǔ)筏板鋼筋綁扎 將基礎(chǔ)防水保護層上清掃干凈，用石筆和墨斗在上面彈放鋼筋位置線。 滾軋直螺紋連接：本工程鋼筋滾軋直螺紋套筒連接采用剝肋滾軋直螺紋。 e)變壓器級次用以調(diào)節(jié)焊接電流大小。 d)頂鍛留量取 4～ 10㎜，級別高或直徑大的鋼筋取大值。閃光對焊的對焊參數(shù)包括：調(diào)伸長 度、閃光留量、閃光速度、預熱留量、預熱頻率頂鍛留量、頂鍛速度、頂鍛壓力及變壓器級次等。 鋼筋連接：主筋采用套管直螺紋連接方式。彎曲鋼筋時，為了使彎弧一側(cè)的鋼筋保持平直，擋鐵 軸做成可變擋架 由于彎曲機的成型軸與心軸在彎曲機工作時同時轉(zhuǎn)動，會帶動鋼筋向前滑移。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除；如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大出入，應及時向有關(guān)人員反映，查明情況。 鋼筋切斷將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料。 j 用貫入度儀檢查灰土質(zhì)量時，應先進行現(xiàn)場試驗以確定貫入度的具體要求。 g 夯打密實： 用蛙夯 夯打（壓）的遍數(shù)應根據(jù)設(shè)計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定 ，一般不少于三遍。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。湖湖南建工南建工 XXX 裙樓 住宅項目 精品 施工組織設(shè)計 XXX 工程有限公司 23 基礎(chǔ)墊層灰土必須過標準斗，嚴格控制配合比。如在基坑（槽）或管溝的邊坡上每隔 3m 釘上灰土上平的木撅，在室內(nèi)和散水的邊墻上彈上水平線或在地坪上釘好標高控制的標準木樁。重要的灰土填方其參數(shù)應通過壓實試驗來確定?，F(xiàn)澆的混凝土基礎(chǔ)墻、地梁等均應達到規(guī)定的強度，不得碰壞損傷混凝土。含水量應符合規(guī)定。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。 ○1推土機在向汽車上卸土時，應在車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 ○1機械應停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行 2m 停、駛。 ○ 7 、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。 ○ 5 、機械挖土時應由上而下，逐層挖掘，挖出的土方全部用自 卸汽車運出場外，現(xiàn)場不留土，自卸汽車停在挖掘機的一側(cè)裝土。 ○ 2 、破樁注意事項 : a、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律，絕對服從工地安全員的指揮，不違章操作； b、施工過程中，應按相應的安全施工規(guī)程操作，注意鑿料飛濺傷人； c、經(jīng)常檢查榔頭、鐵錘等使用工具的牢固程度，以免在施工進程中脫落傷人； d、應嚴格控制好被截斷的樁的倒落方向，截樁人員應站在樁倒落方的背方施工，樁截斷倒落時，其它施工人員至少應離樁倒落半徑外 1 米。為避免此事發(fā)生現(xiàn)場管理人員應及時指揮和督促。機械挖至坑底+10～ 20cm 時待人工二次開挖一次整平。 基坑（樁間土）挖土要求 ○ 1 、基坑樁間土方開挖前，必須先進行標高復核、監(jiān)理驗收合格后方可開挖，開挖期間防止基坑側(cè)壁的粉砂坍塌； ○ 2 、本工程電梯井基坑處采用人工開挖后，立即用小磚把其中一側(cè)面砌筑起來以免坍塌。 土方工程（因本工程分包，故此只計劃樁間土在范圍內(nèi)） 基坑（樁間土）開挖方法 本工程土方工程 挖土（樁間土）實際最大深度▼ 左右（電梯基坑），采取（樁間土）機械挖土 ,由機械挖至樁頂標高 10~20cm 處，然后留下最后 10~20cm 土方、邊角土方以及電梯坑、集水井處等用人工清土。 C、沉降觀測次數(shù)：正常情況下樓層每升高一層（增加一層負載）做沉降觀測一次，主體工程結(jié)頂后，可 改為每月觀測一次，當本工程全部竣工后，如沉降量穩(wěn)定可終止觀測。 A、沉降觀測點設(shè)置，按設(shè)計要求布置。 （ 2） 現(xiàn)場使用的測量儀器設(shè)備應根據(jù)《測量儀器使用管理辦法》的規(guī)定進行檢校維護、保養(yǎng)并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題后立即將儀器設(shè)備送檢。軸線投測時，測量人員互相之間用對講機進行聯(lián)絡。 3mm。 C、高程的傳遞 在第一層的柱子和平臺澆筑好后，從柱子下面的已有標高點（通常是 1m 線）向上用鋼尺沿柱身量距。 B、支立模板時的測量 （ 1）中心線及標高的測設(shè) 拆模后，根據(jù)軸線控制點將中心線測設(shè)在靠近柱底的基礎(chǔ)面上，并在露出的鋼筋上測設(shè)標高點，供支立柱子模板時定位及定標高使用。上部樓層樓板澆筑砼時均應在點位處預留出 200179。 （ 3） 待模板支好檢查無誤后，用水準儀在模板內(nèi)壁定出基礎(chǔ)面設(shè)計標高線。 以下結(jié)構(gòu)施工中的標高控制 （ 1） 高程控制點的聯(lián)測 在向基坑內(nèi)引測標高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點，以判斷場區(qū)內(nèi)水準點是否被碰動，經(jīng)聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。模板支好后，應用兩經(jīng)緯儀架設(shè)在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。當基坑（槽）開挖到接近槽底設(shè)計標高時，用經(jīng)緯儀分別投測出基槽邊線和集水坑控制軸線，并打控制樁指導開挖。 （ 2）采用 OTS632 全站儀 (測角 1” ，測距 1+1179。 物資準備 (1) 編制主要材料和施工機械設(shè)備需用量計劃（見附頁）； (2) 根據(jù)施工資源計劃要求，提前落實建筑材料、構(gòu)配件、施工機械設(shè)備的加工或訂貨工作。 。每