最新建筑工程在校實訓報告總結建筑工程在校實訓報告字(5篇)(文件)
【正文】 但也有一些不足之處，如：技術水平比較有限，人際關系還沒鞏固，對于監(jiān)理一些應該注意的細節(jié)還不夠了解，溝通協(xié)調能力有待提高。通過實習認識本專業(yè)的性質和任務，以及完成在行業(yè)中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進一步認識本專業(yè)對國家建設的重要意義。道路是為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和人民生活服務的公共基礎設施，公路運輸在整個交通運輸系統(tǒng)中也處于基礎地位，道路運輸是由社會經(jīng)濟水平和交通運輸需求來決定的。存在的問題：一是數(shù)量少，二是質量差、標準低。3月28日上午，我們由老師帶領一同前往鄭州新開源路橋咨詢公司，負責接待的事新開源的馬經(jīng)理。參觀完設計工作室，我們來到四樓會議室，新開源的馬經(jīng)理和我們學校前幾年畢業(yè)在新開源工作的幾位師兄為我們開了一個互動交流會。這次新開源之行，我們收貨的不僅僅是專業(yè)技能方面的知識，也對自己將來所需從事的行業(yè)現(xiàn)狀有了更深的了解。，施工采用盾構機施工。西三環(huán)站是鄭州地鐵一期工程中的重點工程，施工單位是中國鐵建十一局。這次參觀，我第一次見到盾構機。參觀過程中，我遇到了兩個和我們年齡相仿的技術人員。以前也見過不少制梁廠，但這個制梁廠之大都是第一次見到，整個制梁廠的生產(chǎn)規(guī)模可以達到1000見以上。在存梁臺看到的都是制好的梁，覺得沒什么區(qū)別。3月31日上午，我們來到鄭東新區(qū)cbd商務區(qū)進行參觀學習。其地標建筑有河南省藝術中心、鄭州國際會展中心，還有在建的千島廣場大廈，建成后高度將達到320米，為中原第一高樓。操作工藝復雜，技術等級要求之高是第一次見到，以前從未見過制梁的全過程，這次參觀真的開闊了我們的視野。本次生產(chǎn)的梁全是用于動車組鐵路建設高架橋使用。我們是學習路橋的，通過地鐵施工工地技術人員的介紹，我們了解到發(fā)展城市地下空間的重要性，并對地鐵施工有了一些簡單的認識，不僅開拓了眼界，也為以后的工作做了充分的準備，了解簡單的地下施工知識和管理技術。全長40多米。在以往的地鐵施工事故中，大多都是由地下水造成的。地鐵站分為上下兩層，上層為購票、商場等物業(yè)部門，下層為乘車區(qū)。3月30日，在老師的帶領下，我們來到鄭州地鐵一號線一期工程西三環(huán)施工工地。幾位師兄則向我們具體介紹了在實際工作中我們應該注意什么問題，應該有怎樣的態(tài)度。參觀過程中，我們不時翻看圖紙，看到實際的設計圖紙，我們以前學習中遇到的圖紙相比之堪稱簡略，如此復雜和完美的設計圖紙，我們是第一次看到。有的公路防護設施不全，抗災能力差，因此，在今后相當長的時間內(nèi)，加快新建公路的建設和低級公路的改建，將成為我國公路建設的主要任務。隨著國家經(jīng)濟實力和科學技術的發(fā)展。通過實際調研，獲取工程涉及面、施工的第一手資料，為即將到來的設計做好準備。在今后的學習工作中，我會不斷學習，不斷提高，努力改正這些不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，達到勝任監(jiān)理工作的水平，爭取成為一個出色的監(jiān)理工程師。人貴自省，通過回顧過去工作中，自己的一些表現(xiàn)，自身存在的優(yōu)點和不足體現(xiàn)得尤為清晰。經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：要勤勞，任勞任怨。在跟著老員工從事通信監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和高度的責任心認真細心地
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